Elbilforum.no
Bilmerker => SEAT / CUPRA => Mii electric => Emne startet av: tom2912 på søndag 04. oktober 2020, klokken 11:45
Hei,
Har fått utlevert bilen og syns det er en topp bybil.
Jeg kjenner at rattet drar litt mot høyre (eller til venstre) på motorvei, er det noen som føler eller kjent det samme?
Takk for alle innspill!
Det er kanskje den aktive filholderen, eller hva de kaller det?
Kan deaktiveres med knapp til høyre for A/C-displayet.
Ja det er helt klart den aktive filholderen.
Du ser den også i instrumentpanel. Men bil med sterk på hver side. Er den grønn så er filholderen fornøyd med deg. Blir den gul så kommer snart ett trykk i rattet.
Den filholderen der kunne VAG godt holdt for seg selv spør du meg.
Sitat fra: mthoring på fredag 09. oktober 2020, klokken 19:31
Den filholderen der kunne VAG godt holdt for seg selv spør du meg.
Ja, helt talentløs.
Sitat fra: tom2912 på søndag 04. oktober 2020, klokken 11:45
Hei,
Har fått utlevert bilen og syns det er en topp bybil.
Jeg kjenner at rattet drar litt mot høyre (eller til venstre) på motorvei, er det noen som føler eller kjent det samme?
Takk for alle innspill!
Lag en kopp kaffe, sett deg ned og se gjennom Seat sine instruksjonsvideoer for Mii Electric:
https://vimeo.com/user106494293 (https://vimeo.com/user106494293)
Som andre skriver så har du opplevd Seat sin "Lane assist". Den er beskrevet mot slutten av videoen "Kapittel 1: Komfort og sikkerhetssystemer"
Ikke for å være arrogant, men om dere "plages" av denne så ligger dere kanskje feil i veibanen eller "glemmer" å bruke blinklys?
Jeg synes denne er veldig diskret til det nivået hvor jeg egentlig lurer på om den egentlig har noen hensikt.
Merker filholderen begynner så stresse litt på vei uten midtstripe. Da gir den opp etter en stund og skrur seg av. Ellers får den noen ganger panikk når veien går fra 1 til 2 felt. På fin landevel fungerer den bra og kan nesten brukes til "autopilot".
Sitat fra: Sandvika på mandag 12. oktober 2020, klokken 18:15
Ikke for å være arrogant, men om dere "plages" av denne så ligger dere kanskje feil i veibanen eller "glemmer" å bruke blinklys?
Jeg synes denne er veldig diskret til det nivået hvor jeg egentlig lurer på om den egentlig har noen hensikt.
Enig i at den ikke har noen hensikt. Utover det å plage sjåføren med å dra i rattet når en legger bilen litt inn mot midtstripen i venstresving / mot kantstripen i høyresving, da selvfølgelig. :D
Hvis man forsøker å "la bilen styre selv" så blir resultatet en ganske urovekkende ping-pong, så synes ikke at det er noen "autopilot" akkurat.
Sitat fra: mthoring på lørdag 31. oktober 2020, klokken 14:39Hvis man forsøker å "la bilen styre selv" så blir resultatet en ganske urovekkende ping-pong, så synes ikke at det er noen "autopilot" akkurat.
Er vel aldri lansert som autopilot.
Hittil har jeg kun sett det markedsført som 'lane assist'. Antar det gjelder alle bilen under 'VAG paraplyen'.
Tror det er mange som tror at bil med assistent systemet er biler med autopilot (selvkjøring) noe som er totalt feil.
Sitat fra: Amatøren på lørdag 31. oktober 2020, klokken 16:10
Sitat fra: mthoring på lørdag 31. oktober 2020, klokken 14:39Hvis man forsøker å "la bilen styre selv" så blir resultatet en ganske urovekkende ping-pong, så synes ikke at det er noen "autopilot" akkurat.
Er vel aldri lansert som autopilot.
Hittil har jeg kun sett det markedsført som 'lane assist'. Antar det gjelder alle bilen under 'VAG paraplyen'.
Tror det er mange som tror at bil med assistent systemet er biler med autopilot (selvkjøring) noe som er totalt feil.
Kona har ingen "Autopilot", men kombinasjonen LKA - Lane Keep Assist, som høres ut som dette systemet, og LFA - Lane Follow Assist som hjelper den å likke midt i fila, så blir det langt mere smooth. Og det i kombinasjon med ACC - Adaptic Cruise Control, så har man plutselig en slags Autopilot Lite. Da kan man f.eks. slippe rattet litt på relativt rette strekker, for å f.eks. skru av korka på en brusflaske. Den klarer sågar svinger og til en viss grad.
LKA alene er nok intet å kjøre med uten å holde i rattet, så det er vel kun brukbart til å hjelpe deg å holde deg innenfor linjene.
Sitat fra: Amatøren på lørdag 31. oktober 2020, klokken 16:10
Sitat fra: mthoring på lørdag 31. oktober 2020, klokken 14:39Hvis man forsøker å "la bilen styre selv" så blir resultatet en ganske urovekkende ping-pong, så synes ikke at det er noen "autopilot" akkurat.
Er vel aldri lansert som autopilot.
Hittil har jeg kun sett det markedsført som 'lane assist'. Antar det gjelder alle bilen under 'VAG paraplyen'.
Tror det er mange som tror at bil med assistent systemet er biler med autopilot (selvkjøring) noe som er totalt feil.
Nei det er ikke lansert som autopilot, men innlegget jeg svarte på nevne: "... nesten brukes til autopilot". Mens min mening er at Mii sin lane assist er nærmest ubrukelig og helst burde vært mulig å permanent skru av.
Sitat fra: mthoring på søndag 08. november 2020, klokken 17:20
Mens min mening er at Mii sin lane assist er nærmest ubrukelig og helst burde vært mulig å permanent skru av.
Enig :+1:
Sitat fra: Elmo på mandag 09. november 2020, klokken 10:08
Sitat fra: mthoring på søndag 08. november 2020, klokken 17:20
Mens min mening er at Mii sin lane assist er nærmest ubrukelig og helst burde vært mulig å permanent skru av.
Enig :+1:
+1
Jeg har også registrert at den fungerer ekstremt dårlig hvis det er vått og mørkt. Flere ganger har den tatt tak i rattet selv om jeg ligger midt i fila på ringveien.