Da har din gått akkurat like langt som min. Var innom et bremseverksted for en måned siden som sa at det omtrent ikke var slitasje på skivene, og at klossene iallfall holdt et par år til (∾30K km.). Jeg har ganske mange mil på motorvei, og det kan vel være en årsak? Eller kjørestil?

Ut av egeninteresse: Har samme bil og årgang. Hvor langt har bilen din gått?

SitatOgså mangler det 200 hk..

.
Var ikke med i kravspekken din

SitatMen; L2 huser mye rart.

Ja, det er vi enige om. Har selv en litt rar versjon av L2 i min bil..

Ja, her er det tydelig en diskrepans som bør forklares. Men det som synes klart er at det å benytte fataliteter for å "dr.te" ut andre er en farlig vei å gå. Da kommer det gjerne noe tilbake i en kraftig rekyl. Det er iallfall jeg "dr.tlei" av.

Nå lar vi Tesla slippe til:

https://www.youtube.com/watch?v=3o2sI37xwOc

Tenk dere om 5+ år når Tesla FSD har kommet så langt at den kanskje klarer å gjør samme feilen...

Off topic:

Sitat fra: CorsoDante på søndag 07. april 2024, klokken 17:34Skjønt, dersom Alfa plutselig kommer med et L2-system på linje med (dagens) AP, umiskjennelig italiensk design/kjørefølelse, i en demi-praktisk pakke, så blir det fort «italiensk» på meg igjen.

Despite the compact size, the Milano boasts the "largest boot in its class for a full BEV," with up to 400L load capacity. Alfa offers several driver-assist features, including optional Level 2 autonomous driving.

https://electrek.co/2024/04/10/alfa-romeo-reveals-first-ev-sporty-milano-suv-electric/

Interresante synspunkter, men må vel være mulig å flette inn "FSD" ett eller annet sted for å forsvare innleggenes validitet i denne tråden? 

Puh. Godt å høre.

Kartene er vanligvis på flere gigabyte, så det kan ta tid med mobildata. Hvis det i det hele tatt lar seg gjøre. Har du et gunstig mobilapp. abb, kan du bruke telefonen din.

Ja, to knapper resetter MCU (Media Control Unit).

Har du Wifi-tilgang? Har du prøvd en reset av MCU?

Sitat fra: Handyman på onsdag 10. april 2024, klokken 13:21Det eneste realistiske tror jeg er at de kan putte inn et batteri med høyere kapasitet i nye modeller uten å måtte endre noe som helst på bilen. Jeg har svært liten tro på at man kommer til å bytte batteri på en eksisterende bil på mange år enda.

Var nok viktigst å holde prisen nede. De bommet noe skikkelig med estimatet.

Sitat fra: Handyman på onsdag 10. april 2024, klokken 10:02Mange av innleggene i denne tråden er skoleeksempler på FUD 

Og minst like mange LCC (Love, certainty, confidence).🥹

Sitat fra: Electric cars in Norway på onsdag 10. april 2024, klokken 06:15

SitatAt de prises som et industriselskap og ikke som en vekst-startup. Altså som en multippel av ebitda og ikke med fantasitall.
 

Tja, TSLA er jo ikke som de andre selskapene i samme segment dvs bilprodusenter. Tror nesten Elons selskap må få lov til kalles litt #stand_alone 

Hva er forskjellen bortsett fra salgsformen?