Sitat fra: birkeland på onsdag 12. juni 2019, klokken 11:49
En mulighet er å stikke innom og prate med dem direkte. Hvis ikke det lar seg gjøre, så kan man høre om noen kan stikke innom for deg. Forutsatt at du kjenner noen som bor i nærheten selvsagt. Gi de en flaske vin for hjelpen, evt la de prøve bilen når du får den som takk:)

Fungerte for meg. Veldig behjelpelige i utleveringshallen i Kristiansand.

Bruker stort sett alltid nr. 2. Har fungert hver gang, også etter gratisperioden. Knotet litt med kort-betaling på nett. Viktig at ting blir gjort i riktig rekkefølge.

Sitat fra: arthur på fredag 11. januar 2019, klokken 18:50

Sitat fra: Haakon- på fredag 11. januar 2019, klokken 09:14
Solgte min 3. januar - 390.000 for Galactic Gray, Tekstil og uorginale vinterhjul. Ser nå at bilen har dukket opp hos en forhandler for 429.000 kr. Normalt at forhandler greier å få noe høyere pris, men virker urealistisk høyt?

Solgte selv til en forhandler i høst til 426.000 med skinn og vinterdekk så nei, var nok du som solgte for billig?

Kanskje, men det var det eneste seriøse budet jeg fikk i løpet av de to dagene bilen lå ute. Sammenlikner du prisen for min ut fra forhandler med andre biler som ligger ute med skinn, annen farge og orginale vinterhjul var min margin vel så god.

Markedet er nok også mer usikkert nå enn da du solgte i høst.

Solgte min 3. januar - 390.000 for Galactic Gray, Tekstil og uorginale vinterhjul. Ser nå at bilen har dukket opp hos en forhandler for 429.000 kr. Normalt at forhandler greier å få noe høyere pris, men virker urealistisk høyt?

Fortums nye i Hauge i Dalane. Ikke synlig i appen, men ser fullt operativ ut.

Sitat fra: hstad på tirsdag 28. august 2018, klokken 16:01
Over til Bergen, men hvor kjøpte du "fartsstripene"?

AliExpress.com

https://www.instagram.com/watts_eup/

Sitat fra: gigafactory på tirsdag 28. august 2018, klokken 15:30
Fin video. Hvordan er egentlig en e-Up på langtur? Merker en noe til varmt batteri?

e-Upen fungerer egentlig ganske bra på langtur så lenge du er forberedt på å lade ofte. Det lille batteriet gjør derimot at ladestoppene sjeldent er på mer enn 10-12 minutter. Dette gjorde at turen ble litt intens for vår del, men det var vel også litt av vitsen med Ladetour?

Det er ingen kjøling av batteriet på e-upen, men i normale sommertemperaturer holder ladehastigheten seg på rundt 40 kw de første 300 km, og ladehastigheten holder seg bemerkelseverdig høy helt opp til 90%. Etter å ha gått strømtom i Alvdal (takk til NAF) ladet vi forøvring fra 3% til 97% på kun 25 minutter. Etter ca 300 km kjøring går ladehastigheten noe ned noe som gjorde strekningen Hafjell - Kristiansand (650 km) ganske drøy, men noe annet er kanskje ikke å vente av en såpass liten bil?

Strekningen Kristiansand - Oslo med en e-up tar ikke særlig lenger tid enn med en ny e-Golf. Forskjellen er at Golfen klarer seg med ett langt stopp, der e-upen må ha 3-4 korte.

Sitat fra: jonrb på mandag 20. august 2018, klokken 13:54

Sitat fra: Haakon- på mandag 20. august 2018, klokken 12:01
Thule sitt stativ funker fint.

https://www.instagram.com/p/BmiFiFXFvS7/

Hvilken takboks bruker du?

Packline FX170

Thule sitt stativ funker fint.

https://www.instagram.com/p/BmiFiFXFvS7/

Fortum arrangerer også i år Ladetour. Denne gangen er ruten Oslo-Røros-Hafjell-Oslo. https://www.fortum.no/ladetour

Er det noen fra forumet som skal være med? Hvilken bil stiller du med?

For å gjøre dette til en liten utfordring lar vi siste generasjons e-Golf og Leaf stå i garasjen og tar e-upen litt ut av komfortsonen.

Vi dokumenterer turen på Facebook og Instagram @watts_eup

https://www.instagram.com/watts_eup/
https://www.facebook.com/wattseup/

Sitat fra: Haakon- på onsdag 14. mars 2018, klokken 09:02
Blir det Ladetour 2018?

Ja

Strekningen mellom Mandal og Ålgård har Fortum "teppebombet" med ladere de siste årene. Helleland og Vikeså ligger bare 18 km fra hverandre. Moi bare 30 km unna Helleland. Og på Moi har de atpåtil etablert 2 stasjoner med 2x50kw ladere bare 2 km fra hverandre. Isolert sett bejubler jeg dette, men dersom lite bruk per ladestasjon er argumentet for prisøkningen kunne de kanskje vurdert midlertidig stenge noen av stasjonene? Ikke ønskelig, og lite sannsynlig etter Enova-støtten, men stiller spørsmålstegn ved Fortums plan for inntjening med denne tette plasseringen. Laderen ved Moi Hotell burde aldri vært bygget.

Blir det Ladetour 2018?

Sitat fra: Mobileum på onsdag 15. november 2017, klokken 17:00
Verken Grønn Kontakt eller Fortum tar fakturagebyr. Bare hvis du skal ha papirkopi.

Grønn Kontakt tar 15 kr i gebyr også ved epost-faktura, e-faktura og Avtalegiro.

Dersom DU ryker etter at garantien har gått ut, hva vil en slik reparasjon koste?