Elbilforum.no
Diverse => Humor og kanari => Emne startet av: cra på fredag 21. desember 2012, klokken 12:21
http://hackaday.com/2012/12/20/tesla-model-s-handle-dispenses-beer-hides-when-done/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+hackaday%2FLgoM+%28Hack+a+Day%29 (http://hackaday.com/2012/12/20/tesla-model-s-handle-dispenses-beer-hides-when-done/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+hackaday%2FLgoM+%28Hack+a+Day%29)
Hva kan man si? :)
Det finnes altså flere som leser hackaday! ::)
Sitat fra: cra på fredag 21. desember 2012, klokken 12:21
Think City, kjøpt på 12.000km, km-stand 56.000
Har diagnoseapparat og gjør vannfylling selv. 9 ganger så langt. Har skiftet bakaksling og drivaksling
Har hatt 13 biler som hver har gått mellom 150 og 250K.
Har aldri skiftet bakaksling og drivaksling.
Skifte før 56K må vel kunne rubriseres som "lemon" eller på norsk "mandagsbil"!
Think har hatt mer problemer med denne PSA bakakslingen enn andre produsenter som benytter samme aksling. F.eks sliter P106 mye mindre med samme bakaksling.
Nøyaktig hva dette skyldes vites ikke, men vi vet hvorfor den svikter. Det kommer vann inn forbi en tettning og får en lagertapp til å ruste. Intet dramatisk over dette, og en ny aksling koster heller ikke stort mer enn et tannreimsbytte på en fossilbil. At en må bytte en slik del etter 8-12 år betyr ikke at det er en mandagsbil. Det viser til biler som allerede fra fabrikk inneholdt en hel rekke feil som en aldri helt blir kvitt.
Vil heller kalle fossilbiler som rutinemessig må inn på små og store servicer som lemons. Vi er bare blitt så vant med at det er slik det bare er, men snart vil vi se tilbake på dette som gammeldags og lite forbrukevennlig.
Sitat fra: elektrolux på tirsdag 01. januar 2013, klokken 08:10
Vil heller kalle fossilbiler som rutinemessig må inn på små og store servicer som lemons. Vi er bare blitt så vant med at det er slik det bare er, men snart vil vi se tilbake på dette som gammeldags og lite forbrukevennlig.
Har det slik med Caravellen; den spiser bærekuler (eller noe deromkring), og mekanikerne sier at "dette er helt typisk for denne modellen" - altså ikke en mandagsbil, men helt vanlig (om enn uønsket) slitasje. Antakelig på samme måte som at rødhårede har ømfindtlig hud og lettere blir solbrente, uten at de er mandagsmennesker av den grunn. :)