Elbilforum.no

Bilmerker => Volkswagen VW => ID.4 => Emne startet av: sk0yern på torsdag 24. juni 2021, klokken 10:10

Tittel: Ny software
Skrevet av: sk0yerntorsdag 24. juni 2021, klokken 10:10
Fikk varsel om ny software i går, og installerte.
Merker umiddelbart ingen forskjell, og release notes ga ingen hint om hva som faktisk var endret/rettet/nytt.
Noen som har merket noe?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Rednaxelatorsdag 24. juni 2021, klokken 11:59
Jeg har heller ikke lagt merke til noe nytt/annerledes. Versjonsnummerne er de samme i systeminfo.

Jeg ser at GTX leveres med versjon 2.3, mot 2.1 i 1st. En enkel ting som batteriprosent i displayet foran rattet er ikke med i den versjonen, såvidt jeg kan se, men mye annet er nok adressert. Den er sikkert på veg til 1st-bilene også om ikke altfor lenge.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenfredag 25. juni 2021, klokken 20:55
Jeg fikk også meldingen for noen dager siden - valgte å gjøre ingenting da jeg var avhengig av bil frem til helgen og ville ikke risikere noe.  Nå i dag er meldingen borte - ser ikke noe - aner ikke om dette ble installert uten min viten - eller om VW bare trakk tilbake SW update. Noen som vet hvordan dette skal foregå - må man selv velge å installere?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVfredag 25. juni 2021, klokken 23:02
Ser det er kommet en video idag av en som går gjennom ny software.
Legger ved link til video. https://youtu.be/PraqQB0lfbU
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 05. juli 2021, klokken 16:32
Snart kommer 2.3. Masse justeringer men ikke dramatisk. Bilen må være låst. Mer enn 6 GB download. I oktober kommer 3.0 som har rekkevidde og ladeendringer, kommer først i ID5 fra fabrikk
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/id-software-2-punkt-3-id3-id4-update-over-the-air/

Den ORURN tror de på tyske MeinID-forum står for online remote update, release notes, som car en liten sak for å klargjøre for å vise oss RN på 2.3.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4mandag 05. juli 2021, klokken 22:18
Viktigste endringen er muligheter for å endre hjem knappen på skjermen til vw logo eller ditt eget flagg :) :)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Tesla88tirsdag 06. juli 2021, klokken 06:13
Er det mulighet for prideflagg?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 06. juli 2021, klokken 11:15
Sitat fra: Tesla88 på tirsdag 06. juli 2021, klokken 06:13
Er det mulighet for prideflagg?

Tviler - sikkert heller ikke støtte for det samiske. Men kanskje man senere kan last opp egne ikon man vil ha der?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 22. juli 2021, klokken 09:35
Da er de igang med første pulje fra 1st movers club. Mer at det er en epost man kan sende til og mase om OTA. Har prøvd men ikke hørt noe enda, har dog ikke en 1st.

https://www.meinid.com/thread/2054-ota-2-3-die-kurzfakten/
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 02. august 2021, klokken 20:12
Fikk jaggu en liten oppdatering til i dag, men gikk superfort, så virker ikke som det var 2.3.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Erdetmuligonsdag 04. august 2021, klokken 11:45
Interessant i forbindelse med ny versjon av SW i Oktober(kommer nok på ID4 også):

The ID 5 can charge at rates of up to 11kW from an AC device. And while Volkswagen is yet to confirm this, Autocar understands that DC charging capacity will be increased from the 125kW offered by the ID 4 to 150kW, in combination with a software upgrade that's set to go into commission before the ID 5 reaches UK showrooms. This suggest an 80% replenishment in only around half an hour from a high-powered charger.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42onsdag 04. august 2021, klokken 13:23
Har for så vidt vært ryktet siden mars at ID-bilene skal få oppgradering av ladehastighet. Helt opp til 170kW er sagt.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 04. august 2021, klokken 20:53
Håper at journalistene sjekker hvilken softwareversjon ID.5ene har når de får teste.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 04. august 2021, klokken 22:47
Nyttig informasjon fra FB:

"Dear First Movers,

We see a lot of your posts and questions regarding the updates you get in your ID.s and would like to explain the differences between them.

In our ID. models, we distinguish between the following types of Over-the-Air software updates:

• "System updates", for example the ID.Software2.3, are applied to numerous control units and basically can be seen as the operating system of your car. Previously, a workshop-visit was necessary for those updates. The ID.3 was our first model capable to receive them without visiting the workshop.

• "System In-Car Apps", for example the digital manual, legal app, etc., are pre-installed apps that perform important tasks but do not influence the behavior of your car in terms of driving, charging or safety. Those apps can be updated much more frequently because they don't require such extensive testing. This makes it easier for us to adopt to your feedback and wishes within a much shorter amount of time.

• "Navigation updates" are well-known and basically do not differ from what you may be used to in our conventional (combustion engine) cars.

While we have just started the rollout of our very first system update, the ID.Software2.3, we have yet deployed a few System In-Car Apps already. You have seen them (or soon will) in your infotainment system:

• "Digital Manual" replaced the physical manual in most countries and allows us to update the manual without having to print and send out tons of paper. They are also a prerequisite for upcoming system updates (otherwise you would have to change your physical manual at the dealer).

• "ORURN" turns the visualization of release notes (for system updates) from plain text into a HTML format including pictures and formatted fonts.

• "Background System Service" fixes a bug that has caused the notification on the availability of new System In-Car App updates to show up only once. After installing the "Background System Services" update, future notifications will come up again until you have installed the update.

PLEASE NOTE: If you have received but not yet installed the "ORURN" In-Car App, you will see the notification for it again and can now install it subsequently.

• UPCOMING: "Information for system updates" is basically the same as "ORURN" but this time we chose a more descriptive text (also in the details under "This update contains:").

Important note: The In-Car Apps do not affect the system updates. Both run independently from each other but in some cases, In-Car Apps can only be deployed to cars with the latest ID. software version.

Do you have any questions regarding the different types of updates? Please let us know in the comments below.

Best Regards,
Your Volkswagen ID. Team"
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritirsdag 10. august 2021, klokken 23:26
Fikk enda en oppdatering,  denne gangen "Information for system updates" som gikk raskt å få på plass. 2.3 ikke sett enda.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Gnilreonsdag 11. august 2021, klokken 13:44
Hvordan kan man se hvilken versjon software man har?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 11. august 2021, klokken 15:06
Innstillinger-> Systeminformasjon
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Ole-Anderstorsdag 12. august 2021, klokken 06:30
Sitat fra: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 23:26
Fikk enda en oppdatering,  denne gangen "Information for system updates" som gikk raskt å få på plass. 2.3 ikke sett enda.
Fikk den samme lille oppdateringen da jeg satt i bilen ved utlevering i går. Ifølge selger kommer den store ila høsten.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 12. august 2021, klokken 09:55
Sitat fra: Ole-Anders på torsdag 12. august 2021, klokken 06:30
Sitat fra: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 23:26
Fikk enda en oppdatering,  denne gangen "Information for system updates" som gikk raskt å få på plass. 2.3 ikke sett enda.
Fikk den samme lille oppdateringen da jeg satt i bilen ved utlevering i går. Ifølge selger kommer den store ila høsten.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Sjekket du om bilen din ble levert med 2.3?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Ole-Anderstorsdag 12. august 2021, klokken 16:36
Har versjon 0792, som jeg vil tro er 2.1


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 12. august 2021, klokken 17:25
Sitat fra: Ole-Anders på torsdag 12. august 2021, klokken 16:36
Har versjon 0792, som jeg vil tro er 2.1


Sent from my iPhone using Tapatalk
0792 er 2.1, stemmer det.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Olemanntorsdag 12. august 2021, klokken 19:30
Hvordan kommer info om oppdatering?  Må man selv inn i noe meny og sjekke eller er det en pop up som trenger seg fram og umulig kan oversees? Og, skjer det over bilens egen 4G?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Barskogtorsdag 12. august 2021, klokken 22:33
Ja, skjer helt automatisk over bilens eget 4G-nettverk.
Det kommer en pop-upmelding på infotainmentskjermen i bilen, når den er klar til å installeres.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentorsdag 12. august 2021, klokken 22:43
Fikk også en slik melding for leeeeeenge siden - dvs. sikkert 4 uker siden - men bilen var i daglig bruk og jeg var avhengig av den og turte ikke trykke ok. Jeg gjorde ingenting - bare gikk tilbake til hovedmenyen. Og det snodige var at meldingen bare ble borte...og siden har jeg ikke sett noe til dette.
Funderer på om det kommer en ny melding igjen......
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarifredag 13. august 2021, klokken 10:03
Det skal nok komme ny. Det kan også hende at den ligger gjemt på innstillinger-systeminformasjon-vis oppdateringer.

Angivelig sjekker bilen en gang i uka med HQ. Det er et tydelig tegn 1-tall) på menyknappen når det er en oppdatering klar.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenfredag 13. august 2021, klokken 10:24
Sjekket selv menyen som nevnt over og min tidligere ikke valgte oppdatering ligger ikke der. Mulig jeg bare havnet bakerst i køen igjen. Ideelt burde den jo bli lastet ned automatisk og så ligget å ventet på godkjenning for installasjon. Nå oppfatter jeg det som en først må godkjenne nedlasting,så installasjon. Ser ikke poenget med å godkjenne nedlasting
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVfredag 13. august 2021, klokken 21:59
  Fikk en oppdatering denne uken. Minimalt med endringer. Bilen måtte stå i ro/parkert i 5 min mens den ble installert.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: VWID4.vanligbrukeronsdag 01. september 2021, klokken 12:33
Meldte meg på til tidlig OTA oppdatering gjennom opplysningen som "Furkan" ga oss tidlig i august.

Release note kom rundt 22. august.

Update kom, i mitt tilfellet, 31. aug. Oppdaterte i natt til 1. sept.

Sidelys må slås av. Litt sært, men en kommer ikke videre uten å ha gjort det.

Ingen WOW-faktor inkludert i denne OTA-en. Send en reply hvis det er noe spesielt du lurer på. Kan sjekke ut ting etterhvert.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 01. september 2021, klokken 21:53
Fikk du noe svar på mailen du sendte eller bare plutselig en oppdatering?

Merker du at den er kjappere?
Det ryktes at oppkobling til app er kjappere, hva er din erfaring?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenonsdag 01. september 2021, klokken 22:12
Jeg sendte en slik mail for noen uker siden. Fikk da en mail tilbake om å bekrefte innen en viss dato ved å klikke på en lenke. Jeg gjorde så...og ingenting mer har skjedd. Dette var rett før 8 august som ble oppgitt som en frist. Som sagt,ikke skjedd noe,ikke fått noen update. Sendte en ny mail for ca en uke siden...fortsatt ingenting


Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: VWID4.vanligbrukeronsdag 01. september 2021, klokken 22:55
Fikk en e-post om "Samtykke til Over-The-Air-oppdatering for din ID" den 6. august, med frist til den 8.. Trykket på en Godkjennings-knapp selvfølgelig med en gang.

Merker ikke så mye på hastigheten i infotainment, men det flyter nok litt bedre. Jeg har allerede slått av "hand gestures" og slikt fra før.
En må scrolle side-vegs i hovedmenyen. Føles mer naturlig.
Ser det er litt mer action i lyslisten.
Bruker kabel til Carplay så merker ikke så mye om tilkobling til App.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 02. september 2021, klokken 08:51
Sitat fra: VWID4.vanligbruker på onsdag 01. september 2021, klokken 22:55
Fikk en e-post om "Samtykke til Over-The-Air-oppdatering for din ID" den 6. august, med frist til den 8.. Trykket på en Godkjennings-knapp selvfølgelig med en gang.

Merker ikke så mye på hastigheten infotainment, men det flyter nok litt bedre. Jeg har allerede slått av "hand gestures" og slikt fra før.
En må scrolle side-vegs i hovedmenyen. Føles mer naturlig.
Ser det er litt mer action i lyslisten.
Bruker kabel til Carplay så merker ikke så mye om tilkobling til App.
Fikk du også de feilmeldingene før oppdatering og det var 2 forskjellige nedlastinger, eller har de justert på det nå?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 02. september 2021, klokken 08:54
En sak som gjorde meg litt grinete nå; var innom verkstedet pga tilbakekallingen med sikkerhetsnett. Hadde meldt inn en 4-5 bugs jeg har opplevd - en svart skjerm, forsinkelse på ryggekamera, av og til hakking i lyd fra AA, noen ganger smeller det i høyttalere, blå stripe på lille display.
Men de har jo ikke oppdatert software selv om jeg eksplisitt ba om det? Mener Møller jeg skal kjøre rundt med kjente feil når det finnes en publisert fix for mye av dette?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Roy Aasentorsdag 02. september 2021, klokken 09:58
Er ikke brått sikker på om Møller kan gjøre oppdateringer uten videre. Se ikke bort fra at de må ha godkjennelse fra VW sentralt
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: VWID4.vanligbrukertorsdag 02. september 2021, klokken 10:15
Det kom 2-3 småoppdateringer, som jeg aldri gjorde noe med, samt en oppdatering på 0MB som jeg aldri ble kvitt.

Fikk aldri feilmeldinger.

Mulig at smellet/smekket i høytaleren har forsvunnet. For tidlig å konkludere da det ikke skjer hver dag.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 02. september 2021, klokken 13:21
Sitat fra: Roy Aasen på torsdag 02. september 2021, klokken 09:58
Er ikke brått sikker på om Møller kan gjøre oppdateringer uten videre. Se ikke bort fra at de må ha godkjennelse fra VW sentralt
Nei, og det er et problem.
Det første de bør gjøre når de får en bil er å lese av feilmeldinger, oppdatere all fw til siste versjon, teste på nytt. Det blir for dumt å kjøre rundt med feil som allerede er fikset på nye biler uten å vite når man evnt. får en download. merke-verkstedet er jo da stadig mindre interessant å bruke.
Teslaer laster ned ny fw med en gang de kommer inn mot verksted, bilen kobles automatisk på Tesla sitt wifi.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontorsdag 02. september 2021, klokken 14:19
Sitat fra: daktari på torsdag 02. september 2021, klokken 08:54
En sak som gjorde meg litt grinete nå; var innom verkstedet pga tilbakekallingen med sikkerhetsnett. Hadde meldt inn en 4-5 bugs jeg har opplevd - en svart skjerm, forsinkelse på ryggekamera, av og til hakking i lyd fra AA, noen ganger smeller det i høyttalere, blå stripe på lille display.
Men de har jo ikke oppdatert software selv om jeg eksplisitt ba om det? Mener Møller jeg skal kjøre rundt med kjente feil når det finnes en publisert fix for mye av dette?

Den forsinkelsen på ryggekamera er helt krise til tider. I går slo nødbremsen inn for andre gang fordi bildet henger minst 0,5 sekund etter.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenmandag 06. september 2021, klokken 13:54
Vel - da har jeg forsøkt hele helgen med å kjøre inn en OTA oppdatering.
Jeg får bare en feilmelding om at den mislykkes og at jeg kan prøve igjen senere...
Jeg får opp blant annet noe nytt med id.light i beskrivelsen av update'n. Men klarer som sagt
ikke å installere den. Dvs. den installerer - så kommer feilmeldingen - og så prøver den igjen..så kommer feilmeldingen....osv osv..i en evig loop

Noen andre som sliter?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenmandag 06. september 2021, klokken 19:19
Nå har jeg fått inn 2.3...på 3 forsøk.
Bedre,klarere skjermbilde og menyer.
Meny knappen kan man nå legge inn ikon på,men ikke det norske flagget...snodig...svensk,dansk osv
.men ikke norsk.

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Rednaxelatirsdag 07. september 2021, klokken 09:29
Sitat fra: hELgenen på mandag 06. september 2021, klokken 19:19
Nå har jeg fått inn 2.3...på 3 forsøk.
Bedre,klarere skjermbilde og menyer.
Meny knappen kan man nå legge inn ikon på,men ikke det norske flagget...snodig...svensk,dansk osv
.men ikke norsk.



Norge er for dårlige i fotball - man kan bare velgene flaggene til landene som var med i EM. VW var hovedsponsor, eller en av de i alle fall.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 07. september 2021, klokken 09:40
Sitat fra: Rednaxela på tirsdag 07. september 2021, klokken 09:29
Sitat fra: hELgenen på mandag 06. september 2021, klokken 19:19
Nå har jeg fått inn 2.3...på 3 forsøk.
Bedre,klarere skjermbilde og menyer.
Meny knappen kan man nå legge inn ikon på,men ikke det norske flagget...snodig...svensk,dansk osv
.men ikke norsk.



Norge er for dårlige i fotball - man kan bare velgene flaggene til landene som var med i EM. VW var hovedsponsor, eller en av de i alle fall.

Men en kan velge VW logo - så det må jo si ganske mye om bedriftsidrettslaget til VW? Bedre enn Norge?
Jeg gikk tilbake til standard knappen - følte det ble feil med ett av de andre landene, og VW logoen ble jo ikke pen som knapp. Ellers så oppleves skjermen og alt på den mye klarere nå etter oppdateringen.Forøvrig ser jeg ikke noe spennende
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42tirsdag 07. september 2021, klokken 10:41
Jeg ble fortalt på Facebooks ID4 gruppe at grunnen til at det norske flagget ikke er med er fordi det visstnok er har noe med rettighetene til gjengivelse av flagget å gjøre og at VW ikke hadde brydde seg med å ta den kampen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 07. september 2021, klokken 16:48
Sitat fra: unik42 på tirsdag 07. september 2021, klokken 10:41
Jeg ble fortalt på Facebooks ID4 gruppe at grunnen til at det norske flagget ikke er med er fordi det visstnok er har noe med rettighetene til gjengivelse av flagget å gjøre og at VW ikke hadde brydde seg med å ta den kampen.

Så du mener en eller annen dude sitter med rettigheter til det norske flagget?
Høres merkelig ut - burde være en valgkampsak - alle bør kunne tegne det norske flagget..og ingen kan inneha rettigheter til et norsk flagg....
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: LMORtirsdag 07. september 2021, klokken 17:25
Men vi vil se det på VIN nummeret, hvis de ikke jukser med det. Det skal tas ut før bilen blir produsert. Hvis de jukser med det så blir det VW VIN-gate  ;)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42onsdag 08. september 2021, klokken 07:08
Sitat fra: hELgenen på tirsdag 07. september 2021, klokken 16:48
Sitat fra: unik42 på tirsdag 07. september 2021, klokken 10:41
Jeg ble fortalt på Facebooks ID4 gruppe at grunnen til at det norske flagget ikke er med er fordi det visstnok er har noe med rettighetene til gjengivelse av flagget å gjøre og at VW ikke hadde brydde seg med å ta den kampen.

Så du mener en eller annen dude sitter med rettigheter til det norske flagget?
Høres merkelig ut - burde være en valgkampsak - alle bør kunne tegne det norske flagget..og ingen kan inneha rettigheter til et norsk flagg....

Trodde du virkelig at det bare var fritt fram?

"For å få registrert et varemerke som inneholder et flagg (norsk eller utenlandsk nasjonalflagg), må du ha samtykke fra rett myndighet i det aktuelle landet. "

https://www.patentstyret.no/tjenester/varemerke/hva-kan-du-registrere/bruk-av-flagg-og-offentlige-symboler-i-varemerker/
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenonsdag 08. september 2021, klokken 07:17
Sitat fra: unik42 på onsdag 08. september 2021, klokken 07:08
Sitat fra: hELgenen på tirsdag 07. september 2021, klokken 16:48
Sitat fra: unik42 på tirsdag 07. september 2021, klokken 10:41
Jeg ble fortalt på Facebooks ID4 gruppe at grunnen til at det norske flagget ikke er med er fordi det visstnok er har noe med rettighetene til gjengivelse av flagget å gjøre og at VW ikke hadde brydde seg med å ta den kampen.

Så du mener en eller annen dude sitter med rettigheter til det norske flagget?
Høres merkelig ut - burde være en valgkampsak - alle bør kunne tegne det norske flagget..og ingen kan inneha rettigheter til et norsk flagg....

Trodde du virkelig at det bare var fritt fram?

"For å få registrert et varemerke som inneholder et flagg (norsk eller utenlandsk nasjonalflagg), må du ha samtykke fra rett myndighet i det aktuelle landet. "

https://www.patentstyret.no/tjenester/varemerke/hva-kan-du-registrere/bruk-av-flagg-og-offentlige-symboler-i-varemerker/

Men her er det vel ikke snakke om et varemerke - det er snakk om å bruke det norske flagget som det norske flagget. Eller mener du f.eks at utenriksdepartementet skal sitte å godkjenne f.eks bruk av det norske flagget i f.eks software der man skal velge språk? Nå er det norske flagget forsåvidt allerede implementert i VW menyene når man velger språk - så hvorfor de ikke kan bruke det også i denne menyen er rett og slett merkelig
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42onsdag 08. september 2021, klokken 13:06
Som sagt, det var bare noe som ble sagt i ID4 forumet. Så jeg mener ingenting, jeg. Om du virkelig lurer, så sender du en mail til VW.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 08. september 2021, klokken 23:37
Er forsinkelsen på ryggekamera borte med 2.3? Hva med appen, er den raskere?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: eriksen.eriksentorsdag 09. september 2021, klokken 18:14
Til dere som har fått oppdatering: Må man gjøre noe for å få denne? Min 1st har så langt ikke gitt tegn til at den ønsker å oppdatere seg...
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentorsdag 09. september 2021, klokken 20:45
Sitat fra: daktari på onsdag 08. september 2021, klokken 23:37
Er forsinkelsen på ryggekamera borte med 2.3? Hva med appen, er den raskere?

Har aldri hatt den forsinkelsen så vidt jeg kan huske - og kameraet går rett på når man setter i revers på 2.3 i alle fall.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentorsdag 09. september 2021, klokken 20:48
Sitat fra: eriksen.eriksen på torsdag 09. september 2021, klokken 18:14
Til dere som har fått oppdatering: Må man gjøre noe for å få denne? Min 1st har så langt ikke gitt tegn til at den ønsker å oppdatere seg...

Gjorde dette :
"
Send Email I WANT OTA both in body and subject line to id@volkswagen.de, must use same email used to set up we connect
"

Aner ikke om det trigget noe - men jeg fikk i alle fall 2.3

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: eriksen.eriksentorsdag 09. september 2021, klokken 22:41
Takk! Det skal prøves!  :+1:
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: magfredfredag 10. september 2021, klokken 08:37
Ryktene sier at det skal sendes ut en e-post fra og med i dag, og etter at kunden gir sin godkjenning vil utrulling av 2.3 starte uke 38.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarilørdag 11. september 2021, klokken 10:56
Her noen nyheter. Alle bør kanskje kunne få dette nå?
Ser ut som den lastes ned under kjøring, men kun hvis bilen får koblet seg opp mot moderskipet før man skrur på bilen. Altså ikke trykk på bremsen umiddelbart etter at man setter seg inn.
Den er også avhengig av god 4G dekning når den kobler seg opp for å sjekke om det er oppdatering.
Den sjekker kun 1 gang pr uke etter oppdateringer.
https://www.volkswagen.no/no/service/programvareoppdatering/2-3.html

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: perimecsøndag 12. september 2021, klokken 23:09
WTF?!?!? is it just me that read that? I'm shocked.

"Du må også ha en aktiv We Connect ID.-bruker. Denne er gratis de første tre årene og gir deg mange fordeler. Du kan for eksempel med din smarttelefon varme opp eller kjøle ned kupéen eller sjekke batterinivået."

and

   Enkelte fremtidige programvareoppdateringer vil ikke være tilgjengelige som Over-the-Air oppdateringer og må installeres hos en sertifisert Volkswagen-forhandler.

am I the only one that is shocked? expecially for the first one? so we need to have a we charge acccount not anymore free after three year to use the remote function of the car and to receive update? seriusly? Please tell me that I understood wrong
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Tesla88mandag 13. september 2021, klokken 00:47
Er likedan på Ioniq5 og Ev6. Hvorfor skulle du ikke betale etter en viss tid?
Dette sikrer jo en fungerende app når bilen for lengst er avleggs.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Jambomandag 13. september 2021, klokken 00:54
Det koster bare 1290 kr for 2 nye år slik jeg forstår det.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernmandag 13. september 2021, klokken 07:07
Med tanke på forsinkelser har jeg forespurt selger om å få disse 2 år inkludert, som plaster på såret. Ser at i US gis det en voucher på rundt 250USD+, til de som får forsinket levering.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: perimecmandag 13. september 2021, klokken 07:55
Sitat fra: Tesla88 på mandag 13. september 2021, klokken 00:47
Er likedan på Ioniq5 og Ev6. Hvorfor skulle du ikke betale etter en viss tid?
Dette sikrer jo en fungerende app når bilen for lengst er avleggs.

But I do not understand... paying for getting an app working with the car? from the car producer? an app to control the basic function of the car? like checking the battery status? do you find that normal? These are basic function of a modern car, therefore I can pay for advance one if available, but not for the basic one that should be included in the price of the car and accounted for in the developement process of  a car today. Tesla charges you for the premium function like straming in the car, but not to use the app. Unbelievable if we can think that this is normal after being payed more than 500k Nok for a car. This is not a software! Why did I take VW if I wanted to accept such behaviour?


Sitat fra: Jambo på mandag 13. september 2021, klokken 00:54
Det koster bare 1290 kr for 2 nye år slik jeg forstår det.

Only 1290nok... I can understand that the cost is limited, but still, that is is not an excuse to charge you for no reason and it unbelievable that we can think like that.

In addition, why do I need to pay to get a car update? they have been promising since the beginning that the car would have had update until the End of life (meaning at least 8-10 year for such a product)... now, this is possible only if you pay a fee? I cannot get the logic behind... and do they account the fact that until now the car software is unbelievable buggy? will this period be detracted from the free 3 years of update?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernmandag 13. september 2021, klokken 09:29
Sitat fra: Jambo på mandag 13. september 2021, klokken 00:54
Det koster bare 1290 kr for 2 nye år slik jeg forstår det.

Hvilke link ?
Her er indikert 2.650,-
https://www.volkswagen.no/no/tilkoblings-og-mobilitetstjeneste/tilkobling/we-connect/alle-tjenester.html
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernmandag 13. september 2021, klokken 09:30
Sitat fra: biggern på mandag 13. september 2021, klokken 09:29
Sitat fra: Jambo på mandag 13. september 2021, klokken 00:54
Det koster bare 1290 kr for 2 nye år slik jeg forstår det.

Hvilken link ?
Her er indikert 2.650,-
https://www.volkswagen.no/no/tilkoblings-og-mobilitetstjeneste/tilkobling/we-connect/alle-tjenester.html
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Jambomandag 13. september 2021, klokken 10:03
Sitat fra: biggern på mandag 13. september 2021, klokken 09:29
Sitat fra: Jambo på mandag 13. september 2021, klokken 00:54
Det koster bare 1290 kr for 2 nye år slik jeg forstår det.

Hvilke link ?
Her er indikert 2.650,-
https://www.volkswagen.no/no/tilkoblings-og-mobilitetstjeneste/tilkobling/we-connect/alle-tjenester.html
Jeg må ha sett feil pga. visning på mobil. Trodde jeg var på den samme siden, men jeg husker at det var en tabell med bare to kolonner på.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: magfredmandag 13. september 2021, klokken 11:22
Da rulles ut 2.3 til alle, pressemelding fra idag:

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-introduces-over-the-air-updates-for-all-id-models-7497 (https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-introduces-over-the-air-updates-for-all-id-models-7497)

På andre forum melder flere om at de har mottatt en e-post de skal svare på (altså uten å ha sendt inn "I want OTA" tidligere).
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42mandag 13. september 2021, klokken 12:38
1) Tjenesten «Låse og låse opp» er sikkerhetsrelevant og krever identitetskontroll via Volkswagen Ident-prosedyren. Identiteten din bekreftes da av en Volkswagen-partner eller kunderådgiver via videochat.

Jaha.... kan vi da se langt etter og drite i å få muligheten til å låse bilen med telefonen?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: sk0yernmandag 13. september 2021, klokken 17:41
Sitat fra: magfred på mandag 13. september 2021, klokken 11:22
Da rulles ut 2.3 til alle, pressemelding fra idag:

På andre forum melder flere om at de har mottatt en e-post de skal svare på (altså uten å ha sendt inn "I want OTA" tidligere).
Så man må få eposten (og svare), før OTA blir tilgjengelig i bil altså?
EDIT, og jeg fant svaret selv:
Vi sender deg en e-post hvor vi ber deg om ditt samtykke til å motta oppdateringen. Det kan ta noen uker fra du gir ditt samtykke til oppdateringen kan lastes ned i din bil. Når Over-the-Air oppdateringen er lastet ned og klar for installasjon, vises meldingen "Systemoppdatering tilgjengelig" i infotainmentskjermen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontirsdag 14. september 2021, klokken 11:04
GDPR er herlig.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritirsdag 14. september 2021, klokken 19:01
Litt teit at vi ikke kunne lagt inn samtykke rett i appen. Men det er kanskje et konsulentselskap som solgte en mail-variant til VW?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentorsdag 16. september 2021, klokken 16:22
Fikk ny app i dag - en we-charge app eller hva det nå man kaller den. En ny kart app som viser ladere og status på ladere live. Kartet er google maps og i det kartet så vises altså ladere tilgjengelig - klikker man på laderen står live status på om de er ledige eller opptatt. Fremtidige ladere står faktisk også der - jeg ser f.eks en recharge lader som de driver å setter opp nå - som kommer frem i appen - dog med 0 tilgjengelige stolper av 6.

Her en en snutt av appen :

https://www.youtube.com/watch?v=wbrfD99Bt1Y
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: perimecmandag 20. september 2021, klokken 08:00
Hi,
but how many have got the new software 2.3? still nothing here...
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 20. september 2021, klokken 08:48
Ikke her heller...
har fått WeCharge-appen derimot, det er litt rart at den dukket opp sånn plutselig.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hakotorgmandag 20. september 2021, klokken 08:51
Ikke fått 2.3 enda.

Fikk We charge appen i helga. Den burde jo så klart vært pakket inn i navigasjonen, men prøvde den litt ut og syns den virket ganske bra. Til nå har min kone måtte sjekke status via chargefinder når jeg kjører.
En "widget" som viste en liste med status på de nærmeste laderne kunne vært noe.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: amroismandag 20. september 2021, klokken 12:24
Jeg har også fått den første lille oppdateringen, med WeCharge app. Satser på at den store oppdateringen kommer snart.

Jeg har forsøkt å finne info om hvordan den nye appen virker, men uten hell. Er det noen som kan linke til en ressurs for å forstå den nye appen? For meg synes det som om den viser ladere som ikke er WeCharge, blant annet MER-ladere. Jeg har sett ladere i bilappen, som ikke kommer opp i WeConnectID appen. Ser ingen filterfunksjoner i selve appen annet enn på ladehastighet. Virker heller ikke som om den bruker filterne satt i navi'en? Noen som har funnet ut av dette?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hakotorgmandag 20. september 2021, klokken 12:50
Har du prøvd å huke av den firkanten helt nederst der du filtrerer etter ladehastighet?
Jeg bare prøvde meg litt frem i går og virker som den da bare viser wecharge kompatible ladere.
Den hadde en rar beskrivelse, så det kan være noe annet også :) 
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 20. september 2021, klokken 19:59
WeCharge appen viste kommunale ladere her i Oslo hvertfall.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42tirsdag 21. september 2021, klokken 07:10
Skal vi opprette ny tråd for neste softwareversjon, eller skal vi fortsette i samme tråden?

I følge infoen i vedlagt bilde (fra en tråd på VWIDtalk) skal neste utgave av bilene inneholde versjon 3.0. Går vi da fra 2.3 -> 3.0?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 21. september 2021, klokken 07:41
Stemmer for å fortsette å diskutere alle software endringer i bilen her - ser ikke behovet for en egen 3.0 tråd ennå.
Det er derimot litt rotete med både samme tråd for mobil app og software i bilen. Så en egen tråd for software i bilen og en annen for mobil app hadde jo gjort seg kanskje? 
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 21. september 2021, klokken 09:46
We Connect Appen ble oppdatert i dag (android). Bilen fikk riktig farve. Små layout endringer. Måtte logge meg på på nytt. Ikke oppdaget noen nye funksjoner. For tidlig å si om den har blitt raskere.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42tirsdag 21. september 2021, klokken 11:02
Forsvant muligheten for å skru på setevarme???
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 21. september 2021, klokken 11:55
Sitat fra: unik42 på tirsdag 21. september 2021, klokken 11:02
Forsvant muligheten for å skru på setevarme???

Nei, ikke slik jeg oppfatter det. Men du kan ikke bare slå på setevarme. Du velger sone, da kommer alt av varme på i denne sonen. Se forklaring som ligger inne i arkfane i appen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42tirsdag 21. september 2021, klokken 13:08
Ja, ser det nå. Det var jo en verre måte å gjør det på. Likte i grunn oversiktsbildet over bilen, skulle ønske jeg heller kunne velge vindusvarme, speilvarme, setevarme og klimatisering i det vinduet
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 21. september 2021, klokken 13:32
Sitat fra: unik42 på tirsdag 21. september 2021, klokken 13:08
Ja, ser det nå. Det var jo en verre måte å gjør det på. Likte i grunn oversiktsbildet over bilen, skulle ønske jeg heller kunne velge vindusvarme, speilvarme, setevarme og klimatisering i det vinduet

Men ser ut til å være raskere nå. Kanskje den gamle layout hadde kode som gjorde den tregere. Uansett ikke så galt nå heller. Da er det klart for å få på nye funksjoner.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarilørdag 25. september 2021, klokken 00:03
Uke 40 starter 2.3 rollout til nordiske land, sier ID Furkan på YouTube, men det kan ta flere uker senere at bilen faktisk laster ned. Da er vi i Q4.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenlørdag 25. september 2021, klokken 00:51
2.3 har vel mange fått allerede i August.
Jeg fikk min for en tid tilbake
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarilørdag 25. september 2021, klokken 09:09
Sitat fra: hELgenen på lørdag 25. september 2021, klokken 00:51
2.3 har vel mange fått allerede i August.
Jeg fikk min for en tid tilbake
Du var 1st tester var du ikke? Sendte inn epost "I want OTA" og fikk svar tilbake?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenlørdag 25. september 2021, klokken 14:14
Sitat fra: daktari på lørdag 25. september 2021, klokken 09:09
Sitat fra: hELgenen på lørdag 25. september 2021, klokken 00:51
2.3 har vel mange fått allerede i August.
Jeg fikk min for en tid tilbake
Du var 1st tester var du ikke? Sendte inn epost "I want OTA" og fikk svar tilbake?

Jeg har sendt meldingen over - fikk aldri noe svar - men forstod det slik at dette
ville gjøre at man fikk en tidligere plass i køen. Når jeg sendte min melding var 2.3 allerede rullet ut for omtrent en måned siden.
Jeg plukktet opp at andre som IKKE hadde sendt mail begynte å få den og i et desperat forsøk sendt jeg en slik mail med I want OTA. Men jeg tviler vel egentlig på at det hjalp noe ettersom jeg vet at brukere som ikke hadde sendt en slik mail fikk sin oppdatering før meg. Ellers snodig at det skal ta så lang tid å få rullet ut dette. Forstår at de sender ut en gang pr. uke - og dersom man ikke får kontakt med bilen går det nok en uke før man prøver på nytt..........og kun på 4G - ikke noe Wifi mulighet.


Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarilørdag 25. september 2021, klokken 14:59
Jeg har sendt 3 mailer og ikke fått noe. Men ikke sett at noen har fått 2.3 uten å svare på samtykke-mailen fra VW. Samtykket burde forøvrig kunne tas i bilen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022søndag 26. september 2021, klokken 19:53
Noen som har oppdatert til 2,3 og prøvd om man kan bruke kameraene på bilen selv i høy fart? Ser flere og flere biler kan det nå, og synes jeg leste et sted at det kunne man etter siste oppdatering?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Ledamsøndag 26. september 2021, klokken 23:17
Sitat fra: ELvin2022 på søndag 26. september 2021, klokken 19:53
Noen som har oppdatert til 2,3 og prøvd om man kan bruke kameraene på bilen selv i høy fart? Ser flere og flere biler kan det nå, og synes jeg leste et sted at det kunne man etter siste oppdatering?
Fikk spørsmål om jeg ville oppgradere til siste versjon av SW for et par uker siden. Svarte bekreftende og den oppgraderte til V.2.3. Hvis du rygger først og så kjører framover så viser den bilde fra frontkamera i "ryggekamera" inntil du når 15km/t (tror jeg). Har ikke lagt merke til dette før og lurer på om det er nytt. Ellers har jeg ikke merket noen synlige forandringer.
Hva mener du med "..bruke kamera på bilen selv i høy fart?"
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022mandag 27. september 2021, klokken 05:33

Hva mener du med "..bruke kamera på bilen selv i høy fart?"
[/quote]
Mener at en kan ha på front/bak kamera når man kjører over 15 kmt
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenmandag 27. september 2021, klokken 06:27
Er ingen knapp i noen menyvalg så vidt jeg kan se. Og det bør det vel være om dette skal være mulig.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 27. september 2021, klokken 08:16
P-knappen på skjermen slår på frontkamera/ryggekamera.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022mandag 27. september 2021, klokken 18:59
Sitat fra: daktari på mandag 27. september 2021, klokken 08:16
P-knappen på skjermen slår på frontkamera/ryggekamera.
Fungerer den i høy fart? Altså over 15 kmt?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 27. september 2021, klokken 20:31
Nope, ikke på 2.1 /0792
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: elbilFrodomandag 27. september 2021, klokken 21:27
Sitat fra: ELvin2022 på mandag 27. september 2021, klokken 18:59
Sitat fra: daktari på mandag 27. september 2021, klokken 08:16
P-knappen på skjermen slår på frontkamera/ryggekamera.
Fungerer den i høy fart? Altså over 15 kmt?
Hvorfor er du så opptatt av at de skal gjøre bilene mer trafikkfarlige?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022mandag 27. september 2021, klokken 21:38
Sitat fra: elbilFrodo på mandag 27. september 2021, klokken 21:27
Sitat fra: ELvin2022 på mandag 27. september 2021, klokken 18:59
Sitat fra: daktari på mandag 27. september 2021, klokken 08:16
P-knappen på skjermen slår på frontkamera/ryggekamera.
Fungerer den i høy fart? Altså over 15 kmt?
Hvorfor er du så opptatt av at de skal gjøre bilene mer trafikkfarlige?
Er ikke opptatt av de skal gjøre bilene mere trafikk farligere. Er vell andre ting på bilen som er mere trafikk farligere enn at man kan ha på kamerane mens man kjører. Hvis jeg skal være kverulant så er det vell stikk motsatt, og kunne ha på alle kameraene rundt bilen når man kjører? Eller?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Mondeotirsdag 28. september 2021, klokken 08:37
Sitat fra: elbilFrodo på mandag 27. september 2021, klokken 21:27
Sitat fra: ELvin2022 på mandag 27. september 2021, klokken 18:59
Sitat fra: daktari på mandag 27. september 2021, klokken 08:16
P-knappen på skjermen slår på frontkamera/ryggekamera.
Fungerer den i høy fart? Altså over 15 kmt?
Hvorfor er du så opptatt av at de skal gjøre bilene mer trafikkfarlige?

Tror ikke det bidrar til å gjøre bilen spesielt mere trafikkfarlig.
Jeg bruker å ha påslått kamera bak når jeg kjører med henger for å kunne følge litt ekstra med.
Det er vel i teorien mindre trafikkfarlig enn å kjøre uten å kunne følge med bakover?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: elbilFrodoonsdag 29. september 2021, klokken 04:25
Sitat fra: Mondeo på tirsdag 28. september 2021, klokken 08:37
Sitat fra: elbilFrodo på mandag 27. september 2021, klokken 21:27
Sitat fra: ELvin2022 på mandag 27. september 2021, klokken 18:59
Sitat fra: daktari på mandag 27. september 2021, klokken 08:16
P-knappen på skjermen slår på frontkamera/ryggekamera.
Fungerer den i høy fart? Altså over 15 kmt?
Hvorfor er du så opptatt av at de skal gjøre bilene mer trafikkfarlige?

Tror ikke det bidrar til å gjøre bilen spesielt mere trafikkfarlig.
Jeg bruker å ha påslått kamera bak når jeg kjører med henger for å kunne følge litt ekstra med.
Det er vel i teorien mindre trafikkfarlig enn å kjøre uten å kunne følge med bakover?
Skjønner. Jeg tenkte på frontkameraet som man blir ganske svimmel av når det nærmer seg 15 km/t.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiononsdag 29. september 2021, klokken 14:40
I følge en oversikt på ID Drivers Club, skal de i uke 40, altså neste uke, begynne utsendelsen av samtykkee-post til alle som ikke har sendt "I want OTA" e-post i Norge. Etter at man har gitt sitt samtykke, kan det gå inntil 6 uker før oppdateringen er lastet ned og installert.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4onsdag 29. september 2021, klokken 15:05
Sitat fra: igniztion på onsdag 29. september 2021, klokken 14:40
I følge en oversikt på ID Drivers Club, skal de i uke 40, altså neste uke, begynne utsendelsen av samtykkee-post til alle som ikke har sendt "I want OTA" e-post i Norge. Etter at man har gitt sitt samtykke, kan det gå inntil 6 uker før oppdateringen er lastet ned og installert.

Det høres ikke akkurat ut som smidig tilnærming av ny sw.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiononsdag 29. september 2021, klokken 15:55
Enig, men det er visstnok kun denne gangen da de av en eller annen grunn må slå av en del av assistentsystemene for å installere den. Derfor kreves samtykke.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: golotorsdag 30. september 2021, klokken 08:24
Sitat fra: igniztion på onsdag 29. september 2021, klokken 14:40
ikke har sendt "I want OTA"
Hvem skulle man sende denne meldingen til og kan man fortsatt gjøre det?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4torsdag 30. september 2021, klokken 09:16
Sitat fra: igniztion på onsdag 29. september 2021, klokken 15:55
Enig, men det er visstnok kun denne gangen da de av en eller annen grunn må slå av en del av assistentsystemene for å installere den. Derfor kreves samtykke.

Okay, men burde ikke dette samtykket ligget i selve oppdateringen. Bekreftelse på skjerm før nedlasting.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: magfredtorsdag 30. september 2021, klokken 09:21
Sitat fra: igniztion på onsdag 29. september 2021, klokken 14:40
I følge en oversikt på ID Drivers Club, skal de i uke 40, altså neste uke, begynne utsendelsen av samtykkee-post til alle som ikke har sendt "I want OTA" e-post i Norge. Etter at man har gitt sitt samtykke, kan det gå inntil 6 uker før oppdateringen er lastet ned og installert.

Litt mer info fra FB-gruppen ID. Drivers Club:

The update will be rolled out in waves and our planning for the countries in the coming calendar weeks (CW) is as follows:
• Wave 1 (CW38) - Germany and Austria
• Wave 2 (CW40) – Denmark, France, Ireland, Italy, Netherlands, Norway, UK, Spain, Sweden, Switzerland and others
• Wave 3 (CW42) – Greece, Lithuania, Luxembourg, Portugal, Romania, Slovenia and others
• Wave 4 (tbd) – Last wave for those of you who gave their agreement too late for the planned wave or who's ID. was not running ID.Software2.1 at that time.

Please note that the rollout week does not necessarily mean, that your ID. will download the software in the exact same week. It can take up to several weeks before the download starts. Please read our Tips & Tricks carefully.

Important:
The following requirements are necessary:
• Active We Connect Start contract and your ID. is linked to your account (via the We Connect ID. app).
• Your ID. is already on ID.Software2.1.
• No factory reset or deleting the ID. from the app before the update is completely installed - otherwise we have to take your car out of the running campaign due to GDPR.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4fredag 01. oktober 2021, klokken 10:56
Da kom emailen frw VW angående 2.3. Nå får vi se hvor lang tid det vil ta før den lastes ned.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarifredag 01. oktober 2021, klokken 10:59
Også fått eposten om samtykke nå!
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Dieselgubbenmandag 04. oktober 2021, klokken 18:55
Har aldri fått spm om oppdatering og det står 0792 på programvare. Navigasjonsbase 21.7. Har det vært mange oppdateringer etter dette?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritirsdag 05. oktober 2021, klokken 00:08
Sitat fra: Dieselgubben på mandag 04. oktober 2021, klokken 18:55
Har aldri fått spm om oppdatering og det står 0792 på programvare. Navigasjonsbase 21.7. Har det vært mange oppdateringer etter dette?
Nei, du har 2.1. Finnes 2.3 som rulles ut i disse dager.
Navi kjenner jeg ikke til detaljene.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Dieselgubbentirsdag 05. oktober 2021, klokken 08:16
Sitat fra: daktari på tirsdag 05. oktober 2021, klokken 00:08
Sitat fra: Dieselgubben på mandag 04. oktober 2021, klokken 18:55
Har aldri fått spm om oppdatering og det står 0792 på programvare. Navigasjonsbase 21.7. Har det vært mange oppdateringer etter dette?
Nei, du har 2.1. Finnes 2.3 som rulles ut i disse dager.
Navi kjenner jeg ikke til detaljene.

Takk  :+1:
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 14. oktober 2021, klokken 23:05
Da er 2.3 incoming her hvertfall. Kjørte bare 10 minutter, men da jeg parkerte kom alle de sårt ventede feilmeldingene om at alle assistansesystemer ble slått av.
Gikk inn på innstillinger, oppdateringer og der drev første del av 2.3 og lastet ned. Gikk ca 5 min til så var den nedlastet og klar for installasjon. OBS installasjonen tar ca 1 time og da er bilen ikke kjørbar. Har ikke fått testet resultatet enda.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Dieselgubbenfredag 15. oktober 2021, klokken 08:48
Fikk også melding om oppdatering, og det er feilmeldinger i displayet på diverse systemer. Trykker på nedlastning, men får feilmelding. Så ingen oppdatering her foreløpig. 
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: loniksfredag 15. oktober 2021, klokken 17:35
Fikk første del onsdag og del 2 i går. Begge lastet ned og installert uten problemer, så nå er 2.3 på plass.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarifredag 15. oktober 2021, klokken 20:09
Sitat fra: loniks på fredag 15. oktober 2021, klokken 17:35
Fikk første del onsdag og del 2 i går. Begge lastet ned og installert uten problemer, så nå er 2.3 på plass.
Merket du noe forskjell da? Jeg har ikke fått del 2 enda, men tok bare en liten kjøretur i dag for å sjekke at del 1 var i boks.

Forøvrig skaper denne oppdateringen komisk mye kaos på FB, da mange tror bilen har brutt sammen og driver med omstarter og forlater bilen, ringer verksted etc. Litt suboptimalt fra VW så kanskje bare å forvente.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenfredag 15. oktober 2021, klokken 21:15
Bra man ikke er på face da. Alt gikk som opplyst på forhånd her.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarisøndag 17. oktober 2021, klokken 12:33
Fikk testet 2.3 her nå, og det ser kanskje litt penere ut. Men, -varsel om bomvei og bomstasjon er fortsatt til stede. Kan ikke slås av.
-mindre kanskje, men fortsatt merkbar forsinkelse på ryggekamera
-kanskje litt raskere navi og GUI men fortsatt litt hakkete - forbedringen er kanskje bare knyttet til reinstallasjon.
HUD navi-instruksjoner på AR fortsatt litt inkonsistente
-Travel Assist er fortsatt glimrende på Ring 3

Hvor melder jeg feilene?

Da ventes det bare på 4.0 som ryktes skal slippes uke 48. Det skulle være kvartalsvis oppdatering, men 2.3 er egentlig Q3 og nå er vi allerede Q4...
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenensøndag 17. oktober 2021, klokken 19:19
Forsinkelse ryggekamera,hva snakker vi om her? Mitt kamera kommer på med en gang jeg setter bilen i revers. Jeg har  skrudd av av tale kommandoer da jeg mistenkte at dette tullet senket responsen på hele systemet. Om det har noen betydning har jeg ikke testet,men har aldri opplevd treghet med ryggekamera
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarisøndag 17. oktober 2021, klokken 23:54
Sitat fra: hELgenen på søndag 17. oktober 2021, klokken 19:19
Forsinkelse ryggekamera,hva snakker vi om her? Mitt kamera kommer på med en gang jeg setter bilen i revers. Jeg har  skrudd av av tale kommandoer da jeg mistenkte at dette tullet senket responsen på hele systemet. Om det har noen betydning har jeg ikke testet,men har aldri opplevd treghet med ryggekamera
Når du rygger tett innpå en vegg vil du se at ryggekamera bevege seg etter at du har trykket inn bremsen, og bremselysene vises i speilet før de vises på kamera.
En fyr viste film på FB der han blinket med fjernlys med frontkamera aktivt. Det er mye forsinkelse.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsensøndag 24. oktober 2021, klokken 19:20
Jeg får beskjed om å slå av parklys for å få mulighet til å sette i gang installasjonen, hvordan slår jeg av og hva skjer videre?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsensøndag 24. oktober 2021, klokken 22:09
Fant ut av det via youtube. Oppdatering klar!
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: golotirsdag 02. november 2021, klokken 13:44
Første del av oppdateringen kom for 2 uker siden men ingen del 2. Flere som opplever det?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 02. november 2021, klokken 13:58
Sitat fra: golo på tirsdag 02. november 2021, klokken 13:44
Første del av oppdateringen kom for 2 uker siden men ingen del 2. Flere som opplever det?

Kom etter 2 dager. Har du god 4g dekning? Er bilen ladet til over 50% soc?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: golotirsdag 02. november 2021, klokken 14:56
Sitat fra: HelEl på tirsdag 02. november 2021, klokken 13:58
Sitat fra: golo på tirsdag 02. november 2021, klokken 13:44
Første del av oppdateringen kom for 2 uker siden men ingen del 2. Flere som opplever det?

Kom etter 2 dager. Har du god 4g dekning? Er bilen ladet til over 50% soc?
Bor i Oslo så 4G burde ikke være noe problem. Batteriet har stort sett vært over 50%.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: sk0yerntirsdag 02. november 2021, klokken 15:29
Fortsatt mange som mangler 2.3, men i morgen ser det ut til at vi får vite mer om 3.0.
Så får man bare håpe den inneholder noe spennende:
SitatThe world premiere of the ID.5 and the ID.5 GTX
They are equipped with new hardware and the brand new software generation 3.0. :
The ID.5 – the elegant new E-SUV coupé from Volkswagen and the ID.5 GTX – the expressive top-of-the-line ID. model with dual-motor all-wheel drive.
Curious? We are celebrating their world premiere on November 3rd 2021 at 2 p.m. (CET).
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 02. november 2021, klokken 15:33
Sitat fra: golo på tirsdag 02. november 2021, klokken 14:56
Sitat fra: HelEl på tirsdag 02. november 2021, klokken 13:58
Sitat fra: golo på tirsdag 02. november 2021, klokken 13:44
Første del av oppdateringen kom for 2 uker siden men ingen del 2. Flere som opplever det?

Kom etter 2 dager. Har du god 4g dekning? Er bilen ladet til over 50% soc?
Bor i Oslo så 4G burde ikke være noe problem. Batteriet har stort sett vært over 50%.

Men om du kjører bilen til under 50% og så lader opp, for så å kjøre den under 50% så starter ikke oppdateringen. Bilen må parkeres over 50% uten at den står til lading. Antagelig ikke i ditt tilfelle, men nevner det. Om du ikke har fått noen oppdateringer i løpet av måneden så bør du kanskje kontakte forhandler. Ikke store forskjellen. Bitte litt raskere sw, litt bedre fonter, ellers så merker du ikke så mye. Så ingen grunn til hastverk.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 03. november 2021, klokken 17:27
V3.0 høres ut som har mye snadder!
Spotify app, app-store, forbedret travel assist, parkeringsassistent, 135 kW lading. Men dessverre mars 22...
https://www.tu.no/artikler/volkswagen-id-5-er-lansert/514762
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Jamboonsdag 03. november 2021, klokken 18:35
Ikke bare 135 kW lading, ladekurven er også optimalisert så den kan holde høy hastighet lenger, og lade 5-80 prosent på 29 minutter. Det er 9 minutter mindre enn før, men kun for vanlig ID4/5. GTX-variantene vil også lade raskere, men vil bare bruke 3 minutter mindre enn før, fordi de visstnok har et annet batteri selv om kapasiteten er den samme som for de bakhjulsdrevne. GTX skal ha en høyere peak, men klarer ikke holde den like lenge.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVonsdag 03. november 2021, klokken 21:55
Har lagt merke til det noen ganger kommer et blått lys rett foran fører i lyslisten som er på dashbordet. Ganske sikker på det er kommet etter oppdateringen? Noen som vet hva det betyr? Litt uoppmerksom i trafikken?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42onsdag 03. november 2021, klokken 22:10
Ta foten av voltpedalen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVonsdag 03. november 2021, klokken 22:14
Er dette kommet i den nye oppdateringen eller har jeg bare lagt oftere merke til det siden mer og mer av kjøringen foregår i mørke pga årstiden?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: EV_and_ICEonsdag 03. november 2021, klokken 23:39
Sitat fra: TJV på onsdag 03. november 2021, klokken 22:14
Er dette kommet i den nye oppdateringen eller har jeg bare lagt oftere merke til det siden mer og mer av kjøringen foregår i mørke pga årstiden?

Har merket det selv etter oppdateringen, så vil tippe det. Det skulle forekomme forbedringer på lyslisten i dashbordet, skulle reagere på flere ting uten at jeg huske hvilke 😅
Tittel: Sv: Ny software oppdatering fra VW ID-Team
Skrevet av: Roy Aasentorsdag 04. november 2021, klokken 14:28

Dear ID. Drivers,
In the past few weeks, we have received many similar questions on essential topics. In the following, we have summarized the most important information according to the current status and hope that it will answer most of your questions. Further questions on these or other topics are welcome, and we will continue to make every effort to provide you with answers as quickly as possible. We ask for your understanding that we will not be able to provide more precise information on specific dates until later.

Enhancements to the We Connect ID. App
We are continuously working on improving and enhancing the app. Some new functions have already been added, most recently, for example, the preconditioning timer and the possibility of activating charging stations via the app. From the beginning of next year (2022), the app will receive additional functions that are also strongly based on your feedback (e.g. Car Finder).

Updatability of already produced vehicles from the ID. Family
Of course, we are also constantly optimizing the hardware of the ID.s - but in less finely timed steps than the software (usually with new model years or major product upgrades). It is our goal to design software updates during the year in such a way that existing ID. vehicles benefit from software improvements for as long as possible. This is possible because not all updates dig deep into the operating system or depend on new hardware.

Increasing the charging capacity via Over-the-Air (OTA) update
At the moment, the control units (ECU = electronic control unit) responsible for this are not yet updateable over-the-air. However, we are currently preparing a service campaign to which your Volkswagen partner will invite you and from which you will benefit in several ways:
You will receive a new, technologically updated 12 V battery - the actual reason for the service campaign.
At the same time, further ECUs will be made OTA updateable.
Improvements in winter performance and improvements in the experience of future OTA updates.
Please note that the prerequisite for the installation of these is ID.Software2.3.

Retrofittability of hardware (for subsequent activation of additional functions)
There are very strong technical dependencies between the vehicle components. Therefore, a partial hardware exchange does not usually lead to a securely functioning system. Of course, we will look at the possibility of subsequent hardware installation individually for each hardware update.

Errors in the use of the function - "Preferred charging times"
Various measures are currently being prepared for this and will be part of one of the upcoming update campaigns.

Range optimization at low outside temperatures
With the upcoming ID. Software update, we are introducing improvements through optimized thermal management. This reduces consumption and thus increases the range by adjusting the activation threshold of the battery heating, especially in short-haul operation. At the same time, the charging performance in winter is improved by adjusting the heating threshold for DC charging.
In a further step, the preconditioning of the high-voltage battery during AC charging is also improved. The maximum charging power will also be increased. The optimization of the heating curves for the interior in the new climate software also contributes to increasing efficiency on short journeys in winter.

As you can see, many of the improvements are based on your feedback and ideas! Thank you very much and best regards,

Your Volkswagen ID. Team
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ENTOfredag 05. november 2021, klokken 20:34
Fikk spørsmål om oppdatering idag. Parkerte og aksepterte oppdatering. (70 min. sto det)
Kunne ikke se noe som helst forskjell noe sted. Var det 2.3 jeg fikk ?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarifredag 05. november 2021, klokken 22:09
Sitat fra: ENTO på fredag 05. november 2021, klokken 20:34
Fikk spørsmål om oppdatering idag. Parkerte og aksepterte oppdatering. (70 min. sto det)
Kunne ikke se noe som helst forskjell noe sted. Var det 2.3 jeg fikk ?
Ser ikke forskjell på del 1. Men du får bedre skiltgjenkjenning. Del 2 endrer multimedia litt.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVfredag 05. november 2021, klokken 22:30
Og del 2 tar betydelig lenger tid.
Husker ikke nøyaktig, men var det så mye som 170min? 
Spiller forsåvidt ikke noe stor rolle da man bare velger et tidspunkt det passer.
Min del 2 av oppdateringen kom etter en dag eller to etter del 1 var installert.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4mandag 08. november 2021, klokken 08:21
Sitat fra: TJV på fredag 05. november 2021, klokken 22:30
Og del 2 tar betydelig lenger tid.
Husker ikke nøyaktig, men var det så mye som 170min? 
Spiller forsåvidt ikke noe stor rolle da man bare velger et tidspunkt det passer.
Min del 2 av oppdateringen kom etter en dag eller to etter del 1 var installert.

Det opplyses om 170 minutter. Hos meg tok det ca 120 minutter.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 16. desember 2021, klokken 12:20
Litt nyheter om 3.0, inkl. graf over den nye ladekurven. Høyere fart hele veien unntatt det siste fra ca 85% kommer bra med. Lengre rekkevidde også.
https://auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-id-software-3-punkt-0-ladeleistung-175-kw-77-kwh/
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ihaaltorsdag 16. desember 2021, klokken 13:29
Blir også fint at bilen kan estimere SOC  ved destinasjon og at prosenten kommer på skjermen hele veien
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 16. desember 2021, klokken 14:15
Sitat fra: ihaal på torsdag 16. desember 2021, klokken 13:29
Blir også fint at bilen kan estimere SOC  ved destinasjon og at prosenten kommer på skjermen hele veien
Navi som estimerer forbruk korrekt og rest SOC ved ankomst er helt basic i dagens marked, så det burde vært på plass. Om 3.0 kommer til våren og inneholder en god løsning for dette er det rettelse av en viktig mangel.

Ladehastighet får ikke vi med GTX særlig utbytte av, men dagens hastighet fungerer helt fint for vår del.

Ellers savner jeg kanskje mest auto-lås av bilen når en går, noe som gjerne kan komme i sw oppdatering :)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantentorsdag 16. desember 2021, klokken 15:30
Sitat fra: daktari på torsdag 16. desember 2021, klokken 12:20
Litt nyheter om 3.0, inkl. graf over den nye ladekurven. Høyere fart hele veien unntatt det siste fra ca 85% kommer bra med. Lengre rekkevidde også.
https://auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-id-software-3-punkt-0-ladeleistung-175-kw-77-kwh/

Interessant artikkel det der, daktari! Da kan vi forstå det slik at rekkeviddeøkningen på 50 km og marginalt høyere ladehastighet kommer på biler produsert f.o.m. uke 51, og på allerede utleverte biler fra mars måned en gang.

Plutselig gjør det ikke så mye om bilen min, som skulle vært produsert i uke 47, ikke er produsert enda.

Bereits ab der KW 51 sollen alle ID-Modelle (ID.3, ID4 und ID.5) mit dem neuen Softwarestand 3.0 vom Band rollen. Bei den Fahrzeugen mit der großen 77-kWh-Batterie steigt mit diesem Update die Ladeleistung von 125 auf 135 kW.

Neben der gestiegenen Ladeleistung wurde mit dem Softwarepaket 3.0 auch die Reichweite gesteigert. "50 Kilometer mehr sind in jedem Fall drin", berichtet Elke Temme, CEO der Volkswagen Group Charging GmbH. "Selbst bei winterlichen Temperaturen." Die Verbesserung bleibt aber nicht nur neuen Fahrzeugen vorbehalten, bereits ausgelieferte Autos sollen auch mit dem Ladebooster ausgestattet werden. Voraussichtlich aber erst ab März 2022, erklärte ein Sprecher auf Nachfrage.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4torsdag 16. desember 2021, klokken 15:34
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 16. desember 2021, klokken 15:30
Sitat fra: daktari på torsdag 16. desember 2021, klokken 12:20
Litt nyheter om 3.0, inkl. graf over den nye ladekurven. Høyere fart hele veien unntatt det siste fra ca 85% kommer bra med. Lengre rekkevidde også.
https://auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-id-software-3-punkt-0-ladeleistung-175-kw-77-kwh/

Interessant artikkel det der, daktari! Da kan vi forstå det slik at rekkeviddeøkningen på 50 km og marginalt høyere ladehastighet kommer på biler produsert f.o.m. uke 51, og på allerede utleverte biler fra mars måned en gang.

Plutselig gjør det ikke så mye om bilen min, som skulle vært produsert i uke 47, ikke er produsert enda.

Bereits ab der KW 51 sollen alle ID-Modelle (ID.3, ID4 und ID.5) mit dem neuen Softwarestand 3.0 vom Band rollen. Bei den Fahrzeugen mit der großen 77-kWh-Batterie steigt mit diesem Update die Ladeleistung von 125 auf 135 kW.

Neben der gestiegenen Ladeleistung wurde mit dem Softwarepaket 3.0 auch die Reichweite gesteigert. "50 Kilometer mehr sind in jedem Fall drin", berichtet Elke Temme, CEO der Volkswagen Group Charging GmbH. "Selbst bei winterlichen Temperaturen." Die Verbesserung bleibt aber nicht nur neuen Fahrzeugen vorbehalten, bereits ausgelieferte Autos sollen auch mit dem Ladebooster ausgestattet werden. Voraussichtlich aber erst ab März 2022, erklärte ein Sprecher auf Nachfrage.

Den kommer vel på alle biler med det store batteriet. Men på utleverte biler først med sw 3.0.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: atrustorsdag 16. desember 2021, klokken 17:44
Her hevdes det at ladehastigheten etterhvert skal skrus opp til 170kw.

https://mobility-talk.com/vw-laedt-schneller-als-tesla/ (https://mobility-talk.com/vw-laedt-schneller-als-tesla/)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztionmandag 20. desember 2021, klokken 09:30
Sitat fra: atrus på torsdag 16. desember 2021, klokken 17:44
Her hevdes det at ladehastigheten etterhvert skal skrus opp til 170kw.

https://mobility-talk.com/vw-laedt-schneller-als-tesla/ (https://mobility-talk.com/vw-laedt-schneller-als-tesla/)

Det har svirret rykter om det der ganske lenge, etter en uttalelse fra en markedsperson i Skoda-konsernet.

Synes uansett endringen i ladekurven som kan gi opptil 9min raskere lading fra 5-80% er mye bedre nyheter enn om vi skulle få en peak på 170kw og så en rask avtrapping etter det.

Er jo lov å være litt Ole Brumm; Ja takk, begge deler!
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 20. desember 2021, klokken 11:26
AutoBild skriver at GTXene får 150 kW med 3.0.De har jo annet batteri enn 2wd.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenmandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Jambomandag 20. desember 2021, klokken 13:42
Jeg har også hørt at de har et annet batteri, men med lik kapasitet. Ble nevnt ifm. lansering av ID5 og ID5 GTX.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztionmandag 20. desember 2021, klokken 15:24
Ut fra det jeg har funnet frem til, er det fortsatt LG Chem celler i alle biler som produseres i Tyskland. Det er først når produksjonen åpner i Chattanooga de vil gå over til SK Innovation celler.

Det har vært mye snakk om at VW skal bytte til "prismatic" i stedet for "pouch", men så langt jeg kan finne er ikke dette skjedd enda.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantenmandag 20. desember 2021, klokken 16:43
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?

GTX har et annet batteri. Her fra artikkelen i AMS som det er linket til lenger oppe i tråden:

Das gilt allerdings nicht für die GTX-Varianten des ID.4 und ID.5, deren Akku ein anderer Hersteller zuliefert. Da die Spitzenladeleistung von 150 kW nur kurz gehalten wird, spart die GTX-Modelle mit dem Softwareupdate nur etwa 2 Minuten und braucht so künftig 36 statt 38 Minuten von 5 auf 80 Prozent SOC (State of Charge).
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenmandag 20. desember 2021, klokken 16:48
Men det gjelder vel ikke eksisterende GTX? Jeg har null info om det.
Er det snakk om kommende GTX?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantenmandag 20. desember 2021, klokken 16:52
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 16:48
Men det gjelder vel ikke eksisterende GTX? Jeg har null info om det.
Er det snakk om kommende GTX?

Gjelder meg bekjent alle eksisterende GTX.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 21. desember 2021, klokken 08:48
Sitat fra: Løytnanten på mandag 20. desember 2021, klokken 16:43
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?

GTX har et annet batteri. Her fra artikkelen i AMS som det er linket til lenger oppe i tråden:

Das gilt allerdings nicht für die GTX-Varianten des ID.4 und ID.5, deren Akku ein anderer Hersteller zuliefert. Da die Spitzenladeleistung von 150 kW nur kurz gehalten wird, spart die GTX-Modelle mit dem Softwareupdate nur etwa 2 Minuten und braucht so künftig 36 statt 38 Minuten von 5 auf 80 Prozent SOC (State of Charge).

Men da får GTX dårligere ladetid enne 2wd. Høyere topp hastighet, men dårligere kurve. Det var da ingen god nyhet.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantentirsdag 21. desember 2021, klokken 09:48
Sitat fra: HelEl på tirsdag 21. desember 2021, klokken 08:48
Sitat fra: Løytnanten på mandag 20. desember 2021, klokken 16:43
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?

GTX har et annet batteri. Her fra artikkelen i AMS som det er linket til lenger oppe i tråden:

Das gilt allerdings nicht für die GTX-Varianten des ID.4 und ID.5, deren Akku ein anderer Hersteller zuliefert. Da die Spitzenladeleistung von 150 kW nur kurz gehalten wird, spart die GTX-Modelle mit dem Softwareupdate nur etwa 2 Minuten und braucht so künftig 36 statt 38 Minuten von 5 auf 80 Prozent SOC (State of Charge).

Men da får GTX dårligere ladetid enne 2wd. Høyere topp hastighet, men dårligere kurve. Det var da ingen god nyhet.

Synes du ikke kortere ladetid er en god nyhet?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 21. desember 2021, klokken 10:01
Sitat fra: Løytnanten på tirsdag 21. desember 2021, klokken 09:48
Sitat fra: HelEl på tirsdag 21. desember 2021, klokken 08:48
Sitat fra: Løytnanten på mandag 20. desember 2021, klokken 16:43
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?

GTX har et annet batteri. Her fra artikkelen i AMS som det er linket til lenger oppe i tråden:

Das gilt allerdings nicht für die GTX-Varianten des ID.4 und ID.5, deren Akku ein anderer Hersteller zuliefert. Da die Spitzenladeleistung von 150 kW nur kurz gehalten wird, spart die GTX-Modelle mit dem Softwareupdate nur etwa 2 Minuten und braucht so künftig 36 statt 38 Minuten von 5 auf 80 Prozent SOC (State of Charge).

Men da får GTX dårligere ladetid enne 2wd. Høyere topp hastighet, men dårligere kurve. Det var da ingen god nyhet.

Synes du ikke kortere ladetid er en god nyhet?

Ikke sammenlignet med 2wd som skal spare 9 minutter og ikke 2! Og det er ladekurven som er viktigst, ikke topp peek.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Jambotirsdag 21. desember 2021, klokken 10:19
Dumt at de ikke kunne optimalisere kurven like godt for GTX, men jeg har personlig mer bruk for firehjulstrekk enn de ekstra minuttene de få gangene jeg kommer til å lynlade, så jeg tar det ikke så tungt.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantentirsdag 21. desember 2021, klokken 10:23
Sitat fra: HelEl på tirsdag 21. desember 2021, klokken 10:01
Sitat fra: Løytnanten på tirsdag 21. desember 2021, klokken 09:48
Sitat fra: HelEl på tirsdag 21. desember 2021, klokken 08:48
Sitat fra: Løytnanten på mandag 20. desember 2021, klokken 16:43
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?

GTX har et annet batteri. Her fra artikkelen i AMS som det er linket til lenger oppe i tråden:

Das gilt allerdings nicht für die GTX-Varianten des ID.4 und ID.5, deren Akku ein anderer Hersteller zuliefert. Da die Spitzenladeleistung von 150 kW nur kurz gehalten wird, spart die GTX-Modelle mit dem Softwareupdate nur etwa 2 Minuten und braucht so künftig 36 statt 38 Minuten von 5 auf 80 Prozent SOC (State of Charge).

Men da får GTX dårligere ladetid enne 2wd. Høyere topp hastighet, men dårligere kurve. Det var da ingen god nyhet.

Synes du ikke kortere ladetid er en god nyhet?

Ikke sammenlignet med 2wd som skal spare 9 minutter og ikke 2! Og det er ladekurven som er viktigst, ikke topp peek.

Er ikke 9 minutter spart en dårlig nyhet også da sammenlignet med feks. TM3?

Jeg foretrekker å se på all forbedret ladetid som en god nyhet.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4tirsdag 21. desember 2021, klokken 11:02
Sitat fra: Løytnanten på tirsdag 21. desember 2021, klokken 10:23
Sitat fra: HelEl på tirsdag 21. desember 2021, klokken 10:01
Sitat fra: Løytnanten på tirsdag 21. desember 2021, klokken 09:48
Sitat fra: HelEl på tirsdag 21. desember 2021, klokken 08:48
Sitat fra: Løytnanten på mandag 20. desember 2021, klokken 16:43
Sitat fra: hELgenen på mandag 20. desember 2021, klokken 12:15
Har GTX et annet batteri???
Eller var det ment som en spøk?

GTX har et annet batteri. Her fra artikkelen i AMS som det er linket til lenger oppe i tråden:

Das gilt allerdings nicht für die GTX-Varianten des ID.4 und ID.5, deren Akku ein anderer Hersteller zuliefert. Da die Spitzenladeleistung von 150 kW nur kurz gehalten wird, spart die GTX-Modelle mit dem Softwareupdate nur etwa 2 Minuten und braucht so künftig 36 statt 38 Minuten von 5 auf 80 Prozent SOC (State of Charge).

Men da får GTX dårligere ladetid enne 2wd. Høyere topp hastighet, men dårligere kurve. Det var da ingen god nyhet.

Synes du ikke kortere ladetid er en god nyhet?

Ikke sammenlignet med 2wd som skal spare 9 minutter og ikke 2! Og det er ladekurven som er viktigst, ikke topp peek.

Er ikke 9 minutter spart en dårlig nyhet også da sammenlignet med feks. TM3?

Jeg foretrekker å se på all forbedret ladetid som en god nyhet.

He he, ha hvis du skal kverulere slikt så er det vel dårlig nytt i forhold til å fylle bensin. Her var det snakk om to mer eller mindre identiske biler. 2 minutter er ikke rare forskjellelen fra dagens. 9 minutter vesentlig mer i prosent. Har interersser i begge bilene, derfor håpet jeg på like god i IDX. Men helt enig at 2 minutter er bedre enn ingen forbedring.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IvarAndreastirsdag 15. februar 2022, klokken 20:27
Oppdaterte til 2.3 var det vel i november en gang. Fikk beskjed om diverse oppdateringer i dag og we connect var blant de. Når jeg sjekker nå er jeg tilbake på 2.2.1. Flere som har opplevd dette?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42onsdag 16. februar 2022, klokken 06:58
Du ser på versjonen av WeConnect ID til Android. Bilen sin softwareversjon er nok fremdeles 2.3 såfremt du faktisk har fått den.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IvarAndreasonsdag 16. februar 2022, klokken 09:55
Ok, så det er sånn det henger sammen. Trodde bilen og telefonen hadde samme versjon.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 17. februar 2022, klokken 00:20
Diess på Reddit i kveld. Lover mye snadder via OTA.
Plug n charge er visst nærme. Han har testet det allerede.

vehicle to home/bidirectional charging kommer visst OTA til alle 77 kWh biler "i år".

https://www.reddit.com/user/HDiess/comments/soje69/hi_reddit_im_herbert_diess_ceo_of_volkswagen/?utm_medium=android_app&utm_source=share
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: turfsurftorsdag 17. februar 2022, klokken 06:27
V2H er spennende. Men er det standarder for dette? Må vel ha ladeboks og system i huset det fungerer med?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: unik42torsdag 17. februar 2022, klokken 07:03
V2L hadde vært mer nyttig, spør du meg.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Gogstorsdag 17. februar 2022, klokken 07:38
V2H???? Det er jo helt rått!! 😃 Da fikk jeg mer enn jeg var klar over.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: jkirkebotorsdag 17. februar 2022, klokken 10:44
Sitat fra: unik42 på torsdag 17. februar 2022, klokken 07:03
V2L hadde vært mer nyttig, spør du meg.

Enig, men det krever inverter i bilen som kan lage 230V AC. V2H er vel mer eller mindre bare software på bil-siden mens inverter sitter i ladestasjonen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantentorsdag 17. februar 2022, klokken 11:00
Sitat fra: daktari på torsdag 17. februar 2022, klokken 00:20
Diess på Reddit i kveld. Lover mye snadder via OTA.
Plug n charge er visst nærme. Han har testet det allerede.

vehicle to home/bidirectional charging kommer visst OTA til alle 77 kWh biler "i år".

https://www.reddit.com/user/HDiess/comments/soje69/hi_reddit_im_herbert_diess_ceo_of_volkswagen/?utm_medium=android_app&utm_source=share

HDiess
OP
·
17 hr. ago
We will have a major OTA update for the ID.4 coming this summer, which will add features like Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability

marklemcd
·
17 hr. ago
We have to go another 6 months with all these bugs on our cars? Are you kidding?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4torsdag 17. februar 2022, klokken 11:41
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:00
Sitat fra: daktari på torsdag 17. februar 2022, klokken 00:20
Diess på Reddit i kveld. Lover mye snadder via OTA.
Plug n charge er visst nærme. Han har testet det allerede.

vehicle to home/bidirectional charging kommer visst OTA til alle 77 kWh biler "i år".

https://www.reddit.com/user/HDiess/comments/soje69/hi_reddit_im_herbert_diess_ceo_of_volkswagen/?utm_medium=android_app&utm_source=share

HDiess
OP
·
17 hr. ago
We will have a major OTA update for the ID.4 coming this summer, which will add features like Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability

marklemcd
·
17 hr. ago
We have to go another 6 months with all these bugs on our cars? Are you kidding?

Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability er vel ikke bugs.

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 17. februar 2022, klokken 11:52
Positivt at det skjer noe på OTA fronten og det kommer diverse nye funksjoner.
Har ikke så mye å utsette på infotainment, og ingen bugs pt. Men de som henger igjen på 2.1 eller eldre gleder seg sikkert til 2.3 og kommende versjoner.

Hadde V2L i I5en, og det blir veldig corner case behov for min del. Men sikkert nyttig for de som camper og parkerer der de skal sove.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Løytnantentorsdag 17. februar 2022, klokken 12:10
Sitat fra: HelEl på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:41
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:00
Sitat fra: daktari på torsdag 17. februar 2022, klokken 00:20
Diess på Reddit i kveld. Lover mye snadder via OTA.
Plug n charge er visst nærme. Han har testet det allerede.

vehicle to home/bidirectional charging kommer visst OTA til alle 77 kWh biler "i år".

https://www.reddit.com/user/HDiess/comments/soje69/hi_reddit_im_herbert_diess_ceo_of_volkswagen/?utm_medium=android_app&utm_source=share

HDiess
OP
·
17 hr. ago
We will have a major OTA update for the ID.4 coming this summer, which will add features like Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability

marklemcd
·
17 hr. ago
We have to go another 6 months with all these bugs on our cars? Are you kidding?

Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability er vel ikke bugs.
HeIEI - det er to forhold å merke seg:

- 3.0 kommer altså (i bestefall) først til sommeren i følge CEO Diess

- signaturen marklemcd sier ikke at "Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability" er bugs. Han er tydeligvis fortvilet over at han og andre må leve i ytterligere et halvt år med alle de bugsene de opplever i ID.4-ene sine.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ID4torsdag 17. februar 2022, klokken 13:18
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 17. februar 2022, klokken 12:10
Sitat fra: HelEl på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:41
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:00
Sitat fra: daktari på torsdag 17. februar 2022, klokken 00:20
Diess på Reddit i kveld. Lover mye snadder via OTA.
Plug n charge er visst nærme. Han har testet det allerede.

vehicle to home/bidirectional charging kommer visst OTA til alle 77 kWh biler "i år".

https://www.reddit.com/user/HDiess/comments/soje69/hi_reddit_im_herbert_diess_ceo_of_volkswagen/?utm_medium=android_app&utm_source=share

HDiess
OP
·
17 hr. ago
We will have a major OTA update for the ID.4 coming this summer, which will add features like Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability

marklemcd
·
17 hr. ago
We have to go another 6 months with all these bugs on our cars? Are you kidding?

Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability er vel ikke bugs.
HeIEI - det er to forhold å merke seg:

- 3.0 kommer altså (i bestefall) først til sommeren i følge CEO Diess

- signaturen marklemcd sier ikke at "Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability" er bugs. Han er tydeligvis fortvilet over at han og andre må leve i ytterligere et halvt år med alle de bugsene de opplever i ID.4-ene sine.

Konstanterer at vi er uenige. 3.0 kommer til sommeren for eksiternede biler. 3.0 er allerde observert i ID5 som starter produksjon nå. Og slik vil det også være for ID4 når de produserers parralelt med ID5. Ligger test på youtube av 3.0 i ID5.

Jeg har ID4, og opplever faktisk ingen (nesten) bugs etter kjørte 20000 km. Skjermen har gått i svart en gang, men funket fint etter rask restart av skjerm. Dette er nok ikke unikt for ID bilene. Kommentaren du viser til blir ikke så saklig når den ikke blir begrunnet. Blir bare en påstand. Men klart at det kan være noen som opplever dette anerledes, og eller har en mandagsbil.

Sjekk denne video https://youtu.be/FBc5neonOow (slutten av videoen) Her bekreftes det at 3.0 kommer på alle biler som starter prod fra uke 51 2021. På eksisterende biler fra april.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontorsdag 17. februar 2022, klokken 14:59
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 17. februar 2022, klokken 12:10
Sitat fra: HelEl på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:41
Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability er vel ikke bugs.
HeIEI - det er to forhold å merke seg:

- 3.0 kommer altså (i bestefall) først til sommeren i følge CEO Diess

- signaturen marklemcd sier ikke at "Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability" er bugs. Han er tydeligvis fortvilet over at han og andre må leve i ytterligere et halvt år med alle de bugsene de opplever i ID.4-ene sine.

Hr Diess adresserer spesifikt amerikanske kunder her. De har ikke fått en eneste oppdatering enda, og kjører rundt med 2.1 (0792). Det er veldig mange bugs som er fikset i 2.3, som de fleste her på berget har fått.

Skjønner godt at kunder i USA er frustrerte...

Samtidig har VW utsatt OTA oppdatering i Europa til Q2, etter å opprinnnelig ha sagt Q1. De 12 ukene de har lovet mellom hver oppdatering begynner å bli lange.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 17. februar 2022, klokken 17:01
Sitat fra: Løytnanten på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:00
Sitat fra: daktari på torsdag 17. februar 2022, klokken 00:20
Diess på Reddit i kveld. Lover mye snadder via OTA.
Plug n charge er visst nærme. Han har testet det allerede.

vehicle to home/bidirectional charging kommer visst OTA til alle 77 kWh biler "i år".

https://www.reddit.com/user/HDiess/comments/soje69/hi_reddit_im_herbert_diess_ceo_of_volkswagen/?utm_medium=android_app&utm_source=share

HDiess
OP
·
17 hr. ago
We will have a major OTA update for the ID.4 coming this summer, which will add features like Plug&Charge and AutoHold, as well as a higher capacity onboard charge capability

marklemcd
·
17 hr. ago
We have to go another 6 months with all these bugs on our cars? Are you kidding?
Det er for Usa-biler, de har ikke auto hold.
Vi har det i Europa.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsenonsdag 23. februar 2022, klokken 20:51
Som jeg forstår det,  blir det ikke øket rekkevidde på ID.4 ved oppdatering til 3.0 ,eksisterende modeller, men kun på de som blir produsert fra nå?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kjell Salvigsentorsdag 24. februar 2022, klokken 10:23
Sitat fra: Robert Nilsen på onsdag 23. februar 2022, klokken 20:51
Som jeg forstår det,  blir det ikke øket rekkevidde på ID.4 ved oppdatering til 3.0 ,eksisterende modeller, men kun på de som blir produsert fra nå?

Jeg tolker det ikke slikt, håper det stemmer. I tyske Auto Motor und Sport stod følgende: « I tillegg til den økte ladekapasiteten er rekkevidden også økt med 3.0-programvarepakken. «50 kilometer mer er definitivt mulig», rapporterer Elke Temme, administrerende direktør i Volkswagen Group Charging GmbH. "Selv i vintertemperaturer." Forbedringen er ikke bare forbeholdt nye kjøretøy, biler som allerede er levert bør også utstyres med ladeforsterkeren. Sannsynligvis ikke før i mars 2022, sa en talsmann» (Google translate fra tysk)
https://www-auto--motor--und--sport-de.translate.goog/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-id-software-3-punkt-0-ladeleistung-175-kw-77-kwh/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=sc
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsentorsdag 24. februar 2022, klokken 22:16
Nå er jeg beroliget!! :)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Olemanntorsdag 24. februar 2022, klokken 23:55
50 km mer rekkevidde høres nesten for godt til å være sant, med mindre man rett og slett kutter i buffer og øker cellespenningen, ev. reduserer bunn.
Det hyggelige ville vært om man fikk dette til med økt effektivitet i alle ledd, men som sagt, 50 km er så mye at jeg ikke helt ser for meg at man klarer dette uten å kutte i buffer.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristerfredag 25. februar 2022, klokken 11:06
Noen som vet hvem jeg kan mase på om å få oppdatering 2.3? Kjøpte en brukt 1st sent i januar, og den kjører enda på 2.1 :( Ringte merkeforhandleren i byen, de kunne ikke se at det var noen oppdateringer i vente (...), Ringte direkte til volkswagen, og fikk bare beskjed at 4. bølge var begynt og at jeg trolig ville få den snart?..
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: eriksen.eriksenfredag 25. februar 2022, klokken 14:14
Jeg må jo si at jeg synes det er underlig at de enda ruller ut 2.3, når 3.0 ser ut til å være klar. Underlig at det skal gå så vanvittig sakte.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernfredag 25. februar 2022, klokken 19:12
Det går nok utrolig tregt for VW og deres optimistiske OVA oppdateringer.
Med. 2.1 må en vel inn på verksted for oppgradering til 2.3 OVA.
Så må en bare sitte å vente på OVA 3.0.
Håper den kommer i løpet av våren/sommeren.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristerfredag 25. februar 2022, klokken 21:02
Er ikke 2.1 oppdateringen den som måtte tas på verksted før man kunne få OTA da?
Hvertfall det jeg leste meg fram til på vw.no
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarifredag 25. februar 2022, klokken 21:20
Sitat fra: IDChrister på fredag 25. februar 2022, klokken 21:02
Er ikke 2.1 oppdateringen den som måtte tas på verksted før man kunne få OTA da?
Hvertfall det jeg leste meg fram til på vw.no
stemmer. De fleste ID.4 ble levert med 2.1 (0792) og fikk 2.3 (0910) ota i høst.

Endel ID.3 måtte på verksted for å få 2.1.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVtirsdag 01. mars 2022, klokken 09:42
Må si denne oppdateringsfrekvensen på ca hver 12 uke drar godt ut i tid.
Men har hørt fra forhandler nylig at oppdateringen 2.4 kommer snart. Denne kommer ikke OTA men man må på verksted og får byttet 12v batteriet samtidig. (Tror ikke 2.4 oppdatering inneholder så mye spennende). Innkalling starter visstnok i april.
Oppdateringen 3.0 kommer OTA og er forhåpentligvis på plass før folk reiser på ferie.
(Jeg visste forøvrig mye av dette, men ikke tidspunktene på når oppdateringene skulle komme).
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristertirsdag 01. mars 2022, klokken 14:18
Fikk idag svar fra Sulland (Vw forhandleren i byen), om at vi ikke skal ha 2.3 oppdateringen på vår ID4? (1st). Regner med at de kanskje ikke vet siden det er OTA?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 01. mars 2022, klokken 15:34
Sitat fra: IDChrister på tirsdag 01. mars 2022, klokken 14:18
Fikk idag svar fra Sulland (Vw forhandleren i byen), om at vi ikke skal ha 2.3 oppdateringen på vår ID4? (1st). Regner med at de kanskje ikke vet siden det er OTA?

Selvfølgelig skal du ha 2.3. Jeg fikk min allerede rundt August 2021 - bilen (1st) fikk jeg med 2.1 i April 2021.
Den ble oppdatert OTA fra 2.1 til 2.3.

Jeg husker jeg sendte en mail til :  id@volkswagen.de med følgende subject : I want OTA
Ikke noe mer i meldingen.

Den må sendes fra en mail konto som er registrert på bilen i we-connect appen.

Informasjon mottatt fra VW i ettertid tilsier at det IKKE burde være nødvendig å sende en slik mail lenger.
Men 2.3 Det skal du få.








Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: atrustirsdag 01. mars 2022, klokken 20:01
 Noen som har noe informasjon når vi kan forvente 3.0?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: TJVtirsdag 01. mars 2022, klokken 21:01
Sitat fra: atrus på tirsdag 01. mars 2022, klokken 20:01
Noen som har noe informasjon når vi kan forvente 3.0?

Vet ikke om du leste min post tidligere idag, men jeg har fått beskjed fra forhandler at 3.0 ville komme mot sommeren. Forhåpentligvis før folk reiser på ferie. Om forhandler vet noe mer enn oss andre fikk jeg ikke et overbevisende inntrykk av.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: magfredtirsdag 01. mars 2022, klokken 22:23
Drister man seg til å anta noe basert på alle ryktene som ligger ute, kan det se ut til at noe vil skje fra uke 11. Som nevnt i denne tråden vil nok dette være nytt 12V batteri og oppdatering til 2.4 av de modulene som ikke ble oppdatert ved 2.3 OTA. Jeg antar da at biler med 2.3 fra fabrikk kun vil trenge nytt 12V batteri. Men VW er allerede forsinket, så blir ikke overrasket om ting sklir enda mer.

Etter oppdatering til 2.4 virker det som at bilen automatisk havner i køen til 3.0 hos VW, i motsetning til den eksplisitte godkjenningen man måtte gi i forkant av 2.3. Om det faktisk blir slik eller ikke vil tiden vise, men forhåpentligvis blir det en litt mer "smooth" utrulling denne gang. Kilde på tysk: https://www.meinid.com/wiki/entry/11-id-software-2-4/ (https://www.meinid.com/wiki/entry/11-id-software-2-4/)

Når 3.0 begynner å rulle ut vet kanskje ikke en gang Herbert Diess enda, men det kan virke som at Q2 er det som gjelder per nå.

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristeronsdag 02. mars 2022, klokken 09:49
Sitat fra: hELgenen på tirsdag 01. mars 2022, klokken 15:34
Sitat fra: IDChrister på tirsdag 01. mars 2022, klokken 14:18
Fikk idag svar fra Sulland (Vw forhandleren i byen), om at vi ikke skal ha 2.3 oppdateringen på vår ID4? (1st). Regner med at de kanskje ikke vet siden det er OTA?

Selvfølgelig skal du ha 2.3. Jeg fikk min allerede rundt August 2021 - bilen (1st) fikk jeg med 2.1 i April 2021.
Den ble oppdatert OTA fra 2.1 til 2.3.

Jeg husker jeg sendte en mail til :  id@volkswagen.de med følgende subject : I want OTA
Ikke noe mer i meldingen.

Den må sendes fra en mail konto som er registrert på bilen i we-connect appen.

Informasjon mottatt fra VW i ettertid tilsier at det IKKE burde være nødvendig å sende en slik mail lenger.
Men 2.3 Det skal du få.

Trodde jo også at jeg skulle ha oppdateringen så. Sendte en slik mail til den addressen for en ukes tid siden, men har enda ikke hørt noe. Vet du hvor lang tid det tok før du fikk svar? Litt redd den ska gå i søppelboksen så jeg ikke får det med meg eller noe..
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: amroisonsdag 02. mars 2022, klokken 10:02
Det ser ut som om en del biler ennå ikke har fått 2.3. Jeg snakket med weconnect support tilbake i november, og de så i sine systemer at oppdateringen var på vei for min bil. Nå, tre måneder pluss senere har den ennå ikke dukket opp. Dette plager meg lite, men antar at jeg bør purre snart....
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristeronsdag 02. mars 2022, klokken 10:18
Såppass.. Blir vel i nå i bølge 4 vi begge får da vil jeg tro. Norge var i første eller andre bølge (4 bølge var "resten", eller de som ikke hadde installert i tide). Syns det er rart det skal ta så lang tid..
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kroksteinonsdag 02. mars 2022, klokken 12:11
Om det fremdeles er behov for å dra inn på verksted i noen tilfeller er det jo greit at ikke alle blir invitert samtidig, men med OTA....kan det virkelig være noen grunn til at det ikke blir tilgjengelig for alle bilene samtidig?
(Så er det selvfølgelig opp til bruker å velge det tidspunktet som passer best for installasjon siden bilen vel må stå stille en stund)
Med den tregheten som nevnes her virker det jo som programvaren skal flys ut med brevdue.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: amroisonsdag 02. mars 2022, klokken 12:21
Jeg har ingen god ide om hvorfor oppdateringen til min bil drøyer så veldig. Det kan jo ikke utelukkes at det liggern en SW bug som hindrer oppdateringen. Finner nok ut av det tidsnok. Siden bilen uansett må inn for å få 2.4 er det jo bare å slappe av til dess. De relativt små forbedringene i 2.3 går det greit å klare seg uten noen uker til. Alt annet ved bilen er jo helt knall.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernonsdag 02. mars 2022, klokken 12:57
Snakket med en forhandler.
Innkalling er planlagt startet med 2.4/Større 12 Batteri, om ca.3-4 uker.
3.0 OTA iløpet av Q2
3.1 OTA iløpet av Q3 (muligens avhengig av ID5 produksjonen).
Så får en bare håpe at det ikke blir for lange forsinkelser.
Det eneste som er positivt for de som har mottatt ID er vel at veldig mange ikke har mottatt bilen enda, med tanke på OTA belastningen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontorsdag 03. mars 2022, klokken 11:45
Det er jo tydelig på flere av tjenestene at skyplattformen til VAG har diverse utfordringer, så sikkert en grunn til at de sprer OTA oppdateringene litt utover. Å spre dem over såpass lang tid som 2.3 har tatt er det nok andre grunner til.

Den nye We Connect plattformen har vel vært operativ i halvannet år snart, så de bør nærme seg å få kontroll på ting, men det er jo litt mer avansert enn å kaste et webapi opp i en app-service i Azure og lagre data til en database.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: vuk013mandag 04. april 2022, klokken 20:56
Har kjøpt en brukt 1st som fortsatt har 2.1 pga eier sa nei til OTA. Hva bør jeg gjøre, bare vente på innkalling eller foreta meg noe aktivt på SW-fronten..?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 04. april 2022, klokken 23:13
Sitat fra: vuk013 på mandag 04. april 2022, klokken 20:56
Har kjøpt en brukt 1st som fortsatt har 2.1 pga eier sa nei til OTA. Hva bør jeg gjøre, bare vente på innkalling eller foreta meg noe aktivt på SW-fronten..?
Jeg mener å ha lest nylig på ID drivers club at man da skal ta kontakt med VW.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Roy Aasentirsdag 05. april 2022, klokken 10:07
Som nevnt over; Ring forhandler for oppdatering
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kjell Salvigsentirsdag 05. april 2022, klokken 15:42
Sitat fra: vuk013 på mandag 04. april 2022, klokken 20:56
Har kjøpt en brukt 1st som fortsatt har 2.1 pga eier sa nei til OTA. Hva bør jeg gjøre, bare vente på innkalling eller foreta meg noe aktivt på SW-fronten..?

Sendt melding til support, de skal kunne hjelpe. Lykke til! Her er kontakt info :
we-support@volkswagen.de
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: vuk013tirsdag 05. april 2022, klokken 15:44
takk for svar alle sammen!
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristertorsdag 07. april 2022, klokken 07:02
Jeg gjorde slik som nevnt ovenfor å sendte en mail til Volkswagen, fikk svar innen bare noen få timer! De sa at biler som ikke hadde fått 2.3 oppdateringen heller ikke ville få den OTA, men vil måtte vente til vi skal inn på verksted for å få oppdatert til 3.0 (?), samtidig som batteriet oppgraderes. Innkallingen ville starte i Q2.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsentorsdag 07. april 2022, klokken 11:11
Jeg tror du blir oppdatert til 2.4 ved verkstedsbesøket , og får nytt batteri, og deretter får du 3.0 OTA senere.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristertorsdag 07. april 2022, klokken 11:14
får oppdatert til 3.0 (latest update) på verkstedsbesøket. OTA oppdateringer er ikke mulig før det har skjedd sa de i e-mail.
Så for de som har 2.1 nå, vil ingen få OTA før de har vært på verksted og fått 3.0, men etter 3.0 er det OTA.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsentorsdag 07. april 2022, klokken 11:43
Sånn burde det være, men tror du tar feil!
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontorsdag 07. april 2022, klokken 14:18
Er vel ganske velkjent nå at verkstedbesøk blir en 2.4 versjon, samtidig som de gjør et par flere moduler mottakelig for OTA oppdatering, samt bytte av 12V batteri. Deretter kommer 3.0 og eller 3.1 OTA. (3.1 er allerede spottet på enkelte pressebiler/prototyper av f.eks ID.Buzz)

Edit: La til referanse under.

Ref: Volkswagen ID offisiell post (https://www.facebook.com/groups/volkswageniddriversclub/permalink/915883912421289) på Volkswagen ID Drivers Club:

There is something in the air ... coming soon:
ID. software 3.0 over-the-air


This was an exciting week for Volkswagen and the ID. family – as on Monday the world was officially introduced to the ex-works version of ID. software 3.0 update. While the over-the-air version of ID. software 3.0 is not yet released, we wanted to take the chance to build off this excitement and provide you with some initial information about the over-the-air update version which will be made available soon.

ID. software 3.0 ex-works and ID. software 3.0 over-the-air:

what is the difference?
While the ID. software 3.0 ex-works and the ID. software 3.0 over-the-air are both based on the same software backbone, some features will vary due to hardware dependencies: The new model year of all ID.s contains a new generation of driving assistance systems enabled by new sensors and cameras together with the use of swarm intelligence. Nevertheless, our goal is to keep your ID. up to date and bring as many features as possible "over the air" into existing cars as well. Once the testing and quality assurance processes are completed, we can start the fun part of informing you about the features and overall timeline for the 3.0 over-the-air update.

First comes a new 12-volt battery and ID. software 2.4 – then you are ready for ID. software 3.0 over-the-air

As previously communicated, you will first receive the new, technologically improved 12-volt battery and ID. software 2.4 at the workshop before your ID. can receive ID. software 3.0 over-the-air. The improved 12-volt battery provides higher performance and reliability in cold weather conditions and the latest ID. software 2.4 includes better thermal management and enables even more control units of your ID. to receive the extensive scope of features provided with ID. software 3.0 over-the-air. Owners of ID. models with an ID. software version earlier than 2.4 (so basically all of you) will be invited by their dealers to schedule an appointment at the workshop. During this appointment your ID. will receive the new 12-volt battery and be brought up to date with ID. software 2.4.

When to book an appointment to receive the new battery and ID. software 2.4?

We are expecting to have more information about this by the mid/end of April: we will have a landing page with all details prepared for you and all dealer systems ready to schedule appointments then.
Please don't contact your dealer before for scheduling appointments – it will not be possible.

Opted-in but have not yet received ID. software 2.3?

If you are one of the few who have given their consent to receive ID. software 2.3 over-the-air but haven't received the update yet, please contact us via DM. To speed up the analysis, please provide us with your VIN and the e-mail address where you have received the opt-in email.

Haven't received the 2.3 opt-in email?

Sorry about that – if you haven't received the 2.3 opt-in email at this point, it is possible your ID. has a software version earlier than 2.1 or your We Connect ID. app was not connected to your ID. or your e-mail provider has flagged the e-mail as spam. Don't worry – you will still receive an invitation for getting the ID. software 2.4 in the workshop – even without having the ID. software 2.3 pre-installed. Your Volkswagen Partner will exchange the 12-volt battery and get your ID. up to date with ID. software 2.4.

A note on the communication order

We are very thankful and proud of this ID. community (getting bigger daily!). We have grown together and we value what this community and this platform enables. Sharing exciting news and best practices, helping to get questions answered and building in the end a community for those excited and passionate about all things around our ID. family. As you know, we work hard to keep you all up to date and informed as soon as we can about developments in the ID. world – we take your feedback seriously and we do not take your engagement for granted. Please understand, that we will always inform our dealers in great detail before this information reaches you in the club directly afterwards.
There was some feedback that the information of the ID. software 3.0 Tech Talk was not published in the club right away. Although the topic of the Talk was the ex-works software, many questions around ID. software 2.4 and the over-the-air version of ID. software 3.0 came up in the interviews and first answers were given. For upcoming events we will find ways to share this type of information earlier with you.
If you have any further questions, please let us know in the comment section below.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentorsdag 07. april 2022, klokken 15:24
Sitat fra: igniztion på torsdag 07. april 2022, klokken 14:18
Er vel ganske velkjent nå at verkstedbesøk blir en 2.4 versjon, samtidig som de gjør et par flere moduler mottakelig for OTA oppdatering, samt bytte av 12V batteri. Deretter kommer 3.0 og eller 3.1 OTA. (3.1 er allerede spottet på enkelte pressebiler/prototyper av f.eks ID.Buzz)

Edit: La til referanse under.

Ref: Volkswagen ID offisiell post (https://www.facebook.com/groups/volkswageniddriversclub/permalink/915883912421289) på Volkswagen ID Drivers Club:


Takk - veldig nyttig info :+1:
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristertorsdag 07. april 2022, klokken 18:39
Thank you for your contacting Volkswagen Digital Services.

After an investigation from our team we can see that there are no updates available for your vehicle right now.

Here are some important notes :

The distribution of the software update for ID.Software2.3 takes place in two campaigns.
The rolling out of campaigns, in turn, takes place in several waves.
After successful implementation of campaigns 1 and 2, the vehicle will be in the software version ID.Software2.3.

The second wave of opt-in emails was send out to all enrolled active customers and those which have not been contacted in the first wave, at the end of calendar week 2 in 2022.

The emails was sent out to the same address that you registered in your We Connect Start contract (free of charge). If you have received an email in calendar week 2, please make sure to accept the email in time.

If you have not received an opt-in email until now or do/did not agreed it in time, you will get the latest update in the upcoming service campaign which is planned to start on the Q2 in 2022. An update via OTA is not possible until then. Please be patient until the service campaign.

The over-the-air updates can take several weeks to be applied in your car. If you are waiting for more than 6 weeks since you clicked "agree" in the opt-in email and if you expect a technical issue in your car, please visit your Volkswagen partner and explain the issue.

Thank you for your time and understanding on this matter.

Should you face any difficulty or for any further digital services related inquiries, please know that you may reply to this e-mail or call us on our direct line 800-12651 (around the clock, 7 days a week). We kindly ask, that you indicate your reference --------for a quick follow-up.

We wish you always safe and pleasant journeys with your favourite Volkswagen ID.4.




Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: atrussøndag 08. mai 2022, klokken 19:31
Noen som har fått innkalling til bytte av 12 V batteri?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritirsdag 10. mai 2022, klokken 20:54
Nå i natt oppheves sperrefrist for ID.5 med 3.1 sw, og Car Maniac sier den er veldig rask og bra.  Ny hw kanskje? Uansett, kanskje mager trøst for dem av oss med 2.3 som venter og venter..  sw er hvertfall ferdig.
og det hjalp ikke at Kina stengte ned på nytt antagelig.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: MinIDonsdag 11. mai 2022, klokken 11:07
Sitat fra: atrus på søndag 08. mai 2022, klokken 19:31
Noen som har fått innkalling til bytte av 12 V batteri?

Har gått ut melding på ID drivers offisielle facebook forum at det er forsinket. Ingen ny tidsangivelse. Kan bare spekulere i årsak siden 3.0 nå leveres ut på nye ID4. Kan det være problematikk på oppgradering fra 2.3 til 2.4, på "gamle biler". Eller videre til 3.0. Eller har de ikke nok av de batteriene de skal bytte til? For uansett håpe de løser utfordringene.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 11. mai 2022, klokken 15:30
For meg virker det som et logistikk-problem mer enn software. ID.5 som er testet nettopp har v 3.1.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Vixonsdag 11. mai 2022, klokken 16:27
Battery Life viser 3.1 her:
https://www.youtube.com/watch?v=V0l1D0W39OA
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: MinIDtorsdag 12. mai 2022, klokken 08:37
Sitat fra: daktari på onsdag 11. mai 2022, klokken 15:30
For meg virker det som et logistikk-problem mer enn software. ID.5 som er testet nettopp har v 3.1.

Det kan være software utfordringer for "gamle" biler. At ID.5 som er ny og har litt bedre hardware fungerer motsier ikke det.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 12. mai 2022, klokken 10:00
De klarer åpenbart å flashe alle nye biler med ny firmware fra fabrikken, så problemet er jo å få denne firmware inn på de forskjellige komponentene i allerede kjørende biler. Tviler på at det er hw-avhengig - utover at de trenger et større 12V batteri.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.msøndag 15. mai 2022, klokken 17:34
Får følgende melding i ny id.4 med 3.0 sw.

«Lisensen er utløpt. Lisens for nødropstjeneste utløpt. Nødanrop ikke mulig»

Det er jo litt uheldig hvis det stemmer og man skulle bli involvert i en ulykke. Hva skjer om jeg tester nødknappen ?

Er det andre som har samme melding ?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.msøndag 15. mai 2022, klokken 21:12
Har også oppdager at temperaturen i bilen ofte endres til 22 grader. Dette vitner om et gufs fra fortiden da VW e-up og e-golf ikke husket innstilt temperatur og 22 grader var default. Nå husker den som regel temperaturen, men av og til går den inn og endrer den til 22 grader 😥
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: MinIDmandag 16. mai 2022, klokken 11:07
Sitat fra: Trond.m på søndag 15. mai 2022, klokken 17:34
Får følgende melding i ny id.4 med 3.0 sw.

«Lisensen er utløpt. Lisens for nødropstjeneste utløpt. Nødanrop ikke mulig»

Det er jo litt uheldig hvis det stemmer og man skulle bli involvert i en ulykke. Hva skjer om jeg tester nødknappen ?

Er det andre som har samme melding ?

Bør kontakte vw. Høres ut som en feil.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.mmandag 16. mai 2022, klokken 22:13
Problemet er løst. Problemet var at bilen ikke var synkronisert og online. De har endret litt på 3.0 på dette punktet, så det må vel klassifiseres som brukerfeil. Men det hverken forhandler eller jeg har funnet noen løsning på er å unngå å måtte bekrefte pålogging hver gang bilen. Ikke noe stort problem, men helt unødvendig og litt irriterende.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022mandag 16. mai 2022, klokken 22:22
Sitat fra: Trond.m på mandag 16. mai 2022, klokken 22:13
Problemet er løst. Problemet var at bilen ikke var synkronisert og online. De har endret litt på 3.0 på dette punktet, så det må vel klassifiseres som brukerfeil. Men det hverken forhandler eller jeg har funnet noen løsning på er å unngå å måtte bekrefte pålogging hver gang bilen. Ikke noe stort problem, men helt unødvendig og litt irriterende.
Synes det er veldig irriterende og fryktelig unødvendig. Dette må da vell kunne fikses?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.mtirsdag 17. mai 2022, klokken 20:18
Noe som er enda med irriterende er at den stiller tilbake temperaturen til 22 grader når den finner det for godt. Det gjør den ganske ofte. Synes 22 grader er litt for varmt, men jeg vurderer nå å bøye meg for presset fra VW 😥
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 17. mai 2022, klokken 23:00
Min holder alltid fast ved forrige temperatur.
Kun én ting endrer dette og det er om jeg bruker forvarming eller kjøring i appen. Da settes temp til lik den innstilte i appen har når klima aktiveres i den.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.monsdag 18. mai 2022, klokken 05:11
Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 17. mai 2022, klokken 23:00
Min holder alltid fast ved forrige temperatur.
Kun én ting endrer dette og det er om jeg bruker forvarming eller kjøring i appen. Da settes temp til lik den innstilte i appen har når klima aktiveres i den.
Har bilen din også 3.0 SW ? Jeg mistenkte en stund at den hentet temperaturen fra det som er innstilt i appen for forvarming. Den står jo normalt på 22, men den er satt ned til 20 uten at det endret noe. Og endringen til 22 grader kan skje under kjøring.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristermandag 30. mai 2022, klokken 08:08
Noen som har fått innkalling til oppdatering? :)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 30. mai 2022, klokken 09:11
Nada, ingen info heller.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsenmandag 30. mai 2022, klokken 09:12
Som vanlig, lite info før man spør......
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 30. mai 2022, klokken 09:16
Har spurt, for bilen har vært på verkstedet, men de sier bare "snart".
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristermandag 30. mai 2022, klokken 11:16
"snart" er jo veldig relativt.. det var "snart" i februar og. når jeg sier snart mener jeg innen en time :( "snart" my ass.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztionmandag 30. mai 2022, klokken 11:21
Jeg har innsett at jeg bare blir mer frustrert av å vente/mase/søke/grave/spørre om oppdatering. Bilen fungerer greit med 2.3, så eventuelle forbedringer får komme når dem kommer. Hadde vært fint å få BMS-oppdatering på plass før neste vinter i alle fall.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Asfalttirsdag 31. mai 2022, klokken 11:17
Jeg har nå hatt den nye bilen i noen dager og driver fremdeles å gjør meg kjent med alle funksjoner.
- Ved "oppstart" av bilen kommer det en velkomstmelding "Velkommen, ...." da har man valget mellom bytt bruker, mer informasjon eller ok. Hos Møller sa de at denne ville forsvinne etter ca 10 sekunder hvis man ikke kvitterer, men det gjør den ikke hos meg. Hvordan fungerer denne hos dere andre med 3.0? Må man gjøre den store jobben med å trykke ok? Ingen stor sak men litt irriterende.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggerntirsdag 31. mai 2022, klokken 20:31
Dagens hyggelige melding fra VW når jeg lurte på status 2.4 >.
Utsatt på ubestemt tid.
Bugs?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: El-inortirsdag 31. mai 2022, klokken 20:51
Sitat fra: biggern på tirsdag 31. mai 2022, klokken 20:31
Dagens hyggelige melding fra VW når jeg lurte på status 2.4 >.
Utsatt på ubestemt tid.
Bugs?

Dette kan umulig være tilfelle, biggern. Jeg har jo ikke fått noen melding om dette direkte fra VW, og de lovet jo på tro og ære for en stund siden at tiden da vi måtte vente på informasjon fra dem var forbi.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernonsdag 01. juni 2022, klokken 08:06
Det er svaret jeg fikk fra forhandler idet jeg var forespeilet innkalling i midten av Mai for 2.4 og nytt batteri.
Idag, utsatt på ubestemt tid, i deres påvente på videre info fra Fabrikk.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernonsdag 01. juni 2022, klokken 08:33
Sitat fra: Asfalt på tirsdag 31. mai 2022, klokken 11:17
Jeg har nå hatt den nye bilen i noen dager og driver fremdeles å gjør meg kjent med alle funksjoner.
- Ved "oppstart" av bilen kommer det en velkomstmelding "Velkommen, ...." da har man valget mellom bytt bruker, mer informasjon eller ok. Hos Møller sa de at denne ville forsvinne etter ca 10 sekunder hvis man ikke kvitterer, men det gjør den ikke hos meg. Hvordan fungerer denne hos dere andre med 3.0? Må man gjøre den store jobben med å trykke ok? Ingen stor sak men litt irriterende.

På MyVW side står det nå en ny funksjon for flere brukere:
"Vehicle users
These persons can use the mobile online services in your vehicle.
To manage users, your vehicle needs "ID. Software 3.0"."

Mao kan en begrense/endre brukere på MyVW webside.
I tilfellet bilen blir stjålet ?
Har ikke mer erfaring da jeg kun har 2.3 og venter på innkalling til 2.4
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.monsdag 01. juni 2022, klokken 10:31
Er dessverre ikke imponert over hvordan brukerprofiler håndteres i 3.0. Bilen husker ikke innlogget bruker eller kobler det til nøkkel. Så man må trykke OK hver gang bilen startes. I tillegg får men ofte en melding kort tid etter at kjøringen har startet med beskjed om at det finnes nye innstillinger som den ber deg bekrefte eller avslå. Nytt klikk er nødvendig for å avslå, og aksepterer man gjør den som regel noe man ikke ønsker. Så det er rom for forbedringer og ingen grunn til å stresse med oppgradering.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernonsdag 01. juni 2022, klokken 10:47
Må si meg skuffet over VAG programmerings avd. og deres interne testing.
Hvor mange har behov for denne funksjonen og hvorfor kan de ikke bare legge inn en mulighet til å slå den av?
For meg holder det med 1 bruker, uavhengig om datter/sønn låner bilen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristeronsdag 01. juni 2022, klokken 10:52
Sitat fra: igniztion på mandag 30. mai 2022, klokken 11:21
Jeg har innsett at jeg bare blir mer frustrert av å vente/mase/søke/grave/spørre om oppdatering. Bilen fungerer greit med 2.3, så eventuelle forbedringer får komme når dem kommer. Hadde vært fint å få BMS-oppdatering på plass før neste vinter i alle fall.

hadde det bare vært så vell at man hadde fått 2.1 ihvertfall :(
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Trond.monsdag 01. juni 2022, klokken 10:54
Enig. «ikke vis denne igjen» skulle vært et krav. Det er spesielt uheldig at man får en melding om å ta stilling til noe bagatellmessig når man kanskje er opptatt med å kjøre ut fra en parkeringsplass ell.. Da bør fokus være på kjøringen,
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernonsdag 01. juni 2022, klokken 11:11
Sitat fra: Trond.m på onsdag 01. juni 2022, klokken 10:54
Enig. «ikke vis denne igjen» skulle vært et krav. Det er spesielt uheldig at man får en melding om å ta stilling til noe bagatellmessig når man kanskje er opptatt med å kjøre ut fra en parkeringsplass ell.. Da bør fokus være på kjøringen,

Føler det samme med oppstart skjermen på 2.3 :
"Ønsker du å starte systemet avlogget eller pålogget"
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiononsdag 01. juni 2022, klokken 14:05
Sitat fra: biggern på onsdag 01. juni 2022, klokken 11:11
Føler det samme med oppstart skjermen på 2.3 :
"Ønsker du å starte systemet avlogget eller pålogget"

Den fosvinner nå i alle fall av seg selv etter en liten (litt for lang) stund.

Det virker som utviklerne i CARIAD er så livredde for GDPR og personvern at de ikke tør å gjøre annet enn å utsette brukeren for en rekke unødvendige bekreftelser.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernonsdag 01. juni 2022, klokken 14:13
Ja, bilen blir vel solgt før vi kommer til en ferdig versjon 10.0  :)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 01. juni 2022, klokken 21:32
Tyskerne har et eget forhold til personvern etter nazi-tiden og så fulgt opp av Stasi... brent barn osv.

Men blir spennende å se om dere med 3.0 får 23.1 ota snart, det er vel 3.1 på iD.5 og dere beskriver det som høres ut som bugs?

Har dere med 3.0 den nye ruteplanleggern som viser soc og ladetid på hver ladestopp på en langtur?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022onsdag 01. juni 2022, klokken 22:49
Jepp, den viser hvertfall soc, ladetid har jeg ikke lagt merke til 🙂
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktaritorsdag 02. juni 2022, klokken 08:06
Sitat fra: ELvin2022 på onsdag 01. juni 2022, klokken 22:49
Jepp, den viser hvertfall soc, ladetid har jeg ikke lagt merke til 🙂
I navi skal du få opp en liste over alle laderne du skal innom og hvor lenge du skal lade der. På hovedskjermen.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarilørdag 04. juni 2022, klokken 10:36
Da har ID drivers club (VW offisiell gruppe) på fb lagt ut at sw 2.4 er ferdig og de starter planlegging av utrulling (inkl batteribyttet).
3.0 er til test.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kireslørdag 04. juni 2022, klokken 18:39
Noen som har hørt om de planlegger å komme med camp mode? Bruker det veldig mye på min Y. Når en unge er igjen i bilen når jeg skal levere den andre hver morgen, og på tur for å holde kjøleboksen igang.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarilørdag 04. juni 2022, klokken 20:56
Den har 30 minutter camp mode allerede. Ikon på sluttskjermen når man tar av beltet, før man åpner døra.

Kunne alltids cært konfigurerer til 30-60-120-12h men...
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kireslørdag 04. juni 2022, klokken 22:13
Nja, den holder varmen. Ikke musikken, da man må man gå ut av bilen så strekke seg inn og trykke på start knappen. Men da fyrer sjeldent carplay opp som jeg bruker. Har en id.3
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: biggernsøndag 05. juni 2022, klokken 09:45
Kjøp en belte simulator og problemet er løst.
https://www.fruugonorge.com/universal-car-seatbelt-silencers-alarm-stopper-clip-auto-metal-seat-belts-clip/p-76461265-154430241?language=en&ac=croud&gclid=Cj0KCQjwqPGUBhDwARIsANNwjV5hOAIgJ_f0d1IABLO0sFe6QP-H_nXkXlBI2W6gKFRY_t5K5Nr_n7EaAoWyEALw_wcB
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: eriksen.eriksensøndag 05. juni 2022, klokken 10:52
Beltesimulatoren må i så fall kombineres med en vektskive eller lignende i førersetet, ellers slår bilen seg like fullt av etter 30 minutter da den har vektsensor i setet. Har selv prøvd med vekskive i setet og setebeltet spent når jeg har overnattet i bilen, og det fungerer.

Men, lettvint er det jo ikke... 😩

Hadde vært storveis med campmode i en fremtidig oppdatering, men tror ikke det kommer med det første.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarisøndag 05. juni 2022, klokken 17:46
Det å sove I bilen er mer en amerikansk greie. De kan kjøre langt ut i villmarken og har også på egne bil camp-steder. I Europa er det stort sett ikke lov med motorisert ferdsel i naturen, heller ikke å parkere hvor som helst i naturen. Og EU er kanskje tettere befolket enn US? Mer vanlig med telt eller vogn på en ekte campingplass her.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: El-inorsøndag 05. juni 2022, klokken 21:01
Sitat fra: daktari på søndag 05. juni 2022, klokken 17:46
Det å sove I bilen er mer en amerikansk greie. De kan kjøre langt ut i villmarken og har også på egne bil camp-steder. I Europa er det stort sett ikke lov med motorisert ferdsel i naturen, heller ikke å parkere hvor som helst i naturen. Og EU er kanskje tettere befolket enn US? Mer vanlig med telt eller vogn på en ekte campingplass her.

Unnskylder du her en åpenbar mangel som mange, også norske kvinner, menn og barn, gjerne skulle ha lukket, daktari?

Ingen står vel så ofte i timelange køer på grunn av kolonnekjøring og fergekøer som oss nordmenn. Campmode ville jo også åpnet for alternative muligheter i en drøss situasjoner der andre overnattingsalternativer plutselig ikke er tilgjengelige eller er for dyre.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenensøndag 05. juni 2022, klokken 21:52
Blir feilen med tidsstempling på meldinger rettet i 2.4/3.0?

Ser at tekstmeldinger mottas med tidsstempel 2 timer feil - dvs. når meldingen mottas kl. 20.00 så fremkommer det som 22.00 i bilens system. Klokka er korrekt både på mobil og bil - så det er ikke det - men finner det litt
irriterende
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 06. juni 2022, klokken 09:38
Sitat fra: El-inor på søndag 05. juni 2022, klokken 21:01
Sitat fra: daktari på søndag 05. juni 2022, klokken 17:46
Det å sove I bilen er mer en amerikansk greie. De kan kjøre langt ut i villmarken og har også på egne bil camp-steder. I Europa er det stort sett ikke lov med motorisert ferdsel i naturen, heller ikke å parkere hvor som helst i naturen. Og EU er kanskje tettere befolket enn US? Mer vanlig med telt eller vogn på en ekte campingplass her.

Unnskylder du her en åpenbar mangel som mange, også norske kvinner, menn og barn, gjerne skulle ha lukket, daktari?

Ingen står vel så ofte i timelange køer på grunn av kolonnekjøring og fergekøer som oss nordmenn. Campmode ville jo også åpnet for alternative muligheter i en drøss situasjoner der andre overnattingsalternativer plutselig ikke er tilgjengelige eller er for dyre.
Jeg forklarer hvorfor jeg tror tyskerne ikke lager camp mode.

Hvis du sitter i førersetet med bilen på, så går den ikke av heller, så kolonne-/ fergekø-eksempelet ditt er ikke relevant.

Bilen har også valgfri 30 min klima på når man forlater bilen. (Men burde vært valgbar 1 time også)

Camp mode som Tesla har, uten at klima skrur seg av etter en tid, er for de som  regelmessig skal sove 8 timer i bilens bagasjerom. Tyskerne selger egne biler for det.

Et spørsmål man kan stille seg er "hvor mye ville jeg betalt hvis Tesla camp mode var ekstrautstyr?" 1500 - 3000 - 6000?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: El-inormandag 06. juni 2022, klokken 09:50
Sitat fra: daktari på mandag 06. juni 2022, klokken 09:38
Sitat fra: El-inor på søndag 05. juni 2022, klokken 21:01
Sitat fra: daktari på søndag 05. juni 2022, klokken 17:46
Det å sove I bilen er mer en amerikansk greie. De kan kjøre langt ut i villmarken og har også på egne bil camp-steder. I Europa er det stort sett ikke lov med motorisert ferdsel i naturen, heller ikke å parkere hvor som helst i naturen. Og EU er kanskje tettere befolket enn US? Mer vanlig med telt eller vogn på en ekte campingplass her.

Unnskylder du her en åpenbar mangel som mange, også norske kvinner, menn og barn, gjerne skulle ha lukket, daktari?

Ingen står vel så ofte i timelange køer på grunn av kolonnekjøring og fergekøer som oss nordmenn. Campmode ville jo også åpnet for alternative muligheter i en drøss situasjoner der andre overnattingsalternativer plutselig ikke er tilgjengelige eller er for dyre.
Jeg forklarer hvorfor jeg tror tyskerne ikke lager camp mode.

Hvis du sitter i førersetet med bilen på, så går den ikke av heller, så kolonne-/ fergekø-eksempelet ditt er ikke relevant.

Bilen har også valgfri 30 min klima på når man forlater bilen. (Men burde vært valgbar 1 time også)

Camp mode som Tesla har, uten at klima skrur seg av etter en tid, er for de som  regelmessig skal sove 8 timer i bilens bagasjerom. Tyskerne selger egne biler for det.

Et spørsmål man kan stille seg er "hvor mye ville jeg betalt hvis Tesla camp mode var ekstrautstyr?" 1500 - 3000 - 6000?

Skjønner - jeg har nok ikke helt forstått greia. Enig i at campmode langt fra er noe "must".
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: DagfinnNmandag 06. juni 2022, klokken 09:54
Sitat fra: daktari på mandag 06. juni 2022, klokken 09:38
Jeg forklarer hvorfor jeg tror tyskerne ikke lager camp mode.

Hvis du sitter i førersetet med bilen på, så går den ikke av heller, så kolonne-/ fergekø-eksempelet ditt er ikke relevant.

Bilen har også valgfri 30 min klima på når man forlater bilen. (Men burde vært valgbar 1 time også)

Camp mode som Tesla har, uten at klima skrur seg av etter en tid, er for de som  regelmessig skal sove 8 timer i bilens bagasjerom. Tyskerne selger egne biler for det.

Et spørsmål man kan stille seg er "hvor mye ville jeg betalt hvis Tesla camp mode var ekstrautstyr?" 1500 - 3000 - 6000?
Helt latterlig argumentasjon. Mange mange ganger har jeg brukt camp-mode i helt forskjellige situasjoner. Typisk at noen her konsekvent sier at det Tesla er bedre på, ikke er en nødvendig/ønsket funksjon. Hadde det vært en Tesla eier som hadde skrevet dette, vil fanboy slangordet blitt brukt.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 06. juni 2022, klokken 10:05
Sitat fra: DagfinnN på mandag 06. juni 2022, klokken 09:54
Sitat fra: daktari på mandag 06. juni 2022, klokken 09:38
Jeg forklarer hvorfor jeg tror tyskerne ikke lager camp mode.

Hvis du sitter i førersetet med bilen på, så går den ikke av heller, så kolonne-/ fergekø-eksempelet ditt er ikke relevant.

Bilen har også valgfri 30 min klima på når man forlater bilen. (Men burde vært valgbar 1 time også)

Camp mode som Tesla har, uten at klima skrur seg av etter en tid, er for de som  regelmessig skal sove 8 timer i bilens bagasjerom. Tyskerne selger egne biler for det.

Et spørsmål man kan stille seg er "hvor mye ville jeg betalt hvis Tesla camp mode var ekstrautstyr?" 1500 - 3000 - 6000?
Helt latterlig argumentasjon. Mange mange ganger har jeg brukt camp-mode i helt forskjellige situasjoner. Typisk at noen her konsekvent sier at det Tesla er bedre på, ikke er en nødvendig/ønsket funksjon. Hadde det vært en Tesla eier som hadde skrevet dette, vil fanboy slangordet blitt brukt.
Hvilke situasjoner bruker du camp mode?

Nå har Id.4 "keep climate on" fra salgsstart, noe Tesla ikke hadde. Etter mange år på markedet fikk Tesla camp mode og enda senere dog mode. Det er absolutt bra men ikke kritisk.

Keep climate on er derimot kritisk for meg, og det er ikke alle biler som har det.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: DagfinnNmandag 06. juni 2022, klokken 10:55
Sitat fra: daktari på mandag 06. juni 2022, klokken 10:05
Hvilke situasjoner bruker du camp mode?

Nå har Id.4 "keep climate on" fra salgsstart, noe Tesla ikke hadde. Etter mange år på markedet fikk Tesla camp mode og enda senere dog mode. Det er absolutt bra men ikke kritisk.

Keep climate on er derimot kritisk for meg, og det er ikke alle biler som har det.
Når var salgstart av ID.4? Lenge før det tidspunktet hadde alle Tesla fått camp-mode over the air update. Dog-mode kom før den tid igjen og er nesten det samme.
Bruker det mye, ofte har jeg sett på fotball-kamp i bilen når jeg har vært på besøk på en familie-hytte i Vestfold.
Fredelig, og kjølig i bilen. Ikke det i hytta.
Annet eksempel: Vi hadde kjøpt inn snitter til et familieselskap. Det var 31 varmegrader i/rundt hytta og langt fra nok plass i kjøleskapet. Gjestene kom ikke før om 4 timer.
Løsning: Camp-modus og temp på 14 grader. Det reddet maten.
Uansett - Camp-modus er bare en fordel å ha. Å si at det ikke er nødvendig fordi din bil ikke har det, er og blir for dumt.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kiresmandag 06. juni 2022, klokken 11:48
Bruker det ofte på bilturer for å holde kjøleboksen i gang mens vi og gjør noe annet. Sist for er par uker siden. Utsjekk fra hotell kl 11.00, vi skulle ikke reise før i 15 tiden, da er det kjekt å sette boksen i bilen og la den gå. Ikke et must men utrolig kjekt.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: DagfinnNmandag 06. juni 2022, klokken 15:28
Sitat fra: Kires på mandag 06. juni 2022, klokken 11:48
Bruker det ofte på bilturer for å holde kjøleboksen i gang mens vi og gjør noe annet. Sist for er par uker siden. Utsjekk fra hotell kl 11.00, vi skulle ikke reise før i 15 tiden, da er det kjekt å sette boksen i bilen og la den gå. Ikke et must men utrolig kjekt.
Tips:
Sentry mode vil også holde kjøleboksen i gang :)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: RJKmandag 06. juni 2022, klokken 16:01
Sitat fra: Kires på mandag 06. juni 2022, klokken 11:48
Bruker det ofte på bilturer for å holde kjøleboksen i gang mens vi og gjør noe annet. Sist for er par uker siden. Utsjekk fra hotell kl 11.00, vi skulle ikke reise før i 15 tiden, da er det kjekt å sette boksen i bilen og la den gå. Ikke et must men utrolig kjekt.
Dette er standardbruk når man er på ferietur. Selv under lading så står bilen delvis på, slik at kjøleboksen fremdeles går.

Dessuten, selv om det ikke catcher enkelte å sove i bilen, så er det helt ypperlig når man er en eller to på tur, og forholdene ikke frister til å slå opp telt, eller lommeboka til å betale for et hotellrom, om det overhode finnes ledige rom.

Eller man kjører seint og finner ut at det er på tide å sove fremfor å kjøre videre.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Kiresmandag 06. juni 2022, klokken 17:13
Sitat fra: DagfinnN på mandag 06. juni 2022, klokken 15:28
Sitat fra: Kires på mandag 06. juni 2022, klokken 11:48
Bruker det ofte på bilturer for å holde kjøleboksen i gang mens vi og gjør noe annet. Sist for er par uker siden. Utsjekk fra hotell kl 11.00, vi skulle ikke reise før i 15 tiden, da er det kjekt å sette boksen i bilen og la den gå. Ikke et must men utrolig kjekt.

Tips:
Sentry mode vil også holde kjøleboksen i gang :)

Takk for tips🙂👍
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarimandag 06. juni 2022, klokken 18:39
Sitat fra: DagfinnN på mandag 06. juni 2022, klokken 10:55
Sitat fra: daktari på mandag 06. juni 2022, klokken 10:05
Hvilke situasjoner bruker du camp mode?

Nå har Id.4 "keep climate on" fra salgsstart, noe Tesla ikke hadde. Etter mange år på markedet fikk Tesla camp mode og enda senere dog mode. Det er absolutt bra men ikke kritisk.

Keep climate on er derimot kritisk for meg, og det er ikke alle biler som har det.
Når var salgstart av ID.4? Lenge før det tidspunktet hadde alle Tesla fått camp-mode over the air update. Dog-mode kom før den tid igjen og er nesten det samme.
Bruker det mye, ofte har jeg sett på fotball-kamp i bilen når jeg har vært på besøk på en familie-hytte i Vestfold.
Fredelig, og kjølig i bilen. Ikke det i hytta.
Annet eksempel: Vi hadde kjøpt inn snitter til et familieselskap. Det var 31 varmegrader i/rundt hytta og langt fra nok plass i kjøleskapet. Gjestene kom ikke før om 4 timer.
Løsning: Camp-modus og temp på 14 grader. Det reddet maten.
Uansett - Camp-modus er bare en fordel å ha. Å si at det ikke er nødvendig fordi din bil ikke har det, er og blir for dumt.
bra use case! Lol
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: sk0yerntirsdag 07. juni 2022, klokken 12:48
Fra å ha som kravspec at bilen skal fungere som kjøleskap for koldtbordet, til nyheter om 2.4, postet for et par dager siden.
Så er man heldig får man kanskje en innkalling i løpet av måneden..
SitatDear all,
As you know, it's our goal and stated claim to keep you up to date with the latest developments of the ID. family. This is especially true for the development and the rollout of new ID. software.
With that being said, we are happy to provide you with new information about the ID. software updates.
First things first:
The development of the ID. software 2.4 has been completed. We will inform you about the exact date for when this starts in the workshops later this month.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Robert Nilsentirsdag 07. juni 2022, klokken 21:13
Fikk i dag beskjed fra min forhandler (Autoria)om at Volkswagen har utsatt bytte av batteri og oppgradering til 2.4  på ubestemt tid
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: MinIDtirsdag 07. juni 2022, klokken 21:52
Sitat fra: Robert Nilsen på tirsdag 07. juni 2022, klokken 21:13
Fikk i dag beskjed fra min forhandler (Autoria)om at Volkswagen har utsatt bytte av batteri og oppgradering til 2.4  på ubestemt tid

Tja. Vw Tyskland informerte for et par dager siden at 2.4 er klar. 3.0 gjenstår godkjenning.  Oppstart 2.4 starter vistnok snart. Sjekk face gruppene.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022tirsdag 07. juni 2022, klokken 22:00
Rart at 3.0 skal godkjennes? Min ble levert med 3.0...
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: MinIDtirsdag 07. juni 2022, klokken 22:11
Sitat fra: ELvin2022 på tirsdag 07. juni 2022, klokken 22:00
Rart at 3.0 skal godkjennes? Min ble levert med 3.0...

Ikke noe merkelig.  Din er ny med forbedret hardware. 3.0 som ennå ikke er godkjent er for biler produsert tidligere enn uke 8. De må oppgraderes via 2.4. Ikke helt som din.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022onsdag 08. juni 2022, klokken 06:09
Åja 👍🏻
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IDChristertorsdag 09. juni 2022, klokken 10:35
Fikk nettopp svar fra min forhandler at de ikke har fått noen dato, men sannsynligvis etter sommeren. (Om den kommer før ville bare være bonus da)
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 13. juli 2022, klokken 10:43
Interessant å lese på nett at tyskere, engelskmenn og andre allerede har fått time i juli, eller har fått gjennomført oppdatering allerede.
Møller har fellesferie, så null niks. Den norske feriekulturen på godt og vondt...
Foreløpig ikke sett rapporter fra ota 3.0.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Dieselgubbenonsdag 13. juli 2022, klokken 13:36
Mest på "godt" vil jeg si. I fellesferien er jo mange på reisefot, at VW da skulle kalle inn biler med "no-show" som resultat og bemanne etter dette, kan vi ikke forvente. Men enig at det går for tregt i forhold til lovnader, dette burde vært på plass lenge før sommerferien.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ENTOtorsdag 14. juli 2022, klokken 10:42
Får min gtx iløpet av 2-3 uker. Hvilken softwareversjon får jeg ?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontorsdag 14. juli 2022, klokken 10:56
Sitat fra: ENTO på torsdag 14. juli 2022, klokken 10:42
Får min gtx iløpet av 2-3 uker. Hvilken softwareversjon får jeg ?

Mest sannsynlig 3.0
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022torsdag 14. juli 2022, klokken 14:17
Sitat fra: igniztion på torsdag 14. juli 2022, klokken 10:56
Sitat fra: ENTO på torsdag 14. juli 2022, klokken 10:42
Får min gtx iløpet av 2-3 uker. Hvilken softwareversjon får jeg ?

Du får 3.0 hvis den var satt sammen etter februar
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 19. juli 2022, klokken 10:31
Lurer på hva som ligger i min oppdatering jeg fikk varsel om i bilen her om dagen. Det står bare at ny versjon er tilgjengelig,men det er nada info om hva den inneholder. Står faktisk :

Denne oppdateringen inneholder :

.



Jepp to punktum...det er alt


Jeg har ikke fått noe nytt 12V batteri,så det er ikke 2.4. Har 2.3 (0910) nå

Tipper det er en kartoppdatering..men står jo nada..

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontirsdag 19. juli 2022, klokken 10:50
Hadde vært kjekt med noe info ja. Har fått 2 oppdateringer de siste dagene, der den ene var oppdatering av We Charge appen i bilen. Den andre stod det bare 2 punkt uten info.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenentirsdag 19. juli 2022, klokken 10:57
Sitat fra: igniztion på tirsdag 19. juli 2022, klokken 10:50
Hadde vært kjekt med noe info ja. Har fått 2 oppdateringer de siste dagene, der den ene var oppdatering av We Charge appen i bilen. Den andre stod det bare 2 punkt uten info.

Jeg installerer uansett ikke en oppdatering uten readme info...
Så da får denne stå slik inntil de kommer med litt.mer info
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: Chrisstromtirsdag 19. juli 2022, klokken 20:52
Fra min kontakt person : Erik arnesen bryn
2.4 ble sluppet mandag forrige uke😊 Vi tester ut hvor lang tid og hvordan vi skal gjøre det på en mest effektiv måte på interne biler for å unngå at kundebiler blir stående mer enn en dag😊 Tipper at fra neste uke så booker vi inn kundebiler😊 Booking senteret vårt tar kontakt med kunder for å booke time når de får klarsignal fra de som har ansvaret for oppdateringen 😊
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ENTOsøndag 31. juli 2022, klokken 20:01
Er det slik å forstå at batteriprosenten til venstre for batterisymbolet i dashbordet kun er der dersom sw 3.0 er installert ?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: IvarAndreassøndag 31. juli 2022, klokken 22:37
Sitat fra: hELgenen på tirsdag 19. juli 2022, klokken 10:57

Jeg installerer uansett ikke en oppdatering uten readme info...
Så da får denne stå slik inntil de kommer med litt.mer info
Installerte denne og i går kom det en ny med OTA-oppdatering..
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022mandag 01. august 2022, klokken 12:02
Sitat fra: ENTO på søndag 31. juli 2022, klokken 20:01
Er det slik å forstå at batteriprosenten til venstre for batterisymbolet i dashbordet kun er der dersom sw 3.0 er installert ?
jepp 👍🏻 med mindre du har mindre enn 10 % igjen da, da kommer den på sw2.3 også
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: ELvin2022mandag 01. august 2022, klokken 13:30
Er det noen har som har fått innkalling til verksted til 2.4 sw enda?
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: hELgenenmandag 01. august 2022, klokken 13:47
Sitat fra: ELvin2022 på mandag 01. august 2022, klokken 13:30
Er det noen har som har fått innkalling til verksted til 2.4 sw enda?

Ja,fikk time 15.08
Flyttet den en uke senere da det passet bedre for meg.

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztionmandag 01. august 2022, klokken 14:00
Fikk beskjed av min forhandler at de avventer litt med innkallingene pga. rapporter om problemer hos mange andre verksteder. Sa meg villig til å være prøvekanin, men fikk ganske lunken respons på det også.

Flere som rapporterer at bilen har vært inne i 3-5 dager for oppdatering fordi oppdateringen feiler osv.

Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: daktarionsdag 03. august 2022, klokken 20:33
I de fleste land er de igang med 2.4-utrullingen. 3.0 skal dukke opp ganske rett etterpå OTA.

I dag slapp de oversikt over 3.0, og jeg teller 20 ganske interessante forbedringer. For mange å ramse opp, derfor link til ID.Drivers club på FB:
https://www.facebook.com/groups/volkswageniddriversclub/permalink/992530424756637/

Noen høydepunkter er ladeplanlegger i navi ala Tesla, GPS og status dører/vinduer i app, bedre navi, bedre AR hud, bedre stemmestyring, Car2X og self ladehastighet og muligens "battery care mode" hvis der betyr manuell styring av varming av batteri.
Tittel: Sv: Ny software
Skrevet av: igniztiontorsdag 04. august 2022, klokken 09:38
Battery care mode er vel bare en innstilling for å sørge for at du ikke lader over 80% jevnlig eller noe sånt, slik jeg tolker informasjonen som er kommet rundt dette.