2 erfaringer på glatta ,nå i 3dje vinteren

Opp kommer vi slå langt alltid , men anti spinn tar farta lenger ned enn hva vi var vant med fra en bensin Golf f.eks , men sender oftest opp i "tøff-tøff" fart på 10-17km , men opp kommer vi .. så langt


Avgjøring fra høyhastighet på tørr asfalt til glatt underlag på sliproad.
Den kan være litt ekkel om man kjører i 80 på hoveveien og tar av uten å måtte redusere hastigheten særlig men ligger med endel regenerering nå man på avkjørsel kommer på parti med glatt underlag som snø eller is.
Det føles som en evighet før ABS' noe kikcker inn. på Aktuell avkøring er de heldigvis rett frem , tror ikke det hadd endt bra om jeg skulle ligge i 60kmt og så dette skje i en kurve.

Sitat fra: Frank J. Josefsen på fredag 10. februar 2017, klokken 12:58

Sitat fra: Mr.Zero på fredag 10. februar 2017, klokken 12:27

Sitat fra: Klykken på fredag 10. februar 2017, klokken 12:22
Heeelt normal prosedyre at alt åpner seg slik at du må ut av bilen og stenge alt på morgenen. Bilen gjør det for å sikre at du er våken.
Nei, ingenting av det du beskriver er normalt og er absolutt noe du bør ta med forhandler.

Ved en "inkurie" kan man kanskje klare å trykke inn tre knapper samtidig på fjernkontrollen(nøkkelen) slik at dette skjer.... Lå nøkkelen i lomma?

Ja, den lå i lomma, så kan være du er inne på noe der..

Nøkkel I klem I lomma symptom..

Sent from my G8441 using Tapatalk

Litt mer av det samme
Var innom IKEA på Slependen i går og tenkte at nå skal jeg teste Fortum brikka som har ligget i bilen (i3) et år . Har så langt klart med med hjemme/jobb og annen 'gratis' lading.
Ingen av hurtiglade plassene var ledige , men jeg fikk plass på 10/16A plassene fikk til å lade  og gikk for å handle.
Tilbake etter 30 minutter så var en av hurtigladeplassene ledige så jeg tenke å prøve en slik , flyttet bilen og begynte ladingen. Litt med tasting og kvittering på de , men helt greit å få til.
Etter 10 minutters tid så begynte også kjølevifta på ladestasjonen å gå og det gjorde meg litt nysgjerrig, for ingen av de 4? andre lade stasjonene gav fra seg noen lyd...
En rask sjekk viste at av de 8-9 lade plassene totalt var det kun min +1 bil som faktisk hadde startet lading , de andre hadde bare plugget inn og gått for å handle. Kjekt med parkering nær inngangen, men svært lite solidarisk med de som må/skal/trenger å lade...

Anyone med samme erfaring ?

Har kjørt i3' i snart et år , dette problemet har hverken jeg eller kona merket noe til.

  Ønsker
4WD
lade til 500km på < 15 minutter(passaten får 950km etter 5 minutter ved pumpa)
Hengerfeste
Tak lastestativ
Og vi har bil#1
I mellomtiden er I3n top bil#2


Sent from my iPad using Tapatalk

Sitat fra: Amigakongen på torsdag 01. september 2016, klokken 20:42
Hafslund tillater 25A på 1fas. Har lagt opp 32A kurs med lader, men er begrenset til 25A.

Same her ,25A kurs og la inn 25A begrensning i Wallbox pro.
Fisk dog elektrikker  til aa legge opp 3fas 32a til en underfordeler I boden saa eventuelt skifte til 3fas lader I fremtiden blir relativt enkelt.
Syntes lading pa 25A sparker greit unna



Sent from my iPad using Tapatalk

Bilen kom i dog tid til 1 Oktober, vi fikk den 24.8. Kunne vel fått den 22.8 om vi hadde mast.
Artig å lære ny bil, og ny tankemåte rundt bil og kjøring.
Dette er morro

Sitat fra: Magster på onsdag 11. mai 2016, klokken 19:43
Får dere mail med produksjonsuke osv? Bestilte i går, men ikke fått denne enda..

Fikk den på mail fra selger rundt 2 timer etter bestilling nå i ettermiddag.

Bestilte vår første elbil i dag, produksjon i uke 34 , de hadde vist et betydelig pådrag med bestillinger i dag.
Vi trenger ikke bilen før 1 Oktober , så da skulle det holde greit får vi tro.