Elbilforum.no
Bilmerker => Mercedes/ EQ => EQC => Emne startet av: oarnoe på lørdag 06. juni 2020, klokken 01:58
Er det noen som har fått pris på service og vedlikeholdsavtale på EQC?
Tenker 100'km/5år
Sitat fra: oarnoe på lørdag 06. juni 2020, klokken 01:58
Er det noen som har fått pris på service og vedlikeholdsavtale på EQC?
Tenker 100'km/5år
Nei, men en telefon eller epost til en forhandler gir vel riktig svar ;)
Antar at det er fast pris på serviceavtaler som legges inn som en kode på bilen og følger bil ved salg.
Fikk en forståelse om at serviceavtale ble tilbudt til ca 4.500,- pr år. Vedlikeholdsavtale var ikke mulig.
Sitat fra: oarnoe på mandag 08. juni 2020, klokken 23:11
Fikk en forståelse om at serviceavtale ble tilbudt til ca 4.500,- pr år. Vedlikeholdsavtale var ikke mulig.
Er usikker på hva som er forskjellen på serviceavtale og vedlikeholdsavtale.
Tror ikke det er så vanlig på Mercedes som på BMW. Der har jeg inntrykk av at nesten alle har slike avtaler. Skal snakke med Mercedes i dag for å mase på bilen til kona som nå har stått 4 uker i BH. Typisk Mercedes >:(
Blir kanskje noe ala Water resistans vs Water proof vs Divers watch definisjonen:
https://youtu.be/bWjypD_Tu94
Tipper "service" betyr at verkstedet ser på bilen og konstaterer at alt er som det skal være. Eller det samme som enhver fører egentlig skal gjøre selv før enhver kjøretur. EU kontrollen er i praksis en service.
Vedlikehold bør være overnevnte sjekk pluss smøring av bevegelige deler og bytte av slitedeler, men redd for at selv her risikerer en tilleggskostnader på f.eks bytte av girolje og bremseklosser.
Som regel vil det det være økonomisk smartere å fikse framfor å vedlikeholde en moderne bil grunnet kostnadene på vedlikehold.
Aller best er å vedlikeholde selv. Det koster kun forbruksvarene og tiden en bruker.
Sitat fra: elektrolux på tirsdag 09. juni 2020, klokken 06:44
Som regel vil det det være økonomisk smartere å fikse framfor å vedlikeholde en moderne bil grunnet kostnadene på vedlikehold.
Aller best er å vedlikeholde selv. Det koster kun forbruksvarene og tiden en bruker.
Stemmer kanskje hvis du har bilen fra den er ny, til den skal på dynga.
Prøv å selg en 5 år gammel bil som ny kostet 7-800k uten servicehistorikk, da tror jeg prisen synker mer enn de servicene eventuelt koster. Jeg tipper at vedlikeholdsavtale bare er et annet navn på serviceavtale.
En service avtale dekker vel servicekostnadene, slik som filter, oppsmøring av bremser, sjekk, bremseveske mm.
Vedlikeholdsavtale dekker mer slitedeler som ikke garanti dekker, slik som bremseskiver og klosser, oppheng og bæring.
Sitat fra: Kitchendog på tirsdag 09. juni 2020, klokken 14:06
Prøv å selg en 5 år gammel bil som ny kostet 7-800k uten servicehistorikk, da tror jeg prisen synker.
Har gjort det og "tapte" under 20% på 2 år. Kjøper verdsatte min detaljerte historikk over vedlikehold
Ba om tilbud på Serviceavtale når jeg fikk tilbud på EQC. Serviceavtalen er ett abonnement hvor man betaler en månedelig sum + ett tillegg for kilometer. I mitt tilbud var det satt opp 60 måneder og 125000 km.
Ser ut til at serviceavtale for EQC er forskjellig i Norge i forhold til Sverige, Danmark og Tyskland.
Leste dette på infoen på en bruktbil på finn.no. Den har 6 års garanti og service betalt for 6 år.
Dette gjelder i følge Bertel O. Steen ikke i Norge, der er det 5 års garanti
Da er første A service 25000km unnagjort.
Kun sjekk av kjøretøy på denne. Alt fra bærekuler-rust til batteri helse. Ingen feil funnet.
Det er også en software oppdatering som handlet om parameterendring av batteristyring. Fikk ingen detaljer om hva som lå i denne oppdateringen.
Denne servicen kom på 2175kr inkludert lånebil mens min bil var inne :+1:
Neste service som er B service på 50000km inkuderer i tillegg skift av bremseveske og kupe filter. Forhandler antydet ca +1500.- for B service.
I alle dager da...
Før vi hentet bil spurte jeg om serviceavtale (pris på denne), men fikk vite at det ikke var lønnsomt. Fikk forespeilet pris på service på 5500kr per gang.
Var innom her om dagen og tegnet serviceavtale til en sum av 4300kr per år for en 3 års avtale/75.000km...
Hvor i landet og hvilken forhandler tar du service på, Egil?
Sitat fra: Egil Fonn på onsdag 11. november 2020, klokken 06:59
Da er første A service 25000km unnagjort.
Kun sjekk av kjøretøy på denne. Alt fra bærekuler-rust til batteri helse. Ingen feil funnet.
Det er også en software oppdatering som handlet om parameterendring av batteristyring. Fikk ingen detaljer om hva som lå i denne oppdateringen.
Denne servicen kom på 2175kr inkludert lånebil mens min bil var inne :+1:
Neste service som er B service på 50000km inkuderer i tillegg skift av bremseveske og kupe filter. Forhandler antydet ca +1500.- for B service.
Det var vesentlig bedre enn fryktet må jeg si. Jeg forventet en pris på 5-6000,-. Årlig service istedenfor annenhvert år er noe som har trukket ned i mine øyne, selv om jeg kjører 20-25.000km per år og kanskje ikke kunne strukket en annen bil til fullt 2 år pga kjørelengde.
Men om service bare koster et par tusenlapper kjenner jeg at det er ikke er like nøye.
Dette har jo vært et gjentagende problem på nye elbiler - forhandler setter en alt for høy servicepris i starten og i løpet av et års tid er den som regel halvert.
På Nissan Leaf ble prisen halvert i løpet av 2014...
https://elbilforum.no/index.php?topic=16876.0
https://elbilforum.no/index.php?topic=5996.0
Sitat fra: Filip86 på onsdag 11. november 2020, klokken 09:02
Hvor i landet og hvilken forhandler tar du service på, Egil?
Teknisk Bureau Harstad
Sitat fra: Filip86 på onsdag 11. november 2020, klokken 09:02
I alle dager da...
Før vi hentet bil spurte jeg om serviceavtale (pris på denne), men fikk vite at det ikke var lønnsomt. Fikk forespeilet pris på service på 5500kr per gang.
Var innom her om dagen og tegnet serviceavtale til en sum av 4300kr per år for en 3 års avtale/75.000km...
Dette var interessant, kr 4.300,- pr år. Jeg fikk for en tid siden ett tilbud hvor de skulle ha kr 371,- pr mnd. Det vil gi en år sum på kr 4,452,- I tillegg sto det en pris pr km som jeg er usikker på om kommer i tillegg eller ei. Hadde vært fint om du kunne vise til ditt tilbud.
vet du eventuelt prisen om avtalen hadde vært tegnet for 5 år og 60' km?
Hvilken forhandler er det?
Sitat fra: Toalmar på onsdag 11. november 2020, klokken 21:49
Dette var interessant, kr 4.300,- pr år. Jeg fikk for en tid siden ett tilbud hvor de skulle ha kr 371,- pr mnd. Det vil gi en år sum på kr 4,452,- I tillegg sto det en pris pr km som jeg er usikker på om kommer i tillegg eller ei. Hadde vært fint om du kunne vise til ditt tilbud.
vet du eventuelt prisen om avtalen hadde vært tegnet for 5 år og 60' km?
Hvilken forhandler er det?
Regnet litt for raskt så jeg, 369,05kr per måned med 1 betaling i året, så 4 428,6 for en 3 års avtale.
Dette var hos BOS på østlandet, en venn av meg fikk det til 4100 i året hos en annen BOS forhandler, så det virker litt vilkårlig hos BOS hva prisen egentlig blir.
Jeg har også km nevnt, men jeg mistenker de har en standard avtale som også går på de som leaser. Kan ikke se for meg at jeg skal betale ekstra for serviceavtalen fordi jeg leverer bilen inn på 25400km vs 25000km.
Forhørte meg ikke om pris på 5 år.
Fikk bekreftet fra selger at det er kun månedsprisen som er gjeldene og ikke kilometer så fremt man ikke kjører over. Skal sjekke hva avtalen eventuelt koster for 3 år og om det er mulig å endre km i kontrakt underveis i avtalen
I artikkel relatert til besparelser for service på elbil vs fossil finner jeg følgende oppgitt for Mercedes Benz: https://www.tv2.no/broom/11977222/
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC 300e plug-in 4MATIC SUV Kr. 29.000,- (5 x årlig service)
Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC SUV Kr. 31.700,- (5 x årlig service)
Mercedes-Benz EQC Kr. 24.000,- (3 x service/6 år – elbil-service annethvert år).
– Prisene er anbefalte og veiledende priser for hele forhandlernettet, opplyser kommunikasjonskonsulent André Jaskiewicz i Mercedes-Benz Norge
Her oppgis det en høy pris for service ift hva som er oppgitt her i tråden, men de sier jo her at EQC kun skal ha service på 24M intervall. Er det noen som kjenner til om det har skjedd en endring i serviceregime for EQC?
(Oppgitt servicekost er også ganske mye høyere enn for e-tron...)
Sitat fra: Grosor på mandag 08. mars 2021, klokken 12:40
I artikkel relatert til besparelser for service på elbil vs fossil finner jeg følgende oppgitt for Mercedes Benz: https://www.tv2.no/broom/11977222/
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC 300e plug-in 4MATIC SUV Kr. 29.000,- (5 x årlig service)
Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC SUV Kr. 31.700,- (5 x årlig service)
Mercedes-Benz EQC Kr. 24.000,- (3 x service/6 år – elbil-service annethvert år).
– Prisene er anbefalte og veiledende priser for hele forhandlernettet, opplyser kommunikasjonskonsulent André Jaskiewicz i Mercedes-Benz Norge
Her oppgis det en høy pris for service ift hva som er oppgitt her i tråden, men de sier jo her at EQC kun skal ha service på 24M intervall. Er det noen som kjenner til om det har skjedd en endring i serviceregime for EQC?
(Oppgitt servicekost er også ganske mye høyere enn for e-tron...)
Bilen min ble utlevert i januar 2021 og i app, på nett og i bil sier ny service om 310 dager.
Har fått tilbud på service via Bertel O. Steen.
3 år (36mnd) 75´km (25´km pr år) pris kr 370,- pr mnd
Jeg har fått oppgitt at bilen skal inn hvert år eller hver 25' km. Altså første som inntreffer.
Noen som har tatt service på sin EQC i det siste som kan oppdatere med pris og hvor i landet de utførte dette.
Her er prisene jeg får fra BOS når jeg prøver å bestille service på hjemmesiden deres.
EQC A-service
Serviceintervall 1/3/5/.. år, 25'/75'/125'/.. En sjekk av bilen din og dens viktigste komponenter, bytte av støvfilter og oppdatering av software. Ved behov utover servicen tar vi kontakt med deg
3 690 kr
EQC B-service inkl. bremsevæske
Serviceintervall 2/4/6/.. år, 50'/100'/150'/.. km. Stor service med bytte av støvfilter, pollenfilter og bremsevæske, samt oppdatering av software. Ved behov utover servicen tar vi kontakt med deg
6 290 kr