Nå er endelig begge hurtigladerne ved Shell bensinstasjon
på Bårdshaug reparert.
Lader nr. 1360 A/B var satt i drift om onsdagen 16 september;
og lader 1532 A/B var ferdig reparert igår den 17 september.
Konklusjonen i dette tilfellet må være at "Ting Tar Tid"

I Adresseavisen skriver «Anton Eliston, seksjonssjef i NVE»:
Norsk kraftproduksjon står i en særstilling, med den høyeste
fornybarandelen i Europa. I 2019 stod vann- og vindkraft for
hele 97 prosent av norsk kraftproduksjon -
Norsk kraftproduksjon er tilnærmet fri for klimagassutslipp
https://www.midtnorskdebatt.no/meninger/ordetfritt/2020/08/12/Norsk-str%C3%B8m-kommer-i-hovedsak-fra-fornybare-energikilder-22457999.ece

Stedet fanger opp trafikken fra både E6 og Østerdalen.

Berkåk er også et knutepunkt for trafikken til/fra Nord-Møre; RV-65 (gul)
FV-710 til/fra Agdenes / Brekstad / Fosen (Ørland Hovedflystasjon) rød
FV-714 (Laksveien) fra Orkanger til Snillfjord/ Hitra & Frøya (blå)
E-39 Kystriksveien fra Vestlandet til Trondheim (grønn)
https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1002,1014&zoom=7&lat=7012366.00&lon=241012.00&drawing=dqvGuXMBk_RAFFVlRf6F 

Problemet med Vipps er turister.

Kan Dere ikke skrive synspunktene deres om betaling med Vips og
eller bankkort i en annen tråd?  Jeg har ikke Vips; og ikke skal
jeg ha det heller. Ladinga mi funker utmerket med elbilforeningas
RFID  (eventuelt NAF sin).
Jeg forventer å få lese om «Nye BKK ladestasjoner» i denne tråden
og ikke om alt annet slags trasig møl!
https://www.naf.no/medlemskap/medlemsfordeler/naf-ladebrikke/

EU-land har lært av Norge hvordan å få fart på salget av elbiler.
Romania bevilget fjor € 3,2 million for å pushe salget.
Kjøp av en elbil utløste € 9.500 (ca 102.000 kroner) i subsidier.
De er i sammenligning med Norge et fattig østeuropeisk land
https://www.electrive.com/2019/07/15/romania-extends-ev-subsidy-programme/

I Tyskland har regjeringen vært mer forsiktig med subsidiene:
«only € 177.945 mill. had been used up by the end of January 2019.
The German Federal Government is subsidising battery electric and
fuel cell cars with 2.000 euros and plug-in hybrids with € 1.500
https://www.electrive.com/2019/02/13/german-govt-considers-expanding-subsidies/

Italia: «Specifically; purely electric vehicles will be subsidised
with € 6.000. Anyone who scraps their old combustion engine car in
connection with the purchase of a new electric vehicle will
even receive 10,000 euros (previously 6,000 euros).
Germany, Austria and France had previously already initiated an
increase in the premium on a similar scale»
https://www.electrive.com/2020/07/14/italy-increases-electric-vehicle-subsidies/

Forskjellen fra Norge er at enkelte EU-land bevilger
en pott med euro som de betaler ut cash money til kjøperne
så lenge som det er igjen penger.
Norge har valgt et annet system; Vi betaler ikke ut en krone
i subsidiepenger fra statskassen til de som kjøper en EV.
Staten lar være å kreve inn momsen.
Det forenkler det administrative med innkrevingen og
det har gitt Norge et stort image for at vi setter vårt miljø
høyere enn noen andre 
https://youtu.be/YE6yEP48anM
 



 

Den Norske krona ser ut til å ha kommet seg på rett kjøl igjen.
Siden den 25 mai har kursen styrket seg mot feks. US-Dollar.
Det lover godt på sikt mtp. bilprisene i Norge:
https://www.norges-bank.no/tema/Statistikk/Valutakurser/?tab=currency&id=USD 

Teknisk Ukeblad skriver igår om at  «Vi får neppe se nye CHAdeMO-standarder i Norge».  NISSAN's vilje til å krype til korset og gi opp
sin tradisjonelle ladestandard kan Vi nå trygt si at det er et faktum.
Dagens hurtigladere er gjerne utstyrt med begge ladestandardene hvilket fordyrer ladestasjonene med kanskje 35 %.
Morgendagens ladestasjoner kan vi med glede anta at
fra nå av kun vil bli med CCS/Combo.
Hvem vil satse sine dyre pengemidler på "en død hest" ?   
Men vi må for all del ikke glemme de mange tusen elbilene
fra Asia som allerede har systemet i seg (CHAdeMo).
Det må bli et spleiselag mellom de berørte bilimportørene, ENOVA (Staten), ladeselskapene og bileierne å finansiere en konvertering.
Ombyggingen må bli momsfri for bileieren   
https://www.tu.no/artikler/nissan-dropper-pluggen-pa-ny-elbil-ikke-slutt-for-chademo-riktig-enna/496049

Broom / TV2 har produsert en artikkel om elbilferie
og lading underveis. 
Skribenten Benny Christensen eier selv en Tesla
men han skriver ganske greit om elbiler generelt
https://www.tv2.no/broom/11457337/