Vil takfeste på Model 3 passe som takfeste til model Y?

Vi har i dag Model 3, men har planer om å bytte til Y etter hvert.

Sommeren 2021 blir nok langturer i Model 3 og da er vi avhengig av takboks.
Vet ikke om jeg gidder å investere i en takboks hvis den ikke kan "overføres" til Y.

Sitat fra: Helge82 på torsdag 18. juli 2019, klokken 23:09
Er det noen som har fått noen oppdateringer etter de satt denne innstillingen til Advanced? Jeg begynner å lure på om det har motsatt effekt. Bilen står med god WiFi dekning i garasjen.

Har tenkt nøyaktig det samme som deg. Endret til advanced, og siden den gang har jeg ikke fått noen oppdateringer

Sitat fra: Andrewas på tirsdag 28. mai 2019, klokken 11:54

Sitat fra: Andrewas på mandag 27. mai 2019, klokken 23:22
Eiendommen gbnr. 35/1/9 - Søknad om dispensasjon fra reguleringsplan Slomarka - Etablering av elbilladeanlegg på parkeringsplass

http://innsyn.e-kommune.no/innsyn_sorodal/wfinnsyn.ashx?response=arkivsak_detaljer&arkivsakid=2019001191&

Jeg har bestilt innsyn, poster mer info når jeg får svar. Ser ut til å være supercharger i prosess på Skarnes.

Har fått dokumentene. Det er søkt om å bygge 16 ladeplasser. Lagt inn på supercharge.info.

Veldig kjekt at man får en nord-østover mot Kongsvinger også 

Sitat fra: Agrajag på torsdag 02. mai 2019, klokken 17:38
Er det flere her som fortsatt er på 8.3, eller burde jeg snart kontakte dem for en push oppdatering?

Ja, her

Har ikke fått en eneste oppdatering etter at jeg fikk bilen

Sitat fra: MrBeery på onsdag 24. april 2019, klokken 16:45

Sitat fra: Karma på onsdag 24. april 2019, klokken 16:13
Har prøvd bilde igjen, men skjønner ikke hvorfor det ikke går.
Uansett: når jeg lader på jobben så viser appen km/h, v, og A.
Når jeg lader på supercharger så viser appen km/h, og kW.

Lurer altså på hvorfor de ikke viser det samme 

Når du lader på supercharger så viser det både km/h og kW.

For å få kW på app og i bil når du lader "vanlig" så går du inn på instillinger i bilen. Under "display" så kan du sette visning til "energy" i stedet for "distance". Da får du % visning i bilen i stedet for km, og samtidig kW under lading i app.

Takk. Dette var egentlig første svaret som besvarte mitt spørsmål på hvordan man får appen til å vise kw ved vanlig lading 

Svar på hvorfor appen ikke er konsekvent med å vise det samme ved både vanlig lading og superlading ser det ikke ut som noen kan gi

Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på onsdag 24. april 2019, klokken 19:16
Du må endre instilling i bilen til å vise energi. Bilen viser km/hr fordi det er det som er default.

Innstillingen er i undermenyen "Display".

Den er god. Merkelig at det ikke skal kunne vise samme betegnelse, men OK.

Så da har jeg forstått det rett at på supercharger så viser den kw uansett, så der trenger jeg ikke endre på innstillinger, mens ved lading på jobb og hytta  så må jeg inn og endre innstilling til å vise energi. Right?

OK. Takk for forklaring.

Men er det ingen som kan gi et godt svar på hvorfor jeg ikke kan få sett ladehastighet i kW når jeg lader på jobben - kun på supercharger?

Hvorfor er ikke visningen for lading konsekvent uavhengig av hvor man lader?

Sitat fra: pekle på onsdag 24. april 2019, klokken 16:40
BBCode, slik



Bare å ta V*A for å få effekten.

3792 kW???

Har prøvd bilde igjen, men skjønner ikke hvorfor det ikke går.
Uansett: når jeg lader på jobben så viser appen km/h, v, og A.
Når jeg lader på supercharger så viser appen km/h, og kW.

Lurer altså på hvorfor de ikke viser det samme 

Men hvorfor kan man ikke bare operere med samme betegnelser, slik at jeg enkelt ser det i bilen eller på appen?
Må da være enkelt å bare kunne sammenligne kw mot kw, i stedet for å måtte dra frem matteboka fra videregående og regne seg opp og ned i mente hver gang...

Sitat fra: Dexter på onsdag 24. april 2019, klokken 14:07
Under innstillinger så kan du velge effekt eller km/h

Under innstillinger i bilen eller på telefonen?
Hvor nøyaktig finner jeg det?

Og hvis dette har med innstillinger å gjøre, hvorfor er det i utgangspunktet satt én innstilling til superlading og en annen til annen lading? Det er da fryktelig irriterende og forvirrende, for ikke å snakke om lite konsekvent

Har hatt TM3 nå i snart én måned og er superfornøyd. Å gå over til helektrisk har vært utrolig spennende og lærerikt, og forum som dette er gull verdt

Kjørte i 2 timer, endte opp på superlader med 9%.

Høyeste hastighet jeg fikk der var 118 kw.

Sitat fra: Toalmar på tirsdag 23. april 2019, klokken 21:40
De ser sånn ut

Ok...det er med andre ord akkurat samme som jeg har på piggdekkene.
Jaja...greit å ha 2 sett uansett.

Er det noe spesielt jeg trenger å vite dersom jeg tar de av?
Trenger jeg "senterkopper"?
Vil det redusere hastighet?
Vil det redusere noe annet?

Sitat fra: geirci2 på tirsdag 23. april 2019, klokken 21:18

Sitat fra: Karma på tirsdag 23. april 2019, klokken 21:13
Følger det med egne kapsler til sommerdekkene eller overfører man kapslene fra piggdekkene?

Det følger med egne kapsler; dvs. 8 totalt.

Sitat fra: Karma på tirsdag 23. april 2019, klokken 21:13
Evt. kjører man plain uten kapsler?

Det bestemmer du selv.

Supert! Takk for kjapp respons.
Noen som har bilder av hvordan kapslene ser ut?
Dette er altså 18 tommer dekk