Sitat fra: syklisten på onsdag 25. januar 2023, klokken 13:38
NAF har sluppet listen med biler som skal være med på vintertesten, og både Solterra, og begge versjonene av BZ4X er med.

https://nye.naf.no/elbil/elprix?fbclid=IwAR100DsM7BzJSQ4eMAwkXBz4gvBKKE3SdB8XVtFjClAgWYF6j_nBSkjJwaU
(trykk på fanen 'Testbiler')

https://www.tv2.no/broom/toyota-trekker-bestselgeren-sin-fra-stor-rekkeviddetest/15467571/

Toyota/Subaru trekker 4x4 utgavene fra testen, feigt sier nå jeg.

Sitat fra Toyota:

– Dette er basert på hvordan testløypa er lagt opp og konkurrentene som er med. Vår bil har mindre batteripakke enn mange av konkurrentene. Vi snakker en ganske ekstrem høydeprofil, med mange stigninger, sier Espen Olsen som er informasjonssjef for Toyota i Norge.

– Men dette er jo likt for alle biler i testen?

– Det er riktig, men vi velger å delta med modellen vår som går lengst og tenker det er mest riktig. Vi har vurdert dette fortløpende og landet altså på denne løsningen, sier Olsen.

Update på stuck app status.

Restart prosedyren beskrevet tidligere løste problemet. Tok kanskje 2min hele prosessen.

Sitat fra: LMOR på fredag 25. februar 2022, klokken 11:36
Jeg har gjort dette flere ganger. Er som en restart av en datamaskin/mobil.
Du mister ingenting.

Høres bra ut, skal ta en restart etter jobben idag.

Sitat fra: Svolar på fredag 25. februar 2022, klokken 07:55

Hva om bilen/appen har hengt seg? Den er fryst på en lokasjon/batteristatus etc...

Samme her faktisk, vært slik i 4-5 dager og får heller ikke startet klimatisering 

Må mest sannsynlig ty til denne metoden, men noen som vet om den resetter kun sw eller tar den med seg alt personlige innstillinger på lyd, seteposisjon osv?

Tre raske trykk på start/stopp, for å gå inn debug mode. Deretter holde volum knappen nede til skjermen blir svart. Blir da restart og appen vil fungere som normalt igjen

Sitat fra: Carboy på fredag 28. januar 2022, klokken 07:10

Sitat fra: Tin på torsdag 27. januar 2022, klokken 11:34

Sitat fra: PF på torsdag 27. januar 2022, klokken 10:19

Sitat fra: Tin på onsdag 26. januar 2022, klokken 19:41
Har både ix40 og e tron 50 i hus. Ikke fått testet vitenskapelig enda, men så langt virker det som vi får ca  8-10mil mer rekkevidde på ix ved blandet kjøring.

Hvordan måler du dette? Kjører du bilene tom mellom hver lading og ser på antall km kjørt, eller ser du på gjettometeret på forventet rekkevidde og lader ofte?

Poenget blir, hvis man ikke kjører de side om side til de er tomme, så er gjettometeret ganske dårlig parameter til å beregne. Du får f.eks. skyhøyt forbruk på korte turer pga. f.eks. kraftig varmeapparat. Usikkerhet om BMW og Audi beregner likt osv.

Derfor blir det også veldig vanskelig å bruke fjoråret testresultater som noe som helst sannhetsvitne her, det var andre forhold som kan ha tippet i positiv eller negativ retning.

Jeg er helt sikker på at BMW har laget en veldig bra bil, men når man ser på design og vekt synes jeg det er rart at de har knekt en formel i programmering av motor som f.eks. ikke Audi får til.

BMW har laget en bra bil, men å betale 800-900 tusen for en bra spekket IX40 er ikke akkurat ett kupp.
Veldig glad vi gikk for charged utgaven med litt ekstra. Med rabatt blir da prisen ikke så gal.

Men jeg er ganske sikker pp at en etron 55 med samme utstyr sim en fully charge iX40 til ca 800-850 koster ca 100.000 mer. Jeg betalte jo nesten 900 ny for en etron 55 limited i 2019, men senere steg prisene kraftig for tilsvarende utstyr. Så Etron 55 er nesten iX50 dyrt.

Begge iX'ene var skodd med 255/50-21

Sitat fra: LMOR på onsdag 12. januar 2022, klokken 15:32

Sitat fra: telcontar på onsdag 12. januar 2022, klokken 15:17
Samme her, bare fått enkel lader og får beskjed når flexilader kan hentes.

Men de har sagt at du får flexilader?
Jeg oppfattet det nesten motsatt, at jeg måtte bytte til den «gamle» typen.

Var det selger sa til meg ved utlevering at skulle få den flexiladeren senere pga forsinkelse

Samme her, bare fått enkel lader og får beskjed når flexilader kan hentes.

Er vel et konsept enda og forandrer kun fargen, noe som er ganske kult, men bilens design forblir jo det samme.

Uansett kult hvis/når det kommer

Edit: https://youtu.be/SFXgcaO3SJQ

Video av ix flow. Det der så bare fantastisk ut

https://www.tu.no/artikler/ix-m60-er-den-raskeste-elbilen-bmw-har-laget/516234

https://www.tv2.no/broom/14470048/

Temmelig godt ustyrt ser ut til, er evt kun vinterhjul som blir ekstra og annet småtteri. Rekkevidden tar ikke så stor skade av performance fokus, 566km wltp.

Utvendig ikke mye annet enn M60 badge og blå M-sport kalipere. 22" feglene får visstnok titanium bronsedetaljer.

Interiør er helt likt, ingen M-sport seter blir nevnt noen steder. Rattet forblir det samme.

Lovende takter dette på iX. Gleder meg til å få bilen om drøy måned

Sitat fra: geear på tirsdag 14. desember 2021, klokken 09:15
Kanskje dette er redningen!  Da er det bare å BE om at de klarer å få den til å se ut som noe det går an å hvile øynene på, og forhåpentligvis levering i 2022. Håper virkelig det blir tydelige forandringer fra i dag. Mulig noen breddere på hjulbuene, og et bredere stance på hjulene, kan hjelpe på den forferdelige pæreformen på bakenden..

Kan vel være mulighet for at blir staggered hjuloppsett på M60, helt sikkert andre seter. Utvendig vil nok se en del endringer.

Sitat fra: Trond.m på mandag 13. desember 2021, klokken 16:10
Fikk bilen i dag. Det ble ikke nevnt noe om AC lader, men jeg ser at den er levert med en vanlig enkel 2,4 kW ladekabel. Jeg håper det er en midlertidig løsning, og at Flexcharge vil bli etterlevert. Noen som har fått beskjed om hva som skjer. Det er jo ikke akkurat et likeverdig produkt som er levert.
Gummimatter ble ikke levert, da det var var restordre.
Men bilen er fantastisk komfortabel, og jeg gleder meg til vinter / fjelltur-test.

Grattis med ny bil, blir spennende å høre om forbruk osv. Jeg har prøvekjørt ix40 og var meget fornøyd med hva gjelder seter, komfort og kvalitet.

Sitat fra: Olemann på fredag 10. desember 2021, klokken 17:35
Synd man ikke får ID3 med krok, AWD og 77 kWt, da skulle jeg vurdert å selge min 4 GTX.

id3 GTX kommer nok etterhvert, men som alt annet, kommer ting litt senere enn tiltenkt dessverre. Er nok en bil jeg vil vurdere når/hvis den kommer.

https://elbil.no/kommer-sprek-id-3-med-firehjulstrekk/

Sitat fra: Jan E-28 på onsdag 08. desember 2021, klokken 15:44
EURO NCAP test:

https://youtu.be/7-akRXWwWnw

https://cdn.euroncap.com/media/67239/euroncap-2021-bmw-ix-datasheet.pdf

Da vet vi hvordan panseret åpnes 

Lånte bilde fra fb tråden, 3t og 54m tok turen visstnok. Det skulle tilsi en snitt på ca. 60km/t