Elbilforum.no
Bilmerker => Xpeng => P5 => Emne startet av: vinterdekk på fredag 11. mars 2022, klokken 10:15
Insideevs https://insideevs.com/news/572707/xpeng-p5-european-reservation-open/
« The P5 is a mid-size family sedan and will appeal to a different buyer than those interested in the XPENG P7, which is a higher-priced, high-performance long-range sports sedan. The European version of the P5 is equipped with version 2.5 of XPENG's proprietary advanced driver assistance system (ADAS) called XPILOT, as well as XPENG's in-car operating system - Xmart OS.»
« The P5 has a 66 kWh battery pack and an aerodynamic profile, which together produce a 288-mile (465 km) WLTP driving range.»
« The P5 comes with heated leatherette seats, the Xfreebreath intelligent air purification system, and a premium surround sound system. There are 26 storage compartments and a 450-liter trunk, plus an additional 70-liter compartment underneath the false floor.»
Mer verdi-for-pengene familiebiler, ja takk..
Mulig å reservere, levering fjerde kvartal iflg. hjemmesiden.
Noen som vet når Xpeng åpnet sitt nye showroom i Bjørvika (Oslo) ?
Mener de har reklamert med April, men vinduene er fortsatt dekket til.
Ser også det kommer en hel del tester på P5 fra Sverige, med svenske skilter.
Når blir denne tilgjengelig for prøvekjøring i Norge? (Star Autoco lørenskog har vel hatt noe testbiler internt på Lørenskog)
https://www.elbil24.no/nyheter/klar-ferdig-ferdig/76469641
Ser ut som det er bare å glemme p5 med det første, ser ut som xpeng sliter med salget i Norge.
Blir ikke overasket hvis de bestemmer seg å trekke ut av Norge helt.
Xpeng sier det er generell mangel på råvarer og deler, men det kan også være redsel for å ikke lykkes / miste ansikt som de sier.
P5 har vel ingen taklast (?), hengervekt, nedfellbare bakseter.
To ladeluker hvorav den bare er til pynt samt ett stort panser for en liten tut for å fylle på spyleveske (Munro påpekte at den ledige ladeluken kunne vært brukt til noe nyttig i en nylig video). Det hadde ikke vært galt om ladeluken ble flyttet over til høyre framskjerm slik at den passer med Tesla ladere.
Jeg tror P5 har mye som taler for at den kan bli bra, men den har også mangler som Xpeng kunne ha forsøkt å løse.