Sitat fra: Nicko på fredag 20. mars 2020, klokken 11:10
Tilvalg er bestilt. Har lys i beltelås ++ . Men ifølge Møller er der ingen aktiv oppstraming i baksetene under start. Strammes kun i tilfelle en kollisjon er nært forestående.

Lys i beltelås er det også i 4X4, så det er ingen sikker indikasjon.
Guttene mine reagerte på at det strammet også bak etter et titalls meter på demobilen når vi testet. Så rart det ikke gjør det nå hvis du har rette tilvalget.

(Har ikke e-tron enda, men venter på 50AS med kun 4X4 og ikke 4X9, så kan ikke teste selv)

Sitat fra: Nicko på tirsdag 17. mars 2020, klokken 20:27
Hei!

Nettopp fått bilen, men beltene strammer ikke bak (på samme måten som foran). I bestillingslisten står det pre sense rear med vinterpakker. Og strammere skal være montert bak, men barna merket ingen ting. Reklamasjon?

Sikker på at du har bestilt tilvalget "Audi pre sense-baksetepakke", 4X9? Med "Sidekollisjonsputer bak", 4X4, som følger med i vinterpakken tror jeg ikke du får stramming bak.

Hvilken hjulstørrelse har du?
WLTP med 19" Sommerhjul i sommertemp er ca 330km
Med 20" Sommerhjul i sommertemp er ca 305km
Vinterdekk har normalt større rullemotstand tror jeg.

Man må forvente en del lavere rekkevidde på vinteren. Våt og høy fart vei er verre enn en god del kuldegrader.

Ja.

Sitat fra: tromsø på tirsdag 03. mars 2020, klokken 18:44
Kommentar til 360 kamera til 3300 NOK..
det er ikke nok, du må også legge til innklappbare speil til 3-4000 NOK for å få 360 funksjonen.

Det er sant ja. Glemte det i farta. De speilene er jo inkludert i adv Business.

Rails er vel med i vinterpakke.

Jeg ville absolutt prioritert hengerfeste til ca 6800, så er det på plass og mye billigere. I tillegg omgivelseskamera (360˚-kamera) til ca 3300. Det er ikke ryggekamera med som standard og 360˚-kamera er veldig billig synes jeg.

Ville også satt opp 2 alternativer ferdig til vei:
1)Launch med vinterpakke og vinterhjul + evt de to tilleggene jeg nevnte
2) Advanced Business med vinterhjul + evt de to tilleggene (er ikke nå med i Business)

Når vi bestilte var vinterhjul og service inkludert i Adv Business og Sport, men ikke i Launch. Vet ikke hvordan det er nå og hvilke rabatter du evt får på de to forskjellige alternativene. Men det er mye attraktivt utstyr på Business til en gunstig penge. Så hvis du har mulighet til å strekke strikken litt ville jeg iallfall vurdert dem opp mot hverandre. i Business er metalliclakk inkludert så man kan fritt velge farge.

Sitat fra: daktari på mandag 02. mars 2020, klokken 12:55
Kan jo også bruke telefonen som nøkkel, eller det medfølgende nøkkel-kortet istedet. De som ikke har kjøpt "komfortnøkkel" unngår dette i sin helhet.

Dette er vel kun hvis man har ekstrautstyret Audi Connect Key til 1800,-

Sitat fra: kjoerge på fredag 28. februar 2020, klokken 13:48

Sitat fra: Hyperstress på fredag 28. februar 2020, klokken 13:08
Min skulle vært produsert U5, men den var ikke på kaia før 12.02. Ikke hørt noe om utlevering.

Vil jo anta at den kom med på samme båt som min, men det hadde vært interessant å sjekke. Hvis den ikke kom med, er det jo virkelig bingo.

Min er produsert uke 6 og kom til havna 10/2 og står der fortsatt. Tror også det er flere med produksjon både uke 3 og 4 som står der fortsatt (var iallfall det før båten som kom til Oslo i morges). Så en del innslag av Lotto/bingo er det.

Men ser mange rapporterer at bilen er kommet til Norge, så håper vår nærmer seg båttransport.

Prisliste fra 1/1 og 1/12 er inkl klargjøring og levert Oslo
Prisliste fra 1/2 er uten klargjøring og levering.
Ergo tipper jeg prisene er akkurat det samme for kunde i Oslo, eller kun ørsmå forskjeller.

Basert på tysk prisliste:
Skinn på sitteflater foran og de to ytterste setene bak + setevangen på venstre side av førersete (der man går inn)
Kunstskinn på resterende setevanger(sidestøtte + siden av setet tror jeg), midtarmlene, hodestøtter, dørkledning og midtsetet bak.

Som flere skriver er sports-luftfjæring stivere og bilen er senket i alle modi, antakelig 15mm.

I tysk konfigurator kan man velge normal fjæring til S-Line-ekstriør uten merkostnad. Du kan sjekke med forhandler om dette er mulig selv om det ikke er mulig i bygg din Audi, hvis det er ønskelig å maxe komfort-opplevelse i bilen. Ligger under gruppe Utstyr - Trknikk og sikkerhet (Ausstattung- Technik und Sicherheit)

Sportsfjæring koster for øvrig 2680,- til basis- og Advanced-utgavene

Sitat fra: No-name på torsdag 19. desember 2019, klokken 14:40
Vi var heller ikke opptatt av å ha mange farger,  men synes kontur lysene er litt prikk over i-en i interiører..

Farger var ikke det viktigste for oss heller, men enig med deg at konturlysene løfter interiøret et hakk. (Litt gøy/koselig kan det være med farger også da  ) Glad jeg sjekket grundig før vi bestilte, slik at vi fikk med dette på bestillingen.

Bra det ordnet seg for dere på en grei måte likevel

VAG-biler kommer til Bekkelaget/Oslo

Sitat fra: kjoerge på søndag 15. desember 2019, klokken 22:22
Er det noen som kan forklare (enkelt) hvorfor 50 har høyere forbruk enn 55? Samme eksteriør og lavere vekt burde vel gitt lavere forbruk??

Det kommer litt an på hvilket forbruk man ser på. Oppgitt forbruk iht. WLTP er strømforbruk fra nettet for å lade opp batteriet. Dette er oppgitt større for e50 enn e55. Det er også forskjellige tall på Audi.de og Audi.no

Ser man på netto forbruk ved kjøring er det motsatt. Deler man netto batterikapasitet på oppgitt rekkevidde for de to forskjellige får man lavere forbruk på e50.

Testet på bygg din bil på Audi.de - bygget tilsvarende Advanced Sport. Audi.no oppgir samme rekkevidde.
Rekkevidde e50 = 299km gir forbruk = 64.7/299 x 100 = 21.63 kWh/100km
Rekkevidde e55 = 395km betyr 86.4/395 x 100 = 21.87 kWh/100km

ladeforbruk e50 Audi.de = 23.1, Audi.no = 24.8 kWh/100km
ladeforbruk e55 Audi.de = 22.0, Audi.no = 24.5 kWh/100km

Nettoforbruk rimer synes jeg. At e50 har større ladetap har ikke jeg noen forklaring på. Heller ikke hvorfor tysk og norsk side gir helt forskjellige svar.

Sitat fra: Scoob98 på fredag 13. desember 2019, klokken 19:26
Hvis noen har mer info på dette så vil jeg gjerne vite det selv. Håper virkelig at forskjellen er bare flerfarger og ingenting annet.

Har ikke sett biler med enfarget/hvit ambiente. Bare uten ambiente og med flerfarget. Men på bygg-din-bil på Audi.no ser man tydelig visse forskjeller på hvit og flerfarget ambiente. Jeg så på 360˚-visning av interiøret på bildet under ratt-valg med hver type. (Gikk tilbake til 2D mellom skifte for å være sikker på at det ble oppdatert).

Forskjeller på den med fargeambiente:
- Farge har bredere blanke lister i dørene med en grå stripe = konturlyset
- Mørkegrå stripe på aluminiumen rundt midtkonsollen = konturlyset.
- Noen striper ved etron-logoen over hanskerommet. Disse og logoen er belyst.

Håper dette belyser noen av forskjellene.
Hvis ikke bilen har endelig bekreftet produksjonsuke skal det gå fint å endre på bestillingen. Er prod. låst tror jeg det er verre.
Pga disse Hardware-forskjellene kan man nok ikke oppgradere i ettertid.