Hvis du har en Ioniq 5 og en Konnwei KW902 bluetooth OBD dongle, så kan du afprøve test-versionen af android-app'en Soul EV Spy.

Skriv til mig på soulspy@evranger.com, så sender jeg en rabatkode (hvis du er den første), så får du app'en gratis.

App'en udlæser kun data fra få systemer: BMS (delvist) varmepumpe og TPMS. App'en læser også VIN og ODO, men den er ikke testet endnu.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evranger.soulspy



Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

lås op, og lås op igen. Så har du 10 sekunder hvor stikket ikke er låst.

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Den sidder på undersiden af panelet, stikket skal indsætte nedefra.

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Sitat fra: _OE_ på fredag 22. mai 2020, klokken 11:35
Dette her skulle vel antyde at batteriet er i brukbar stand? SOUL/30kWh 2018 mod og 20kkm? Utlest via "Kia Soul Spy

#FTS#

Den seneste version af Soul EV Spy (ikke Lite) viser SOH for Kia Soul EV med 30 kWh batteri, på 'bil' siden.

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Sitat fra: hanche på mandag 03. februar 2020, klokken 19:16

Sitat fra: langemand på mandag 03. februar 2020, klokken 18:35
Bilen skal tændes med foden på speederen, [...]

Du mener nok bremsen?

jeg retter mit indlæg, tak 

Bilen skal tændes med foden på bremsen, ellers tænder den ikke for varmepumpen og DC/DC konverteren.

Så får du ikke varmet/kølet luften der kommer ud af blæserne, og 12 Volt batteriet aflades!

Det er hændt at nogen har haft bilen "tændt" (uden at træde på bremsen) mens bilen hurtigladede, og efter de så slukkede bilen, var spændingen på 12 Volt batteriet så lav at bilen ikke kunne starte!

Du kan se State of Health med android app'en Soul EV Spy Lite og en Konnwei KW-902 dongle.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evranger.soulevspy

Sitat fra: tomrh på søndag 21. oktober 2018, klokken 23:31
Synd det ikke finnes noen app for Soul a la Leafspy som måler slikt. Leafbatterier fra Sør-Norge degraderer typisk 3% pr år, mens Leaf som går i Tromsø degraderer nærmere 2% pr år. Så om Kia sin batteriteknologi er omtrent som Nissan sin, så vil Soulen ha degradert 8-12% på 4 år.

Der er en android app: Soul EV Spy Lite

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Sitat fra: langemand på fredag 27. september 2019, klokken 08:19
App'en findes nu med følgende sprog, alle oversat af frivillige:
Engelsk, Fransk, Tysk og Dansk.

Hvis der er en der vil melde sig til at oversætte app'erne til Norsk, så skriv til soulspy@evranger.com.

App'en er nu oversat til Norsk, men findes endnu ikke på Finsk og Svensk:

Hvis du vil hjælpe med oversættelse til Finsk eller Svensk (eller et andet sprog), så skriv til soulspy@evranger.com.

Sitat fra: langemand på lørdag 28. september 2019, klokken 08:38
Hvis du vil melde dig til at oversætte app'erne til Norsk, så skriv til soulspy@evranger.com.

App'en tekst er nu oversat til Norsk.

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Android app'en Soul EV Spy Lite (gratis) fungerer med Hyundai og Kias elbiler, og udlæser data via en OBD-II bluetooth adapter. App'en kan hentes fra Google Play Store, og der er en indbygget demo (Kia Soul EV data, den har lidt flere data-værdier, end der endnu er tilgængelige i Kona EV). I Kona udlæser app'en Batteri-celle-spændinger, temperaturer mm fra BMS. Den læser også OBC-data, motor-controller-data, VIN, DTC koder, dæk-tryk og temperatur, ODO, mm.

App'en findes nu med følgende sprog, alle oversat af frivillige:
Engelsk, Fransk, Tysk og Dansk.

Hvis du vil melde dig til at oversætte app'erne til Norsk, så skriv til soulspy@evranger.com.

Android app'en Soul EV Spy Lite (gratis) fungerer med Hyundai og Kias elbiler, og udlæser data via en OBD-II bluetooth adapter. App'en kan hentes fra Google Play Store, og der er en indbygget demo (Kia Soul EV data), der viser mange flere data, end der er tilgængelige i Ioniq EV. For Ioniq udlæser den batteri celle spændinger og batteri temperaturer.

Soul EV Spy appen (betaling) har desuden VIN, DTC koder, dæk-tryk og temperatur, ODO, mm.

App'en findes nu med følgende sprog, alle oversat af frivillige:
Engelsk, Fransk, Tysk og Dansk.

Hvis der er en der vil melde sig til at oversætte app'erne til Norsk, så skriv til soulspy@evranger.com.

Dette er ikke en officiel app, og den kan ikke starte ladning eller klima, eller ændre andre settings i bilen. Den kan, ved at bruge en Konnwei KW902 OBD-II bluetooth adapter i bilens diagnosestik, scanne batteri data for alle Hyundai og Kia batteri-biler, og gemme data i en csv-fil: Soul EV Spy (android app): https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evranger.soulevspy

Hvis du kender til en Hyundai Ioniq EV eller en Kia Soul EV med 30 kWh batteri der har battery state of health under 100%, så er jeg interesseret i at få udlæst data fra bilen, så jeg kan tilføje display af SOH for bilmodelen til app'en.
Det er kun Kia Soul EV årgang 2014-2016 som appen kan udregne SOH for, i øjeblikket.

Kontakt mig på soulspy@evranger.com hvis du kan hjælpe.

For de som ikke har valgt OVMS, så findes der en simpel Android App (i beta-test), som fungerer med en Konnwei-902 BlueTooth OBD-II adapter: SoulEVSpy. Den kan kun læse data fra Kia Soul EV 2015-2018 (de med 27 kWh eller 30 kWh batteri), vise data på skærmen, og gemme data i .csv-filer.
Debug APK-fil til installation på android mobil kan hentes her: https://github.com/langemand/SoulEVSpy/blob/master/README.md

Forum hvor SoulEVSpy ideer udveksles: https://www.mykiasoulev.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=135&start=510

Screenshot:


App'en har en "demo-mode", som viser eksempler på værdier der kan læses fra bilen.

Hej Jürgen.
Tusind tak for tippet :-)
Der er endda en hurtiglader ca. 1 km fra butikken.
Kører du stadig PSA?
Venlig hilsen,
Henrik