Skriv ut side - Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??

Tittel: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: avtrekkeren på onsdag 09. juni 2021, klokken 20:29

Hei,

Tesla M3 560km WLTP (september 2020) hadde nyttelast 374kg. Ser nå at 614km-utgaven bare har 313kg, ned 61kg fra en allerede lav nyttelast.

Ser at selve egenvekten er 12kg lavere på ny modell, men utover det har de samme maks last på aksel foran og bak. Andre som har tenkt over dette? Kan det være noe feil et sted? :|

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Expat på onsdag 09. juni 2021, klokken 20:56

Jeg og reagerte på nyttelasta. Den var overraskende lav, men jeg visste ikke at den var høyere på eldre modeller.
Min tolv år gamle citroen-småbil har høyere nyttelast enn den nye model 3. Og når den var ferielasta med fire lette sykler, to voksne og to barn + baggasje var det mengden diesel på tanken som avgjorde om vi hadde overvekt eller ei. Og da hadde vi ikke en gang fylt opp baggasjerommet.

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: avtrekkeren på onsdag 09. juni 2021, klokken 21:00

Her er fra 560km-versjonen, registrert september 2020: https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop%2Bog%2Bsalg/kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=EB64352

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Chris Neumann Ruud på onsdag 09. juni 2021, klokken 21:25

samme for 580km - versjonen registrert desember 2020: 313 kg

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Kartelaven på onsdag 09. juni 2021, klokken 23:23

Min 600 Km LR Rwd '19 kan lastes med 454kg

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: turfsurf på torsdag 10. juni 2021, klokken 06:38

Veldig pussig ja. Som bil NR 2 er det ikke krise for oss, men det blir ikke akkurat noen feriebil med hele familien + bagasje og kajakk på taket.

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: avtrekkeren på torsdag 10. juni 2021, klokken 08:39

Hva kan være årsaken? Hva er det som begrenser nyttelasten?

Har de redusert kvalitet på bremsene?

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: knegg på torsdag 10. juni 2021, klokken 09:17

Husk at 313 er med en fører på 75kg, er man tyngre/lettere vil dette forandre seg.

Bare for å gjøre reknestykket til vår kommende sommertur.
Det vil fort forandre seg om det er snakk om fire voksne på tur seg jeg.

Hva	Vekt (kg)	Etter (kg)
Tørrvekt		388
Fører	95	293
Kone/passasjer	75	218
Takboks og stativ	30	188
Hengerfeste, ladekabler osv	15	173
Barn og barnesete	25	148
Barn og barnesete	30	118
Bagasje (4 kofferter x20kg)	80	38
Resten av diverse ting	38	0

Fire voksne uten takboks, med bagasje. :(

Hva	Vekt (kg)	Etter (kg)
Tørrvekt		388
Fører	95	293
Passasjer	75	218
Passasjer	75	143
Passasjer	75	68
Bagasje (4 kofferter x20kg)	80	-12
Resten av diverse ting (mat, drikke o.l.)	30	-42
Hengerfeste, ladekabler osv	15	-57

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Mason83 på torsdag 10. juni 2021, klokken 10:27

Sitat fra: knegg på torsdag 10. juni 2021, klokken 09:17

Husk at 313 er med en fører på 75kg, er man tyngre/lettere vil dette forandre seg.

Bare for å gjøre reknestykket til vår kommende sommertur.
Det vil fort forandre seg om det er snakk om fire voksne på tur seg jeg.

Hva Vekt (kg) Etter (kg)
Tørrvekt 388
Fører 95 293
Kone/passasjer 75 218
Takboks og stativ 30 188
Hengerfeste, ladekabler osv 15 173
Barn og barnesete 25 148
Barn og barnesete 30 118
Bagasje (4 kofferter x20kg) 80 38
Resten av diverse ting 38 0

Fire voksne uten takboks, med bagasje. :(

Hva Vekt (kg) Etter (kg)
Tørrvekt 388
Fører 95 293
Passasjer 75 218
Passasjer 75 143
Passasjer 75 68
Bagasje (4 kofferter x20kg) 80 -12
Resten av diverse ting (mat, drikke o.l.) 30 -42
Hengerfeste, ladekabler osv 15 -57

Er ennå mer spent på hvordan du skal få 4 voksne personer pluss 4 store kofferter inn i en modell 3 :o

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: ricu på torsdag 10. juni 2021, klokken 10:46

Hva betyr dette i praksis? Ser at hvis hele familien blir med på tur, så overstiges 313 kilo, uten bagasje. Da vil man vel i utgangspunktet kjøre ulovlig? Har aldri vært stoppet i vektkontroll, men dersom uhellet først er ute kan man vel få trøbbel i forhold til forsikring?

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: geear på torsdag 10. juni 2021, klokken 18:52

Pga. vektendring på batteripakke eller andre eksisterende komponenter? Eller fordi tilhengerfeste har blitt standard, så er vekta av selve festet regnet inn? Varmepumpe?

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Svein_H på torsdag 10. juni 2021, klokken 19:58

Blir du stoppet med overlast må du fjerne overlasten før du får kjøre videre, så enkelt er det. Interessant problemstilling når familien alene overskrider nyttelasten; hvilket familiemedlem skal stå igjen i veikanten..?

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: ricu på torsdag 10. juni 2021, klokken 20:44

Ser jeg har hatt en feilkobling her. 313 kg er selvfølgelig med 75 kg sjåfør inkludert, som nevnt tidligere i tråden. Da vil det heldigvis etter ny kalkulasjon være plass til 70+ kg bagasje :)
Da slipper jeg å droppe av kona hvis man skulle bli stoppet ;)

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Soala på torsdag 10. juni 2021, klokken 21:24

Sitat fra: geear på torsdag 10. juni 2021, klokken 18:52
Pga. vektendring på batteripakke eller andre eksisterende komponenter? Eller fordi tilhengerfeste har blitt standard, så er vekta av selve festet regnet inn? Varmepumpe?

Er hengerfeste blitt standard??

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: superclementz på torsdag 10. juni 2021, klokken 21:43

M3P som fikk skilter i dag har samme nyttelast.

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: Mason83 på fredag 11. juni 2021, klokken 00:21

Sitat fra: Soala på torsdag 10. juni 2021, klokken 21:24
Sitat fra: geear på torsdag 10. juni 2021, klokken 18:52
Pga. vektendring på batteripakke eller andre eksisterende komponenter? Eller fordi tilhengerfeste har blitt standard, så er vekta av selve festet regnet inn? Varmepumpe?

Er hengerfeste blitt standard??

Nei

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: avtrekkeren på lørdag 12. juni 2021, klokken 00:18

Skjønner fortsatt ikke hvorfor totalvekten på de nye modellene er gått ned fra 2305kg til 2232kg, mens egenvekten kun er redusert med 12kg. Maks totalvekt burde jo vært likt uavhengig av utstyr, og hvis nye modeller er litt lettere, så burde vel nyttelasten heller økt?

Derfor jeg lurer på hva som kan ligge til grunn for redusert totalvekt. Eks lavere kvalitet på bremser?

Tittel: Sv: Nyttelast M3 - Fra 374kg til 313kg??
Skrevet av: OlaM på lørdag 12. juni 2021, klokken 11:13

Dette var veldig interessant. Jeg er på glid for en MIC SR+, men nyttelast er altså bare 314 kg. De gangene en bruker en 5 seters bil til 5 voksne er sjeldent ferie og langtur, men for eksempel kjøring til og fra fest, kanskje tre kvarter hver vei hvis man er på bøgda. La oss si jeg er sjåfør og dere er festløvene. Jeg er 183 cm, trener jevnlig og er 78 kg i nettoen. Si 80 kg anstendig kledd, etter middag.

Da er budsjettet 309 kg. Så trekker vi fra seks flasker vin, såpass må det være. Glassflasken veier vel ca like mye som innholdet så det er 0,75 * 2 * 6 = 9 kg. 300 kg igjen på 4 stk. Da må festløvene altså veie 75 kg i snitt, ferdig festkledd. Det skal vel gå greit i de fleste tilfeller, spesielt hvis det er to menn og to damer der begge er greit innenfor midten av BMI. Men det er ganske spesielt at man i det hele tatt behøver tenke tanken.

Til sammenligning så har ID.3 466 kg nyttelast.

Elbilforum.no

Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: avtrekkeren på onsdag 09. juni 2021, klokken 20:29