Elbilforum.no
Bilmerker => Volvo / Polestar => XC40-EV => Emne startet av: erlend_oyen på torsdag 25. februar 2021, klokken 20:32
Mulig det er gammelt nytt men OTA til xc40 rulles vist ut fra uke 11
https://www.volvocars.com/no/Own/Programvareoppdateringer-til-XC40-Recharge-Pure-Electric?utm_source=Campaign-no&utm_medium=email&utm_content=Programvareoppdateringer&utm_campaign=no_xc40_usage_2101_nameplates_other_customer-information&300-campaigncode=xc40rechargepureelectricnurture1&sendKey=28dcb98522b6ae1aa85e4e9673b8a06c76d1f168&csType=SecureId&encryptedid=C0E7EE12879E45A320104848930E7A200E86402E&marketId=NO&sfmc_id=345069383&hem=d7d630b9a07ced3d77cf0f71820c5c0e7829cf3e8eb27da284364047b47d8c31
Noen punkter som jeg synes er ekstra interessante:
- Bilen har en automatisk funksjon for å rengjøre bremseskivene. Slipper vi at skivene ruster?
- Ladekurven optimaliseres fortløpende.
- Både Android Auto og Apple CarPlay kommer. Hos Polestar har det lenge bare stått Android Auto.
Sitat fra: oivindg på fredag 26. februar 2021, klokken 09:29
Noen punkter som jeg synes er ekstra interessante:
- Bilen har en automatisk funksjon for å rengjøre bremseskivene. Slipper vi at skivene ruster?
- Ladekurven optimaliseres fortløpende.
- Både Android Auto og Apple CarPlay kommer. Hos Polestar har det lenge bare stått Android Auto.
1. De fjerner faktisk automatisk rustfjerning i disse dager via OTA (Polestar) fordi motstanden som legges på gir kortere rekkevidde. Vil ikke overraske meg om det samme gjelder for Volvo, enten nå eller senere. Om ikke Polestar snur først.
2. Det det har alltid stått at Apple Carplay kommer til Polestar, siden før de startet utlevering av biler. Antatt å komme i slutten av året
Sitat fra: Tafsern på lørdag 27. februar 2021, klokken 13:07
2. Det det har alltid stått at Apple Carplay kommer til Polestar, siden før de startet utlevering av biler. Antatt å komme i slutten av året
Mulig at det er jeg som surrer. Nå står det Apple CarPlay høsten 2021 for Polestar. Finner ikke noe om Android Auto.
Trenger ikke Android Auto i en bil som han Android Automotive. Den er allerede langt bedre integrert i bilens software, enn du får Android Auto i noen annen bil.
Og, ja. Her surrer du.
;)
Sitat fra: RJK på lørdag 27. februar 2021, klokken 14:25
Trenger ikke Android Auto i en bil som han Android Automotive. Den er allerede langt bedre integrert i bilens software, enn du får Android Auto i noen annen bil.
Og, ja. Her surrer du.
;)
Tja, det er ikke alle Android apper som kjører på Android Automotive. Derfor er det greit å ha Android Auto i tillegg.
Sitat fra: oivindg på lørdag 27. februar 2021, klokken 16:24
Sitat fra: RJK på lørdag 27. februar 2021, klokken 14:25
Trenger ikke Android Auto i en bil som han Android Automotive. Den er allerede langt bedre integrert i bilens software, enn du får Android Auto i noen annen bil.
Og, ja. Her surrer du.
;)
Tja, det er ikke alle Android apper som kjører på Android Automotive. Derfor er det greit å ha Android Auto i tillegg.
Da er det snakk om å få produsenten til å tilpasse den til Android Automotive. De er jo "nesten i mål" allerede, men må vel finjusteres/tilpasses litt, og bli godkjent. Automotive er så vidt jeg vet bare en utvidelse av Auto, så her er egentlig ikke mye jobb med å tilpasse appen.
Sitat fra: RJK på lørdag 27. februar 2021, klokken 18:24
Da er det snakk om å få produsenten til å tilpasse den til Android Automotive. De er jo "nesten i mål" allerede, men må vel finjusteres/tilpasses litt, og bli godkjent. Automotive er så vidt jeg vet bare en utvidelse av Auto, så her er egentlig ikke mye jobb med å tilpasse appen.
Blir spennende å se hvor mange utviklere som gidder å lansere egne versjoner av appene sine for Android Automotive, og hvor fort det skjer.
Håper flere bil produsenter implementerer automotive slik at utbredelsen blir så stor at Google ikke finner på å avlive det som de har for vane.
Sitat fra: oivindg på lørdag 27. februar 2021, klokken 19:27
Sitat fra: RJK på lørdag 27. februar 2021, klokken 18:24
Da er det snakk om å få produsenten til å tilpasse den til Android Automotive. De er jo "nesten i mål" allerede, men må vel finjusteres/tilpasses litt, og bli godkjent. Automotive er så vidt jeg vet bare en utvidelse av Auto, så her er egentlig ikke mye jobb med å tilpasse appen.
Blir spennende å se hvor mange utviklere som gidder å lansere egne versjoner av appene sine for Android Automotive, og hvor fort det skjer.
Det kommer selvsagt an på hvor mange produsenter som velger å implementere Android Automotive, fremfor å lage eget og så ha Android Auto og Apple Carplay som halvgode tillegg. Jeg håper det raskt blir mange.
Foreløpig er det bare elbilene til Volvo og Polestar som har dette, men håper mange flere ser at det er veien å gå. Men man må få noen større produsenter med seg, og gjerne på de mest solgte modellene sine.
Men elbiler og store infotainment-skjermer er hipt, og det vil nok være en egen interesse for endel produsenter at de er med der det skjer nå.
Og når det da tillegg blir mange nok av de mest interessante brukere, så kommer app-utviklerne og dermed appene etter.
Sitat fra: RJK på søndag 28. februar 2021, klokken 00:35
Det kommer selvsagt an på hvor mange produsenter som velger å implementere Android Automotive, fremfor å lage eget og så ha Android Auto og Apple Carplay som halvgode tillegg. Jeg håper det raskt blir mange.
Tipper Automotive kommer til å dominere etter hvert. De fleste kineserne har nok software folk til å lage noe eget. AppleCar kommer selvfølgelig til å kjøre AppleCarOS basert på iOS. Og så har vi selvfølgelig en eller to som samarbeider med Microsoft helt til det viser seg at det bare krasjer og de også går for AA. Og så har vi Tesla da, som vel kommer til å fortsette med Linux, som aldri blir helt stabilt, men kommer hurtig med bugfixer.
Automotive/android bruker jo også Linux kjernen
Når man tenker på hvor mye VAG, PSA etc har brukt på utvikling av egen programvare sitter det sikkert langt inne å implementere automotive.
Sitat fra: erlend_oyen på søndag 28. februar 2021, klokken 08:54
Automotive/android bruker jo også Linux kjernen
Jada, men applikasjonslaget kjører vel på JVMen som Android?
Du tenker på I xc40 eller hos VAG/PSA etc?
Sitat fra: erlend_oyen på lørdag 27. februar 2021, klokken 19:43
Håper flere bil produsenter implementerer automotive slik at utbredelsen blir så stor at Google ikke finner på å avlive det som de har for vane.
GM og Ford har allerede sagt de skal over på Android Automotive, tipper mange flere etterhvert også. Helt tullete å svi av milliarder på eget utviklet system når man får dette som er mye bedre.
Har nå kjørt vår XC40-EV sen midten av desember og er i stort sett fornøyd. Fikk for et par dager sen brev i posten at man må laste ned en oppdatering OTA, vilket er greit, men:
Når jeg laster ned en oppdatering til dator eller mobil så ser jeg at den laster ned programvare, det gjør man ikke på Volvoen, så jeg har ikke noen aning som helst om den laster ned eller hva. At se nedlastingen på en eller annen måte har vært mulig så lenge jeg har hatt en dator, dvs, sen 1990.
Ser frem emot å bytte til Apple Car når det forhåpentligvis blir mulig. DAB radioen fra Google er patetisk. Når jeg slår på den så viser bilden programmet jeg hørt på dagen før og bytter ikke til programbilden som gjelder for øyeblikket. Fast det er bare når radioen viser en bild, før det gjør den bare ibland. Musikkinformasjonen, hvis den vises, ligger som regel 20 minutter etter. Utrolig dårlig oppdatering av info. Hadde en Sony DAB radio i vår gamle fossilbil som bytte info samtidig som musikken.
Sitat fra: Happy crow på tirsdag 30. mars 2021, klokken 16:15
Har nå kjørt vår XC40-EV sen midten av desember og er i stort sett fornøyd. Fikk for et par dager sen brev i posten at man må laste ned en oppdatering OTA, vilket er greit, men:
Når jeg laster ned en oppdatering til dator eller mobil så ser jeg at den laster ned programvare, det gjør man ikke på Volvoen, så jeg har ikke noen aning som helst om den laster ned eller hva. At se nedlastingen på en eller annen måte har vært mulig så lenge jeg har hatt en dator, dvs, sen 1990.
Ser frem emot å bytte til Apple Car når det forhåpentligvis blir mulig. DAB radioen fra Google er patetisk. Når jeg slår på den så viser bilden programmet jeg hørt på dagen før og bytter ikke til programbilden som gjelder for øyeblikket. Fast det er bare når radioen viser en bild, før det gjør den bare ibland. Musikkinformasjonen, hvis den vises, ligger som regel 20 minutter etter. Utrolig dårlig oppdatering av info. Hadde en Sony DAB radio i vår gamle fossilbil som bytte info samtidig som musikken.
Du kjører en bil, ikke en pc.
Den laster den ned av seg selv, også får du beskjed når den er klar for innstallering. Slapp av, er ikke verre.
Oppdateringer må gjøres på verksted i følge min forhandler, fikk beskjed om det idag, det er en oppdatering som er sluppet, inneholdt en del ifølge forhandler, men ikke appen, den er ikke klar
Stemmer ikke helt - det spørs hvilken versjon bilen ble levert med. De tidligste leverte bilene som ikke har fått uke5(?) oppdateringen må inn på verksted for å oppdatere for å få muligheten til OTA.
Jeg skulle selv inn for dette da jeg var usikker på hvilken versjon jeg hadde installert, rett før påske stod oppdateringen klar for installasjon i bilen - uten å måtte reise på verkstedet.
Noen som har fått OTA oppdatering i det siste? Ser på YouTube at noen har fått en programvareversjon som har dato mars, og som gir tilkobling til VOC-appen. Selv har jeg fortsatt januarversjonen.
siste OTA som kom er fra mars.
versjoneringen fra Volvo kunne vært klarere, kernel versjon gir en indikasjon på hvilken programvare versjon man er på, men er ingen fasit
oppdateringen som er beskrevet her fra april, har ikke kommet som OTA enda: https://www.volvocars.com/no/support/software-release-notes/xc40-recharge-pure-electric/2020w37
OTA som gir VOC støtte er forsinket, status for et par dager siden:
-------------------------------------
Takk for din henvendelse.
Vi beklager at Volvo on Call ikke er klar for lansering ennå!
Dessverre viste det seg i våres tester at kommunikasjonen mellom app og bil ikke fungerer slik den skal ennå. Derfor utsettelsen.
Dette er noe det jobbes intenst med og har høyeste prioritering, men Volvo valgte altså å vente med lansering til appen virker slik den skal.
Håpet er at dette skal bli klart nå i mai.
Vi kommer til å sende ut informasjon om dette til alle våres kunder.
Igjen, beklager dette, men det er viktig for oss at alt fungerer optimalt etter lanseringen.
Ønsker deg en fin dag!
---------------------------------
ja du kan få nødvendig oppgradering på verksted for å få satt opp voc, men det virker ikke stabilt enda.
Fikk OTA oppdatering i dag. Oppdateringen feilet, så nå må jeg innom Volvo for å få ordnet det.
Sitat fra: oivindg på fredag 04. juni 2021, klokken 19:29
Fikk OTA oppdatering i dag. Oppdateringen feilet, så nå må jeg innom Volvo for å få ordnet det.
Bilen ble oppdatert hos Volvo i dag. Ser da ut som at jeg har fått juni-oppdateringen som er beskrevet her: https://www.volvocars.com/no/support/software-release-notes/xc40-recharge-pure-electric/2020w37
Har ikke fått testet noe særlig ennå.
Har fått kikket litt mer på endringene i siste oppdatering.
Styrehjelp i Pilot Assist slås av og på i innstillinger. Du kan ikke gjøre dette med knappene på rattet lenger. Dette er bra, i mine øyne. Vi liker ikke å kjøre med styrehjelp på, og kona har fått aktivert det uten å vite det et par ganger når hun har trykket feil på rattknappene, noe hun har syntes har vært ubehagelig. Fint å slippe at det skjer igjen. Ikonet for Pilot Assist er endret til en litt mer logisk utgave. Nå er avstandsstripene synlige så lenge adaptiv cruise er på. Du ser også hele tiden hvor stor avstand du har stilt inn på.
Ellers er det en endring som jeg ikke har sett nevnt noe sted. Hvis du lukker bilen med lyden på i stereoen vil den komme på igjen automatisk neste gang du starter opp bilen. Også en ting jeg setter pris på.
Har også fått koblet opp Volvo Cars-appen (tidligere Volvo on Call) på iPhone mot bilen. Fikk kontakt med bilen etter rundt fire timer, men mistet den igjen etter en stund. Volvo opplyser selv at appen er i beta og at det derfor kan ta 24-36 timer før kontakt er opprettet. Blir spennende å se om jeg får stabil kontakt etterhvert, eller om den vil fortsette å være ustabil til appen er ferdig utviklet.
Forøvrig observerer jeg at bremseskivene ikke ruster, så det ser ut som at det fortsatt er en aktiv funksjon for å fjerne rust fra skivene. Det har vært noe diskusjon om Volvo endret funksjonen eller fjernet den helt tidligere i år da den ble fjernet på Polestar. (Dette har ikke noe med siste versjon av OTA å gjøre.)
Sitat fra: oivindg på lørdag 19. juni 2021, klokken 12:09
Styrehjelp i Pilot Assist slås av og på i innstillinger. Du kan ikke gjøre dette med knappene på rattet lenger. Dette er bra, i mine øyne. Vi liker ikke å kjøre med styrehjelp på, og kona har fått aktivert det uten å vite det et par ganger når hun har trykket feil på rattknappene, noe hun har syntes har vært ubehagelig. Fint å slippe at det skjer igjen.
Synd at nyttig funksjonalitet blir fjernet på grunn av enkelte ikke klarer å bruke det riktig. Ikke lett å skifte mellom Autopilot og ACC under kjøring hvis man må inn på Settings i midtdisplayet. :( Med norsk veistandard er det mange veistrekninger, også europaveier, som ikke er egnet for autostyring. PilotAssist vil nå bli mindre brukt.
Sitat fra: Elbileier fra Sandnes på lørdag 19. juni 2021, klokken 12:18
Synd at nyttig funksjonalitet blir fjernet på grunn av enkelte ikke klarer å bruke det riktig. Ikke lett å skifte mellom Autopilot og ACC under kjøring hvis man må inn på Settings i midtdisplayet. :( Med norsk veistandard er det mange veistrekninger, også europaveier, som ikke er egnet for autostyring. PilotAssist vil nå bli mindre brukt.
Virker for meg som at Volvo hele tiden prioriterer trafikksikkerhet og har funnet ut at den nye løsningen er bedre i så måte. Det er jo viktig at bilen er sikker for "dumme" brukere også.
Sitat fra: oivindg på lørdag 19. juni 2021, klokken 12:59
Sitat fra: Elbileier fra Sandnes på lørdag 19. juni 2021, klokken 12:18
Synd at nyttig funksjonalitet blir fjernet på grunn av enkelte ikke klarer å bruke det riktig. Ikke lett å skifte mellom Autopilot og ACC under kjøring hvis man må inn på Settings i midtdisplayet. :( Med norsk veistandard er det mange veistrekninger, også europaveier, som ikke er egnet for autostyring. PilotAssist vil nå bli mindre brukt.
Virker for meg som at Volvo hele tiden prioriterer trafikksikkerhet og har funnet ut at den nye løsningen er bedre i så måte. Det er jo viktig at bilen er sikker for "dumme" brukere også.
Tja, har kjørt SPA-biler med muligheten til å bytte med rattknappene siden 2016 uten å ha hatt noen vansker i den forbindelse. Jeg synes denne endringen er en feilprioritering.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har nettopp oppdatert. Nå er det altså bare to display, map og "calm". Jeg synes at Volvo kunne ha fått annen info fra skjermen inn i "calm", f.eks. radio eller telefon.
Sitat fra: Durango64 på onsdag 30. juni 2021, klokken 22:13
Har nettopp oppdatert. Nå er det altså bare to display, map og "calm". Jeg synes at Volvo kunne ha fått annen info fra skjermen inn i "calm", f.eks. radio eller telefon.
Jeg har gått ut fra at oppdateringene skulle legge til funksjonalitet, ikke fjerne...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fikk beskjed om at 1.7 var klar for installering OTA i går kveld. Installerte i morges uten noen problemer. Blir spennende å sjekke forbedringene rundt forbruk.
Mer info om oppdateringen her: https://www.volvocars.com/no/support/software-release-notes/xc40-recharge-pure-electric/
Venter på denne. Dessverre har de ikke reversert den håpløse endringen av veksling mellom adaptiv cruise og Pilot Asssist.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Batteriprosent er ustabil etter siste oppdatering. Kan stå feks på 60 % når bilen blir parkert for så å være 54% neste gang bilen brukes.for så neste gang den brukes er plutselig de mista % komt tilbake. Andre som har opplevd dette ?
Sitat fra: Idis på fredag 29. oktober 2021, klokken 14:42
Batteriprosent er ustabil etter siste oppdatering. Kan stå feks på 60 % når bilen blir parkert for så å være 54% neste gang bilen brukes.for så neste gang den brukes er plutselig de mista % komt tilbake. Andre som har opplevd dette ?
(Polestar). Opplevde det 1 gang på vår P2. Kanskje en re-kalibrering av BMS. Ikke sett det siden.
Hei, hva står det egentlig i systeminfo som viser at versjon 1.x er installert? Er det i den lange tekststrengen i kjerneversjon eller i delversjonsnummer?
Sitat fra: Durango64 på mandag 06. desember 2021, klokken 15:00
Hei, hva står det egentlig i systeminfo som viser at versjon 1.x er installert? Er det i den lange tekststrengen i kjerneversjon eller i delversjonsnummer?
Mener at du går inn på oppdateringsbildet. Der står det at du har siste versjon og at det er 1.7. Systeminfo er ikke så lett å bli klok på.
OTA 1.8 er klar nå. Holder på å installere. Ikke så mye nytt. Viktigste for meg er at vi får mulighet til å planlegge lading.
Edit: fikk beskjed i appen at installasjonen var ferdig etter ca. 40 minutter.
Offisiell info her: https://www.volvocars.com/no/support/software-release-notes/xc40-recharge-pure-electric/2020w37
Måtte koble opp nøklene mot brukerprofilene på nytt for å få til automatisk bytte mellom profilene etter OTA 1.8.
Det viser seg at bilen min ikke har mottatt v1.7. Hadde planlagt et verkstedsbesøk, men så dukket v1.8 opp i dag og nå står det endelig versjonsnr. i displayet.
Programvareversjon 1.9 er tilgjengelig, men kun på verksted. Endringene kommer med i en senere OTA (1.10? 2.0?)
https://www.volvocars.com/no/support/software-release-notes/xc40-recharge-pure-electric/2020w37
Nå er 2.0 på plass. Android 11.
Tidligere har appen vært så som så med å rapportere SOC under lading. Nå ser det ut som den blir oppdatert fortløpende.
Installert, men for min del fungerer ikke rekkevidde assistenten nå, dvs. det står rekkevidde =0 km. Mulig jeg må koble på ladingen en første gang for at den skal "våkne". Får se i morgen etter nattens lading.