Har samme problemet. Avventer svar her..

Vet verksted i Trondheim benytter disse. Er fra Biltema. Veldig lett å komme til under bilen.

En liten oppdatering på saken.

Bilhuset Midtbyn (orginalverksted) leverte et tilbud på 7274,- for å få bilen på veien igjen.
Automester på Tempe skulle ha 2600,- for samme jobb. 

Det er rart hvordan enkelte tar sinnsyke summer for jobben, mens andre ikke gjør det.
Forhørte meg med Automester, de sier de lager en ny krets slik at batteriet ikke må ned.

Mitt tips til deg som trillingeier er; får du 2´er på PKK, ta bilde av kontrollseddel, legg ut på mitt anbud og få tilbud på hva det koster å få bilen på veien igjen! 

Har fått 2'er på PKK på korrodert bremserør bak.
Noen som har erfaring med dette? Hva koster noe slik?

Dette skal være de samme putene.
Har nettopp bestilt

https://www.aliexpress.com/item/32627780852.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dDneuI9

Hei.

Noen som har tips til hvordan smøre gummiforinger på bilen? Bilen knirker når man kjører, og mistenker at foringene er tørre etter en vinter full av salt og avfetting

Hei trillingeiere!

Vår C-Zero er fra 2012 og har ikke gjennomgått noen reprasjoner enda, derimot frykter jeg for at det ikke er lenge til den må det.
Når jeg drar på gassen og kjører på litt ujevn vei, lager understellet "kvitrelyder", som fra en fugl..
Er det noen som har det samme eller kjenner til årsak?

Sitat fra: hanche på onsdag 27. juni 2018, klokken 13:28
Hmm. Hva slags lader er det snakk om, da? Jeg ser den ikke på bildet. På en hurtiglader ville det jo gitt mening, men her er det kanskje snakk om Schuko? Eller er det en type 2-lader?

Det er snakk om en schuko med 10A sikring på Ravnkloa i Trondheim. Maks 30 minutter. Faen ikke nok til å lade en iPhone 5% engang........

Hva i herrens navn skal vi med 30 minutter parkering?? Trondheim kommune er så grusomt tilbakestående når det kommer til elbilpolitikk og lademuligheter..

Jeg vil absolutt anbefale deg å montere dieselvarmer i bilen. Webasto er et kanonalternativ og har dette selv på vår bil. Bilen går rundt 80 km på vinteren siden man ikke trenger å bruke strøm for å få varmet opp bilen! 

Skulle da inderlig ønske man kunne kjøpe et ekstra batteri for å øke rekkevidden betraktelig.
Hadde ikke hatt noen problemer med å kjøre C.Zero til Oslo om jeg hadde hatt en dobbel pakke.
Har Webasto i bilen, og får tynt ca 80 km ut av den nå på vinterstid om jeg kjører skikkelig økonomisk.

Noen som vet om man evt kan kjøpe et batteri fra høgger og legge i baggasjerommet? 

Nå må enkelte elbileiere i Trondheim faen meg skjerpe seg!

Det finnes FÅ offentlige plasser for å lade elbil i Trondheim sentrum, men de få som finnes står opptatt fordi andre elbileiere stiller bilen sin der og IKKE lader! Dette er så unødvendig og respektløst at jeg gremmes!
Håper dere får bot, både fordi dere står i mange timer (MAX 2 TIMER!) og uten å lade.

Har bestilt en jeg også. Håper for guds skyld den passer PERFEKT!

Hei!

Vi kjøpte akkurat bilen så jeg har ikke fått sett noe på det. Påfyllingen er bak på bakfanger. Dieseltanken tror jeg ligger rett under, inni støtfangeren. Webastoen er fremme.

Skal knipse noen bilde.
Det er Vianor som har satt den inn

Hei alle trillinger!

Vi kjøpte vår trilling brukt og har ett spørsmål om den.
Det er en C-Zero og det medfølgte en 8A ladekabel. Jeg hadde en Leaf og har da en 10A kabel til overs og lurer på om jeg kan bruke denne på C-Zeroen? Det vil jo i teorien senke ladetiden med noen prosent.

Ellers så har vi Webasto som funker ypperlig. 3,2 liters dieseltank på den og mange rare blikk når jeg fyller den på bensinstasjonen