Sitat fra: skiboks på lør 25. jan 2025, kl. 12:04Hei!

Hva koster premium connectivity i måneden, og hva inngår i prisen?

Link til Teslas hjemmeside der du finner alt du lurer på.

https://www.tesla.com/no_no/support/connectivity

Sitat fra: ToWalkOrDrive på ons 13. nov 2024, kl. 10:17Det var jo veldig godt å høre. Av en eller annen grunn satte Hellestø / Jaguar bilene på den mest iøynefallende gress-skråningen på vei fra Stavanger Flyplass Sola da de ventet på batterideler. Der sto de måned etter måned. Kunne like godt ha et stort skilt "VÅRE BILER VIRKER IKKE". Etter de siste avisoppslagene har bilene forsvunnet. Jeg håper de er fikset. Var visst mange ting som gikk gale på en gang, som Corona, 18 delelager skulle bli ett i Birmingham, også feilene selvsagt.

Så forstår jeg deg rett at du ville anbefalt dine nærmeste å kjøpe en I-Pace nå? At problemene er fikset?

De har bare flyttet bilene til en parkeringsplass i Sola sentrum, gjemt bak et lite parkeringshus.

Ja ACC sluttet å virke samtidig. Tror det er bilen som ikke ser noen i førerstolen så da vil den ikke aktivere ACC, men det går fremdeles å kjøre den da.

Sitat fra: bjorngb på man 15. apr 2024, kl. 06:55Adaptiv/dynamisk cruisekontroll har sluttet å virke. Kan sette på cc, mem da ikke adaptiv/dynamisk. Noen som har vært borti det og vet om fiks eller kost for fiks? Får feilmelding når jeg prøver å aktivere den - uten at melding er så informativ. Lurer på om det er samme melding som når det er dugg/is foran kamera.

Om setebeltevarsleren fungerer?
Jeg opplevde samme feil og hos meg var det brudd i en kabel som gikk til sensoren som registrerer om noen sitter i stolen.
Det gjorde også at auto release av håndbrekket ikke virket så det måtte alltid slås av manuellt.

Hos meg så endte jeg opp med at Tesla tok inn bilen og koblet fra 12V(16V?) først for så å koble fra høyspentbatteriet når jeg hadde problemer med appen.

De tok rett og slett å brukte "svenskeknappen" i motsetning til ctrl, alt, delete. (holde inne scrollehjula) 

Og etter det så har det fungert for meg.

Har du sjekket batteriet på nøkkelen?
Prøv å hold den i hånda ved håndtaket mens du trykker på sensoren.

Opplevde noen ganger at den ikke registrerte min nøkkel før jeg bytta batteri når den "gjemte" seg bak mobilen i bukselommen.

Her er prisene jeg får fra BOS når jeg prøver å bestille service på hjemmesiden deres.


EQC A-service
Serviceintervall 1/3/5/.. år, 25'/75'/125'/.. En sjekk av bilen din og dens viktigste komponenter, bytte av støvfilter og oppdatering av software. Ved behov utover servicen tar vi kontakt med deg
  3 690 kr

EQC B-service inkl. bremsevæske
Serviceintervall 2/4/6/.. år, 50'/100'/150'/.. km. Stor service med bytte av støvfilter, pollenfilter og bremsevæske, samt oppdatering av software. Ved behov utover servicen tar vi kontakt med deg
  6 290 kr

Sitat fra: Grosor på man 28. jun 2021, kl. 18:34
Ta og vipp bilen over i N og forsøk og brems ned da. Min har veldig svake bremser i nøytral, føles som når man mister vakum på bremsekraftforsterker.

Jeg har opplevd det samme hvis man feks kjører av fra motorvei og overtar nedbremsing fra førerassistentsystemet når bilen foran bremser litt kraftig ned og jeg vil være litt i forkant slik at jeg ikke kommer for nærmt.

Jeg pleier ofte å sette bilen i nøytral når jeg kommer av motorveien for å "mosjonere" bremsene. Stort sett alltid når det regner eller er bløtt på veien, så lenge det ikke er noen rundt meg.
Opplevde også relativt dårlige bremser i starten når jeg fikk bilen men etter et par friske turer med kraftig nedbremsing på sommerdekk så kom "bittet" i klossene seg betydelig hos meg.

Når det gjelder hard bremsepedal så har dette oppstått i nøytral og med bilen i drive, ingen av gangene så har det vært noe adaptiv cruise innkoblet eller biler foran.
Pedalen føles akkurat slik som når en pumpet opp pedalen i gamledager når en luftet bremser, litt som om at det er en fysisk sperre. Den ene gangen det skjedde når jeg kjørte av motorveien så føltes det som at noe ga etter når jeg tråkket med full makt, men fremdeles så var det veldig lite bremsevirk. Det skjedde igjen rett etterpå inn i neste rundkjøring, for så å være helt ok resten av turen hjem.

Har opplevd 2 feil til nå på EQC´en, den ene er bagatell mens den andre er litt mer kritisk.

Feil nr 1 er at regen hendlene på rattet ikke fungerer noen ganger, men det lar seg løse med en restart av bil.

Feil nr 2 er noe mer kritisk. Har opplevd selv 2 ganger at bremsepedalen ikke har fungert fysisk. Altså at den er knallhard og omtrent umulig å trykke ned. Akkurat som på en bil som har mistet vakuum. Samboer opplevde det også en gang. Har aldri klart å fremprovosere feilen og disse 3 gangene har oppstått ved forskjellige situasjoner.
Den ene gangen var når jeg kom av motorveien og da tok jeg bare spenntak i rattet og la all kraft på pedalen og så ga den etter og jeg fikk bremser tilslutt.
Har hatt bilen inne til undersøkelse og hos Mercedes og de fant ikke noe feil men oppdaterte noe ABS/ESP firmware. De tok det veldig seriøst og ba meg prøve litt frem for å se om jeg kunne finne ut hva som skulle til for å fremprovosere feilen, men skulle uansett komme tilbake med en gang hvis det skjedde igjen.

Ser det er flere som opplever dette i utlandet.

https://www.mbeqclub.com/threads/variable-brake-feeling.1751/

https://www.youtube.com/watch?v=0e-yZnoMTqQ

Sitat fra: Skogstrollet på ons 21. apr 2021, kl. 18:56
Stusser på at fører setet med ujevne mellomrom står i en annen posisjon enn den jeg har programmert. Er eneste bruker av bilen og bruker samme nøkkel hele tiden, så ingen andre som har tuklet med innstilling. Holder jeg inne M1 så går den til min programmerte innstilling.

Legg merke til om dette skjer når du legger ned bakseteryggen.
Jeg la merke til at hos meg så justerte bilen automatisk stolen forover når jeg la ned bakseteryggen for så å justere den tilbake igjen når jeg åpnet døren. En gang så opplevde jeg at den ikke justerte stolen tilbake når jeg åpnet førerdøren etter å ha lagt ned bakseteryggen så det er en mulighet at dette har skjedd med deg også.

Solgt!

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=185255459

Dekka er helt nye. Fulgte med på noen hjul jeg kjøpte men jeg har allerede dekk som skal brukes så da selger jeg disse.

Her har en mulighet til å skaffe seg noen gode og rimelige vinterdekk med lavt støynivå i følge tester.
Original dimensjon til Tesla Model 3 19"
Kan brukes på andre biler som kan bruke denne dimensjonen.

https://www.thansen.no/bil/universaldeler/vindusviskere/vindusvisker-valeo/viskerblad-vf818-silencio-flat-blade-valeo-/n350351/pn351253

Du har disse og fra Valeo

Sitat fra: Bonk3rs på man 16. sep 2019, kl. 12:41
@Ingeniøren
Den er inne på K100 for tredje gangen nå. Sakene er eskalert via TOCN. Det skal bety at de tar det på alvor, men jeg har desverre liten tro på at de greier å fikse eller å finne feilen.
I så fall skal jeg ta den med til NAF eller et annet verksted som du sier.
Men fint å få støtte herfra at dette ikke skal være slik.

Tesla driver å prøver andre m3'ere for å få finne en med lik lyd, for å da bruke det som argument for at det er normalt. Det mener jeg er feil tilnærming.
Jeg har lagt ut videoklippet både på FB og her. Og ingen har til nå skrevet at de har denne ulyden.

Hva ble utfallet her?
Jeg har samme lyden men hos meg så har den blitt mer fremtredende de siste ukene, nå er det ikke noe problem å få frem lyden på rette strekk i 20-30km/t, men hvis Tesla fremdeles sier "works as designed" så får jeg bare vente til noe ramler av før jeg svinger innom.

Sitat fra: Autowinder på tor 13. jun 2019, kl. 13:04

Så sannelig, ser riktig ut og med en pris for settet, men handlekurv mangler, eller hvor det er på lager

https://www.thansen.no/bil/universaldeler/vindusviskere/vindusvisker-bosch/viskerblad-a-102-s-aerotwin-bosch-/n350346/pn350500/

Her er link til de samme hos Thansen basert på Bosch A102S modell nr