Skrevet av: Grenadier på mandag 19. september 2022, klokken 22:09
Er det noen grunn til ikke å velge «pirat»? Ser de skriver at utførelse, funksjon og innfesting er identisk med Tesla sin. Noen som har gode eller dårlige erfaringer?
Eks på produkt:
https://www.begood.no/products/takstativ-tesla-model-y?gclid=CjwKCAjwpqCZBhAbEiwAa7pXeSpCUg8hTbbDrZZTW8XTdzl8WJfSXStr7fQkJaVTQdt6nK0RqmtXLBoC950QAvD_BwE
Skrevet av: markusthorsen på mandag 19. september 2022, klokken 23:07
Jeg kjøpte takstativ fra Begood og opplevde fantastisk kundeservice over 2 lengre tlf.samtaler når det gjaldt selve monteringen. Har ingenting å utsette på byggkvaliteten til stativet og så vidt jeg kan se så det 100% identisk ut som det fra Tesla.
Til tross for kjempegod veiledning og tips og triks fra Begood så var installasjonen noe av det værste jeg har verdt med på! Jeg brukte 2 dager og flere "økter" før jeg hadde fått på plass begge plankene
her er det selvfølgelig undertegnede som har skylden og ikke Begood og det uoriginale stativet. Men tanken på å stramme til en mutter der en "metallkrok", potensielt sett kan være på full vei mot glasstaket, ble for meget for min del. Jeg fulgte selvsagt alt av råd og så meg grønn på diverse youtube videoer, men følte aldri jeg med 100% sikkerhet hadde fått hooket den "kroken" riktig. Det sies at man kjenner det når den er riktig, men det er en kjip risiko å ta syntes jeg. Lang historie kort, fikk omsider skrudd på alle, kjørte rundt med det et par dager, men når dagen kom og takboksen skulle på så feiga jeg ut og skrudde av hele greia. Følte ikke de satt godt nok og turte i allefall ikke stramme mer... Heldigvis har bilen stor plass og vi kom oss på ferie uten noe stress mtp plass osv!Jeg tror jeg kommer til å bite i det sure eplet og kjøpe originalt stativ og få det montert på et servicesenter, hvis behovet for takboks skulle melde seg igjen.
Når det kommer til selve greia med å kjøpe uoriginalt, så står det vel noe i brukermanualen til Tesla at det kun er deres stativ som muliggjør 75kg(?) taklast. Da det ikke står oppført noe i vognkortet, i allefall på min 2021 MIC. Jeg tok en tlf til Vegvesenet og spurte litt rundt dette og første svaret var at da måtte jeg nok kjøre originalt stativ, selv om det var merkelig praksis av Tesla. Men etter litt diskusjon så konkluderte vi med at hvis stativet er tro kopi av Tesla sitt, alt passer og kvaliteten er god, så kunne ikke han se problemet. (Her er det vel da kanskje typ Begood som må gå god for kvaliteten?) Og sjansen for at man blir stoppet i kontroll og noen popper av dekselene på stativet og ser at det ikke er originalt Tesla stativ, er lik 0. Da har man hatt maks uflaks og møtt på en spesielt interessert Tesla fan som jobber hos Vegvesenet
Himmel og hav nå har jeg skrevet mer enn nok her, men mitt korte svar er: er du trygg på å fikse installasjonen selv eller bor nært nok til at Begood kan gjøre det for deg, så ville jeg kjørt på
Sent from my BE2029 using Tapatalk
Skrevet av: Handyman på tirsdag 20. september 2022, klokken 08:23
Sitat fra: Grenadier på mandag 19. september 2022, klokken 22:09Ja. Som markusthorsen skriver, så er det kun Teslas tilleggsutstyr som gjør at du lovlig kan ha taklast. Siden det ikke er oppgitt vekt for taklast i vognkortet, er det bilens brukermanual som gjelder. Der står det helt tydelig at kun Teslas tilleggsutstyr kan brukes.
Er det noen grunn til ikke å velge «pirat»?
Skrevet av: geear på tirsdag 20. september 2022, klokken 10:05
Angående installasjonen og å kjenne når krokene er på plass, så er det bare å få de inn og skyve den frem og tilbake (i bilens lengderetning) lar de seg bevege bare 5-10 millimeter så er de inne i kroken og kan trekkes til. Kan de skyves lenger så har man bommet. Syns egentlig det går veldig fint å montere. Tar ikke stort mer enn et par minutter når man har gjort det.
Skrevet av: oroar på tirsdag 20. september 2022, klokken 14:44
Bilen har jeg solgt og ny er bestilt. Takstativet er beholdt ettersom jeg skulle ha makan bil. Noen som vet om man får kjøpt kun beskyttelsesfilmen - som naturlig nok ble med på den solgte bilen?
Har forsåvidt en rull med beskyttelsesfilm, men om det finnes noen mal for å skjære ut bitene slik at det ser originalt ut?
Skrevet av: geear på tirsdag 20. september 2022, klokken 14:50
Har også behold takstativet fra forrige bil, og har samme "problem", men tenker å legge folie som dekker fra dør til glasstak.
Skrevet av: Slarre40 på søndag 15. januar 2023, klokken 15:53
Noen som har dette stativet (eller har meninger om det)?
Ser snasent ut å kunne ha FLATT stativ med tanke på takboks og sykkelfeste?
Skrevet av: lars667 på mandag 16. januar 2023, klokken 09:10
Skrevet av: lars667 på onsdag 18. januar 2023, klokken 15:08
Skrevet av: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 05:04
Jeg monterte dette, men opplevde en irriterende ulelyd/pipelyd i rundt 65-80 km/t. Veldig tydelig, passasjerer kommenterte lyden. En eller snnne turbulens, trolig fra fremre stativ. Googla litt, og løsningen for min del ble å surre et tynt tau langs bøylene. Kjøpte et tynt, sort nylon-tau på Biltema til 70 kroner. Lyden ble borte (og mindre vindsus generelt synes jeg, men kan være placebo), og skiposene jeg fester på taket ligger også nye mer stødig. Mulig forbruket går opp bittelitt, men funker fint og ser også helt bra ut.
Skrevet av: Slarre40 på torsdag 19. januar 2023, klokken 07:53
https://www.hrvforum.com/threads/instead-of-a-wind-fairing-deflector-on-my-roof-rack.42959/
Skrevet av: lars667 på torsdag 19. januar 2023, klokken 08:12
Skrevet av: ToWalkOrDrive på torsdag 19. januar 2023, klokken 09:10
Sitat fra: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 05:04
Et lite tips vedr Tesla takstativ og MY:
Jeg monterte dette, men opplevde en irriterende ulelyd/pipelyd i rundt 65-80 km/t. Veldig tydelig, passasjerer kommenterte lyden. En eller snnne turbulens, trolig fra fremre stativ. Googla litt, og løsningen for min del ble å surre et tynt tau langs bøylene. Kjøpte et tynt, sort nylon-tau på Biltema til 70 kroner. Lyden ble borte (og mindre vindsus generelt synes jeg, men kan være placebo), og skiposene jeg fester på taket ligger også nye mer stødig. Mulig forbruket går opp bittelitt, men funker fint og ser også helt bra ut.
Hvis en ikke vil surre tau, og vil at skiposen skal ligge bedre, så kan en og kjøpe en Thule gummilist for t-spor og trykke inni. Jeg har satt inn 30cm foran og bak, for planker og ski osv. Skal ikke se bort fra at lyd og blir mindre. På Model 3 mener jeg det var noe anti-turbulens en festet under takbøylene. Kanskje en må gjøre noe tilsvarende...har ikke merket noen unormal støy fra mine bøyler, men en må gjerne være under 30 år for å høre.
Skrevet av: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 21:52
Sitat fra: Slarre40 på torsdag 19. januar 2023, klokken 07:53
slik?
https://www.hrvforum.com/threads/instead-of-a-wind-fairing-deflector-on-my-roof-rack.42959/
Ja, sånn som på bildet. Bortsett fra at jeg kjøpte et litt tykkere tau.
Skrevet av: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 21:55
Mener å ha lest at det også finnes nedfellbare skistativ. Som man kan vippe ned når de ikke er i bruk. Noen som vet hvilke det er, og evt har erfaringer?
Skrevet av: bjheggset på fredag 20. januar 2023, klokken 09:54
Sitat fra: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 21:55
Er det forresten slik at Thule ekstrautstyr passer rett inn på original Tesla? Vurderer skistativ (sånne som klemmer skiene på plass).
Mener å ha lest at det også finnes nedfellbare skistativ. Som man kan vippe ned når de ikke er i bruk. Noen som vet hvilke det er, og evt har erfaringer?
Jeg har disse: https://takboks.no/produkt/skiholdere/kuat-switch-4-skiholder-1.
Helt greie, kan vippes ned. Eneste som er litt irriterende er at de bør helst festes midt på takstativet, da takstativet krummer noe. Da kan det være knotete å nå tak i skiene om man er litt kort.
Men har takboks nå, så de ligger bare i garasjen. Men av skiholdere man kan felle ned, synes jeg disse er ok, slet litt med plystring > 60km/t, men det forsvant etterhvert
Skrevet av: ToWalkOrDrive på fredag 20. januar 2023, klokken 10:09
Sitat fra: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 21:55
Er det forresten slik at Thule ekstrautstyr passer rett inn på original Tesla? Vurderer skistativ (sånne som klemmer skiene på plass).
Mener å ha lest at det også finnes nedfellbare skistativ. Som man kan vippe ned når de ikke er i bruk. Noen som vet hvilke det er, og evt har erfaringer?
Ja, T-sporene er i utgangspunktet like. Jeg har brukt Thule sykkelstativ med T-spor. Eneste problemet er at på Tesla-bøylene så er det en slags gummi som du må få firkant-bolten over (men under spor-toppen), og hvis du er litt uheldig så begynner du å dytte gummien innover i begynnelsen, sånn at helle gummiremsen blir dyttet innover, og da kommer du ikke mer enn 4 cm. Så for min del ble løsningen silikon-spray oppi gummien, og holde gummien med en smal tang, mens jeg skjøv firkantbolten over gummien i den bøyde tesla-bøylen. Er heller ikke veldig lett å ta av igjen stativene hvis de har stått der lenge, sånn at gummien har parkert seg godt rundt firkantbolten.
Så for å konkludere:
- Det går men er litt krøkkete
- Ikke ta av hele sulamitten med takbøyler og skiholdere oppå - da sliter du i hvert fall med å få driten av.
- Ser for meg at nedfellbare stativ har ganske stor luftmotstand?
- Veldig mye lettere å ha takboks, f.eks. Thule, for der griper klørne rundt takbøylene, og du slipper å forholde deg til gummien, samt mindre lyd og kanskje mindre luftmotstand.
Skrevet av: ToWalkOrDrive på mandag 04. desember 2023, klokken 21:23
https://youtu.be/pimT3x5Uha8?si=CT4YMWl4DHjnnlPO
Skrevet av: ijustpop på tirsdag 05. desember 2023, klokken 12:30
Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 20. januar 2023, klokken 10:09Sitat fra: Grenadier på torsdag 19. januar 2023, klokken 21:55Er det forresten slik at Thule ekstrautstyr passer rett inn på original Tesla? Vurderer skistativ (sånne som klemmer skiene på plass).
Mener å ha lest at det også finnes nedfellbare skistativ. Som man kan vippe ned når de ikke er i bruk. Noen som vet hvilke det er, og evt har erfaringer?
Ja, T-sporene er i utgangspunktet like. Jeg har brukt Thule sykkelstativ med T-spor. Eneste problemet er at på Tesla-bøylene så er det en slags gummi som du må få firkant-bolten over (men under spor-toppen), og hvis du er litt uheldig så begynner du å dytte gummien innover i begynnelsen, sånn at helle gummiremsen blir dyttet innover, og da kommer du ikke mer enn 4 cm. Så for min del ble løsningen silikon-spray oppi gummien, og holde gummien med en smal tang, mens jeg skjøv firkantbolten over gummien i den bøyde tesla-bøylen. Er heller ikke veldig lett å ta av igjen stativene hvis de har stått der lenge, sånn at gummien har parkert seg godt rundt firkantbolten.
Så for å konkludere:
- Det går men er litt krøkkete
- Ikke ta av hele sulamitten med takbøyler og skiholdere oppå - da sliter du i hvert fall med å få driten av.
- Ser for meg at nedfellbare stativ har ganske stor luftmotstand?
- Veldig mye lettere å ha takboks, f.eks. Thule, for der griper klørne rundt takbøylene, og du slipper å forholde deg til gummien, samt mindre lyd og kanskje mindre luftmotstand.
Jeg bare spraya på litt godt utblandet zalo. Så funker det relativt greit å skyve de Thule boltene fram og tilbake på takstativet. Kjørte rundt med 3 Thulesykkelstativ på taket fra juni til etter høstferien.
Skrevet av: eltex på mandag 01. januar 2024, klokken 18:33
Noen som har erfaring med å montere Kuat T-sporfeste på det originale Tesla-takstativet? https://takboks.no/produkt/kuat-racks/kuat-t-sporfeste
Er det et T-spor i takstativet i teslaen under en gummilist?
Skrevet av: Handyman på mandag 01. januar 2024, klokken 18:39