meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - elekTrond

#1
Bra jobba! Pass deg for Bamse BraKar, så du ikke blir fåret i kål. Bare man går varli', er det ikke farli'. Men man ...

BTW: Jeg prøvde Turbankrusern, det var en veldig enkel elbil. Nesten så det satt en Doro-telefon i midtkonsollen =D
#2
Gjelder det kun den ene digitale tjenesten eller blir de gule stasjonene også borte?
#3
Hyggelig at flere ser på OoS Detailing. Det som er no drit med U-land er at plutselig oppdager du at de prater på "mil's" av en tomme(l). Husker ikke den lakk-målern hass, men i us-maskinering så prater de i titusendeler av en tommeltott. Og så blir det bare graut oppi huggu (mitt):
#4
Denne ser jo ålreit ut. Kanskje litt som den norske(?) mini-klossen som allerede finns til husvegg, bare utformet som en DEFA motorvarmer/lade-stolpe?

Solving EV Charging Where It's Hard
@chargeeverywhere 363 likes 7.8k views 9 hours ago
https://youtube.com/watch?v=uQ3Cik4X2Dw

#5
The iX4 was officially revealed on 8 October 2026.[6]
[6] "For Better or Worse, the 2027 BMW iX4 Brings the Sloped-Roof SUV into the EV Era". Car and Driver. 2026-10-07. Retrieved 2026-10-08.
https://www.caranddriver.com/news/a74056969/2027-bmw-ix4-revealed/

La meg banne litt i bimmerkjerka og si jeg får Deepal E07 / Changan Nevo E07 vibber av silhuetten til nye iX4 Coupeen.


Bilde 1. https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/7c4d90ca-d9fc-4839-9b1e-053fa473bcb6.jpg?crop=1xw:0.843xh;0xw,0.157xh&resize=980:*

Du vet... kjærlighetsbarnet mellom en '03-06 en Subaru Baja og en Honda Crx/Civic/Prelude/Insight av klassisk årgang? En av disse Hondaene med to glass i bakluka. '88-91 CRX Mk2 eller 2000-talls Civic med samme slags dobbelt-glasset bakluke.


Bilde 2. https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Nevo_E07_008.jpg/960px-Nevo_E07_008.jpg


Bilde 3. https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Nevo_E07_007.jpg/960px-Nevo_E07_007.jpg


Bilde 4. https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/c1acd5ec-75af-4f96-9a6e-9b02a781d399.jpg?crop=1xw:0.843xh;0xw,0.157xh&resize=980:*


Bilde 5. https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/2024_Deepal_E07_Performance_AWD.jpg/960px-2024_Deepal_E07_Performance_AWD.jpg

Vitebegjær/leselyst:

BMW iX4 M60 REVEAL - the X4 returns as the electric SUV Coupé
@Autogefühl 2.5k Likes 212k Views 8 Oct 2026
https://youtube.com/watch?v=uQ3Cik4X2Dw

edit: Er visst flere som får inn Honda vibber. Fra Car& Driver:
Sitatjoh6268 13h ago
Is it just me or does this look like the Honda sedan-ish concept (the silver one) from earlier this year and the Model Y had a baby?
#7
Gud merra!!!

Litt en snåling. 2 SAFT batterier i parallell, inni éi fysisk lita pakke. Så liten at Ford mente fire bolter er nok. Er tyve min uti, rett før lokket tas av.

etikett batteripakke:
SitatJohnson Controls
SaFT
Type: BEV
Serial Number: 10027951000000794
Lithium-ion Battery
Part Number. 106521 106527

Components within are patent pecte pending

I Brought A 2011 Azure Dynamics Transit Connect EV Back To Life... Sort Of!
@Out of Spec Renew 339 Likes 6.3k Views 10 Oct 2026
I spent a weekend digging into a 2011 Azure Dynamics / Ford Transit Connect Electric we picked up from Bonnie in Tennessee – got it into the shop, on the lift, and spoiler: we did get it running and drove it, but it's running on one of two internal packs and has some nasty battery issues.
https://youtube.com/watch?v=-p3L3UPHvSg&t=22m30s

c",)
#8
Skoda Elroq / Sv: Dekkslitasje.
I går kl. 22:43
Ikke bare billigere. Ferdig slitte dekk gir deg mindre hysterese(?), altså lavere friksjon og varmeutvikling i gummien. Mindre diameter gir også noen km ekstra, både på (forsikrings)telleverket og WLTP'n.

På  myimiev.com klaga folk over tapt rekkevidde med nye, "vanlige" fulldybde mønstrede dekk. HardkåreKortrekkeviddegutta i California kjører helst på blanke dekk.
#9
>>> Kolla! Fin, va? 
>> Va fiiin...
Drag mig nuh baglengse ind i hækkekassen!

Bilete ææn: Tjuvlånt fra https://hima.auto/dam/hima-site/cn/xiangjie/s9t/images/hero/xiangjie-s9t-kv-car-2x.webp

Trur denne lakken heter fairy green. [仙踪绿 Fairy Trace Green] Jeg kaller den skaugrønn! Skikkelig flak, 5,16 m lang. Blodraud [寰宇红 World Red] lakk med kvitt/lyst interiør ser også snasent ut.

Stelato S9T (2025-)

Bilete tu: July 14, 2025, Stelato revealed the first images of the S9T, HIMA's first station wagon


Bilete tri: 2025 Facelift S9T https://en.wikipedia.org/wiki/Stelato_S9#/media/File:(CHN-Hubei)_Showcar_Stelato_S9T_No-plate_2025-12-16.jpg

Lakk:
  • 星玫粉 Star Rose Powder
  • 仙踪绿 Fairy Trace Green
  • 流光银 Flowing silver
  • 寰宇红 World Red
  • 浩宇蓝 Hao Yulan
  • 鎏金黑 Gold-plated black
*Star Rose Pink, Fairy Trace Green, Liuguang Silver, Haoyu Blue and Huanyu Red are optional, and the official sales policy is the standard.

Interiør-farver: (fem slag, ingen triste gråsvarte)
  • 星云红13 搭配深棕风影木 Nebula Red 13 with dark brown wind shadow wood
  • 松露棕13 搭配高级胡桃木 Truffle brown 13 with high-grade walnut
  • 白沙杏13 搭配塞尔维亚白栓木 White sand apricot 13 with Serbian white bolt wood
  • 赤茶橘 搭配俄罗斯黑椴木 Red tea orange with Russian black linch
  • 琥珀棕13 搭配阿尤斯棕木 Amber brown 13 with Ayus palm wood
*13 White sand apricot (double quilted version), truffle brown and amber brown need to be selected, subject to the official sales policy.
*Nebula red, amber brown, truffle brown and white sand apricot are optional, and the official sales policy shall be the standard.


Bilete fyra: Litt usikker på det ellipse-rattet, men det hinter kanskje om at det er HIMA/Huawei som skal styre -- ikke deg eller meg.

Manufacturer BAIC BluePark
Model code X4 aka Stelato S9T (wagon)
Production 2024–present S9 sedan, S9T medio 2025?
Platform BE22/Polaris Architecture
Battery
  • 36 kWh LFP CATL
  • 51.9 kWh NMC CATL
  • 100 kWh NMC Whale CATL
Pure electric variants are equipped with a 100 kWh (97.6kWh) NMC Huawei Whale battery pack codeveloped with CATL
DC: 800 V 5 min lading
V2L: 6,6 kW & camping mode
Wheelbase 3,050 mm (120.1 in)
Length 5,160 mm (S9 sedan?)
Width 1,987 mm (78.2 in) (EV), 2,005 mm (78.9 in) (EREV)
Height
1,486 mm (58.5 in)
1,492 mm (58.7 in) (S9T)
Curb weight 2,246–2,355 kg
S9T EV 2,302 kg
S9T EV AWD 2,355 kg

Leselyst:

c",)
#10
Skoda Elroq / Sv: Dekkslitasje.
I går kl. 16:01
Er dette et sportslig dekk eller elbil-dekk? Hva er treadwear tallet? Det sier noe kvalitativt om forventa levetid.

Midt-slitasje kan like gjerne være lavt som høyt trykk i radialdekk. Det er noe med at massen slynges ut fra senteret. Min forståelse er at stålradialene holder på formen, der diagonal-dekk (les: tråkkesykkel-dekk lettere lar seg (mis)forme av veldig høyt lufttrykk.

Da jeg holdt på med 195/50R15 (billigste sportslige dim), gjerne på dassrullfelger, fikk jeg sjelden mange mil ut av de. Ble forklart av dekkpushern min det der med gummiblanding og slitestyrke.

c",)
#11
Det er nok få som går med lakk-måler i lomma. Husker ikke om det var Lucid eller no anna dyrt merke, som Out Of Spec Detailing duden nekta å polere fordi lakken ikke var der.

edit: Lucid ja. Lakk så tynn at de heller ville legge PPF på den. Ser nå at de har laga noen oppfølgings-videoer på merket. Mener også å huske at han har målt Fremont Tesla lakk til å ha ujevn tykkelse rundt om på en og samme bil. Altså småskummelt å polere opp.

https://m.youtube.com/@OutofSpecDetailing/search?query=lucid
#12
Kan alltids lage en egen tråd, men har dere fulgt med på "fsd/tad" mjukvare-selskapet Momenta? Har sett det anvendt i flere biler mens jeg har studert batterier. Nå sist i BMW iX5 tråden, før det var det i en Dongfeng Nissan navnet dukka opp.

Tok en opptelling, 22 bilmerker, hvorav tre japanske, samt de fire store tyske er kunder.

Leselyst:

c",)
#13
Snart så (den) elbilen kan sammenlignes med den der røde P1800 hELgenen bilen som har rulla 1,8 eller hvor mye det nå var. Lurer på om den er kanadisk?

BTW: De elbil-mekkerne i youtube som alltid går i oransje jakker, de påstår nå at EV6 batteriene er rullende/tikkende bomber som smuldrer opp innvendig. Det så ikke bra ut.
#14
Utrulig å som går an med albuevoks, sleggefett, grønn overledning og mengder av ungdommelig pågangsmot. Har sett ham grave drikkevannsbrønn og litt anna før, så nå som klokka straks er tre dukka denne opp.

Jeg spolte bare fort igjennom, men han har laget en detaljert indeks med korrekte tommelbilder i infoboksen.

2t17m17s'ish er unboxing på julafton:


Bare det på bordet på bildet er 30 tusen surstrømminger :o




De to-tre bildene med priser er ifra de siste fem minuttene.

Heating My Garage Using Heat From the Lake
M. Bjoernstroem 16k Likes 600k Views 2025-02-29
https://m.youtube.com/watch?v=MquVTgBAtes&t=2h17m17s

Installing a Geothermal Heat System That Uses the Lake to Extract Heat and Keep the Garage Warm
English subtitles available

00:00 - Intro, unloading the excavator
00:48 - Short explanation about the thermal heating I'm going to install
02:41 - Starting to excavate for the hose installation
16:11 - Receiving the hose and brine needed for installation
17:29 - Constructing a collector hose holder for the excavator
31:43 - Assembling a concrete mixer and making some test weights
43:01 - Making more weights from leftover concrete from the garage side walls
45:33 - Loading/unloading material for thermal heating onto the FH12 truck
47:32 - Using my hose holder and starting to install the collector hose
57:30 - Getting a boat for installation use
59:08 - Installing the collector hose in the lake
1:12:25 - Burying the collector hose
1:15:35 - Connecting the garage drainage system before winter arrives
1:19:53 - Using a skid steer to bury the hose
1:21:06 - My plan right now
1:21:35 - Loading concrete weights onto the boat
1:23:14 - Installing weights onto the collector hose in the water
1:25:25 - Swans coming in for a landing on the lake
1:25:50 - Installing more weights onto the collector hose in the water
1:27:43 - Constructing weights for the hose with the concrete mixer
1:30:53 - Buying higher boots
1:31:31 - Testing the hose for leaks
1:32:45 - Loading concrete weights onto the boat and installing them
1:38:36 - Hose pressure test
1:39:08 - Preparing brine liquid to be filled in the lake hose
1:42:23 - Filling the first hose with ethanol liquid
1:44:17 - Installing more concrete weights
1:51:26 - Pressure testing the other hose
1:51:57 - Filling ethanol into the other hose
1:54:41 - Fault searching the hose
2:02:57 - Welding a plastic PEM hose on the lake
2:08:44 - Filling that hose
2:09:18 - Backfilling the hose trench with the excavator
2:11:42 - Returning the boat
2:13:41 - Winter arrives
2:14:44 - A few months later
2:15:45 - Installing the heat pump inside my garage
3:11:24 - Total cost of my geothermal heating installation

c",)
#15
TEST TEST TEST / rørlegging er gøy
I går kl. 02:50
img1234

en


til


tro


fire

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA