Kjenner godt til de duggproblemene ja, men de ble borte da vi begynte å la den stå under tak om natten.

Har noen vært borti dette? Noen ganger når jeg låser iMiEVen med fjernkontrollen på nøkkelen, så kommer det TO klikk fra bilen: først låser den seg, og så låser den seg straks opp igjen. Det krever da mange nye trykk eller dobbelttrykk på låseknappen får bilen blir værende i låst posisjon. Problemet kommer og går litt tilfeldig - noen dager er det der, så kan det gå en uke eller to uten. What gives?

Når jeg skifter på vinterdekk drar jeg også på et sånt pelstrekk på rattet. Med trekk pluss setevarme (som bruker lite strøm) går det greit nok uten å bruke varmeapparatet.
Ellers ville jeg vurdert dekkene. Da jeg kjøpte nye contivikingcontact 7 ifjor fikk jeg mye bedre rekkevidde.
(Og selvfølgelig hastighet da: den kjører nok mye lengre i 70 enn i 110...)

Jeg fikk satt på Viking Contact 7 ifjor; veldig fornøyd. Supert grep og tydeligvis veldig lav rullemotstand etter tallene på gjettometeret å dømme.
Bruker originaldimensjon; ellers ville nok en centimeter bredere dekk foran vært å foretrekke (utfra teorien om mere gummi på bakken -> bedre grep), men den dimensjonen lot seg ikke oppdrive.

Jeg har også opplevd å få den meldingen den ene gangen jeg har brukt akkurat den laderen ved Radisson Gardermoen. Har aldri opplevd det noe annet sted. Min lading begynte ved ca. 45% og stoppet et sted på 70-tallet. Jeg syntes det var litt merkelig.

Jeg hadde samme greia med fjernkontroll-nøkkelen til iMieven, skallet begynte å knekke og åpne seg, en gang falt chipen ut (men fant den igjen) og nøkkelen ble etterhvert vanskelig å bruke. Den må være et skikkelig råttent produkt. Og MotorForum Oslo skulle ha nærmere kr 5.000 !?!? for en ny 
Jeg løste det med å bruke Sugru fra clasohlson. Bare pakket inn hele forparten av skallet i sort sugru og lot det tørke et døgn, og nøkkelen har vært god som ny i flere måneder nå. Når batteriet engang må skiftes tenker jeg at jeg kan bare skjære stuffet bort, skifte batteri og legge på nytt. Anbefales!

Enig med @moso over her. Jeg har alltid brukt de små utsparingene, formet som en krøllparentes: {  (bare vannrett da) i kantene under kanalene. Hodet på garasjejekken min passer perfekt inn i dem i alle fall.

@elekTrond: jeg brukte bare den lokale snapdrive ved jobben, ca 4.600 ferdig på bil. Sikkert ikke det billigste, men det enkleste for meg

@tomrh: helt klart, jeg merker allerede at de begynner å rulle bedre 

(EDIT: rettet opp beløpet, hadde blingset )

Jeg fikk skiftet ut de gamle, originale Enasavene med nye ContiEcoContact3 (EP-varianten bak, tilfeldigvis) for noen uker siden. Rullemotstand E, og gikk for 155/60R15 foran som foreslått her på forumet. Erfaringene er:

Veigrep: helt fantastisk! Alt spinn og glipp i regn eller rundkjøringer er borte. Den sitter som støpt, føles tryggere.

Rekkevidde: Toppladet viser gjettometeret 10-15 km mindre enn det gjorde sist sommer, ser det ut til. (Ikke noe problem for mitt bruk)

Ellers: Føles litt seigere, ikke like spretten ut av kryssene (med mindre jeg gir mye pedal da). Lite rullestøy.

I sum er jeg godt fornøyd!

Se vedlegget, kanskje det kan hjelpe.

2012-radioen har dessuten en ekstra, tom kontakt. Jeg vet ikke hva alle pinnene på den er, men i alle fall er de to øverst til venstre aux-inngangen, henholdsvis høyre og venstre kanal; med felles jord er for dem på pinnen nederst til høyre. Man trenger ikke få tak i en hel plugg som passer, det går greit å plugge seg på med kretskortkontakter. Jeg brukte disse: https://www.kjell.com/no/produkter/elektro-og-verktoy/elektronikk/montering/kretskortskontakt-med-kabel-2-polet-p37340

Se supre bilder her: https://myimiev.com/forum/viewtopic.php?p=34101

Heisan,
Er nybakt elbilist og har et newbie-spørsmål: Går det greit å vaske MiEVen i vanlig vaskeautomat på bensinstasjonen? Jeg tenker på at i håndboken advares det mot høytrykksspyling under bilen, men de fleste vaskeprogrammer idag inneholder vel "underspyling". Noen som har gode eller dårlige erfaringer her?
(Har søkt i gamle tråder uten å finne noe særlig info på akkurat dette...)