Elbilforum.no
Populære temaer => Elbilen i Samfunnet => Emne startet av: Aspiranten på lørdag 03. november 2012, klokken 14:16
Først og fremst, jeg ble pappa til en kjekk gutt i går :D
Når vi kjøpte Leaf`n i fjor var halve nybilgleden at vårt barn skulle få sin aller aller første kjøretur i vårt økokjøretøy, fremtidens transportmiddel. På mandag vil det ønsket bli oppfyllt, til store glede for mor og far. :)
Men så har jeg i den forbindelse også fundert litt. Hva slags lyder lager elbilbarna når de leker med lekebiler? Bruuuuum brumbrumbrum gir jo ingen mening for dem... Heldigvis ;D Dere med barn og elbil, har dere observert noen morsomme generasjonsendringer her?
Først og fremst, gratulerer med barn, det er gøy!
Dernest, mine to barn er blitt opptatt av eksosrør, og min eldste, en datter på 7, er super bevisst på miljø og eksos. Kanskje har kjøp av elbil en dimensjon jeg ikke har tenkt på, en bonus miljø effekt?
Ungene er i alle fall veldig fornøyd, og damene digger fargen ;D
Jenta vår på fire har veldig fokus på strøm og at me må lade. Når ting ikkje fungerer, så er første forslag at dei er tom for strøm;-)
Edit: gratulerer så myke med barnet :-)
Sitat fra: Runarbt på lørdag 03. november 2012, klokken 16:09
Jenta vår på fire har veldig fokus på strøm og at me må lade. Når ting ikkje fungerer, så er første forslag at dei er tom for strøm;-)
Haha veldig kult! ;D
Granheim:
Ja det har det nok! Elbiler som Nissan Leaf er jo også den biltypen som skiller seg klart ut fra øvrig bilsalg - de blir hovedsakelig kjøpt av yngre mennesker! Jeg tenker gammel hund vanskelig å lære triks effekten slår inn :-)
Selv har vi, forruten elbil, også gått til innkjøp av tøybleier. De er like enkle i bruk som papirbleiene, bortsett fra at de går i vaskemaskinen istedetfor søppeldynga (og blir barnets problem når det blir voksent). I tillegg har vi skaffet oss alt vi trenger til barnet sålangt, brukt. Vil tippe ca. 95% er enten skaffet brukt, eller strikket selv mens vi har ventet på godgutten.
Dette er jo en mentalitet/kultur som barna lærer, så jeg tror absolutt at du har et poeng der med dobbel effekt - siden neste generasjon blir enda bedre enn oss igjen :)
I gamle dager gikk jo alt i elva/på sjøen...
Gratulerer!! Alltid stas med små! :D
Mine hjemmeboende barn er jenter, så de leker nok ikke så mye med biler. Men det er rett som det er at vi hører "men, er det miljøvennlig, da?" hvis vi er i ferd med å gjøre ett eller annet valg, stort eller lite. Den nest yngste var imidlertid frampå tidligere i dag på veg til butikken: "Pappa, kan jeg arve denne bilen når du dør?" :) Så jeg tror nok mine barn kommer til å betrakte det å kjøre fossilbil som en kuriositet, et vagt minne fra tidlig barndom. :)
Siden vi nå har to (eller en? Fikk akkurat System Fault på Think'en - jeg vet hva jeg må gjøre i morgen) elbiler så får vi prøve å knipe inn enda mer strøm andre steder. Jeg gikk derfor til innkjøp av en 150kr LED-pære til en lampe i gangen. Med tidligere erfaringer i minne ble jeg meget positivt overraska over både lysstyrke og fargetemperatur. Spørs om det ikke blir tre til av samme sorten etterhvert som de som står i lampa takker for seg. :)
Sitat fra: Aspiranten på lørdag 03. november 2012, klokken 14:16
Først og fremst, jeg ble pappa til en kjekk gutt i går :D
Gratulerer så meget! :D
Sitat fra: Aspiranten på lørdag 03. november 2012, klokken 16:47
Elbiler som Nissan Leaf er jo også den biltypen som skiller seg klart ut fra øvrig bilsalg - de blir hovedsakelig kjøpt av yngre mennesker! Jeg tenker gammel hund vanskelig å lære triks effekten slår inn :-)
Jeg synes majoriteten av Leaf-eiere er 40+ (meg selv inkludert) så jeg er ikke helt enig i den vurderingen:)
For meg virker det som om gjennomsnittsalderen på elbileiere faktisk er noe høyere enn på fossilbiler. Det eneste spesielle er at jeg aldri har sett noen i relativt høy alder (70-80år) i en elbil!
Thomas
Far min fyller 77 år om noen dager, og kjører sin andre Think.
Sier bilen rett og slett er en genistrek, og kan ikke tenke seg noe annet.
Det leie med de forrige generasjons Elbiler var ikke bilene selv, men verkstedene som flådde kundene og gjorde mer vont enn godt med bilene. Dermed er det mange eldre som mistet en god bil, selv om de helst ville fortsatt å kjøre elektrisk.
På hvilke andre kjøretøy eller teknisk innrettning bytter man hele "boksen" med lader, motorstyring og DC-DC når en transistor til 200 kr har røket. Ryker vannpumpen på en fossilbil bytter man pumpen, ikke hele motoren. Slik burde det også være på Elbilen.
Heldigvis er vi kommet bedre i gang nå, og PCU'er og SAGEM bokser blir fikset, i stedet for byttet. Neste generasjons bilmekanikere blir allerede nå hentet fra elektrolinjene, ikke bare fra mekaniske fag.
Sitat fra: Thomas Parsli på lørdag 03. november 2012, klokken 21:26
Jeg synes majoriteten av Leaf-eiere er 40+ (meg selv inkludert) så jeg er ikke helt enig i den vurderingen:)
For meg virker det som om gjennomsnittsalderen på elbileiere faktisk er noe høyere enn på fossilbiler. Det eneste spesielle er at jeg aldri har sett noen i relativt høy alder (70-80år) i en elbil!
Jeg leste i en artikkel ang. det vanvittige Leafsalget at en av selgerene påstod det.
Jeg kjenner en del under 30 som har Leaf. Jeg kjenner omtrent ingen andre under 30 som har fossil nybil - unntatt noen griselønte oljearbeidere da. Kombinasjonen 5 års garanti, ny eco tech og god økonomi i driften gir nok et utslag for mange unge.
Det er vel nesten alltid 40+ som kjøper nybil, så skulle da bare mangle at en del personer i denne gruppen også velger elbil. Men det er vesentlig flere unge som kjøper ny elbil kontra fossile nybiler - ifølge selgeren som jeg leste om. Og dette var den eneste bilgruppen man ser denne trenden i.
Vi ser også den samme tendensen på facebook. Jeg har en mormor som er ivrig bruker av Face - men jeg kan likevel ikke motsi statistikken som viser at det er mer sannsynlig å ha en konto der til yngre man er.
Men er 40 åringer så gamle da? ;)
Sitat fra: cra på lørdag 03. november 2012, klokken 18:48
Gratulerer!! Alltid stas med små! :D
Siden vi nå har to (eller en? Fikk akkurat System Fault på Think'en - jeg vet hva jeg må gjøre i morgen) elbiler så får vi prøve å knipe inn enda mer strøm andre steder. Jeg gikk derfor til innkjøp av en 150kr LED-pære til en lampe i gangen. Med tidligere erfaringer i minne ble jeg meget positivt overraska over både lysstyrke og fargetemperatur. Spørs om det ikke blir tre til av samme sorten etterhvert som de som står i lampa takker for seg. :)
For vår del er neste steg passivhus. Pærene varmer til en viss grad opp boligen i tillegg til å avgi lys, så det er ikke min største bekymring. Om sommeren bruker man gjerne ikke lys heller, siden det er så lyst likevel.
Men jeg leste nylig en artikkel om de nye LED pærene med varmt lys og styrke som virkelig skal tilsvare de gamle 60w pærene. Meget spennende! Også med noe hinsides timer forventet levetid da!
Denne dokumentaren om den gamle svindelpæra er verdt en titt. De gamle lyspærene som ble laget for 100 år siden, ble laget for å vare. Men man tjener jo ikke penger på at ting varer dersom man eier fabrikker, så ting blir konstruert for å bli ødelagt slik at kundene må handle nytt.
http://www.youtube.com/watch?v=251qoGOqpdk (http://www.youtube.com/watch?v=251qoGOqpdk)
Kapitalismen har ført til utrolig mye bra for oss, men den har vært den mest destruktive knyttneven mot vårt livsgrunnlag siden jorden selv fyrte opp et par tusen vulkaner...
Sitat fra: Aspiranten på lørdag 03. november 2012, klokken 14:16
Først og fremst, jeg ble pappa til en kjekk gutt i går :D
Først og fremst gratulerer!
Artig å høre hva småbarna deres sier om elbil. Minsten min har også lading som universell løsning på alt som ikke virker. ;D
Men så har jeg et par tenåringer også. Eldstemann er svært opptatt av økonomi og synes det er utrolig genialt å spare så mye penger. Fjortis-jenta mi er mer opptatt av bilens utseende og hadde nok helst sett at vi heller kjøpte en Leaf fordi den ikke skiller seg så veldig ut. :D
Sitat fra: Thomas Parsli på lørdag 03. november 2012, klokken 21:26
Det eneste spesielle er at jeg aldri har sett noen i relativt høy alder (70-80år) i en elbil!
Men de på 70+ er de som snur seg og nistirrer aller mest på doningen. Og de prøver ikke å skjule det heller.
Sitat fra: Aspiranten på lørdag 03. november 2012, klokken 14:16
Først og fremst, jeg ble pappa til en kjekk gutt i går :D
G R A T U L E R E R !
Sitat fra: elektrolux på lørdag 03. november 2012, klokken 22:09Det leie med de forrige generasjons Elbiler var ikke bilene selv, men verkstedene som flådde kundene og gjorde mer vont enn godt med bilene.
På hvilke andre kjøretøy eller teknisk innrettning bytter man hele "boksen" med lader, motorstyring og DC-DC når en transistor til 200 kr har røket.
Nei dette resonnementet kjøper jeg ikke helt... at det skal ha vært eller er noen stor forskjell mht modulær eller deltajreparasjon mellom elbiler og fossilbiler. Tendensen er.... også på fossilbiler.... at det er modulære bytter, særlig på elektroniske komponenter men også andre. Når en ECU/motorstyring til 10.000 kr på en fossilbil går i stykker bytter de hele modulen og går ikke inn i boksen og bytter en eller noen få komponenter. På husholdningsapparater er det akkurat det samme. Bytter hele hovedkortet på kjøleskap, oppvaskmaskiner etc når det kanskje bare en en enkelt komponent på styrekortene som er defekt.
Ja, men på fossilbiler er styremodulen en "billig" og seperat sak til 10000 NOK. Da styremodulen på girkassen på Mercen tok inn vann og røk, slapp jeg å bytte den sammen med motorstyringen selv om begge styremodulene var samlet i samme boks. Og styremodulen kostet kun 2500 kr fra Tyskland.
På Elbil samles ofte flere slike moduler i en boks, som f.eks til Peugeot 106 koster 175000 NOK. En pris hinsides all fornuft.
Vi må lære oss å se på elbilen som flere deler. Den har en lader, en chopper, en DC-DC, en motor som igjen har sine deler. Ryker en av disse delene, kan den aktuelle modulen byttes, ikke hele enheten.
Hva skjer når de nye I-miev eller Leaf trenger en ny lader. f.eks etter lynnedslag? Må hele styreboksen byttes? Hva koster dette? Ryker Generatoren på en fossilbil byttes denne, eller kanskje kun deler av denne. Hva om Dc-DC ryker på en Elbil? Vet hva som står i verkstedsmanualen til PSA, og det er ikke lystig lesning for eierene utenfor garantitiden.
Sitat fra: elektrolux på tirsdag 06. november 2012, klokken 08:33
Hva skjer når de nye I-miev eller Leaf trenger en ny lader. f.eks etter lynnedslag? Må hele styreboksen byttes?
På Leaf sitter ihvertfall laderen bak mens motorstyringen (inverteren) sitter foran. Det er derfor garantert ikke samme boks ;)
En ny opplevelse ang. elbilbarna i kveld. Skulle hente datteren min i Sjetnemarka i Trondheim, det er 49 km fra Skatval. Hadde et håp om å klare tur-retur uten hurtiglading, startet jo med fullt batteri og forvarmet bil. Kjørte uten varme til Trondheim, men fordi dattera mi er litt negativ til elbilens begrensninger gav jeg opp og ombestemte meg og kjørte på med litt varme 3 km før jeg kom fram. Hadde varme på tilbaketuren, men like før Helltunnellen (litt over halvveis hjem) så øynet jeg muligheten at dette kanskje kunne gå likevel hvis jeg slo av varmen. Jeg presenterte alternativene for henne: enten å bade i varme men å måtte hurtiglade på Værnes en stund, eller å slå av varmen å prøve å rekke hjem på resten. Hun klaget over elbilens begrensninger men hadde lyst å komme hjem fort så hun valgte å fryse litt. Vi rakk akkurat hjem, og jeg så skilpadda for første gang.
Synes det er et dillemma av og til det der: vil jo at barna skal like elbilen, og da bruker man mer strøm for at de skal ha det behagelig og ikke mislike bilen, samtidig som man noen ganger kommer opp i litt upraktiske situasjoner nettopp pga. det.
Sitat fra: skatvalsbygg på fredag 16. november 2012, klokken 23:31
Synes det er et dillemma av og til det der: vil jo at barna skal like elbilen, og da bruker man mer strøm for at de skal ha det behagelig og ikke mislike bilen, samtidig som man noen ganger kommer opp i litt upraktiske situasjoner nettopp pga. det.
Det ordner seg så snart de må betale fon bensinen selv. ;)
Sønnen min på 1 år og 9 mnd er praktisk talt vokst opp med Leaf eller Think. husker nok ikke så mye av Thinken. han sier brrrrrrmmmm til biler fortsatt. Tross alt mange fossilbiler på veiene rundt omkring. Han har dog forsøkt flere ganger å lade sin egen bil, og vil gjerne ha med seg ladekabelen rundt. Dere ser på bildet, om det fungerer. Han elsker for øvrig av- og påknappen til Leafen, og hermer etter lyden som den lager.
Har også en ny sønn på 1,5 mnd - som kjørte elbil allerede 2 dager gammel. Regner med at hans billyd blir litt annen.
Sitat fra: ElRey på lørdag 17. november 2012, klokken 20:32
Han har dog forsøkt flere ganger å lade sin egen bil, og vil gjerne ha med seg ladekabelen rundt. Dere ser på bildet, om det fungerer.
Du kan jo kjøpe el-traktor til han. Han klarer vel og beherske den nå, iallefall om noen år. ;)
Så får han seg ladbart kjøretøy og kan ta med seg ladekabelen ;) :)
(http://www.choppi.no/media/catalog/product/cache/1/image/600x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/g/r/ground-f-stor_1.jpg)
her får du kjøpt den http://www.choppi.no/john-deere-ground-force-12v-elektrisk-traktor
Tilbaks on topic: Jeg hat to gutter, 2 1/2 år og 6 mndr. Del eldste elsker MiEVen eller som han sier: "Tik-tak-bilen" fordi det ikke er motorlyd uten alt du hörer når du ska svinge er blinklysene: tik-tak tik-tak :)
Så syns han det er stas å lese reg. skilt : "EL..." Så sier han "EL betyr elektrisk".
Og når ting og leker ikke virker hjemme sier han: "Pappa, vi må lade batteriet!" :)
Kona spurte fireåringen: "Hva skal vi gi pappa til jul da?"
Fireåringen: "Kanskje vi skal gi ham litt strøm?"
;D ;D ;D
Først frunkytime for en på 8 mnd!?
(http://img.tapatalk.com/d/12/11/19/da5upequ.jpg)
_____
Tapatalkin' from iTalatut.
Sitat fra: Trond Arve på mandag 19. november 2012, klokken 14:00
Kona spurte fireåringen: "Hva skal vi gi pappa til jul da?"
Fireåringen: "Kanskje vi skal gi ham litt strøm?"
;D ;D ;D
:-D
Merker forresten at fjortiser er helt umulig å overbevise om elbilens fortreffelighet når de "tror" at alle andre jevnaldrende synes elbil er teit. Og at man er den eneste i bygda som kjører elbil er tungt å svelge for en som på død og liv ikke vil skille seg ut. :D
Sitat fra: skatvalsbygg på tirsdag 04. desember 2012, klokken 11:30
Merker forresten at fjortiser er helt umulig å overbevise om elbilens fortreffelighet når de "tror" at alle andre jevnaldrende synes elbil er teit. Og at man er den eneste i bygda som kjører elbil er tungt å svelge for en som på død og liv ikke vil skille seg ut. :D
stor forskjell til det jeg opplever! mine barn synes det er kult med elbil... og datteren har flere ganger spurt om hun kan bruke smart cab når hun får lappen... :D
Så en artig episode her en kveld, som involverte en guttunge på ~4 eller deromkring som tydeligvis ikke var så vant med å se elbiler. Jeg stod i minibanken, og bak meg stod en rekke biler parkert side om side. Guttungen kommer sammen med foresatte og ramser opp langs rekka:
Det er en arbeidsbil (varebil)
Det er en sjefsbil (stor audi e.l.)
Det er en mammabil ("vanlig/liten bil)
Det er en sportsbil (bil med "sint front")
Det er en .... <lang pause> Tråbil?? (Mitsubishi iMiew)
Det var vanskelig fra å holde seg fra å le høyt der jeg stod, og jeg måtte spørre min bedre halvdel etterpå om jeg hadde hørt riktig, og joda, hun hadde hørt det hun også.... ;D
Angrer litt på at jeg ikke vennlig lærte ham at "det der, gutten min, det er en framtidsbil, det!" :D
Lekebil kaller ungene i vår gate trillingene (jeg hadde en på prøvekjøring) ;D
Thomas
Sitat fra: Thomas Parsli på tirsdag 04. desember 2012, klokken 12:53
Lekebil kaller ungene i vår gate trillingene (jeg hadde en på prøvekjøring) ;D
Thomas
;D ;D
Ja det er stor forskjell på hvordan små biler oppfattes på landet og i mer urbane strøk, helt uavhengig av om det er her i Norge eller i andre land. ;)
Sitat fra: foxy på tirsdag 04. desember 2012, klokken 12:26
Sitat fra: skatvalsbygg på tirsdag 04. desember 2012, klokken 11:30
Merker forresten at fjortiser er helt umulig å overbevise om elbilens fortreffelighet når de "tror" at alle andre jevnaldrende synes elbil er teit. Og at man er den eneste i bygda som kjører elbil er tungt å svelge for en som på død og liv ikke vil skille seg ut. :D
stor forskjell til det jeg opplever! mine barn synes det er kult med elbil... og datteren har flere ganger spurt om hun kan bruke smart cab når hun får lappen... :D
Ja, jeg har to helt ulike tenåringer. Det er dattera mi som ikke vil skille seg ut, mens eldstemann på 16 synes elbilen er supersmart og er lei seg fordi han ikke får øvelseskjøre i den. For han må jo lære seg å gire og bruke clutch enn så lenge.
Sitat fra: skatvalsbygg på tirsdag 04. desember 2012, klokken 13:37
Ja, jeg har to helt ulike tenåringer. Det er dattera mi som ikke vil skille seg ut, mens eldstemann på 16 synes elbilen er supersmart og er lei seg fordi han ikke får øvelseskjøre i den. For han må jo lære seg å gire og bruke clutch enn så lenge.
Er dette egentlig så viktig ? Jeg har inntrykk av at det selges færre og færre biler med manuell girkasse, så om jeg skulle tatt lappen i dag tror jeg ikke jeg hadde brydd meg med den bilen. Det er vel noe sånt som 7-8 år siden jeg sist kjørte en bil med manuell girkasse.
Sitat fra: jkirkebo på tirsdag 04. desember 2012, klokken 13:51
Sitat fra: skatvalsbygg på tirsdag 04. desember 2012, klokken 13:37
Ja, jeg har to helt ulike tenåringer. Det er dattera mi som ikke vil skille seg ut, mens eldstemann på 16 synes elbilen er supersmart og er lei seg fordi han ikke får øvelseskjøre i den. For han må jo lære seg å gire og bruke clutch enn så lenge.
Er dette egentlig så viktig ? Jeg har inntrykk av at det selges færre og færre biler med manuell girkasse, så om jeg skulle tatt lappen i dag tror jeg ikke jeg hadde brydd meg med den bilen. Det er vel noe sånt som 7-8 år siden jeg sist kjørte en bil med manuell girkasse.
Jeg tror det fortsatt er vanligst med manuell kasse, så det er jo greit å kunne det. Å øvelseskjøre med automat ser jeg ikke på som noe problem; det kan kanskje til og med være en fordel å kunne konsenterere seg som å følge med på skilt og trafikkbilde en stund først, og så lære seg det med giringa. :)
Eller kanskje lære seg å gire før man blir dytta ut i tyngre trafikk?
Giring må man uansett lære seg, for det er manuell bil på oppkjøringen - om man ikke vil låse seg til automat for alltid da.
Selv har jeg kjøpt min siste bil med manuelt gir. Det betyr ikke at jeg vil unngå manuelt gir for all framtid. Leiebil osv. Er ikke alltid men automat.
_____
Tapatalkin' from iTalatut.
Sitat fra: laumb på tirsdag 04. desember 2012, klokken 14:18
Eller kanskje lære seg å gire før man blir dytta ut i tyngre trafikk?
Ja, selvsagt. Vi har brukt en kveld eller to på et øde industriområde for å komme i gang med den biten. Ser flere andre som gjør det også. :)
Selv tror jeg ikke jeg kommer til å kjøpe noen bil med automatgir med det første; det blir nok elektrisk med "fast reduksjonsgir" neste gang også. ;)
Sitat fra: skatvalsbygg på tirsdag 04. desember 2012, klokken 13:37
Sitat fra: foxy på tirsdag 04. desember 2012, klokken 12:26
Sitat fra: skatvalsbygg på tirsdag 04. desember 2012, klokken 11:30
Merker forresten at fjortiser er helt umulig å overbevise om elbilens fortreffelighet når de "tror" at alle andre jevnaldrende synes elbil er teit. Og at man er den eneste i bygda som kjører elbil er tungt å svelge for en som på død og liv ikke vil skille seg ut. :D
stor forskjell til det jeg opplever! mine barn synes det er kult med elbil... og datteren har flere ganger spurt om hun kan bruke smart cab når hun får lappen... :D
Ja, jeg har to helt ulike tenåringer. Det er dattera mi som ikke vil skille seg ut, mens eldstemann på 16 synes elbilen er supersmart og er lei seg fordi han ikke får øvelseskjøre i den. For han må jo lære seg å gire og bruke clutch enn så lenge.
Huff, jeg håper mine ikke blir sånne som skal være kliss lik alle andre, med redusert livskvalitet som resultat. De er så utrolig kjedelige når de bare mener det sauene mener.
Kanskje det er derfor jeg liker elbilfolk så godt... Dere tør å ha meninger :-)
Vedr. giring finnes det mange gode dataspill som gir muligheter for manuell giring. dette er en god måte å lære hvordan turtall og utveksling fungerer. Deretter kan man lære hvor 1. 2. 3. 4. osv ligger på den individuelle spaken.
Det viktigste er at man lærer å lytte på turtallet, slik at man instinktivt vet om man skal opp eller ned.
Sitat fra: Aspiranten på tirsdag 04. desember 2012, klokken 14:35
Vedr. giring finnes det mange gode dataspill som gir muligheter for manuell giring. dette er en god måte å lære hvordan turtall og utveksling fungerer. Deretter kan man lære hvor 1. 2. 3. 4. osv ligger på den individuelle spaken.
Det viktigste er at man lærer å lytte på turtallet, slik at man instinktivt vet om man skal opp eller ned.
Det er vel det praktiske (koordinasjonen mellom føtter, hender, hørsel) det må øves på, ikke så mye om når man skal gire. Det er jo bare for den erfarne ledsageren å si fra om at nå skal du snart gire. Og det trenger man snart ikke gjøre heller, når det kommer krav om at alle biler (nye da, selvsagt) skal vise med indikator når man skal gire opp/ned for å få lavest mulig utslipp. Bra tullingene i EU vet å sysselsette seg med viktige ting. ::)
Det er faktisk viktig. Helt latterlig hvor mange som ligger på for høyt turtall. Selv om du er flink, så betyr ikke det at bestemor vet at hun bør cruise istedetfor å ha 3000omdreininger.
Det går lettere å øve koordinasjon etter at man har skjønt prinsippet som ligger bak giringen. Jeg husker selv når jeg lærte å kjøre moped, så skjønte jeg ikke bæret av hvordan giringen fungerte. Det ble nok slitt litt ekstra hardt både på girkasse og clutch den uka.
Dette er jo ganske typisk for gammelt folk med dårlig hørsel; det er lett å høre hvem av naboene mine det er som tar av, for å si det sånn. Å vente for lenge med å gire medfører "bare" før høyt forbruk og utslipp, men å kjøre på for lavt turtall kan kvele motoren med tilhørende tap av lys, styre- og bremsehjelp, og ikke minst stresset.
Det er mye enklere å la dem øve seg på dette i den virkelige verden enn på dataspill; jeg har i alle fall tilgode å spille noe dataspill der jeg kan kjøre caravelle med tilsvarende turtallsområder. Caravellen er forøvrig enkel sånn sett; er det 50 eller med er det høyeste gir som gjelder, unntaket er oppoverbakke, evt. nedoverbakke med bremsing på gir. :)
http://www.youtube.com/watch?v=hctGOOkkC-Q
Rette giropplevelsen som på Caravelle burde vel komme her tenker jeg ;D
Sitat fra: cra på tirsdag 04. desember 2012, klokken 14:22
Selv tror jeg ikke jeg kommer til å kjøpe noen bil med automatgir med det første; det blir nok elektrisk med "fast reduksjonsgir" neste gang også. ;)
Lurifaksen!
+1
_____
Tapatalkin' from iTalatut.
Vi har en gul Buddy, som er foretrukket transportmiddel når barna skal i barnehagen eller noe annet sted. "Stinkebilen" Volvo V70 vil de helst ikke sitte på i. Så de er absolutt positive til å kjøre elbil. Men sønnen vår var vel tre og et halvt da han protesterte da jeg kalte Buddyen en bil og utbrøt: "Nei, nei, dette er ikke noen bil, dette er en bil," og klappet på en diger svart van som stod ved siden av. Buddyen er jo en elbil, selvfølgelig...
Christian 8-)
Chademo- så enkelt at selv en 2-åring klarer det
Barnebøker får nytt innhold.
https://twitter.com/Sverre_E/status/303584744489234433
En stund siden jeg skrev i denne tråden, barna mine er blitt eldre, og det er rart å se hvordan de forholder seg til elbiler. Eldstemann er snart 20 og student, han synes elbiler er bare utrolig geniale ifht utgifter! Dattera mi er snart 18 og øvelseskjører. Hun sier hun lever i feil tidsepoke for hun synes giring, lyd og minst mulig automatikk er endel av opplevelsen av å kjøre bil. Hun liker gamle amerikanske biler og skulle helst levd et bekymringsløst liv på 50- og 60-tallet. :) Yngstemann er 8 år og liker fortsatt at biler skal ha lyd men elsker at jeg aksellererer med elbilen.
Ser ut fra de siste innleggene at giringassistenten på jr. sin Polo (https://nabobil.no/listings/7190-vw-polo-2013-stavanger?start_time=01.10.2016+18%3A00&end_time=02.10.2016+21%3A00) faktisk har en funksjon.
Det er snakk om en indikator som viser giret bilen er i og med piler opp eller ned om bilen mener en bør bytte gir.
Elbilbarna begynner å få lappen. :) Som incentiv hjemme så få dattera mi kjøre i-MiEV gratis så ofte hun vil (og den er ledig) men må betale bensin til fossilen med lommepengene om hun heller velger den. Det virker. ;D
I går kom det en desperat telefon, hun hadde mistet det siste batteristreket for langt hjemmefra og lurte på hva hun skulle gjøre. Endte opp med å få henne til å besøke noen venner bare få km unna der hun fikk lade. Må visst ta et lite minikurs i økokjøring, for både kona og jeg mente hun hadde nok strøm til å gjennomføre turen sin. Oppdragende å kjøre elbil. ;)