Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: Mdah på tirsdag 09. mars 2021, klokken 16:17
Hadde bilen nylig inne på regulær service og "etterbehandling" for retting av merknader etter EU kontroll (2015 P85D). Da jeg fikk faktura til pregodkjenning fremkom også en rekke arbeider og utskiftninger på batteriet. Jeg har ikke merket noe annet problem med batteriet enn betydelig nerf av hastighet som alle andre 85 pakkene det siste par år. Da bilen var ferdig var allikevel ikke batterijobben gjennomført grunnet stor pågang av andre hastesaker. Batterijobben skulle visstnok gjøres ved neste service. Jeg etterspurte hvorfor og fikk en oppfattelse av at det var en recall (service bulletin?) uten at jeg fikk noe mer fornuftig info.
Flere som har fått dette utført og fått forklaring på hvorfor?
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Du kan jo ta en sjekk om det er registrert en recall på bilen din.
Tesla Recall Search: https://www.tesla.com/vin-recall-search
Sitat fra: Polestar på tirsdag 09. mars 2021, klokken 16:20
Du kan jo ta en sjekk om det er registrert en recall på bilen din.
Tesla Recall Search: https://www.tesla.com/vin-recall-search
Ikke annen recall enn det jeg fant sist, dvs eMMC skiftet.
Tør jeg tippe utbedring/forbedring av tetning og/eller lufting?
Om det ikke er i orden kan man fort få en garantisak før 8 år er gått. Og det ønsker de sikkert ikke. Vi vet jo at korrosjon på ulike koblinger inne i pakka kan gjøre at BMS får feil måleverdier, og stenger ned uten at det er noe feil med selve battericellene. Da er det batteribytte på garanti.
Litt spekulasjon oppi alt her og jeg vet ikke om det er noe de ordner rutinemessig på alle biler, eller om de tar det etter behovsvurdering for hver enkelt bil.
De gjorde dette på min når de hadde den inne nå. Ikke noe recall. De tetter nok batterikassa etter at de har opplevd fuktinntrengning tenker jeg.