Skrevet av: Moas på mandag 14. juni 2021, klokken 08:33
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=221938464
Det blir spennende å se på prisutviklingen på annenhåndsmarkedet på denne modellen.
Skrevet av: espenttt på mandag 14. juni 2021, klokken 09:14
Ikke min, så den her om dagen
Skrevet av: Counterpointer på mandag 14. juni 2021, klokken 15:56
Skrevet av: moby666 på mandag 14. juni 2021, klokken 17:04
Skrevet av: hELgenen på mandag 14. juni 2021, klokken 17:10
Skrevet av: andy99 på mandag 14. juni 2021, klokken 17:55
Sitat fra: moby666 på mandag 14. juni 2021, klokken 17:04Nå er nok id4 og enyaq langt mer populære biler og har en større kundemasse en ioniq 5.
Prisen på de som ligger på finn er ikke så ille, tatt i betraktning hva du må betale for en ny id.4 eller Enyaq.
Skrevet av: Counterpointer på mandag 14. juni 2021, klokken 19:25
Sitat fra: andy99 på mandag 14. juni 2021, klokken 17:55Men tilbudet (leveranse) av de to må være antatt mye større enn for Ioniq 5 og skulle derfor tilsi lavere pris ut fra tilbudSitat fra: moby666 på mandag 14. juni 2021, klokken 17:04Nå er nok id4 og enyaq langt mer populære biler og har en større kundemasse en ioniq 5.
Prisen på de som ligger på finn er ikke så ille, tatt i betraktning hva du må betale for en ny id.4 eller Enyaq.
Skrevet av: Olemann på mandag 14. juni 2021, klokken 21:54
Interessant å se hvor lite "overpris" disse ligger ute for, og enda ikke solgt kjapt.
Så vidt jeg oppfattet ble det ikke gitt noen rabatter på P45, men folk er vel klar over at det nå gis på ordinær bestilling, og det vil jo påvirke prising. Dessuten er ikke leveringstid som i "gamle dager" for Kona og eNiro og Ampera_e, slik at mye tyder på at flippernes glansdager er over.
Skrevet av: RJK på mandag 14. juni 2021, klokken 21:57
Skrevet av: Limodriver på mandag 14. juni 2021, klokken 22:22
Jeg tror bilene kommer til å forbli usolgt akkurat som når enkelte prøver å selge pariseragurker for kr 5000 pr glass og Gastromat for svartebørspriser. Men, det er lov å prøve seg, jeg vil tro en skal være fornøyd om en får bilprisen. Vi får for selgernes skyld håpe de ikke har kjøpt bilen kun for spekulasjon og da ikke ønsker å beholde den, men vil selge for "enhver" pris.
Skrevet av: Counterpointer på mandag 14. juni 2021, klokken 23:13
Skrevet av: arthur på tirsdag 15. juni 2021, klokken 09:45
Sitat fra: hELgenen på mandag 14. juni 2021, klokken 17:10
Litt trist er det dog - at folk driver flipping.
Hvor mye margin er det på de bilene som ligger ute for salg med utgangspunkt i prisen de spør (og trolig ikke får)? Takket selv nei til bil og kjøpte en ny Kona.
Skrevet av: turfsurf på tirsdag 15. juni 2021, klokken 12:10
Sitat fra: arthur på tirsdag 15. juni 2021, klokken 09:45Med prisen de ligger ute til så er det ikke mye margin, men de legger jo opp til budrunde. Spørs om de får det til da.
Hvor mye margin er det på de bilene som ligger ute for salg med utgangspunkt i prisen de spør (og trolig ikke får)? Takket selv nei til bil og kjøpte en ny Kona.
Skrevet av: moby666 på tirsdag 15. juni 2021, klokken 15:16
Skrevet av: hELgenen på tirsdag 15. juni 2021, klokken 16:43
Skrevet av: arthur på tirsdag 15. juni 2021, klokken 16:52
Skrevet av: Olemann på tirsdag 15. juni 2021, klokken 19:48
Foreslår at man legger flippediskusjonen død. Den har dukket opp i omtrent alle biltrådene de siste 10 årene.
Har enda ikke lest et argument som ikke har vært presentert for minst 8 år siden.
La oss godta at noen mener at alt som kan kjøpes billig og selges dyrt er lurt. Og at andre mener det er sleipt.
Enten det gjelder biler, hus eller svigermødre etc.
Skrevet av: Vaduz på tirsdag 15. juni 2021, klokken 20:26
Skrevet av: RJK på tirsdag 15. juni 2021, klokken 22:56
Som oftest er det nok helt legitime årsaker, men man kan jo undres om ikke endel av disse kommer av "gode kontakter", som gjør at noen får ordnet seg biler pga rette bekjentskaper mer enn pga at de har hatt sin legitime plass i køen.
Så er det sikkert en god del som har evne og kunnskaper til å lage seg "boter" (små, automatiserte dataprogrammer) som gjør at disse gjør letejobben for den som står bak, og de dermed klarer å komme andre i forkjøpet.
Atter andre har bare timet riktig, men av en eller annen grunn får endre behov, eller velger å ta ut bil og satse på at etterspørsel gir en mulighet til å tjene noen kroner, spesielt om man har mulighet for rabatt.
Men så er det da å kunne avgjøre hva som skyldes juks og inside-info, hva som skyldes "boter" og hva som rett og slett skyldes heldig timing. Det er en temmelig vanskelig jobb, og det er fort gjort å beskylde noen for juks, selv om det kanskje viser seg å ikke ikke stemme.
Uansett, enten avstår man fra å kjøpe bil i slik situasjon om man ikke vil risikere å støtte "profesjonelle flippere" og heller venter til man finner en "reell bruktbil" eller får kjøpt selv fra forhandler, eller så tar man kostnaden for å være "early adopter". Å "sutre" om slikt, fører sjeldent noe godt med seg, for man står like tom for bil uansett.
Skrevet av: Moas på tirsdag 15. juni 2021, klokken 23:29
Skrevet av: RJK på onsdag 16. juni 2021, klokken 00:13
Sitat fra: Moas på tirsdag 15. juni 2021, klokken 23:29
I porsche kategorien så har jeg sett folk som har hentet en ny elbil og solgt den noen uker senere for ca. 200k lavere pris. Dette kan gå begge veier.
Joda, det kan definitivt slå feil vei ved de rette omstendigheter. Men 200K itap på noen uker, er "vondt". Men alternativet var vel verre...
;)
Skrevet av: Jorn01 på onsdag 16. juni 2021, klokken 01:15
Da vil det eneste naturlige være å forsøke å selge bilen til det som virker å være "markedspris".
På hvilken måte mener du "flippere" påvirker deg personlig negativt?
Skrevet av: RJK på onsdag 16. juni 2021, klokken 02:34
I så tilfelle leste du ikke innlegget mitt godt nok. Jeg lar være å la det affisere meg.
SitatUansett, enten avstår man fra å kjøpe bil i slik situasjon om man ikke vil risikere å støtte "profesjonelle flippere" og heller venter til man finner en "reell bruktbil" eller får kjøpt selv fra forhandler, eller så tar man kostnaden for å være "early adopter". Å "sutre" om slikt, fører sjeldent noe godt med seg, for man står like tom for bil uansett.
Skrevet av: unik42 på onsdag 16. juni 2021, klokken 07:01
Skrevet av: Jambo på onsdag 16. juni 2021, klokken 07:46
Skrevet av: Øyvind.h på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:22
Førstnevnte solgte jeg til kostpris. Hadde jeg fått mer for den på samme tid ville jeg naturlig nok tatt det, men endte opp med å selge til kost. Jeg var fornøyd fordi jeg slapp høyt gebyr til forhandler. Kun èn produsent tilbyr meg bekjent å gå fra avtalen omtrent uten kostnader.
Den andre bilen kjøpte jeg på impuls da jeg hadde lyst til å se hvordan den fungerte for oss. Noe utstyr jeg trodde var på plass manglet, og jeg merket raskt at bilen var OK men ikke helt det jeg forventet av en bil for lengre eierskap. Dermed ble den solgt raskt, litt over kjøpspris.
Når det gjelder Ioniq 5 - der var jo reservasjon og nettside komplett bingo ift. om en fikk bil eller ei. Om rene spekulanter ikke hadde kjøpt ville kanskje siden fungert bedre, men det var ikke bare tregheter som gjorde salgsstart til en fadese. Dermed kan jeg ikke si jeg bærer spesiell nag til de som sikret seg bil primært for videresalg. Prisene på finn virker moderate. Rett nok leser jeg på FB at en del har fått rabatter, og introprisen var vel også grei ift dagens pris slik at det nok ligger noen titusener i fortjeneste på det som ligger på finn (avertert pris er som oftest høyere enn salgspris). Men med Hyundais track record for levering av nye modeller tenker jeg dette kan være en helt ok deal for både kjøper og selger. Vil du hoppe forbi den enorme køen koster det litt.
Skrevet av: Moas på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:29
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:22Når jeg bestilte Ioniq 5 for noen dager siden var det bare noen ukers ventetid på 2wd modellen. Min lokale Hyundai forhandler sa også at jeg kunne trekke meg uten kostnader senere.
Men med Hyundais track record for levering av nye modeller tenker jeg dette kan være en helt ok deal for både kjøper og selger. Vil du hoppe forbi den enorme køen koster det litt.
Skrevet av: telcontar på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:13
Skrevet av: Daniel_0007 på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:38
Sitat fra: telcontar på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:13
Glad jeg ikke vant P45 i bingo lotteriet, hadde nok angret bittert nå som BMW i4 M50 dukket opp til meget bra pris (bestilt). Mulig kunne flippet P45, men glad for å slippe å styre med sånt.
Fortsatt 100 000 mer enn ioniq 5 :D Er 2 forskjellige biler og, folk som har små barn med barnevogn ser nok ikke på i4 som et alternativ, er nok mer ix3 som er konkurrenten men koster vesentlig mer og kun bakhjulstrekk.
Skrevet av: telcontar på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:40
Sitat fra: Daniel_0007 på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:38Sitat fra: telcontar på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:13
Glad jeg ikke vant P45 i bingo lotteriet, hadde nok angret bittert nå som BMW i4 M50 dukket opp til meget bra pris (bestilt). Mulig kunne flippet P45, men glad for å slippe å styre med sånt.
Fortsatt 100 000 mer enn ioniq 5 :D Er 2 forskjellige biler og, folk som har små barn med barnevogn ser nok ikke på i4 som et alternativ, er nok mer ix3 som er konkurrenten men koster vesentlig mer og kun bakhjulstrekk.
Enig at det er 2 vidt forskjellige biler, men for meg er heldigvis i4 mye bedre/riktigere valg.
Skrevet av: andy99 på onsdag 16. juni 2021, klokken 10:07
Sitat fra: telcontar på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:40Sitat fra: Daniel_0007 på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:38Sitat fra: telcontar på onsdag 16. juni 2021, klokken 09:13
Glad jeg ikke vant P45 i bingo lotteriet, hadde nok angret bittert nå som BMW i4 M50 dukket opp til meget bra pris (bestilt). Mulig kunne flippet P45, men glad for å slippe å styre med sånt.
Fortsatt 100 000 mer enn ioniq 5 :D Er 2 forskjellige biler og, folk som har små barn med barnevogn ser nok ikke på i4 som et alternativ, er nok mer ix3 som er konkurrenten men koster vesentlig mer og kun bakhjulstrekk.
Enig at det er 2 vidt forskjellige biler, men for meg er heldigvis i4 mye bedre/riktigere valg.
Nå er ikke ioniq 5 og i4 så forskjellige, begge er kombicoupé. Med begrenset bagasjeplass, og ikke et alternativ for oss med behov for familiebil.
Skrevet av: Øyvind.h på onsdag 16. juni 2021, klokken 11:53
Sitat fra: Moas på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:29Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:22Når jeg bestilte Ioniq 5 for noen dager siden var det bare noen ukers ventetid på 2wd modellen. Min lokale Hyundai forhandler sa også at jeg kunne trekke meg uten kostnader senere.
Men med Hyundais track record for levering av nye modeller tenker jeg dette kan være en helt ok deal for både kjøper og selger. Vil du hoppe forbi den enorme køen koster det litt.
Forhandlerne reklamerer med at de har kjøpt inn noen biler på spekk, så da får du en ferdig produsert bil allerede underveis. Mulighet til å trekke seg kostnadsfritt er et hederlig unntak fra vanlig praksis hos forhandlere. Jeg fikk inn forbehold når jeg bestilte EV6 ettersom den ikke er tilgjengelig for test enda. Men slike unntak endrer ikke på etablert praksis om at det å gå ifra avtale medfører bruddgebyr. Det finnes det utallige eksempler på hos forskjellige importører.
Når det gjelder leveringstid - forsøk det samme med en godt utstyrt 4wd som skal produseres og sendes så tipper jeg resultatet blir annerledes. I hvert fall om en tar i betraktning kommunisert produksjonskapasitet og etterspørsel. Tallene går rett og slett ikke opp med forhandlernes lovnader om levering, med mindre de har bestilt en haug biler på spekk med 4wd og forskjellige utstyrsvarianter. Det kan tenkes mtp hvor lenge en måtte vente på Ioniq (og eNiro fra Kia som ligger under Hyundai paraplyen).
Skrevet av: Limodriver på onsdag 16. juni 2021, klokken 13:14
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=222202533
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=220979082
Velbekomme til dem som ønsker å kjøpe en Ioniq5 til 570-580k
Uten å gå inn på diskusjonen om flipping forstår jeg virkelig ikke at noen ønsker å betale en slik overpris for å kjøpe en Hyundai. Jeg har selv Kona og er tålelig fornøyd, men heller ikke noe mer. Forsåvidt er min holdning uavhengig av om det er en kvalitetsbil eller ikke. Min, lærdom er at jeg vil prøve å styre unna bilmerker som "doserer" biler i markedet slik enkelte gjør. Dersom det er mangel på innsatsfaktorer for å produsere elbiler sier det sitt om den planlagte elektrifiseringen av bilparken.
Ved å betale en slik overpris og følgelig ta en direktekostnad som er ganske høy, bør en ha en svært god økonomi i og med at en velger å ta en direkte merkostnad for å sikre seg en bil som ikke er unik på noen måte.
Skrevet av: HPSE på onsdag 16. juni 2021, klokken 19:49
Sitat fra: Moas på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:29Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:22Når jeg bestilte Ioniq 5 for noen dager siden var det bare noen ukers ventetid på 2wd modellen. Min lokale Hyundai forhandler sa også at jeg kunne trekke meg uten kostnader senere.
Men med Hyundais track record for levering av nye modeller tenker jeg dette kan være en helt ok deal for både kjøper og selger. Vil du hoppe forbi den enorme køen koster det litt.
Hva vil noen uker si? Hvilken fargekombo? Eg bestilte for ca 3 uker siden og er forespeilet levering i August forhåpentligvis..
Skrevet av: Moas på onsdag 16. juni 2021, klokken 20:44
Sitat fra: HPSE på onsdag 16. juni 2021, klokken 19:49Senest august, ja, men kanskje tidligere og. Fargen spilte ikke så mye rolle. Jeg valgt samme som jeg har idag (grå).Sitat fra: Moas på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:29Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 16. juni 2021, klokken 08:22Når jeg bestilte Ioniq 5 for noen dager siden var det bare noen ukers ventetid på 2wd modellen. Min lokale Hyundai forhandler sa også at jeg kunne trekke meg uten kostnader senere.
Men med Hyundais track record for levering av nye modeller tenker jeg dette kan være en helt ok deal for både kjøper og selger. Vil du hoppe forbi den enorme køen koster det litt.
Hva vil noen uker si? Hvilken fargekombo? Eg bestilte for ca 3 uker siden og er forespeilet levering i August forhåpentligvis..
Skrevet av: HPSE på onsdag 16. juni 2021, klokken 23:21
Skrevet av: Moas på torsdag 17. juni 2021, klokken 08:42
Skrevet av: Tjafsaren på torsdag 17. juni 2021, klokken 10:47