Sitat fra: Syklist på ons 11. mar 2026, kl. 08:30Vanskelig å si. Ville forsøkt innbytte, og dersom prisen er veldig lav, kan du vurdere utbedring hos MPS og privatsalg på Finn, eller eventuelt til forhandler via Nettbil.

Sitat fra: ToWalkOrDrive på ons 11. mar 2026, kl. 10:00Jeg ville betalt 7300 og fikset den. Tror Tesla vil kalkulere mye høyere reparasjonskost enn det. De vil sende den ut til et verksted sikkert, siden de ikke pleier å ha malingsverksteder selv.

Sitat fra: RJK på ons 11. mar 2026, kl. 10:21Det er ikke mulig å avgjøre uten bilde a skaden. Men er det ikke tilstrekkelig med å polere, ville jeg sterkt vurdert kostnaden med å reparere, da det ellers kan bli dyrere med fratrekket i pris hos Tesla eller annen forhandler, som nevnt over!

Takk for gode innspill! Jeg tenker at jeg i alle fall henter inn et par andre tilbud på utbedring, jeg vet ikke om noen her har erfaring med andre verksteder enn MPS i Osloområdet? Jeg synes kanskje 7300 virker litt mye, men dette har jeg ikke så veldig greie på. Jeg tror ikke polering er nok, så jeg får bare undersøke litt videre

Hei!

Jeg har en Model 3 fra 2023 (32000 km), og jeg vurderer å hente inn tilbud på innbytte direkte fra Tesla. Bilen er i tipp topp stand, men har en liten skade nede på bakre støtfanger. Jeg kom borti et rekkverk. Det er egentlig bare litt skrap i lakken.

MPS har gitt meg tilbud på 7300 kroner for å utbedre den.

Det jeg lurer på er, er det noe vits å utbedre skaden før jeg evt prøver å bytte inn bilen? Bryr Tesla seg? Vil jeg få et mye dårligere tilbud fra dem? Er det noen som kanskje har erfaring med det?