Elbilforum.no
Bilmerker => BMW => BMW i4 => Emne startet av: alda på torsdag 03. juni 2021, klokken 20:16
Frågade säljare jag är i kontakt med på Bilia Skøyen, fick detta till svar:
"Ingen av bilene kan leveres i år dessverre.
Produksjonen starter først i Nov og BMW estimerer levering 1H 2022.
Vi håper på Q1 selvfølgelig men BMW Kunne ikke si noe konkret om det ennå."
Det var ju inte så oppløftende... kanske först Q2 worst case? :( :'(
Jeg har blitt fortalt det samme av 2 forskjellige forhandlere, kanskje til og med Q2. For min del vi jeg helst ha bilen levert etter vinteren er over, så passer bra for meg.
Sitat fra: telcontar på fredag 04. juni 2021, klokken 07:27
Jeg har blitt fortalt det samme av 2 forskjellige forhandlere, kanskje til og med Q2. For min del vi jeg helst ha bilen levert etter vinteren er over, så passer bra for meg.
Egentligen enig med dig, för blir väl lite knot om man ska ha bilen utlevert på vintern, og inte vill köpa dyra vinterhjul av BMW.
Sitat fra: alda på fredag 04. juni 2021, klokken 08:34
Sitat fra: telcontar på fredag 04. juni 2021, klokken 07:27
Jeg har blitt fortalt det samme av 2 forskjellige forhandlere, kanskje til og med Q2. For min del vi jeg helst ha bilen levert etter vinteren er over, så passer bra for meg.
Egentligen enig med dig, för blir väl lite knot om man ska ha bilen utlevert på vintern, og inte vill köpa dyra vinterhjul av BMW.
Det er bare å bestille løse vinterdekk å la forhandler legge om til de på samme felger. Slik gjorde jeg med iPace, funket topp det!
Legger inn bestilling nå. Forventet levering Q2 (som passer godt for vår del), men de selger sykt med biler, så skulle ikke forundre meg om det fort drar seg mot sensommer neste år for de som venter noen uker med bestilling. Men kan vel tenkes de får tilgang på flere biler når de ser hvordan salget går. Rått mye bil for pengene.
Sitat fra: HelectriC på fredag 04. juni 2021, klokken 12:02
Sitat fra: alda på fredag 04. juni 2021, klokken 08:34
Sitat fra: telcontar på fredag 04. juni 2021, klokken 07:27
Jeg har blitt fortalt det samme av 2 forskjellige forhandlere, kanskje til og med Q2. For min del vi jeg helst ha bilen levert etter vinteren er over, så passer bra for meg.
Egentligen enig med dig, för blir väl lite knot om man ska ha bilen utlevert på vintern, og inte vill köpa dyra vinterhjul av BMW.
Det er bare å bestille løse vinterdekk å la forhandler legge om til de på samme felger. Slik gjorde jeg med iPace, funket topp det!
Ja, men om man ikke skal ha samme felgstørrelse da?
Sitat fra: Tin på tirsdag 08. juni 2021, klokken 13:47
Legger inn bestilling nå. Forventet levering Q2 (som passer godt for vår del), men de selger sykt med biler, så skulle ikke forundre meg om det fort drar seg mot sensommer neste år for de som venter noen uker med bestilling. Men kan vel tenkes de får tilgang på flere biler når de ser hvordan salget går. Rått mye bil for pengene.
Synes også det fremstår som mye for pengene. Jeg skulle bare sett flere tester av bakseteplassen. Bagasjerom/takboks ser ut til å duge som oppbevaringsplass, så da er det bare bakseteplassen som gjenstår før den kan vurderes som familiebil med 1, (og på sikt kanskje 2) små barn.
Sitat fra: ChrisEL på tirsdag 08. juni 2021, klokken 14:17
Sitat fra: Tin på tirsdag 08. juni 2021, klokken 13:47
Legger inn bestilling nå. Forventet levering Q2 (som passer godt for vår del), men de selger sykt med biler, så skulle ikke forundre meg om det fort drar seg mot sensommer neste år for de som venter noen uker med bestilling. Men kan vel tenkes de får tilgang på flere biler når de ser hvordan salget går. Rått mye bil for pengene.
Synes også det fremstår som mye for pengene. Jeg skulle bare sett flere tester av bakseteplassen. Bagasjerom/takboks ser ut til å duge som oppbevaringsplass, så da er det bare bakseteplassen som gjenstår før den kan vurderes som familiebil med 1, (og på sikt kanskje 2) små barn.
Røverkjøp er vel nesten riktig her :P
Tror nyeste 3 serie sedan er nærmeste du kommer størrelsemessig for å sjekke bakseteplass. Takhøyde kan være mer skrånende i i4. Er omtrent samme akselavstand på dem (285.xxcm). Jeg gjorde ihvertfall den fysiske sjekken før bestilling.
Fikk opplyst at selges 100 biler dagen totalt i Norge
Sitat fra: ChrisEL på tirsdag 08. juni 2021, klokken 14:17
så da er det bare bakseteplassen som gjenstår før den kan vurderes som familiebil med 1, (og på sikt kanskje 2) små barn.
Du forventer ganske store små barn? :)
Sitat fra: F1-gubben på tirsdag 08. juni 2021, klokken 16:49
Sitat fra: ChrisEL på tirsdag 08. juni 2021, klokken 14:17
så da er det bare bakseteplassen som gjenstår før den kan vurderes som familiebil med 1, (og på sikt kanskje 2) små barn.
Du forventer ganske store små barn? :)
Hehe, neida. Men jeg er ganske høy og barneseter tar jo litt plass da - men mulig jeg bare er i overkant bekymret og oppsatt på at jeg egentlig burde velge en mer snusfornuftig SUV?
Jeg synes også i4 M40 framstår som et svært godt kjøp i dag. Men man kjøper faktisk ikke en bil i dag, men om ca 8 mnd. Det BMW nå gjør med å bytte ut en reservasjonsløsning med å kreve bindende kontrakt på en bil de ikke engang har vist fram er så lite forbrukervennlig at det er grunn til å være kritisk. Jeg har friskt i minne at BMW satte ned prisen på i3 120Ah med 30.000 kr rett etter lansering. BMW sin prisgaranti var forbrukervennlig i en tid hvor prisene var forutsigbare og bare gikk oppover. Nå skjer det motsatte og om 8 mnd. er det ikke sikkert tilbudet framstår som like attraktivt. Da BMW satte ned pris på i3 etter at entusiastene hadde bestilt, så var politikken at prisgaranti gir en garanti også mot prisjusteringer i kundens favør. Selv biler som ikke var produsert da prisen ble satt ned ble låst til gammel (=høyere) pris. Hadde BMW hatt samme prispolitikk som Tesla, så hadde det vært løp og kjøp. Nå er jeg mer usikker, selv om mye tyder på at det blir en knallgod bil til en attraktiv pris 🤔
Synes VW har opptrådt langt mer forbrukervennlig når det gjelder pris. De starter ikke salget før bilen er produksjonsklar, og har tross bindende kontrakter redusert prisene både på id.4 og id.4 GT. med tilbakevirkende kraft for kunder som har skrevet kontrakt. Hvis jeg skal kjøpe ny BMW igjen, så vil jeg be om å få det med i kontrakten, men det vet jeg ikke om de godtar. Når VW satte ned prisen på id.4 med 20K, fikk alle 20K i fratrekk på sin kontrakt, uten hensyn til hva som lå inne av rabatt i utgangspunktet. Det enkleste var om man fikk inn i kontrakten en rett til å gå ut av den hvis veiledende pris settes ned før levering.
Sitat fra: Trond.m på onsdag 09. juni 2021, klokken 05:31
Jeg synes også i4 M40 framstår som et svært godt kjøp i dag. Men man kjøper faktisk ikke en bil i dag, men om ca 8 mnd. Det BMW nå gjør med å bytte ut en reservasjonsløsning med å kreve bindende kontrakt på en bil de ikke engang har vist fram er så lite forbrukervennlig at det er grunn til å være kritisk. Jeg har friskt i minne at BMW satte ned prisen på i3 120Ah med 30.000 kr rett etter lansering. BMW sin prisgaranti var forbrukervennlig i en tid hvor prisene var forutsigbare og bare gikk oppover. Nå skjer det motsatte og om 8 mnd. er det ikke sikkert tilbudet framstår som like attraktivt. Da BMW satte ned pris på i3 etter at entusiastene hadde bestilt, så var politikken at prisgaranti gir en garanti også mot prisjusteringer i kundens favør. Selv biler som ikke var produsert da prisen ble satt ned ble låst til gammel (=høyere) pris. Hadde BMW hatt samme prispolitikk som Tesla, så hadde det vært løp og kjøp. Nå er jeg mer usikker, selv om mye tyder på at det blir en knallgod bil til en attraktiv pris 🤔
Synes VW har opptrådt langt mer forbrukervennlig når det gjelder pris. De starter ikke salget før bilen er produksjonsklar, og har tross bindende kontrakter redusert prisene både på id.4 og id.4 GT. med tilbakevirkende kraft for kunder som har skrevet kontrakt. Hvis jeg skal kjøpe ny BMW igjen, så vil jeg be om å få det med i kontrakten, men det vet jeg ikke om de godtar. Når VW satte ned prisen på id.4 med 20K, fikk alle 20K i fratrekk på sin kontrakt, uten hensyn til hva som lå inne av rabatt i utgangspunktet. Det enkleste var om man fikk inn i kontrakten en rett til å gå ut av den hvis veiledende pris settes ned før levering.
VW ja.. kanskje på id.4, men se på id.3...alt annet en forbrukervennlig.
Vel, hvis prisen går ned etter levering kan ingen kontrakt gardere deg mot. Det som bekymrer meg er at markedet for biltypen som i4 er lite. Ser ikke bort fra at jeg kjøper, men tror jeg venter til bilen kan prøvekjøres.
Bakseteplass: Youtube, sjekk videoen fra Auto Bild. Der kan vi se bakseteplassen. Litt lavt under taket, testeren er 1,95m. Videoen gir likevel en indikasjon på evt benplass og plass til barnestoler, skulle jeg tro.
Fra 7:07 https://www.youtube.com/watch?v=YC-q89WFklE
Sitat fra: Turdu på onsdag 09. juni 2021, klokken 14:28
Bakseteplass: Youtube, sjekk videoen fra Auto Bild. Der kan vi se bakseteplassen. Litt lavt under taket, testeren er 1,95m. Videoen gir likevel en indikasjon på evt benplass og plass til barnestoler, skulle jeg tro.
Fra 7:07 https://www.youtube.com/watch?v=YC-q89WFklE
Har sett den, og han sitter definitivt ikke godt bak der! :laugh:
Men det vel kanskje hodeplassen som er problemet hans, selve benplassen går vel akkurat...
Skulle helst hatt noe å sammenligne med dog.
Får ta turen innom og teste baksetet i en 3-serie sedan tenker jeg. Det er vel det nærmeste jeg kommer per i dag.
Sitat fra: ChrisEL på onsdag 09. juni 2021, klokken 14:53
Sitat fra: Turdu på onsdag 09. juni 2021, klokken 14:28
Bakseteplass: Youtube, sjekk videoen fra Auto Bild. Der kan vi se bakseteplassen. Litt lavt under taket, testeren er 1,95m. Videoen gir likevel en indikasjon på evt benplass og plass til barnestoler, skulle jeg tro.
Fra 7:07 https://www.youtube.com/watch?v=YC-q89WFklE
Har sett den, og han sitter definitivt ikke godt bak der! :laugh:
Men det vel kanskje hodeplassen som er problemet hans, selve benplassen går vel akkurat...
Skulle helst hatt noe å sammenligne med dog.
Får ta turen innom og teste baksetet i en 3-serie sedan tenker jeg. Det er vel det nærmeste jeg kommer per i dag.
Er vel generelt problem med elbiler. Jeg prøvesatt i en q4 etron og fikk samme problem der med høyt gulv og/eller lav sittepute. Nå er jeg 180cm høy og hadde ikke like ille stilling på knærne som han.
Jeg har prøvesittet 3 serie sedan og var ingen problem der. Det jeg har lest rundt omkring er at i4 vil få ca 2cm høyere gulv (sammenlignet med nye 4 serie coupe og GC-ice)
Sitat fra: Turdu på onsdag 09. juni 2021, klokken 14:28
Bakseteplass: Youtube, sjekk videoen fra Auto Bild. Der kan vi se bakseteplassen. Litt lavt under taket, testeren er 1,95m. Videoen gir likevel en indikasjon på evt benplass og plass til barnestoler, skulle jeg tro.
Fra 7:07 https://www.youtube.com/watch?v=YC-q89WFklE
Mine barn er ihvertfall ikke 1,95m og kommer nok aldri bli det heller, så jeg ser ikke problemet. Er man flere enn to i familien som er over 1,95m så velger man nok ikke denne type bil.
Sett att det är en del köpare på internationellt forum som säger att de får bilen i november.... Snack om edrive40-modellen. Så kanske den kommer tidigare än M50? (som säkert de flesta i Norge har beställt).
Någon med beställning av 40-modellen som kan bekräfta?
Sitat fra: Trond.m på onsdag 09. juni 2021, klokken 05:31
Da BMW satte ned pris på i3 etter at entusiastene hadde bestilt, så var politikken at prisgaranti gir en garanti også mot prisjusteringer i kundens favør.
Jeg er så enig!
Var en av de som gikk på den smellen. Jeg har hatt mange BMW'er, fra 3 til X5, og min forhandler var direkte flau over hvordan dette ble håndtert sentralt. Jeg fikk kompensasjon gjennom serviceavtale og ekstrautstyr som butikken tok på egen kappe. Dog var det unntaket og ikke reglen.
Jeg bestemte meg for i4 da jeg så den første gang, men kommer ikke til å kjøpe før 2-3 måneder etter de første leveringene. Og da har det kanskje dukker opp noe annet av interesse....
Tenker også å vente litt. BMW er heller ikke garantert mot barnesykdommer, så det optimale vil være å vente til høsten og 23- modell. Tror trenden nå er fallende kurs, hvis ikke mangelen på halvledere driver opp prisen på kort sikt.
@Trond.m
Bør vel ikke bli sånn Polestar bil med tanke på feil. De har jo brukt en stund på testing av i4.
Ix3 har klart seg bra etter utleveringene begynte. Trur det blir bra jeg. :)
Ja jeg har tro på BMW... har jo bestilt iX 👍 Men også Audi har også hatt en del irriterende småfeil med de første e-tron. Og de gjorde noen endringer ved første modellskifte som selv om det var mest i sw ikke ble tilbudt de som kjøpte 20 modellen. Ville ikke vært bekymret, men blir nok ikke feil å vente litt. De måtte jo tilbakekalle iX3, men det kunne jo rettes forholdsvis enkelt. Og de har tatt noen snarveier ved ikke å utvikle skikkelig GOM og mangler visning av SOC, men det kommer kanskje senere. Prisen på M40 gjør den jo veldig attraktiv, så jeg er usikker på hvor lenge jeg klarer å vente. Men jeg er nok mer interessert i en rimeligere i4 enn i en verstingbil med 540 HK som forsikrinsselskapene vet å ta seg betalt for 😉
Noe nytt her? Bestilte M50 noen dager etter at de åpnet opp, fortsatt levering ut på nyåret engang?
BMW själva säger att produktionen startar "i løpet av hösten", så kanske första demobilarna till Norge i november? Och kundebilar i Q1 -22.
https://www.bmwblog.com/2021/08/03/the-bmw-i4-will-begin-production-this-autumn-in-munich/
Lite mer info från säljare nu, jag beställde 11. juni, och anslått produktion av bilen är i vecka 44 (första veckan i november). Det bör betyda leverans tidigt i Q1 -22 om prognosen håller?
Fick oxå digital brosjyre av bilen: https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/0644085
Sitat fra: alda på lørdag 07. august 2021, klokken 23:01
BMW själva säger att produktionen startar "i løpet av hösten", så kanske första demobilarna till Norge i november? Och kundebilar i Q1 -22.
https://www.bmwblog.com/2021/08/03/the-bmw-i4-will-begin-production-this-autumn-in-munich/
Da jeg snakket med min selger for noen dager siden, så nevnte han faktisk november som når det blir mulighet for meg å ta og føle på en i4. Men november er jo en stund til, så han ville ikke gå konkret inn på ukenummer.
Sitat fra: ChrisEL på onsdag 09. juni 2021, klokken 14:53
Får ta turen innom og teste baksetet i en 3-serie sedan tenker jeg. Det er vel det nærmeste jeg kommer per i dag.
Tenker det samme, nyeste 3-serie har tilnærmet samme dimensjoner og akselavstand.
Fattern har praktisk nok en helt ny 330e xdrive touring - så jeg har prøvd. Jeg sitter fint bak meg selv (183 cm).
Litt mindre plass til bakovervendt baksete enn i min 530e sedan, men ellers helt fint med plass i kabinen.
Sitat fra: alda på onsdag 18. august 2021, klokken 09:45
Lite mer info från säljare nu, jag beställde 11. juni, och anslått produktion av bilen är i vecka 44 (första veckan i november). Det bör betyda leverans tidigt i Q1 -22 om prognosen håller?
Fick oxå digital brosjyre av bilen: https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/0644085
Lekker. Er det Tanzanite blå ?
Lurer også på om du har valgt karbon interiørdetaljer til 4900 kr. Fikk et tilbud selv uten karbon, men brosjyren som skal vise hvordan bilen blir viser karbon som hos deg. Det er jo litt uheldig at tilbudet viser en link til en brosjyre som ikke er korrekt, uten at det gjøres oppmerksom på avvik.
Sitat fra: Trond.m på søndag 29. august 2021, klokken 07:41
Sitat fra: alda på onsdag 18. august 2021, klokken 09:45
Lite mer info från säljare nu, jag beställde 11. juni, och anslått produktion av bilen är i vecka 44 (första veckan i november). Det bör betyda leverans tidigt i Q1 -22 om prognosen håller?
Fick oxå digital brosjyre av bilen: https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/0644085
Lekker. Er det Tanzanite blå ?
Lurer også på om du har valgt karbon interiørdetaljer til 4900 kr. Fikk et tilbud selv uten karbon, men brosjyren som skal vise hvordan bilen blir viser karbon som hos deg. Det er jo litt uheldig at tilbudet viser en link til en brosjyre som ikke er korrekt, uten at det gjøres oppmerksom på avvik.
Portimao blå, och ja - har beställt karbon interiørdetaljer, som visas på videon/bilder. Har det specificerat och har betalt 4900 som du skriver. Hör med säljare så kan han säkert korrigera om det visas fel i ditt tilbud.
Ja, kanskje han tilbyr det uten pristillegg...jeg må jo kunne stole på at bilen samsvarer med tilbudet 😉
Var innom Bavaria Forus i dag, estimert leveranse Q4 22 for M50 ved bestilling nå.
Da ventes det til heller til markedet har satt seg noe, tenker jeg.
Var også innom Porsche rett over gata, 9mnd venting for en elektrisk stasjonsvogn derfra.
Bilia sier også Q4
Men jeg fikk litt inntrykk av at det er worst case og at de håper på før.
Uansett syntes jeg dealen var så bra at jeg bestilte en.
Er det noe sted man kan følge bestillingen? Se plass i kø og hvordan leveringstiden eventuelt endrer seg?
Sitat fra: Spaghetti_Tornado på lørdag 02. oktober 2021, klokken 09:15
Bilia sier også Q4
Men jeg fikk litt inntrykk av at det er worst case og at de håper på før.
Uansett syntes jeg dealen var så bra at jeg bestilte en.
Er det noe sted man kan følge bestillingen? Se plass i kø og hvordan leveringstiden eventuelt endrer seg?
Nej, man får kontakta sin säljare för uppdateringar.
Ser i min beställningsbekräftelse från säljare att jag har ett "produktionsnummer".... Ingen aning om vad det betyder. Någon som vet? Har nr. 4639654
I min bestillingsbekreftelse er dette nummeret ordrenummer.
Sitat fra: alda på mandag 04. oktober 2021, klokken 10:53
Ser i min beställningsbekräftelse från säljare att jag har ett "produktionsnummer".... Ingen aning om vad det betyder. Någon som vet? Har nr. 4639654
Mitt ordrenummer er 46381XX og jeg bestilte ~3. juni, så det er mulig at man kan si noe om plassen man har i køen utfra nummeret.
Også 7 siffer men mitt starter med 9. Bestilte i september.
Det närmar sig!:
Et sett tyske BMW i4-kunder fikk sin bil utlevert på BMW Welt forrige helg. Før julen ringes inn vil også et knippe norske kunder sitte bak rattet i sin helt nye BMW i4, sier kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge, Marius Tegneby.
https://www.mynewsdesk.com/no/bmw-no/pressreleases/det-beste-aaret-til-bmw-i-norge-noensinne-avsluttes-med-lanseringen-av-bmw-i4-3148573?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease&fbclid=IwAR1pgEEgrbHsJ4EZJ1BcOF7H-KoYC6EU64JLMoV9fL0yJQyyDemuv-P5Xgs
Forrige uke kom de første eksemplarene av i4 inn på norsk jord – til den norske lanseringen rett før jul.
https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2021/12/03/195806896/her-kommer-de-forste-dette-er-en-knallsuksess-i-norge
Då har vi svaret på huvudfrågan i tråden: IGÅR :)
Grattis till de det gäller, var några inlägg på norska FB-gruppen igår från lyckliga färska ägare av M50-modeller.
Enligt info från en av de är det tolv 12 norska ägare som får sin bil i år.
Var själv och kollade en Tanzanite blå modell på Skøyen i går, helt nyyyydelig färg på en fantastisk bil. Sitteposisjonen i förarsätet var helt suverän, och det var god plats bakom mig (180 cm høy).
Da dukket første i4 M50 opp på finn. Han kommer nok til å gjøre noen kroner.
Dette er den 4 bilen som er annonsert, de 2 første ble borte etter 1 dag. En ble lagt ut for salg med levering april, mulig fjernet av Finn.no.
Sitat fra: 1Ampera på tirsdag 25. januar 2022, klokken 22:24
Dette er den 4 bilen som er annonsert, de 2 første ble borte etter 1 dag. En ble lagt ut for salg med levering april, mulig fjernet av Finn.no.
Takk for oppdatering. Har alle vært M50, og har de også vært lagt ut med pris + HBO?
Jeg har fått bekreftet produksjon uke 10 og levering uke 12-13. Tror omtrent det samme gjelder de fleste som bestilte tidlig i juni 2021.
Sitat fra: Sarepta på tirsdag 01. februar 2022, klokken 07:45
Jeg har fått bekreftet produksjon uke 10 og levering uke 12-13. Tror omtrent det samme gjelder de fleste som bestilte tidlig i juni 2021.
Tack för info, när beställde du? Jag beställde 11. juni och min säljare på Bilia Oslo vet ingenting ännu (frågade igår).
Bestilte 4.juni.
Jeg bestilte også tidlig i Juni, og fikk forespeilet produksjon i uke 9, og levering et par uker etterpå.
Ny versjon av i4 'i4 xDrive40' settes i produksjon i november i år. Ca 400hk fra 2 motorer.
Ser ut som leveransene er i gang nå, 5 stk registrert så langt i mars i alle fall :+1:
https://finansavisen.no/motor/2022/03/02/7829223/bilprodusentene-rammes-av-ukraina-konflinkten
Joda vet om det der, men det som leveres nå er jo biler som er ferdig produserte for flere uker siden.
Sitat fra: JorgenM på lørdag 05. mars 2022, klokken 07:24
Joda vet om det der, men det som leveres nå er jo biler som er ferdig produserte for flere uker siden.
Ja, jeg får min om 2-3 uker. Har kjøpt Taycan CT mens jeg ventet og skal selge i4. Pm om noen er interessert.