Elbilforum.no
Populære temaer => Elbiler i media => Emne startet av: Electric cars in Norway på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:33
Dette blir spennende :+1: :+1: det spenner fra Citroën til Porsche. Og i mellom der har vi VW, BMW + en mørkeblå rakkar av en fet elbil ;D ;D :+1:
Hvordan tror dere det går?
Hvilke(n) elbil heier dere på?
Selv er jeg litt svak for en lav sak med gener fra Stuttgart..... :o 8) 8)
Tv2 har tv innslag nå. Testen kommer senere.
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Ja, kansje det ...
Ingen problem med elbil i minus 30 :+1: :+1: :+1: :+1:
Det er test av elbil i Finnmark og Honningsvåg ble besøkt.
SAMFERDSEL Raymond Elde Publisert : 13.01.2021 13:33
http://www.radionordkapp.no/nyheter/15127/ingen-problem-med-elbil-i-minus-30/
Det var 10 minus grader da Norsk Elbilforening besøkte lynladerstasjonen til Repvåg Kraftlag. Elverkssjef Oddbjørn Samuelsen i Fiskeriveien.
Bør montere lader til gjestene
Repvåg Kraftlag tok imot gjestene fra Norsk Elbilforening som besøkte Honningsvåg.
SAMFERDSEL Raymond Elde Publisert : 13.01.2021 17:33
http://www.radionordkapp.no/nyheter/15128/bor-montere-lader-til-gjestene/
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Tror ikke Tesla kjøper mye TV-reklame hos TV2.
Ligger bak en diger mur ;D ;D ;D
https://www.framtidinord.no/nyheter/2021/01/13/Vintertest-av-el-biler-gjennom-Nord-Troms-23311865.ece
Herlig fra Krinken ;D ;D :+1: :+1:
Snart kan du kjøre til Nord-Norge uten ladeangst
Elbileiere kan endelig dra på norgesferie fra nord til sør når 25 nye hurtigladestasjonene i Troms og Finnmark står klare til sommeren.
Fem elbiler skal testes i Finnmark denne uken.
Verdens nordligste elbiltest gjennomføres i Troms og Finnmark i januar.
FOTO: HANNE WILHELMS / NRK
Hanne Wilhelms
Journalist
Frida Ravna Rømo
Journalist
Publisert i går kl. 21:07
https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/25-nye-ladestasjoner-til-elbil-star-snart-klar-i-troms-og-finnmark-1.15323061
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Vel, det er vel mer interessant å teste nye elbiler på vinterføre enn gamle som er testet flere ganger før. Ingen Leaf eller eNiro eller Kona blant dem heller ser det ut til.
Tesla kom jo som kjent ikke ut med noen nye modeller i Norge i fjor. Kanskje kommer det en ny i år som kan testes neste gang.
Hadde allikevel vært interessant med en Nordkapp challenge, og da måtte det selvfølgelig vært med en Model S LR. Noe å sette i gang for Bjørn Nyland.
geear :+1: :+1: Det hadde vært tøft.
Eller hva med 21TM3 som jo tross alt har 25 nye ting sammenlignet med 19TM3? :+1:
25 Changes That Tesla Made To The Model 3 With The 2021 Refresh
A side by side comparison with a 2019 Model 3 reveals them all.
New Aero Wheels & Cover
Chrome Delete
Smaller Frunk
Hood Easier To Close
Double Pane Glass On Front Windows
New Trunk Gasket
Automatic Opening & Closing Trunk
New Headlights
Trunk Opens 3" Less Than Before
Center Console Redesign
Wireless Charging Pads
Accent Stitching On Console Trim
Armrest Tray No Longer Included
USB-C Ports Replace USB-A In Center Console
Formatted USB Drive Included & Mounted In Glove Box
USB-C Ports replace USB-A In Rear Seating area
Metal Scroll Wheel On Steering Wheel
Graphite Colored Paint Used On Power Seat Controls
Magnetic Sun Visor Clips
New Graphic On Door Release Buttons
Heated Steering Wheel (*Edit: I think I got this one wrong)
Heat Pump System
Improved Battery Cells / More Capacity
Increased Range Improved Efficiency
25 til sammen :+1:
https://insideevs.com/reviews/464148/2021-tesla-model-3-refresh-25-changes/
Sitat fra: Marius Kotsbak på onsdag 13. januar 2021, klokken 19:54
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Vel, det er vel mer interessant å teste nye elbiler på vinterføre enn gamle som er testet flere ganger før. Ingen Leaf eller eNiro eller Kona blant dem heller ser det ut til.
Tesla kom jo som kjent ikke ut med noen nye modeller i Norge i fjor. Kanskje kommer det en ny i år som kan testes neste gang.
Teksten som står flere steder er "verdens nordligste elbiltest", så hvis hensikten er å kun teste nyere elbiler burde vel det vært nevnt litt tydligere
Sitat fra: Electric cars in Norway på onsdag 13. januar 2021, klokken 20:22
Smaller Frunk
Spesielt dette punktet ble avgjørende for meg :P
Sitat fra: Ferry på onsdag 13. januar 2021, klokken 21:33
Sitat fra: Electric cars in Norway på onsdag 13. januar 2021, klokken 20:22
Smaller Frunk
Spesielt dette punktet ble avgjørende for meg :P
Hi hi ;D ;D
Sitat fra: Marius Kotsbak på onsdag 13. januar 2021, klokken 19:54
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Tesla kom jo som kjent ikke ut med noen nye modeller i Norge i fjor. Kanskje kommer det en ny i år som kan testes neste gang.
Ja jeg tipper TMY er med på neste år test :+1: :+1: :+1:
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Går det an å få service på en Tesla i Finnmark?
Garantert potensielt kronglete å eie en bil langt unna der bilen kan repareres, men testen dreier seg vel altså om å "finne ut hvordan det faktisk er å bruke elbil under kalde forhold".
Sitat fra: geear på onsdag 13. januar 2021, klokken 20:05
Hadde allikevel vært interessant med en Nordkapp challenge, og da måtte det selvfølgelig vært med en Model S LR. Noe å sette i gang for Bjørn Nyland.
Han har vært på Nordkapp mange ganger....
Sitat fra: Ingeniøren på torsdag 14. januar 2021, klokken 06:49
Sitat fra: geear på onsdag 13. januar 2021, klokken 20:05
Hadde allikevel vært interessant med en Nordkapp challenge, og da måtte det selvfølgelig vært med en Model S LR. Noe å sette i gang for Bjørn Nyland.
Han har vært på Nordkapp mange ganger....
Ja med en mg zs ev og til og med :P
Sitat fra: model3citizen på onsdag 13. januar 2021, klokken 21:57
Sitat fra: kodax på onsdag 13. januar 2021, klokken 18:55
Litt rart (useriøst?) å ikke ha med en Tesla? Eller er testen nettopp for å se til hvilken grad man kan klare seg med annen elbil enn Tesla, nå som Tesla holder på å bygge ut endel ladere i nord?
Går det an å få service på en Tesla i Finnmark?
Ja, det er jo en bil med mye "vanlige deler" likt andre biler. Men ikke mulig å få service fra merkeverksted. Da må man til Tromsø, evt håpe at de har en mobile service-teknikker i nærheten. Mulig det blir enklere i fremtiden. :)
Sitat fra: Electric cars in Norway på onsdag 13. januar 2021, klokken 20:22
Eller hva med 21TM3 som jo tross alt har 25 nye ting sammenlignet med 19TM3? :+1:
Med VP problemene til TM3 så er det vel bare bra den ikke ble med på testen....
Sitat fra: turfsurf på torsdag 14. januar 2021, klokken 10:50
Med VP problemene til TM3 så er det vel bare bra den ikke ble med på testen....
https://www.tu.no/artikler/flere-model-3-eiere-har-hatt-problemer-med-varmepumpen-na-er-en-fiks-klar/505550
Kritikerne til varmepumper hevder at de er kostbare å reparere og gir liten besparelse. Inntil nå har jeg ikke vært enig i den argumentasjonen. Men jeg leser nå at Møller skal ha over 30.000 for å bytte VP på en e-golf. Man skal kjøre mye før den investeringen blir lønnsom 🥲
Men hvordan går det forresten med testen i Finnmark. Har de offentliggjort noe data fra turen ?
Dyktig på å få frem poenget, Elbilforeningen :+1: :+1:
Men hvordan går det forresten med testen i Finnmark. Har de offentliggjort noe data fra turen ?
[/quote]
Trond.m :+1: Nei, det pleier å ta noen etter at testen er over til det kommer artikler og videos på nettsiden til elbil.
Bra når jeg så 1400-1500km test, men... 4-5 dager? jeg har jo kjørt mer enn det på en formiddag/ettermiddag/kveld.
Jeg tipper taycan vinner med ix3 som nr 2, betting start now!
Sitat fra: Trond.m på torsdag 14. januar 2021, klokken 19:57
Kritikerne til varmepumper hevder at de er kostbare å reparere og gir liten besparelse. Inntil nå har jeg ikke vært enig i den argumentasjonen. Men jeg leser nå at Møller skal ha over 30.000 for å bytte VP på en e-golf. Man skal kjøre mye før den investeringen blir lønnsom 🥲
Men det skal da være en garantisak eller. DEt har jo vært en USA sak på dette leste jeg der de byttet dette gratis.
Herlig :+1: De er flinke disse her til å holde på vår oppmerksomhet. Lina Støen og Ståle Frydenlund er meget dyktige folk som kan media og de bruker en god strategi, synes nå jeg da, med å dryppe itt info i media hver dag :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: Jeg gleder meg til å lese resten fra denne testen - det blir veldig spennende:+1: :+1: :+1:
Nok en lekasje :+1: :+1: :+1: fra Karasjok, denne gang :+1: :+1: :+1:
Kopi under fra nettsiden:
– Vi var litt redd for at Citroën-en ikke skulle rekke frem til Karasjok
I Alta opplevde Lina Støen og Ståle Frydenlund i Norsk elbilforening for første gang under vintertesten at det var kø på ladestasjonen.
Det er absolutt mulig å komme seg på kryss og tvers i Finnmark med el-bil, selv ... For de som allerede sverger til elbil er nok erfaringene testteamet har gjort så ...
For 13 timer siden
(Foto: Lill Vivian Hansen)
Allerede abonnent?
For å fortsette å lese dette innholdet må du være innlogget med en Schibsted-konto.
https://www.altaposten.no/nyheter/2021/01/14/%E2%80%93-Vi-var-litt-redd-for-at-Citro%C3%ABn-en-ikke-skulle-rekke-frem-til-Karasjok-23317068.ece
Denne ligger bak en kjempehøy mur så jeg kom ikke over ;D ;D ;D ;D
Tesla klarer visst konsekvent aldri å teste nye ting de lager før kundene får jobben med å gjøre det, iallefall utenfor California...
Men alle biler med A/C har varmepumpe.... Det eneste nye med disse som har "varmepumpe" er jo at den kan kjøres begge veier (ikke bare pumpe varmen ut), kanskje ikke særlig mer enn en ventil for å styre retningen? Så havari av varmepumpe kan uansett skje.
Sitat fra: Marius Kotsbak på fredag 15. januar 2021, klokken 08:49
Men alle biler med A/C har varmepumpe.... Det eneste nye med disse som har "varmepumpe" er jo at den kan kjøres begge veier (ikke bare pumpe varmen ut), kanskje ikke særlig mer enn en ventil for å styre retningen? Så havari av varmepumpe kan uansett skje.
Flere av bilene med varmepumpe har jo egentlig 2 da. En for AC og en som henter overskuddsvarme fra drivverk og batteri. Det bil jo være upraktisk å reversere sistnevnte og varme opp batteri og drivverk en varm sommerdag 😏
Sikker på at det faktisk er to da? Kan nok fint bruke en og justere med ventiler hvor mye som skal gå hvor. Tipper det er samme vei man ønsker å transportere varme. Om vinteren: "varme" utenfra og til kupe og batteri. Om sommeren: varme fra kupe og batteri og ut. Eneste er drivverket hvor man vel om vinteren ønsker å hente varme fra det om vinteren, men om sommeren ikke motsatt (dumpe varme der). Men sånn flytting av varme kan jo også foregå med væskeflyt ved siden av varmepumpa.
De kan jo kalle mye for varmepumpe i markedsmateriell. Noen beskriver at det er 2 VP, som eksempelvis e-tron. Når det gjelder EQC så hører man en veldig karakteristisk kompressorlyd når vp kobler inn når bilen har stanset og det er restvarme fra batteri. Den hører man ikke når AC anlegget virker, så det tyder på 2 kompressorer. Men jeg tenker vi nå får gi ordet til de som kan melde noe om hvordan varmepumpene fungerte i Finnmarks-testen 😏
Godt skrevet. Jeg er så enig med bilselgeren i Finnmark. Jeg vil ikke ha moms enda. Vi er ikke i mål! Norge er ikke bare Oslo, Bergen og Stavanger og Trondheim. NordNorge må også få mulighet til å bruke elbiler der, uten moms og med gode lademuligheter.
Kopi fra dagens NRK nyhet under og bilde:
Kopi:
Politikerne vil ha moms før Distrikts-Norge har rukket å skaffe seg elbiler
– Når vi endelig får elbiler som kan brukes i nord, så drar de stigen opp etter seg i Oslo, sier bilforhandler i Finnmark.
Elbilforeningens vintertest 2021
NORDKAPP: Elbilforeningens vintertest 2021 finner sted i Troms og Finnmark for å feire at det omsider er mulig å krysse fylket med elbil fra øst til vest. Fylket har endelig fått hurtigladeinfrastruktur.
FOTO: JAMIESON POTHECARY
Iselin Elise Fjeld Journalist
Del
Oppdatert for 5 timer siden
Annenhver nye bil som selges i landet er en elbil. Avgiftsfritakene for elbilister ga 19 milliarder kroner mindre i statskassa, anslår regjeringen.
Men vi er ikke i mål: Innen 2025 skal alle nybiler som selges være utslippsfrie, har politikerne bestemt.
https://www.nrk.no/norge/politikerne-vil-ha-moms-for-distrikts-norge-har-rukket-a-skaffe-seg-elbiler-1.15327369
Hvis folk i nord er redde for å gå glipp av momsfritak så er det vel bare å løpe inn på Tesla sine sider og bestille en Tesla Model Y til 550.000 inkl alt utstyr du trenger og mere til, utenom vinterdekk. Ja, hengerfeste må du og bla opp noen tusenlapper til.... Så kan de lade på alle ladestasjonene som de andre lader på i tillegg til Tesla-superchargers, som vist her (med gråe som planlagte og røde som utbygde).
Men er man garantert å få den før 2022?
Sitat fra: hELgenen på onsdag 20. januar 2021, klokken 16:51
Men er man garantert å få den før 2022?
Det er svært sannsynlig at momsfritak fortsetter i hvert fall ut 2022, og blir det noe moms før det så er det foreløpig mest sannsynlig at det blir på beløp over 600 000 jfr. det som har vært antydet fra diverse partier.
Herlig!!
Ligger på pluss, men viktig.
Kopi under:
Hele Vest-Finnmark og Nord-Troms er dekket:Ladestasjonen på Skaidi i drift– Nå er det bare å legge avgårde.
I bitende kulde har montør Sigbjørn Moe koblet til ladestasjonen på Skaidi. Nå kan elbileiere uten problem kjøre til alle steder i vest uten problem. Foto: Robert Wilhelmsen
https://hammerfestingen.no/nyhet/ladestasjonen-pa-skaidi-satt-i-drift-i-dag/19.822