Vis innlegg
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Man må jo enten være egoist eller idiot for å klare å forsvare drop-in-prisene til IonityMan er ikke egoist eller idiot bare fordi man syns det er bra at Ionity bruker en prissetting som fungerer etter hensikten.
Rollep er Porsche-eier, han ønsker høyest mulig pris for å få laderne helt i fred for e-Up-er, i3er og andre biler som hvermansen eier, slik at de er tilgjengelige akkurat når han trenger det. Du skal lete godt for å finne et innlegg der han har vært kritisk til noe som har kommet fra Porsche eller Ionity.Ren persondebatt.
Med tanke på det gode bidraget vi betaler inn til felleskassa der, så kan du godt klappe deg på skuldra og gratulere med dit lille bidrag inn i dette. Vi er alle med på dette bidraget via våre EU-midler.Norges EU/EØS kontingent vil vært eksakt den samme, med eller uten EU støtte til Ionity.
Godt mulig de har fått bidrag fra EU men det plager overhode ikke meg som norsk skattebetalerMulig jeg tar feil, men jeg trodde Ionity hadde fått betydelig bidrag fra EU? Mener å ha lest at det er 50 millioner euro eller no sånt som de har fått i støtte.Denne tråden omhandler planlagte Ionity ladere, syting over prisene finnes det andre tråder som tar seg av.Da blir det snart 2 nye Ionity ladestasjoner som blir stående ubrukt bortsett fra kanskje et par timer på de største utfartsdagene.Ionity Elverum er nå under bygging i følge ionity.euBagn er nå også under bygging.
Makan til firma med dårlig ledelse og sløsing med skattebetalernes penger har jeg ikke sett siden Ishavsveien / Arctic Roads.
Men når du nå først er her kan du gjerne fortelle oss hvor mye vi skattebetalere har betalt for Ionity utbyggingen?
Forøvrig burde denne tråden skifte navn!Spørsmålet er ikke lengre om noen har skiftet syn etter EPA tallene, men heller hvor mange som har skiftet syn på EPA.
Personlig så synes jeg avviket mellom EPA og WLTP er forvirrende.
Denne tråden omhandler planlagte Ionity ladere, syting over prisene finnes det andre tråder som tar seg av.Da blir det snart 2 nye Ionity ladestasjoner som blir stående ubrukt bortsett fra kanskje et par timer på de største utfartsdagene.Ionity Elverum er nå under bygging i følge ionity.euBagn er nå også under bygging.
Makan til firma med dårlig ledelse og sløsing med skattebetalernes penger har jeg ikke sett siden Ishavsveien / Arctic Roads.
Ikke kose seg med trackdays når man har bil til det, synes jeg er merkelig, men de fleste porschene og andre er jo bogstadveien cruisere for å se/bli settJeg kjører gjerne på Rudskogen og andre baner under arrangement i regi av Porsche Norge eller Porsche Club Norge, da gjelder nemlig if forsikringen
Antallet GT3RS GT2RS osv på trackdays på rudskogen, vs folk som faktisk kjører er også litt humor, mange tar turen bare for å snakke litt med andre der, ikke for å kjøre.
Ionity Elverum er nå under bygging i følge ionity.euBagn er nå også under bygging.
Er ikke overaskende at ringen er stengt.
Var det ingen som rakk å gjøre det med en Taycan før heller?
Ville trodd det sto høyt på lista til de som kjøper en tidlig utgave av en 7 minutters bil.
Hei og god kveld. Har slengt meg rundt og fått tilbud på en nøktern Taycan 4S. Prisen havner ikke så langt over mill'en, og det er en meget nøkternt utstyrt bil. Det ligger 0 % rabatt inne i tilbudet og jeg har ikke innbyttebil. Jeg er klar over at det er et ugunstig tidspunkt å diskutere rabatt med selger når det er sannsynlig med snarlig prisøkning, men det kunne vært interessant å vite om noen på dette forum har noen erfaringer å dele rundt Porsches prispolitikk og mulige rabatter.Alle Porsche sentre har fått klar beskjed fra Porsche Norge at det skal ikke gis rabatt på Taycan.
Finansavisen har en artikkel bak betalingsmur at blant annet Porsche vurderer prishopp. Finansavisen hentyder opp imot 18-19%.Porsche har jo allerede sendt ut mail til alle kunder som sier at eventuelle prisjusteringer grunnet valutakurs vil kun gjelde nye bestillinger, ikke allerede inngåtte kontrakter.
https://finansavisen.no/motor/nyheter/2020/03/17/7508177/eurokursen-tilsier-at-prisen-pa-porsche-taycan-ma-okes-m
VW varsler stenging av fabrikker pga korona. Antar at det gjelder Porsche også.
Hva skjer med biler i bestilling og produksjon? Vil kjøperne få et prissjokk i tillegg til personlige utfordringer med korona?
Fikk bilen i dag! 4S. Kjørt 10 mil nå. Denne er jo helt fenomenal, superfornøyd:) Eneste som kunne vært bedre var en Turbo/Turbo S. Kvalitetsopplevelse som ingen elbil kan matche i dag. Fantantisk balanse og handling! Bare å glede seg:)Bare å gratulere, kos deg masse
Blot til info.Omtrent samme pris som Ionity uten abbo da.
Clever sænker priserne på drop inn til DKK 6,- pr. kWh i Danmark pr. 1. Marts.
