Skulle ønske der kunne finnes en god oversikt på forsikringspremier på el-biler. (hint til elbilforum.no)

Der er en god del variabler som ligger til grunn for forsikringpremier, men opplever stor økning i pris de siste årene selv med null skader og 75% bonus i lang tid.

Har nylig anskaffet oss en helt ny Mercedes EQC og må ut med hele 14359/år + Trafikkforsikringsavgift til Tryg.
12000km
Kr. 6000 i egenandel
Sjåfør over 23 år

Har fått maks bonus sier de da jeg har 3 boliger og 3 el-biler forsikret.

Noen bedre ?

Sitat fra: brukeri3 på tirsdag 19. januar 2016, klokken 16:10

Sitat fra: fyfasan på tirsdag 19. januar 2016, klokken 10:36

Sitat fra: Geir Bergmann på tirsdag 12. januar 2016, klokken 15:12

Sitat fra: Meldola på mandag 11. januar 2016, klokken 22:08

Sitat fra: brukeri3 på mandag 11. januar 2016, klokken 20:14
Kjedelig etter kun 140 km i en i3. Feilmelding - Drivverk/kontroller straks. Snakket med selger og det er tydeligvis flere av de sist leverte bilene som får meldingen. Selger mente det var software feil (som flere nevner i dette forum) og ba oss kontakte verksted. Kan være tilfeldig, men feilmeldingen kom etter noen meter kjøring med DTC redusert.

Var innom verkstedet i dag, bare softwarefeil. Fjernet feilmeldingen i påvente av software update, men de ville gjerne ha bilen inn til sjekk om den kom tilbake for å være sikker. Ugreit om den for en gangs skyld var reell. Får håpe de er kjappe med en fiks.

Hentet bilen min i dag etter denne feilmeldingen. De ville sjekke for å være helt sikre. Men det var en software-feil her også. De har nullstilt så feilmeldingen forsvant. De hadde ikke noe perspektiv på når denne buggen ble fikset, så vi får bare håpe det blir gjort snart.

Har alle dere tre nye biler?
Fikk min i3 nå i midten av desember og fikk også denne feilmelding i forrige uke etter å ha kjørt litt med DTC redusert. Har fått en time i neste uke for sjekk, men kundebehandleren hadde aldri hørt om denne feilmelding.
Ser at motorkraften ble halvvert til å begynne med men at den nå har kommet gradvis tilbake igjen selv om bilen fortsatt gir advarsel.
Brukte først den innebygde funksjonen for å få bilen til å oversende feil til BMW. Etter vellykket opplasting så stod det at en eller annen kundebehandler vill ta kontakt så raskt som mulig men har fortsatt ikke hørt noe.
Noen som vet om denne funksjonen virker?

Prod dato 30.11.15. Hentet 08.01.16. Merket ikke noe reduksjon i motoreffekt. Feilmelding ble slettet og meldingen har ikke vist seg på nytt. Har også benyttet DTC redusert flere ganger de siste dagene.

Undertegnede mottok ny i3 06.01.2016 og fikkmeldingen "Drivverk. Kontroller snart!" nå den 29.01.2016.
"Snart" er jo relativt, men jeg tok kontakt med Bavaria dagen etter, og fikk vite at BMW jobber med saken.
Jeg har ikke kjørt den mye etterpå, men for meg virker det som bilen har noe høyer gjennomsnittsforbruk >18kWh ved noen plussgrader, mot <16kWh som jeg hadde selv ved minusgrader. Merket også tregere gassrespons og mindre regenerering. Dette uroer meg noe.
Håper det utelukkende er software- og ikke hardwarefeil....