Elbilforum.no
Populære temaer => Elbilen i Samfunnet => Emne startet av: tk74 på mandag 29. juli 2013, klokken 20:04
http://www.autofil.no/919543/paul-rosenquist-elbil-er-det-reneste-tov#.UfaWlVyX9cI.facebook
Sist jeg sjekket, så var en v8 med forgasser(e) ganske tørst, men det er kanskje ikke sløsing det.
Å bygge oljeplattformer, raffineri, oljeledninger, supplybåter, tankbåter, bruke masse energi på å hente opp olja fra bakken, dét er sløsing det!
Sitat fra: tk74 på mandag 29. juli 2013, klokken 20:04
http://www.autofil.no/919543/paul-rosenquist-elbil-er-det-reneste-tov#.UfaWlVyX9cI.facebook
Ydmyk kar.........
Interessant lesing forsåvidt. Han har nok sitt på det tørre vil jeg tro.
Når det er sagt. Dersom literprisen på bensin hadde tilsvart det samme som strøm pr mil så hadde jeg tålt både lekk bensinslange og hull i toppen av tanken.
Whatever!
Som Lokfürer sier, skal en gå inn på detaljene må en ta med alle ledd i oljeindustrien.
Liker det han sier at ting skal være enkelt :-)
Elbil er langt fra tøv.
Men størrelse for størrelse er produksjonen av biltypen omlag like lite bærekraftig
som produksjonen av fossilbiler.
Derimot er bruken av biltypen størrelse for størrelse mindre miljøskadelig enn bruken av fossilbiler.
Og mindre så jo mer elbilene mates med fornybar energi.
Det sørgelige faktum er menneskene har ynglet og teknologisert seg opp til et ikke-bærekraftig nivå.
Og denne utviklingen fører til artens undergang uansett hva vi gjør i dag for å minke katastrofen.
Klokken er helt enkelt kvart overt tolv!
Den største urettferdigheten er menneskene tar med seg de øvrige totalt uskyldige artene inn i katastrofen.
Hva i all verden tenkte naturen på da den lot være å kverke ugresset mennesket?
Tenk at jeg hadde slike tanker om el-bil før jeg prøvde Tesla, og satt meg skikkelig inn i fakta.
Keep it simple sier han... Blir det nå egentlig så mye enklere enn el-bil?
Diskuteres også under "Elbiler i media": http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8563.msg103416
For en klovn. Sikker kjempeflink kar i sin tid, men det viser jo at kunnskap er ferskvare for å si det sån.
Sitat fra: Lokführer på mandag 29. juli 2013, klokken 21:13
Tenk at jeg hadde slike tanker om el-bil før jeg prøvde Tesla, og satt meg skikkelig inn i fakta.
Keep it simple sier han... Blir det nå egentlig så mye enklere enn el-bil?
Skrev selv en negativ kommentar om Model X for halvannet år siden. Utrolig hvor mye man kan lære på kort tid, og hvor fort fremtiden plutselig kommer mot deg :)
Haha! For en nisse, denne hr. Rosenquist. Håper han lukker garasjedøra godt igjen når han tester modifikasjonene sine på veteranbilen sin som yter 165 HK på en 5 liters V8.
Sitat fra: timingbeltkiller på mandag 29. juli 2013, klokken 21:08
Elbil er langt fra tøv.
Men størrelse for størrelse er produksjonen av biltypen omlag like lite bærekraftig
som produksjonen av fossilbiler.
Derimot er bruken av biltypen størrelse for størrelse mindre miljøskadelig enn bruken av fossilbiler.
Og mindre så jo mer elbilene mates med fornybar energi.
Det sørgelige faktum er menneskene har ynglet og teknologisert seg opp til et ikke-bærekraftig nivå.
Og denne utviklingen fører til artens undergang uansett hva vi gjør i dag for å minke katastrofen.
Klokken er helt enkelt kvart overt tolv!
Den største urettferdigheten er menneskene tar med seg de øvrige totalt uskyldige artene inn i katastrofen.
Hva i all verden tenkte naturen på da den lot være å kverke ugresset mennesket?
WORD......En sannhet de fleste mennesker ikke klarer å ta inn over seg. Lettere å fornekte og ture frem som før.
Helt utrolig å lese det denne fossilen snakker om. Han snakker jo om blybatterier, fyren har ikke fått med seg at man ikke bruker bly i dagens elbiler. For en nisse ja
Via
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/alternative/1310_2013_tesla_model_s_p85_arrival/
kom jeg over denne statistikken fra 2005 som viser energiforbruk hos oljeraffineri i verden
http://www.nationmaster.com/graph/ene_ele_con_by_pet_ref-energy-electricity-consumption-petroleum-refineries
f.eks
1. USA 48,891,000,000 kWh
2. Kina 32,274,000,000 kWh
...
34. Norge 560,000,000 kWh
Når man går til kilden (http://data.un.org/Data.aspx?d=EDATA&f=cmID%3aEL%3btrID%3a0925) for dataene, så kan man finne frem til 511 GWh i 2010.
Altså bruker raffineriene i Norge ca like mye strøm som rundt 200 000 elbiler.
Strøm eller energi tilsvarende?
Det står "Electricity - consumption by petroleum refineries", altså bør det være strøm, ellers så tar FN feil.
Takk, litt flere 2010 tall fra http://data.un.org/Data.aspx?d=EDATA&f=cmID%3aEL%3btrID%3a0925
Electricity - consumption by petroleum refineries (Kilowatt-hours)
China: 56 534 000 000
US: 46 541 000 000
Norway 511 000 000
Sitat fra: jvrosnes på onsdag 14. august 2013, klokken 14:59
Takk, litt flere 2010 tall fra http://data.un.org/Data.aspx?d=EDATA&f=cmID%3aEL%3btrID%3a0925
Electricity - consumption by petroleum refineries (Kilowatt-hours)
Norway 511 000 000
Som er et beskjedent tall sammenlignet med "Crude petroleum - conversion in refinerie"
Norway 12 895 Metric tons, thousand
Som tilsvarer ca grovt 15 000 000 000 l råolje. Drøyt 30 l per kWh. (34 Wh/l)
Det store energiforbruket for framstilling av bensin ca 3 kWh/l komme fra råoljen selv, oljefeltet, transport etc.