Elbilforum.no
Bilmerker => Leaf 2010-2017 => Nissan => USAleaf => Emne startet av: Bjoris på mandag 11. mars 2013, klokken 15:02
Ja, det er vel å håpe på julenissen, men forstår det slik at det jobbes med å knekke koden for å få navien til å fungere i Norge, når det gjelder Appen så må en vel bytte noe i bilen for å få den til å koble seg opp mot nettet etter norsk system? Noen som har klart å fikse dette?
+1 for spørsmålet.
Jeg ønsker oss et eget underforum for oss bannlyste med US-importerte Leafer, i stedet for at det jevnlig dukker opp små tråder med samme tematikk...
Alle småfeilene til Nissan må vi jo "fikse selv"...
Er det noen som har bannlyst dere med US Leaf, eller har gjort noe som gjør at dere ikke er velkommne? Dere har jo bare tatt grep for å gå til anskaffelse av en rimelig Leaf, og akseptert noen handicap for den prisen dere har betalt. Om Carwings, radio og Nav noensinne vil fungere tilfredstillene i Norge gjenstår å se, men jeg håper dere får det til. Har noen av dere prøvd å få utbedret feil på garantien hos Nissan i Norge, eller er det der dere er bannlyst? Og i såfall, får dere hjelp av den dere kjøpte bilen av?
Sitat fra: Rasmus.B på tirsdag 12. mars 2013, klokken 08:58
Er det noen som har bannlyst dere med US Leaf, eller har gjort noe som gjør at dere ikke er velkommne? Dere har jo bare tatt grep for å gå til anskaffelse av en rimelig Leaf, og akseptert noen handicap for den prisen dere har betalt. Om Carwings, radio og Nav noensinne vil fungere tilfredstillene i Norge gjenstår å se, men jeg håper dere får det til. Har noen av dere prøvd å få utbedret feil på garantien hos Nissan i Norge, eller er det der dere er bannlyst? Og i såfall, får dere hjelp av den dere kjøpte bilen av?
Radio er lett å fikse. Kjøp en slik DAB-adapter med egen skjerm, og koble til via AUX-porten.
Litt naivt spørsmål:) Jeg hadde vel en anelse om det, men får da håpe en ikke er bannlyst...
Det står mye her og der, men jeg fant liksom ikke noe konklusjon. Det jeg vet er at de største importørene jobber med å få navien til å fungere, men appen har jeg ikke peiling på, mer enn at jeg forstår at en må bytte noe siden Amerikanerne bruker ett annet mobilsystem...
Slik jeg opplever det så er det mye viktigere med garanti, varmepakken og hurtigladerkoblingen. Garanti kan jeg kjøpe for 9900 og det blir sikkert til at jeg gjør det. Ja, den dekker batteriet også etter regelene til Nissan, utbedring skjer hos nermeste Nissan Leaf verksted på SørImport sin regning antar jeg, det er iallefall slik det er presentert så det går nok helt fint!
Setevarme kan min importør, SørImport ettermontere når bilen kommer, men jeg tenker å gjøre det selv samtidig med montering av setetrekk, da må setene ut uansett så greit å slå to fluer i en smekk...:) QC har mange av 2011 modellen fra US, men det er ikke standard! Vår har heldigvis dette, helt uaktuelt å kjøpe den uten
Ok, ja, jeg hadde tenkt å se litt mot DAB, det må vi jo bytte uansett innen 2017 er det ikke slik? Er dette noe som går ann å montere snygt eller blir det ledninger og duppeditter hengene?
Kanskje noe slik som dette?
http://www.bilxtra.no/hjem/bilutstyr/lyd-bilde/dab/
www.youtube.com/watch?v=tNd7wlDx2ng
Det så jo rimelig greit ut, må se hvordan det blir i Leafen, uansett har jeg sjekket at alle hovedkanalene i nærområdet mitt går mot partall typisk 96.0 så jeg antar jeg får dem inn, det er nærradioene som glipper. DET er ingen krise:)
Google litt
Tror DinSide hadde en artikkel om et tilleggsutst. hvor man integrerte DAB og slik at man også kunne bruke multifunksjonsrattet osv. osv...
Bruk bluetooth audio og appen: TuneIn
http://tunein.com/ (http://tunein.com/)
Virker veldig bra og er bedre enn både dab og fm mange steder med dårlig radio dekning.
En iPad mini med gsm/GPS er super for navi, TomTom eller Navigon er begge bra apps med offline kart. GoogleMaps er super på enkel stedsnavn input, men kartene er online. Jeg bruker heller navi på iPhone/iPad enn den innebygde i Leaf, pga gamle kart, og dårlige/manglende adressedata og poi baser.
noen som har erfaring med appen navfree norge?
OVMS måtte jo være midt i blinken for oss som har US Leaf. Sjekk her http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=11436 (http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=11436) og her https://github.com/markwj/Open-Vehicle-Monitoring-System/blob/master/README (https://github.com/markwj/Open-Vehicle-Monitoring-System/blob/master/README).
Eller er det fryktelig vanskelig å få dette til å virke på Leaf? Billig er det jo også.
Skjønner jo at det er liten interesse for dette i USA. Men for oss med US Leaf i Norge...
Sitat fra: Hejduk på torsdag 28. mars 2013, klokken 10:35
OVMS måtte jo være midt i blinken for oss som har US Leaf. Sjekk her http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=11436 (http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=11436) og her https://github.com/markwj/Open-Vehicle-Monitoring-System/blob/master/README (https://github.com/markwj/Open-Vehicle-Monitoring-System/blob/master/README).
Eller er det fryktelig vanskelig å få dette til å virke på Leaf? Billig er det jo også.
Skjønner jo at det er liten interesse for dette i USA. Men for oss med US Leaf i Norge...
Det der så jo kjempeinteressant ut! Carwings har ikke vist seg å være så veldig stabilt, og det har jo absolutt side begrensninger. Et slikt system som det der er interessant selv for oss som har Norsk Leaf hvor Carwings fungerer. Takk for tipset, dette skal jeg følge med på!
Flott at flere er ser potensialet i dette.
Jeg har nå bestillt delene til dette (kom på ca 1200 ink porto og mva). Bare GPS sporefunksjonen burde jo forsvare den prisen....
#1. SKU 1000300 - OVMS Car Module v2
x 1
http://www.fasttech.com/product/1000300
#2. SKU 1020200 - Universal GPS Antenna (SMA Connector)
x 1
http://www.fasttech.com/product/1020200
#3. SKU 1000500 - OpenVehicles OVMS GSM Antenna
x 1
http://www.fasttech.com/product/1000500
#4. SKU 1139300 - ODB-II to DB9 Data Cable for OVMS
x 1
http://www.fasttech.com/product/1139300
#1. SKU 1002200 - PICKIT 2 Compatible Programmer/Debugger
x 1
http://www.fasttech.com/product/1002200
OVMS systemet virker jo veldig lovende. Jeg var inne for å vurdere å kjøpe, men den hovedmodulen er nå midlertidig utsolgt...
På http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=11436 virker det som om LEAF programmering er på vei, men på http://www.openvehicles.com/vehiclesupport står ikke engang LEAF oppført?
Jeg venter iallefall spent på hvordan man løser dette, for hvis Carwings ender opp med å koste noe særlig mer enn en femtilapp i måneden så tror jeg mange vil ønske seg andre løsninger. Så markedet vil nok være der for å utvikle mange løsninger.
Siste offisielle versjon er 2.2.2. Den ble lagt ut for 3 måneder siden. Ser at det er lagt inn en del Leaf filer for 2 måneder siden, så det er jo å håpe at Leafen kommer i neste versjon.
Er det sikkert at det er tekniske grunner som gjør at carwings til en USA-Leaf ikke virker i Europa? Carwings virker uansett ikke før Nissan har godkjent understellsnummeret.
Ja, du må registrere deg som bruker hos you+Nissan med rammenummer, og hvis bilen har vært brukt, så må det gjøres en TCU reset. Det må gjøres av noen som har rette verktøyet. Noen parallell importører har investert i dette, og Nissan har det garantert. Tror det største problemet er at US Leaf bruker ett annet frekvensområde en de Europeiske til tele kommunikasjon, så jeg mistenker at hele TCU enheten må byttes, og det er nok ikke helt billig kjenner jeg Nissan rett.
Lykke til
Sitat fra: Leaf_entusiast på fredag 29. mars 2013, klokken 09:18
Er det sikkert at det er tekniske grunner som gjør at carwings til en USA-Leaf ikke virker i Europa? Carwings virker uansett ikke før Nissan har godkjent understellsnummeret.
De fleste M2M-moduler er quad band (dekker frekvensområder både i USA og Europa), men ikke alle. Hvilken som sitter i Leaf vet jeg ikke.
Men jeg vil bli meget overrasket om ikke M2M-løsningen bruker sitt eget APN (hos Connexion i Europa, jeg vet ikke i USA), og det heter trolig noe annet i USA. I tillegg så har de trolig forskjellig brukernavn og passord (eller IMSI) for å logge seg på APNet, som trolig er forskjellig fra USA og Europa.