Skrevet av: daktari på onsdag 28. juli 2021, klokken 12:09
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/neuer-mercedes-eqs-suv-2022-daten-fotos-technik/
Skrevet av: Counterpointer på onsdag 28. juli 2021, klokken 15:55
Skrevet av: bmw2002 på fredag 30. juli 2021, klokken 00:40
Skrevet av: turfsurf på fredag 30. juli 2021, klokken 09:00
Sitat fra: bmw2002 på fredag 30. juli 2021, klokken 00:40EQE SUV er spennende ja. Men kommer vel fort opp i millionen den og, gitt at de olje SP og avgifts AP får vilja si.
Da er vel EQE SUV mer interessant. Media rapporter startpris på rundt 700 000.
Skrevet av: Huskestue på tirsdag 15. mars 2022, klokken 22:54
https://www.caranddriver.com/news/a39434781/2023-mercedes-benz-eqs-suv-prototype-ride/
https://www.motor1.com/news/573652/mercedes-eqs-suv-passenger-video/
Skrevet av: Huskestue på onsdag 16. mars 2022, klokken 21:39
https://insideevs.com/news/573857/2023-mercedes-eqs-suv-impresses-off-road-first-ride-along-video/
Skrevet av: Carboy på tirsdag 12. april 2022, klokken 22:09
https://www.carexpert.com.au/car-news/2022-mercedes-benz-eqs-suv-leaked
Skrevet av: Huskestue på onsdag 13. april 2022, klokken 07:54
Skrevet av: Huskestue på tirsdag 19. april 2022, klokken 12:26
https://www.tv2.no/broom/14720121/
https://www.topgear.com/car-news/electric/new-seven-seat-mercedes-eqs-suv
https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/mercedes-benz/eqs-suv/
https://www.mercedes-benz.com/en/vehicles/passenger-cars/eqs-suv/?shortener=true&utm_source=youtube_hq&utm_medium=video&utm_campaign=social-brandhub&utm_term=eqs%20suv&utm_content=ease
Skrevet av: daktari på tirsdag 19. april 2022, klokken 13:42
https://www.youtube.com/watch?v=t9o1iICSDUg
Skrevet av: Trond.m på tirsdag 19. april 2022, klokken 16:23
Hengervekt blir jo også interessant. MB lanserte EQB uten hengerfeste, og 750 kg på EQS.
Jeg vet mange synes iX er dritstygg, men det er i det minste et design som ingen er likegyldig til.
Skrevet av: turfsurf på tirsdag 19. april 2022, klokken 20:32
Sitat fra: Trond.m på tirsdag 19. april 2022, klokken 16:23Ganske kjedelig utvendig ja, men mye bedre enn EQC innvendig. Og så har den vel dobbelt så mye bagasjeplass.
Her ble det mere gjesp enn wow faktor ! Er det bare meg det er noe feil med, eller var designet på denne en skuffelse for flere ? Ser jo nesten bare ut som en veldig stor EQC.
....
Jeg vet mange synes iX er dritstygg, men det er i det minste et design som ingen er likegyldig til.
Men jeg synes iX ser mye bedre ut enn EQS. Synd iX har relativt dårlig med bagasjeplass.
Skrevet av: hELgenen på tirsdag 19. april 2022, klokken 20:35
Skrevet av: Øyvind.h på tirsdag 19. april 2022, klokken 22:10
Skrevet av: daktari på tirsdag 19. april 2022, klokken 22:54
112 cm bagasjerom og bakseter som kan flyttes 13 cm i tillegg hadde vært digg.
Men, vi snakker jo en bil på utvendig størrelse med en ID.buzz som er vesentlig mer praktisk. Klarer ikke å betale 7 ekstra sydenferier for en bil tror jeg.
Ellers kommer det en 450+ og en 450 4matic også ifølge Bilnorge. https://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=56342
Sedan 450+ koster ca 950k, så kanskje en 450 4matic er akseptabelt utstyrt og også har det store batteriet? EQE starter vel 300k under EQS så det blir jo en opsjon til slutt.
450+ har wltp forbruk 10% under 4wd med 1,8-2.2 kWh/mil. Det er med ladetap vel?
Ellers ser 7-seteren veldig trang ut når AutoGefühl prøvesitter 3.rad. Neppe verdt pengene, vekten eller tapet av 100 l bagasjeplass.
Skrevet av: Øyvind.h på tirsdag 19. april 2022, klokken 23:29
Men ikke bra for voksne.
Skrevet av: Trond.m på onsdag 20. april 2022, klokken 05:56
Skrevet av: turfsurf på onsdag 20. april 2022, klokken 08:24
Skrevet av: boppus på onsdag 20. april 2022, klokken 10:29
Sitat fra: turfsurf på onsdag 20. april 2022, klokken 08:24Den kommer i 2023 og da antagelig pluss mva, så blir fort like dyr, ja.
Egentlig mere spent på EQE SUV, den vil være mere enn stor nok for oss. Men spørs om den blir noe særlig rimeligere.
Skrevet av: Chimp på onsdag 20. april 2022, klokken 12:44
Sitat fra: turfsurf på tirsdag 19. april 2022, klokken 20:32Sitat fra: Trond.m på tirsdag 19. april 2022, klokken 16:23Ganske kjedelig utvendig ja, men mye bedre enn EQC innvendig. Og så har den vel dobbelt så mye bagasjeplass.
Her ble det mere gjesp enn wow faktor ! Er det bare meg det er noe feil med, eller var designet på denne en skuffelse for flere ? Ser jo nesten bare ut som en veldig stor EQC.
....
Jeg vet mange synes iX er dritstygg, men det er i det minste et design som ingen er likegyldig til.
Men jeg synes iX ser mye bedre ut enn EQS. Synd iX har relativt dårlig med bagasjeplass.
Ja, ix har for lite bagasjerom ift pris, EQS SUV virker veldig bra mtp mulig å skyve setene - men jeg regner med prisen her blir helt uaktuell. Hadde EQE SUV havnet på ca 800, maks 900 ville jeg kastet meg over den, men den blir jo enda dyrere pga MVA så den utgår vel også.
Skrevet av: turfsurf på onsdag 20. april 2022, klokken 14:29
Sitat fra: Chimp på onsdag 20. april 2022, klokken 12:44Får man en grei EQE SUV til 800 eks mva så kommer jo ikke mva på mere enn 50k gitt at innslaget blir på 600k. Så er jo ikke helt håpløst. Men jeg tviler vel på at man får noe annet enn en ribbet versjon till 800k.
Ja, ix har for lite bagasjerom ift pris, EQS SUV virker veldig bra mtp mulig å skyve setene - men jeg regner med prisen her blir helt uaktuell. Hadde EQE SUV havnet på ca 800, maks 900 ville jeg kastet meg over den, men den blir jo enda dyrere pga MVA så den utgår vel også.
Skrevet av: daktari på onsdag 20. april 2022, klokken 17:02
Skrevet av: dundun på torsdag 21. april 2022, klokken 07:17
Skrevet av: Electric cars in Norway på torsdag 21. april 2022, klokken 15:54
.