Rart at folk aldri lærer seg hvordan statsbudsjettet fungerer.
Alle regjeringer legger frem ett statsbudsjett der det er lagt inn noen «bomber» som ett forhandlingsparti kan gå inn å rydde opp i og ta æren for. Hva er vitsen med å legge inn ett budsjett der de partiene de må forhandle med ikke kan ta æren for noe?

Siste ord er ikke sagt, og det blir garantert endringer i en del ting, men til neste år biter folket på igjen uten å skjønne att alle budsjettforslag har lokkemat til forhandlingspartier.

De aller første gen 2 har vært bra biler med lite feil. Den eneste feilen av betydning er at batteriet kan droppe mye i kaldt vær, men batteriet generelt lader til 100% selv om bilene er syv år gamle. Selv mener jeg at batteriet som dropper i  veldig kaldt vær er eneste grunnen til å velge en litt nyere bil, men om det er verdt flere ti-tusener tviler jeg på.

Sitat fra: turfsurf på fredag 01. august 2025, klokken 10:55

Sitat fra: Bondeknøl på fredag 01. august 2025, klokken 09:19Nå er jo Tesla fortsatt på salgstoppen og Tesla-skammen er vel død? Litt toll kan jo ødelegge, men Tesla ser ut til å klare seg godt.

Hvor snakker du om? Salget har vel falt drastisk i USA, og er nesten ikke-eksisterende i Europa. Kun i Norge hvor de fremdeles selger relativt bra.

Som forrige innlegg sier så snakker jeg om Tesla i Norge, og her går det veldig bra fortsatt. Model Y ligger jo an til å bli den mest solgte bilmodellen i Norge noen gang.

Nå er jo Tesla fortsatt på salgstoppen og Tesla-skammen er vel død? Litt toll kan jo ødelegge, men Tesla ser ut til å klare seg godt.

Sitat fra: Håkon77 på lørdag 21. juni 2025, klokken 00:43Synes den er helt lik Id4.Blir spennende å se om den leverer hva den lover. Jeg er litt skeptisk til å kjøpe ny Leaf da garantien er dårlig og forhandler er enda dårligere.

Men Nissan Leaf har vært en veldig bra bil med veldig lite feil. Har selv bare gode erfaringer med min forhandler. Dårlige forhandlere finnes i alle bilmerker.

Sitat fra: Leaf_2014 på onsdag 02. juli 2025, klokken 10:34Mye snakk om boikott av Kina og Tesla. Kjøpte selv id.7 men innser nå at mange europeiske biler bruker israelsk teknologi.

Kinas behandling av egen befolkning er kritikkverdig, men Israels handlinger mot den palestinske befolkningen er apartheid og folkemord med store bokstaver.

Er det realistisk å kunne påvirke europeisk bilindustri til å velge vekk israelsk teknologi?

Da må

Sitat fra: Leaf_2014 på onsdag 02. juli 2025, klokken 10:34Mye snakk om boikott av Kina og Tesla. Kjøpte selv id.7 men innser nå at mange europeiske biler bruker israelsk teknologi.

Kinas behandling av egen befolkning er kritikkverdig, men Israels handlinger mot den palestinske befolkningen er apartheid og folkemord med store bokstaver.

Er det realistisk å kunne påvirke europeisk bilindustri til å velge vekk israelsk teknologi?

Avinstallerer Waze og legger det bak øret til neste bilkjøp. Heller Kina enn Israel.

Avinstallerer Waze og legger det bak øret til neste bilkjøp. Heller Kina enn Israel.

Da må du slutte med veldig mye. Det meste av teknologi og medisin bruker vel patenter utviklet av Israel. De har mange nobelpriser innen teknologi. Da må du til hest og kjerre og i hvert fall kutte mobil og data da Israel har utviklet microchip. Lykke til!

Men mye av konkurransen innen formel1 handler vel om utvikling av motorer og girkasser? Forbrenningsmotoren har jo drøssevis av bevegelige deler som kan endres for å forbedre ytelsen, og her ligger vel mye av konkurransen mellom teamene?

Vil ikke mye av konkurransen mellom teamene forsvinne med en enkel simpel elmotor som inneholder kun en bevegelig del, og i tillegg en bil uten girkasse? Blir det da mere likt motorsporten i USA der teamene ofte ikke utvikler motorene selv?

Dette er vel en lovlig måte å stjele på??🤔🤔

Sitat fra: Electric cars in Norway på lørdag 14. desember 2024, klokken 09:37

Sitat fra: Bil2 på søndag 16. juni 2024, klokken 13:072018 modell som har gått 80 000. Lades alltid til 100%. Ingen streker forsvunnet.

Det er imponerende

Har en 2018 som lades til 100% og kjørt ca 130 000 uten å ha mistet streker.

https://www.nrk.no/vestland/ekstremveret-_jakob_-forer-til-problem-i-trafikken_-stengde-vegar-og-innstilte-tog-1.17106029

Merkelig vinkling. Trenger vi som har elbil være mer redd for vann enn andre bilister?

Det var faktisk et veldig enkelt og bra tips.     

At ID3 ikke har mulighet til å slå av antispinn gjør den til en mye dårligere bil på vinterføre. Merkelig at den ikke kan slås av.

Hvor lenge kan dette holde på??!!
Fatter ikke at det er lov å ta over åtte kroner kw/t når strømprisen er stabilt under en krone, og har vært minus 85 øre pr kw/t på det laveste!
Det hjelper lite at antall ladinger halveres så lenge fortjenesten for ladeselskapene er så enorm som den er nå. Da gjør det ikke så mye at laderne blir mindre brukt.

Hvis oljeselskapene hadde tatt samme profitt som de som selger strøm gjennom hurtigladere, så hadde vel dieselprisen vært ca 100 kroner literen? Det er en skam at hurtiglading fortsatt er like dyrt som da strømmen kostet 7 kr kw/t. Gjør elbilforeningen ingen ting med dette?

Men det er ikke bare kjøperne som er «lei av å vente». De som selger biler sliter veldig når det har vært så mye leveringsproblemer siste par år. Det er ikke lett for de heller.