Enig med forrige taler.

Hvem er det egentlig som gidder  å fylle diesel på en stasjon der prisen er 20-30% høyere enn billigste konkurrent rett i nærheten?

Jeg tror også det kan bli katastrofe for Tesla å ikke få frem en ny modell i et annet prissegment. De har vist at de kan være en volum-produsrnt, konkurrere med VW og Toyota. Men det virker litt som om de ikke kan bestemme seg for nisje eller volum.

Å satse på selvkjøring er et høyst usikkert kort, for hva blir forretningsmodellen? Waymo-aktig selskap med infrastruktur og baser som vasker biler etc eller Uber-aktig hvor privat eier er "basen" og vasker bilen etter nattens kjøring av fulle folk?

Kanskje i august søker de testlisens fra DMV og starter testing på nivå-4. Tiden vil vise.

Mistenker dessverre at Musk er mest ute etter aksje-hypen for å finansiere andre prosjekter, Tesla er et middel, ikke lenger et mål for ham ?

Electrek.co's Fred Lambert er bekymret og spår 3 år uten vekst.
https://electrek.co/2024/04/16/elon-musk-tesla-all-in-self-driving-robotaxi/

Problemet er at han sier han ikke vedder selskapet på autonomi, men bare å nevne det betyr at tanken har vært der. Og som redaktøren i CleanTechnica sier, så kan man lure på om han faktisk gjør det allikevel.
https://cleantechnica.com/2024/04/16/tesla-stock-tsla-is-basically-worth-0-if-true-full-self-driving-isnt-achieved/

https://cleantechnica.com/2024/04/16/recent-tesla-full-self-driving-fails-just-a-blip-in-the-progress-or-endemic/

Med en sjef som aldri slutter å gi. https://x.com/elonmusk/status/1780376546148327690
Bare det at han nevner "betting the company"...

Av alle medier: ITavisen har faktisk testet Cybertruck i LA. Synes der var godt skrevet og informativt. Masser av bilder også.
https://itavisen.no/2024/04/15/jeg-har-kjort-cybertruck-test-norge/

Klart, hadde Ford solgt bluecruise som "det er verdt $100.000 egentlig", "med bluecruise så er bilen en appreciating asset", "vi slipper et taxinettverk i 2020 som heter bluecruisin' og du kan tjene penger på bilen din når du sover", "den nesten versjonen av blueruiser er mindblowing on fire osv" så hadde det kanskje vært interessant.

Det er forøvrig ingen god idé i mine øyne med "hands off" level 2.

Ny kampanje på EQE Suv?
Premium-vatiantwn kryper litt under iX50 tror jeg.
https://artikler.mercedes-benz.no/specialedition/eqe

Beklager min uvitenhet, men er ikke de tåreformede T@b-modellene en dyrere og mer upraktisk campingvogn der man taper flere kubikk plass? Merforbruk til bilen blir uansett mye høyere?
Gevinsten kommer hovedsaklig på motorvei, men uansett snakker vi max 20 mil før lading?

Polestar 4 (tror jeg) står nå i butikken i Oslo men med teppe over.

Sitat fra: Handyman på torsdag 11. april 2024, klokken 16:29Men... daktari sier jo at Tesla har 0 meter selvkjøring. Og så legger du frem en video som beviser at han tar feil. Telsa har jo krasjet en haug med ganger helt på egenhånd uten fører!!     

Er bilen selvkjørende når eieren står ved siden av og trykker på en knapp, og bilen stopper når knappen slippes? Eller er den semi-fjernstyrt? Spør for en venn...

Sitat fra: Handyman på torsdag 11. april 2024, klokken 09:26

Sitat fra: daktari på onsdag 10. april 2024, klokken 23:41

Sitat fra: Otkristo på onsdag 10. april 2024, klokken 18:30😂😂
Waymo Level 4.
selv med HD mapping ( som å kjøre bil på virtuell jernebane), LIDAR, RADAR OG USS må bilen likevel fjernstyres.
Lurer på hvorfor ikke Waymo har rullet ut i hele USA etter så mange år

Filmet 6.november. Bilen kommer ikke ut utgangen av p-plassen for den er stengt med en port.
Innkjøringen er one-way only og Waymoen nekter å kjøre mot kjøreretningen, naturligvis.

Er det "one-way only"? Jeg ser bare et skilt som viser "no left turn".

Se kapittel-tittel i videoen.

Sitat fra: Handyman på torsdag 11. april 2024, klokken 09:09Det er vel ikke noe "no exit" der? Det er skiltet "no left turn", så den skulle jo bare kjørt ut og tatt til høyre. Men det klarte den ikke, og heller ikke de som skulle fjernstyre bilen. Det måtte altså en fysisk sjåfør til for å få bilen ut. Veldig merkelig.

Står jo i kapittelet i videoen "Stuck in a one-way entrance driveway". Usps-fyren sier jo at "our carriers are coming in now, it is dangerous to be there". Du må gjerne bestride dette, men jeg stoler på han som filmet.

Kan jo lure hvorfor Tesla kum rapporterer " other models" ca 17000 i Q1 og ikke skiller på S, X og CT.

Sitat fra: Otkristo på onsdag 10. april 2024, klokken 22:27Her er hva som skjer når Waymos HD-kart feilaktig sier at et trafikklyskryss er et fireveis stopp
LIDAR og HD kart er løsningen 😂

Snodig feil. Den stopper ganske brått på grønt, og står over 2 lysskift når den har grønt. Så finner den formen og kjører. Kan det ha vært hallusinasjoner fra sensorene?

Hele turen, inkludert den ganske imponerende "multi-point turn" er uten sjåfør i forsetet.

Men vis oss noen flere fra JJRicks f.eks? Han har noen snodige situasjoner også.