Hei. Jeg har Whisbar takstativ med slike gummiklosser. Husker at jeg fikk med både store og små klosser, og at bruksanvisningen sa jeg skulle bruke de store både foran og bak. Når jeg har takboks på, så gaper den noe opp i front. Jeg lurer derfor på om noen har det samme problemet, og om noen også har prøvd de små klossene foran for å bøte på problemet. Jeg skulle gjerne prøvd dette selv, men må i såfall endevende boden for å finne de😉.

@muffinman: ja, tenkte litt på det med vekt på nosecone, men slo meg til ro med at om jeg hadde brukt f.eks skiltbrakett (som jeg anser som standard for ekstralys) ville også vekten vært på nosecone. Har du noe erfaring med at den faller av? Er alternativet å skru ledbaren fast i cromelista i underkant?

Da ble det ledbar på gammel-Teslaen. Rigid SR-20 Drive fra Bilkomponenter. Rimelig rett fram montering med tilkobling i nosecone. Eneste aberet da er at det ble mye kabel til overs. Vurderte å kappe, men nøyde meg med å bunte sammen. Har lest hele denne tråden, og må si tusen takk for alle tips og triks. Nå er det bare å vente til det blir stappmørkt, så skal jeg kjøre meg en tur

Finnes det noen tredjeparts deksel å få kjøpt? Evt noen som med hell har 3D printet nye deksel? Ser for meg at en tynn plastplate som mer eller mindre kan skrues rett ned i skruehullet, og som fjernes helt når takstativet skal monteres må være en bedre løsning enn dagens.

Da jeg var uheldig, ringte jeg Tesla Veihjelp. De gjorde en fjerndiagnostikk og kunne fortelle meg at ingen systemer var berørt, så da kjørte jeg videre.

Kan denne kjøres med førerkort klasse B?

Jeg har problemer med å starte forvarming. Den slår seg av etter ca 30 sekunder. Andre ganger får jeg ikke startet forvarmingen i det hele tatt, får bare en feilmelding.
[ You are not allowed to view this attachment ]

I løpet av natten har speilet (kun glasset) falt av. Ser ut som noe folie som henger igjen. Noen som har opplevd det før? Er det bare å lime på igjen?

Står litt om det i denne linken:

https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=9908.0

Jeg har hatt Model S i fem år nå, og har bodd i Bodø hele tiden. Jeg er fra Trondheim, og har alltid tatt service (og garantireparasjoner) der i forbindelse med planlagte ferieturer. Det har fungert fint frem til nå, men ved siste servicebesøk måtte jeg flytte ferien pga lang ventetid.

Kun en gang har jeg kjørt ens ærend for garantireparasjon (kontaktorbytte), og to ganger har jeg hatt driftsstans (begge gangene med driftsstans skjedde i Trondheim - kryss i taket eller bank i bordet). Tesla har alltid vært imøtekommende med praktiske løsninger. For to år siden måtte bilen stå igjen på verksted i påvente av deler. Tok da fly hjem, og fikk skrevet ut leiebil i Bodø på Teslas regning, samt at de sendte bilen min med Hurtigruta, da den var ferdig fikset. I fjor måtte også bilen bli stående igjen i Trondheim. Da fikk jeg Model S lånebil som jeg kunne kjøre hjem med, og så kom de ens ærend til Bodø med min bil på tilhenger og tok med lånebilen tilbake. En annen gang ville de bytte et lenkestag på garantien, men manglet delen. Da endte det med at de sendte delen til meg i posten, og så fikk jeg fikset det på et lokalt verksted (Tesla tok regninga).

Nå er den generelle garantien gått ut, så jeg er spent på hvordan dette blir i fortsettelsen. Må innrømme at da jeg kjøpte bilen, hadde jeg tro på at servicenettverket ville bli kraftig utbygd, men det har det ikke blitt.

Spennende med nye biler på markedet, men 20kWh på 160km tilsvarer 125Wh/km. Det klarer ikke jeg.

Har også susing og dårlig effekt på klimaanlegget. Er på ferie i Trondheim, og har ringt rundt til forskjellige verksteder uten hell. Enten har de ikke R1234yf, eller så har de ikke den rette oljen (skal visstnok være en olje som ikke leder strøm?). Vil sånn sett anbefale merkeverksteder som selv fører elbiler. (Min erfaring er at ventetid for å få time dessverre er større hos de...)

Under panseret finnes en lappe som viser type gass og olje:

Takk for tipset. Dette skal jeg prøve

Hei. Vet dette har blitt diskutert i andre tråder den siste tiden. De siste månedene har jeg blitt plaget med fryst skjerm nå og da. Mener dette kom etter oppdatering til versjon 8.0. Det fikses greit med restart, men ikke med power off/on. Det er irriterende å måtte restarte så ofte, da det tar litt tid.

Er det andre som plages med det samme? Finnes det noen quick fix på dette? Har det kommet en oppdatering som fikser dette, eller må jeg ta den sure turen inn til SC?

Begynner å haste litt, hvis målet for 2016 skal nås...