Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 495 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.


Meldinger - Tesla91

Sider: [1] 2 3 ... 7
1
Model 3 / Sv: Bruktbilpriser Model 3
« på: ſøndag 04. April 2021, klokken 16:24 »
Jeg ser folk prøver å selge 1-2 år gamle LR og P utgaver som gjerne har gått 30'+ km for 440-480',-. Dette selv om Tesla selger tilsvarende (men nye) inventory biler med rask levering til samme pris/eller 10-30',- høyere... Håpløst..

Jeg ser og en trend i at bilforhandlere kjøper opp Tesla sine inventory/demobiler og prøver å flippe dem for 30-50',- høyere pris. Dem legger gjerne med et ekstra hjulsett som er uoriginalt og billig i innkjøp..... Lurer på om noen biter på.

2
Model 3 / Sv: 14 dagers angrerett etter norsk Model 3-kontrakt
« på: Mandag 29. Mars 2021, klokken 23:03 »
Sitat fra: SurSnasen på Mandag 29. Mars 2021, klokken 19:07
Sitat fra: Tesla91 på Mandag 29. Mars 2021, klokken 15:25
Hei. Vet noen om 14 dages angrerett / 1600km gjelder enda? Har hørt noe snakk om at Tesla gikk vekk i fra denne muligheten.

De har gått bort fra lovnaden om inntil 1600 km. Angreretten opplyser de ennå om, men de tar høyde for å gjøre fratrekk for verdireduksjon dersom bruken er utover det som må til for å undersøke bilens funksjoner. Og da er du inne på en høyst subjektiv vurdering. Kan hende Tesla vurderer det slik at en prøvekjøring på 50 km er nok, og at du får et solid fratrekk i retursummen når du leverer bilen tilbake med 500 km på telleren.

På side 3 finner du teksten:
https://www.tesla.com/no_NO/order/download-model3-order-agreement?redirect=no&country=NO&locale=no_NO

Takker for svar. Man bør da hvert fall få "kjøre ut" bilens rekkevidde for å få testet ut alle funksjonene håper jeg på. Reell rekkevidde må jo gå innunder det å "sjekke ut alle bilene funksjoner". Får håpe det ikke blir et problem når jeg henter bil over påske. Sist jeg hentet ut ny bil hos Tesla var det en forferdelig opplevelse og kundeservice i etterkant. Noe jeg ikke orker å finne meg i. Særlig ikke etter å ha blitt behandlet slik man skal og bør som Taycan kunde.

3
Model 3 / Sv: 14 dagers angrerett etter norsk Model 3-kontrakt
« på: Mandag 29. Mars 2021, klokken 15:25 »
Hei. Vet noen om 14 dages angrerett / 1600km gjelder enda? Har hørt noe snakk om at Tesla gikk vekk i fra denne muligheten.

4
Model 3 / Sv: Lakk tesla model 3
« på: Lørdag 27. Mars 2021, klokken 12:01 »
Hei. Når det gjelder lakk. Jeg vurderer å ta ut en hvit M3P nå fortløpende, er det en dum farge å gå for? Ser mange mener svart og grå er tingen.

5
Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy / Slett meg
« på: Lørdag 20. Mars 2021, klokken 13:31 »
Slett meg

6
Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy / Sv: Ønsker å lease elbil med 6+ seter
« på: Mandag 22. Februar 2021, klokken 13:58 »
Hei. Det er ikke så mange gode alternativer på finn. Ikke "seriøse" alternativer hvert fall.

Jeg burde kanskje oppsummert kriteriene litt bedre ja. Det er vel gjerne bare Tesla MX som p.dd, oppfyller det vi ser etter (men er åpen for forslag/tilbud om noen har noe annet). Alder, batteristørrelse, utstyrsnivå spiller liten rolle så lenge den har 6+ seter.

7
Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy / Slett meg.
« på: ſøndag 21. Februar 2021, klokken 13:15 »
Slett meg.






8
Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy / Slett
« på: Mandag 02. November 2020, klokken 21:33 »
Kan slettes.

9
Model S / Sv: Dørhåndtak & kjørt over 100.000 - reklamasjon?
« på: Tirsdag 05. Mai 2020, klokken 21:02 »
Jeg har en fersk erfaring. Jeg meldte inn 2 defekte dørhåndtak på en tre år gammal bil. Bilen var dog passert 100.000km men fortsatt 2 år igjen av "reklamasjonsfristen". Tesla nektet å utbedre disse kostnadsfritt på reklamasjon "da bilen var passert 100.000 km" sa de. Jeg tok saken videre med Forbrukerrådet og etter mye frem og tilbake på mail med Tesla og Forbrukerrådet konkluderte de med at det ikke var å anse som en reklamasjon og jeg måtte dekke utbedringen selv. Nærmere 7500,- per håndtak skulle de ha.

Dette var hos Tesla Kokstad. Norges latterligste kundeservice?

10
Model S / Sv: Uenighet om reklamasjon (skifte av dørhåndtak mm.)
« på: Lørdag 11. April 2020, klokken 10:51 »
Hei! Jeg har nylig hatt en case mot Tesla vedørende blant annet 2 defekte dørhåndtak (de ville ikke komme ut). 3 år gammal bil som var gått ca 110.000 km når jeg meldte inn feilene. Tesla nektet å utbedre dette på reklamasjon da bilen var passert 100.000km, og de ønsket ca 7500,- i utbedring per håndtak da ledningsnettet frem til håndtakene måtte byttes (påstod de).

Jeg tok saken videre med forbrukerrådet som etter noen måneder frem og tilbake i dialog med meg og Tesla konkluderte med at Tesla hadde rett og jeg måtte dekke kostnadene for bytting selv.

I samme case var det påpekt svært slitte bærearmer foran, disse skulle Telsa ha nærmere 25.000,- for å bytte. Her bestilte jeg en time hos et tredjeparts verksted som byttes disse for 9.500,- inkl. deler og hjulstillingkontroll.


11
Tesla Roadster / Sv: Next gen Roadster
« på: Lørdag 11. April 2020, klokken 10:39 »
Hei! Er det noen "ververe" her som har fått en bekreftelse på rabatten de vil få på den nye Roadsteren? Jeg har opparbeidet meg ca 70% avslag på bilen men finner ikke igjen denne infoen noen plass etter de lukket verveprogrammet i februar/mars i fjor. Har sendt flere mail til Tesla uten å få svar...

12
Model 3 / Sv: Toppfart
« på: ſøndag 21. Juli 2019, klokken 16:50 »
Det hadde vært gøy med girkasse på den nye Roadsteren jeg har bestilt. Men tviler på noen klarer å levere en løsning som tåler de gjentatte belastningene alle de kreftene vil påføre den. Men kanskje den går bra nok i seg selv så man slipper å ønske seg det. Da får jeg parkere GT3'en på langturer når den er på plass!

13
Model 3 / Sv: Toppfart
« på: Fredag 19. Juli 2019, klokken 21:59 »
Girkasseløsning hadde vært kjekt ja. Men for at en P-Tesla og en Tesla generelt skal levere optimalt er man avhengig av rikelig med batteri, og at batteriet er varmt nok..... Og den perioden hvor det er optimale forhold varer ikke så lenge når man er på tur nedover i Europa på flottere veier.

Har "kappet" litt med naboen som har topputgaven av en Alfa Romeo Giulia, og jeg har faktisk aldri klart å holde følge fra 0 kmt i min SP100D. På papiret skal jo den være 0.6 sek raskere til 100.. Merkelig

14
Model 3 / Sv: Toppfart
« på: Onsdag 17. Juli 2019, klokken 09:37 »
Den skal vel klare 261..... Men den går jo som en bøtte med drit etter 150, så det tar jo litt tid å nå den hastigheten. (Vi har SP da, men har prøvd M3P i Tyskland tidligere i år og det var ikke noe å rope hurra for det heller).

Hvert år når vi ruller til varmere strøk har jeg med meg GT3'en, da er det morro på flottere veier nedover på kontinentet  8)  8)

15
Model 3 / Sv: Sentry mode går tunge dager i møte i Norge?
« på: Fredag 12. Juli 2019, klokken 23:55 »
Jeg tror og håper dette blir ulovlig i Norge.  (Har selv Telsa med dette her men bruker det ikke).

Jeg synes ikke det er greit at "halve" nabolaget konstant er under overvåking. Det samme gjelder jobben, utenfor butikken, etc. Jeg har intet å skjule men det er ikke greit at naboer, kollega og andre fritt kan benytte seg av denne form for overvåking.


Sider: [1] 2 3 ... 7