Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: eadie på lørdag 21. november 2020, klokken 14:46
Hvit mars 2019 Model 3, LR AWD FSD, 27k km, strøken.
Får 413k i innbyttepris fra Tesla.
Med andre ord, FSD får du knapt ingenting igjen for, hvis du bytter hos Tesla. Muligens kan du skvise 10-20k ekstra ved å selge privat. En fordel med å bytte inn er at jeg kan beholde vinterdekkene.
Og FSD kommer jeg heller aldri til å bestille igjen.
Svart m3 lr awd,mars 2019 hvitt interiør, strøken 14k km.
Acceleration Boost. 19 sommer hjul
Får 394k, ca 1000 kr fradrag per kjørte 1000km søkte først på 13000km, dreit i den, søkte på nytt med 14000km, og fikk da 394k istedenfor 395k....
Så jo, du fikk igjen vesentlig mere enn meg, ca 32000 forhold til min med tanke på høyere km
Kan jeg spørre hvilken model du byttet inn og hvor mye den var kjørt?
meg? står ikke alt der? har ikke byttet enda, men har det som mulighet for den nye performancen, vet ikke om jeg gidder å styre med å selge selv midt i snøvær og corona. kan tjene en 30-40k ekstra tror jeg... men kan jo ende opp med å kun tjene 10-15000,. og da er det ikke verdt å selge privat syns jeg..
Inne i «used Inventory» hos Tesla USA har alle Model 3 biler FSD.
Jeg brukte zipcode 94501 og fant 35 biler. Alle med FSD.
Blir kanskje samme i Norge etterhvert? Skal man ha FSD er det lurt bare å vente og kjøpe brukt fra Tesla.
Mars 2019 mod 3 LR AWD med autopilot (Ikke FSD),19 sommer, midnight silver, 21500 km, helt strøken. Fikk tilbud om 385, så man får tydeligvis en del igjen for FSD...må også levere inn vinterhjulene. Fikk beskjed om at tilbudet er bindende dersom jeg velger å akseptere. Venter på ny mod X i slutten av des.
er ikke bindende før alle dokumenter er lagt inn.som de ikke trenger før du har leveringsdato og de skal lage kontrakten.
Best å bestemme seg 3-4 uker før fikk jeg iallefall vite av dnbnor finans. Fikse så lånet er samme eller lavere enn det de skal betale for bilen og få en oppgjørsdokument å legge med søknaden,. Blir bilens levering forsinket, og du har betalt ned mere, så får du overstående beløp inn på egen konto..
Så selv om man aksepterer innbyttetilbudet man får etter å ha sendt inn bilder, så er det fortsatt muligehter for å trekke seg? Vet ikke om det er realistisk å få særlig mye mer ved privat salg?
2019 september, 26k svart/svart lr awd, ikke fsd. 406k
Tesla påstår de behandler alle likt, det er vel en sannhet med modifikasjoner....sen 2019?
Sitat fra: Emandero på lørdag 21. november 2020, klokken 17:34
2019, 26k svart/svart lr awd, ikke fsd. 406k
Min var 2019 12k svart/svart lr awd, ikke fsd.
Fikk tilbud på 395.
Utifra priser på finn og to bilselger kompiser som mener å ta innbytte er dust, fordi man vil nok tjene 15-30000 privat.
Tesla skal ikke tape penger og legger inn god margin.
Men hvor viktig er 15-30k når man handler bil til 500k
Sitat fra: Woodbear på lørdag 21. november 2020, klokken 19:40
Utifra priser på finn og to bilselger kompiser som mener å ta innbytte er dust, fordi man vil nok tjene 15-30000 privat.
Tesla skal ikke tape penger og legger inn god margin.
Men hvor viktig er 15-30k når man handler bil til 500k
Spørs om du ved innbytte sitter igjen på restlån fra forrige bil som blir omgjort til forbrukslån
Det er sjeldent snakk om 500.000kr cash.
Sitat fra: Dr_T på lørdag 21. november 2020, klokken 18:57
Tesla påstår de behandler alle likt, det er vel en sannhet med modifikasjoner....sen 2019?
Min? 2019 september
Sitat fra: Woodbear på lørdag 21. november 2020, klokken 19:40
Utifra priser på finn og to bilselger kompiser som mener å ta innbytte er dust, fordi man vil nok tjene 15-30000 privat.
Tesla skal ikke tape penger og legger inn god margin.
Men hvor viktig er 15-30k når man handler bil til 500k
Tja, 30000 kr netto er vel ca 20 arbeidsdager for en med middels inntekt, så noe er det jo. ;)
Når folk blir tilbudt knappe 400k i innbytte, så synes jeg det er veldig bra. Ligger jo fine 2019 modeller under 20k km ute for 419k på Finn. De går antageligvis for +-410k.
Tok finn søk. En bil i trondheim til 419k uten to hjulsett( dekkbytte på et felgsett)
Søket:
Tesla model 3, 20k km, 4hjulsdrift( luke ut sr) og pris lav-høy
Resten en på 435 og så videre opp til 490k blant de 49 jeg fikk opp
Innbytteprisene syns jeg ikke er så feil egentlig , skulle dog ønske snitt på 10k mere
Jeg synes en prisgrense sniker seg inn "naturlig", når billigste inventory/lager begynner på 472k. Da har man jo til og med en god finansieringsavtale, ny bil og full garanti.
https://www.tesla.com/no_NO/new/5YJ3210_83d8d84330e19b2642c4ecc8ac9dc714?token=$2y$10$rVygxaF7vVOVwrxgr2sGzemV35Y0OJrs874yc4cmDRxbICiADMxoy&redirect=no
Dessuten, 100-150k prisfall på snart 2 år gammel bil er faktisk ikke galt
Kompis kjøpte bmwx5 til rundt 1 mill for 2-3 år siden og brukt tror han på 650-750 🙈 verditapet selv med innbytte på tesla er ikke urimelig.
Men de som solgte en model 3 i våres fikk nok rimelig god deal pga prishoppet
Sitat fra: Emandero på lørdag 21. november 2020, klokken 17:34
2019 september, 26k svart/svart lr awd, ikke fsd. 406k
2020, 23k, blå/svart, LR, krok, to hjulsett, ikke fsd. 375k 😂
Tror prisen blir dårligere jo lenger man venta og😂 tesla ser vel også på finn prisene som har gått ned og antallet
Svart/hvit interiør, 19 sport sommer. 14000 km
Acceleration boost , ikke fsd
394k
Tror ikke jeg skal klage lenger.... men tydelig at man får igjen litt for under 20k km og både boost og fsd