Sitat fra: Kires på fredag 28. juli 2023, klokken 08:24Fått tilbud på 250k inkl vinterhjul for en N Conecta. Mye bil for pengene. Vurderer frem og tilbake om jeg skal gå for det eller rettferdiggjøre å bruke 100-150k mer på noe mere spennende

Kan jeg spørre hvor/hvordan du har fått dette tilbudet? Har selv fått tilbud på en Acenta til 258k med vinterhjul.

Ny bil hentes ut 27. sept.


Model Y Performance Dual Motor firehjulsdrift
Pearl White lakk
Performance-oppgradering
21'' Überturbine-felger
Performance-bremser
Karbonfiberspoiler
Performance-pedaler
Alt svart Premium-interiør
Interiør med fem seter
Autopilot

640000kr

Sitat fra: mobie på fredag 09. september 2022, klokken 14:46
MYP hvit/svart bestilt 22. April med levering Bergen fikk nå mulighet til å velge leveringsdato fra 26 sept. Fikk "2022 Tesla Model Y" på kontoen for 2 dager siden, ingen VIN.

Fikk samme. Hvit/svart bestilt Bergen 09 mai. Fått velge leveringsdato men ingen VIN i kildekode. Har dog fått en sms om at de er i gang med registrering - med et alt for kort understellsnummer:

"Kjære kunde, vi har igangsatt en førstegangsregistrering av din Tesla med Chassisnummer / Understellsnummer 0NC40XXXX ..."

Har lenge hatt 30 aug til 30 sept på en hvit/svart MYP. Nå endret til nov-jan. Komplett umulig å planlegge salg av gamlebilen 😫

Har en 2017 100D som jeg i helgen klarte å kjøre meg fast på hytten med. I en slak bakke med litt snø sto den bare og spant på bakhjulene. Skal ikke forhjulene også gå rundt da?? Ingen feilmeldinger på konsollet, og finner heller ingen steder der man kan slå av firehjulsdrift.

Noen som vet hva dette kan skyldes?

Har prøvd alle former for reset, ingen endring.
Håper neste firmware fikser dette

Har 2019.16.3.2, mye rare problemer.
Trip teller virker ikke(viser hverken forbruk eller distanse), bilen endrer posisjon til Drammen hver natt (selv om den er i Bergen...). Klima resettes til Low hver gang jeg bruker bilen, lade-limit hopper opp til 80% selv om jeg stiller den til 60%.

Spørsmål angående AP og cruise control: Kan man disable ACC og bare benytte vanlig cruise control? Bilen bråbremser i hytt og pine...
Angrer på at jeg kjøpte AP til bilen, vanlig cruise control er mye mer behagelig.
(Er på 2019.8.4)

Kjøpte AP til min model X i går. For 16700kr synes jeg det var vel verdt det...
Fikk senere på dagen melding i bilen : "you're all set. Thank you for your purchase. You may start using your new features now."
Men nei, ingen autopilot. Og nå har jeg en bil som rebooter hver gang jeg setter meg inn i den. Når jeg åpner døren viser skjermen "autopilot trial, software update in progress.", så rebooter bilen...
Har prøvd reset uten at det hjalp. Ringte support, de kunne se problemet men ikke hjelpe meg. De ville sende det videre til service senteret.

Noen som har tilsvarende, eller som har kjøpt AP til sin Tesla nylig og fått oppdatering?

"Leveringsestimatoren" på My Tesla sier nå tidlig i 2019... tror ikke den gjorde det før?

Er det noen som har fått X100D "uncorked"? Kan jeg få dette gjort på min Desember 2017 bil?

Ser ut til at det skal være mulig...
https://insideevs.com/tesla-uncorks-model-x-100d-0-60-1-4-mile-tested/amp/

Sitat fra: Simmelim på tirsdag 03. april 2018, klokken 22:18
Hvor lang tid etter din tredje referral kom dekkene?

5-6 mnd

Referralhjulene er nå på bilen. 22 tommere på Model X. Fra Tesla ble de levert med 3.9 bar. Er dette for høyt, hvilket dekktrykk anbefales?

Rød X med krem interiør. Veldig fornøyd med valget (kom fra rød S med beige). Veganskinnsetene er gode å sitte i, men jeg hadde litt skrukker i mine ved leveranse. Tesla mener det er innenfor "standard" så jeg kommer ingen vei med reklamasjon:(

Har selv byttet fra S85 (2014) til X100D. Model X bruker mye mer strøm enn min gamle bil og spesielt på småkjøring nå om vinteren. Snittet nå om vinteren er rett over 300Wh/km, mens jeg på S'en lå på 220-230 om vinteren. Jeg regner noen få mil bedre rekkevidde på min X100D i forhold til S85...