Skrevet av: Øyvind.h på fredag 14. august 2020, klokken 16:05
Foreløpig har jeg gjort følgende:
Installert 2ch dashcam (Blackvue dr750s)
Gummimatte bagasjerom (biltema)
Beskyttelsestrekk baksete pga barneseter
Redusert høyde på aero flaps foran forhjul ca 5cm, fortsatt en del igjen!
Chrome delete på ghettomåten med plasti dip av krom foran, kanaler og støtfanger bak.
Vinterhjul fra Megahjul (19" Grå Axe felger med Nereus dekk). OBS: sjekk innpress på eventuelle tredjeparts hjul, det selges blant annet med et36 som er for stort avvik ift vognkort.
Skrevet av: Øyvind.h på fredag 14. august 2020, klokken 16:11
Skrevet av: Toalmar på fredag 14. august 2020, klokken 22:10
Skrevet av: Toalmar på lørdag 15. august 2020, klokken 10:07
Sitat fra: Øyvind.h på fredag 14. august 2020, klokken 16:05Legg gjerne ut bilder f. eks dashbord kamera, vinterhjulfelger gjerne påmontert eller satt inntil på siden. Alltid moro med sånne ting, spesielt så ser man fort forskjell på bilen også.
Tenkte vi kunne samle litt tips og bilder/info om egne tilpasninger av bilen.
Foreløpig har jeg gjort følgende:
Installert 2ch dashcam (Blackvue dr750s)
Gummimatte bagasjerom (biltema)
Beskyttelsestrekk baksete pga barneseter
Redusert høyde på aero flaps foran forhjul ca 5cm, fortsatt en del igjen!
Chrome delete på ghettomåten med plasti dip av krom foran, kanaler og støtfanger bak.
Vinterhjul fra Megahjul (19" Grå Axe felger med Nereus dekk). OBS: sjekk innpress på eventuelle tredjeparts hjul, det selges blant annet med et36 som er for stort avvik ift vognkort.
Skriv gjerne også litt om hvordan du utførte Plasti dip, demonterte du listene eller kun maskerte du de?
Skrevet av: Egil Fonn på lørdag 15. august 2020, klokken 19:11
Begrenset med valgbare felger til bilen sist vinter. Valgte disse 19 toms GMP Fasten felgene med Nokian R3 Suv dekk. De er ganske åpne noe som forenkler rengjøring.
Pris totalt innklusiv trykk/temp sensorer ca kr 24000.-
Foto av originale 19 AMG felger og GMP Fasten
Skrevet av: Øyvind.h på lørdag 15. august 2020, klokken 20:25
Hjulene kostet 10.900,- med sensorer og Nereus 806 dekk som har fått gode skussmål på grep.
Vurderte også et dyrere sett i 20" som var kulere, men de var helt åpne, noe jeg er litt skeptisk til mtp at det lett kommer snø inn.
Skrevet av: Toalmar på søndag 16. august 2020, klokken 12:21
Sitat fra: Øyvind.h på lørdag 15. august 2020, klokken 20:25Det var jammen en hyggelig pris sett i forhold til originale felger :+1:
Blir nok ikke bilder med hjulene montert før til høsten en gang :)
Hjulene kostet 10.900,- med sensorer og Nereus 806 dekk som har fått gode skussmål på grep.
Vurderte også et dyrere sett i 20" som var kulere, men de var helt åpne, noe jeg er litt skeptisk til mtp at det lett kommer snø inn.
Skrevet av: Toalmar på søndag 16. august 2020, klokken 12:47
Sitat fra: Øyvind.h på fredag 14. august 2020, klokken 16:05De aero flapsene er ikke spesielt fine, men jeg tror de har litt å si med tanke på luftstrøm. Kanskje det merkes på rekkevidden, kanskje ikke. Mercedes hadde i hvert fall ikke montert de om de ikke har en misjon, blir spennede og høre om du merker noen forskjell.
Redusert høyde på aero flaps foran forhjul ca 5cm, fortsatt en del igjen!
OBS: sjekk innpress på eventuelle tredjeparts hjul, det selges blant annet med et36 som er for stort avvik ift vognkort.
Godt tips dette med Innpress, hvilket innpress har bilen originalt på felgene foran og bak?
Skrevet av: Toalmar på søndag 16. august 2020, klokken 15:20
Sitat fra: Toalmar på søndag 16. august 2020, klokken 12:47svarer meg selv her da jeg fant ett par regne som jeg sjekket via vegvesen.noSitat fra: Øyvind.h på fredag 14. august 2020, klokken 16:05Godt tips dette med Innpress, hvilket innpress har bilen originalt på felgene foran og bak?
OBS: sjekk innpress på eventuelle tredjeparts hjul, det selges blant annet med et36 som er for stort avvik ift vognkort.
Innpress foran 27, innpress bak 31. Det lov å endre 15mm, altså 7,5mm på hver side.
Så som Øyvind.h skriver vil felger med ET36 være ulovlig foran, men lovlig bak.
Skrevet av: Øyvind.h på onsdag 26. august 2020, klokken 11:32
Sitat fra: Toalmar på søndag 16. august 2020, klokken 12:21Ja ble litt overrasket. Antakelig en kombinasjon av flere kampanjer og rabatter som ble makset ut på dette settet. De fleste jeg sjekket lå på rundt 15.000,-, blant annet et veldig kult sett i 20" som jeg vurderte sterkt. Men de felgene var veldig åpne og jeg har dårlig erfaring med veldig åpne felger da det samler/pakker seg lettere snø og slaps i dem på vinteren.
Det var jammen en hyggelig pris sett i forhold til originale felger :+1:
Grep/kjørbarhet gjenstår å teste, men jeg har hatt god erfaring med Maxxis dekk på X`en som heller ikke er premium dekk. Kjører mye på snø og fjell på vinteren, så om de ikke duger der blir det bytte. Basert på en del brukererfaring og tester virker det som dekkene er mer enn gode nok.
Sitat fra: Toalmar på søndag 16. august 2020, klokken 12:47De har kanskje en bitteliten innvirkning på rekkevidde, men antakelig ikke merkbart. Muligens teoretisk målbart.
De aero flapsene er ikke spesielt fine, men jeg tror de har litt å si med tanke på luftstrøm. Kanskje det merkes på rekkevidden, kanskje ikke. Mercedes hadde i hvert fall ikke montert de om de ikke har en misjon, blir spennede og høre om du merker noen forskjell.
Jeg tok av ca 5cm, og det er fortsatt 2-3 cm igjen. Jeg har aldri sett så høye flaps på noen annen bil, og selv etter at jeg tok bort 5cm er det litt flaps igjen. Skal si ifra om jeg merker noen ulemper.
Fordelen var derimot umiddelbar. Nå kan jeg holde nesten samme fart over dumper som Model X`en, og om en dump kommer brått på er det nå lydløst. X`en var stivere, så en vil nok aldri kunne kjøre like fort over dumper med EQC`en som med X`en. Men en skal kjøre alt for fort over dumper nå før flapsene kan ta nedi.
Jeg er veldig fornøyd med justeringen!
Neste på lista er foliering av midtkonsoll. Skal prøve å få gjort det i løpet av 2-3 uker.
Skrevet av: Toalmar på onsdag 26. august 2020, klokken 20:31
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 26. august 2020, klokken 11:32Synes bilen gynget litt mer foran enn bak når jeg kjørte over fartsdumper, mulig dette kommer av at den har luftfjæring bak
Fordelen var derimot umiddelbar. Nå kan jeg holde nesten samme fart over dumper som Model X`en, og om en dump kommer brått på er det nå lydløst. X`en var stivere, så en vil nok aldri kunne kjøre like fort over dumper med EQC`en som med X`en. Men en skal kjøre alt for fort over dumper nå før flapsene kan ta nedi.
Skrevet av: boppus på onsdag 26. august 2020, klokken 20:45
Til dere som lurer: sett en strek > baufil > grovt sandpapir > fint sandpapir. Bob is your uncle.
Skrevet av: Toalmar på onsdag 26. august 2020, klokken 21:56
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 26. august 2020, klokken 11:32Det blir spennende og se hvilken folie du går for, og hvordan det gjør seg i bilen :+1:
Neste på lista er foliering av midtkonsoll. Skal prøve å få gjort det i løpet av 2-3 uker.
Skrevet av: Toalmar på søndag 11. oktober 2020, klokken 23:23
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 26. august 2020, klokken 11:32Har du fått foliert midtkonsollen enda?
Neste på lista er foliering av midtkonsoll. Skal prøve å få gjort det i løpet av 2-3 uker.
Skrevet av: eyeflow på onsdag 21. oktober 2020, klokken 14:06
/mats
Skrevet av: Øyvind.h på onsdag 21. oktober 2020, klokken 18:44
Egentlig ganske fornøyd, selv om det bare ble 19" denne gangen.
Settet kostet 10.900,-. Hadde egentlig tenkt til å gå for et annet sett til 18.000,- med Trinity Polaris og CVC7, men endte på Nereus/Firemax 806 og Axe felger.
Hjulene er 245/55/19, noe som gir bittelitt større rulleomkrets enn originale 20. Dvs litt mer korrekt speedo, en snau cm høyere bil og et litt mer røft preg på bilen enn man får med lavere profil.
Det blir fjelltur på snødekte veier allerede til helgen, så da får jeg testet dem litt. Det er alt for tidlig å si om de er gode nok, men støy og kjørefølelse er god på tørr og våt asfalt.
Skrevet av: Counterpointer på onsdag 21. oktober 2020, klokken 19:59
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 21. oktober 2020, klokken 18:44Light versjonen av 4x4^2
Hjulene er 245/55/19, noe som gir bittelitt større rulleomkrets enn originale 20. Dvs litt mer korrekt speedo, en snau cm høyere bil og et litt mer røft preg på bilen enn man får med lavere profil.
https://youtu.be/AwStZpTvr5E
Skrevet av: Trond.m på torsdag 22. oktober 2020, klokken 07:16
Skrevet av: Øyvind.h på søndag 25. oktober 2020, klokken 22:14
Positivt:
Stillegående (stort sett).
Godt grep på glatt føre. Fikk testet litt snø og holke og de sitter bra. Trenger en del turer til på fjellet for å si noe bastant, men virker lovende.
Negativt:
Felgene har ikke perfekt finish. Usikker på om det er produksjosfeil eller bare slik det er. Noe ujevnheter på siden av eikene. Sees av petimetere.
Noe during i høy hastighet. Skal i første omgang sjekke om de er korrekt avbalansert. Lydløse og vibrasjonsfrie opp til 110.
Skrevet av: Toalmar på tirsdag 15. desember 2020, klokken 11:31
https://www.facebook.com/zilon.no
Skrevet av: Kires på fredag 08. januar 2021, klokken 19:51
Skrevet av: Øyvind.h på onsdag 27. januar 2021, klokken 22:28
Skrevet av: Toalmar på torsdag 28. januar 2021, klokken 18:42
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 27. januar 2021, klokken 22:28Hvilket dekkmerke har du på denne gangen?
Prøver et nytt sett. 20" denne gangen :)
Skrevet av: Øyvind.h på torsdag 28. januar 2021, klokken 19:27
Skrevet av: Trond.m på torsdag 28. januar 2021, klokken 21:36
Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 28. januar 2021, klokken 19:27Blir interessant å se forbruket med de nye 20 tom hjulene. Felgene så fine ut, men kanskje ikke en design som gir lav luftmotstand. Vet ikke hvor mye det utgjør, men i 120 km/t og lav temperatur er det sikkert målbart. Det må jo være en grunn til at biler som Model 3 og iX3 leveres med hjulkapsler.
Gripmax pro denne gangen. Skal gjøre et ettersyn på hytta straks, så da kommer det rapport fra ny tur i relativt lav temp fra 10 til 17 minus ca. Samt test av grep.