Skrevet av: krister461 på torsdag 30. april 2020, klokken 10:53
Ser f.eks. at Skiguard 830t passer fint til model 3. Men, det er trolig fordi den har tuneller som passer bra. Model Y ser ut til å ha takfestene lengre bak (ala model S) og har en luke som åpnes mye høyere enn model 3.
Til Model S synes jeg at både Skiguard 860s og 830s ser bra ut. Men, vil de funke bra på Y mon tro?
Noen som har noen kvalifiserte innspill til hvilken takboks som vil passe bra til Model Y?
Legger ved litt bilder til inspirasjon-
Skrevet av: Redgarden på tirsdag 05. mai 2020, klokken 09:22
Sitat fra: krister461 på torsdag 30. april 2020, klokken 10:53
Ser f.eks. at Skiguard 830t passer fint til model 3. Men, det er trolig fordi den har tuneller som passer bra.
Skiguard'en passer jo bra fordi tunnelene er spesialtilpasset til Model 3. Vil jo anta at samme boks kan spesialtilpasses til Model Y også :-)
Skrevet av: Radial på tirsdag 05. mai 2020, klokken 11:44
Blir vel egentlig ikke plass til spesielt lang skiboks, uten å begrense åpningen av bakluka kraftig, eller flytte skiboksen laaangt fram?
Skrevet av: ToWalkOrDrive på tirsdag 05. mai 2020, klokken 14:54
Bakluken er ikke veldig mange cm fra bakerste bøyle.
Første løsning er å begrense hvor høyt den åpner. Men da må en nesten stoppe den når den står vannrett. Og gjør en det så har jo bakluken en svær flate bakerst (der skiltet er festet), sånn at det blir vanskelig å få tak i noe, hvis dere skjønner. Kanskje løsningen er på et vis å få boksen til å være høyere....oppå doble takbøyler på en måte... her vises problemet, på en miniatyr-boks:
https://www.youtube.com/watch?v=7H0Z65UH40g
Skrevet av: ToWalkOrDrive på tirsdag 05. mai 2020, klokken 14:59
Skrevet av: Jon65 på tirsdag 05. mai 2020, klokken 23:26
(https://www.autoload.no/assets/img/1024/1024/bilder_nettbutikk/2c4a891d88ca27b96ada085a6242aac4-image.jpeg)
https://www.autoload.no/produkt/takstativ/takstativ-proff/thule-proff-stativer/thule-fotsett-420
Skrevet av: krister461 på fredag 08. mai 2020, klokken 10:42
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 05. mai 2020, klokken 14:54Nyttig video. Der har han en boks på 200cm og får åpnet luken helt. I tillegg stikker den ikke langt over frontruten. Tenker det kommer til å gå fint med en boks som er litt lengre også, så jeg slo til på en Packline FX SUV som er 206cm. Da ligger den greit på Model S og jeg får bra åpning på bagasjerommet. Satser på det blir samme på Y.
https://www.youtube.com/watch?v=7H0Z65UH40g
En boks med tunneler vil nok ligge lavere og penere på taket, men synes det er herk å ta av og på slike takstativ med boks på. Ligger den lavere på taket vil den også komme nærmere bagasjerommet.
Skrevet av: daktari på fredag 15. mai 2020, klokken 14:33
Mtp. støy er jeg usikker på om det er lurt med god avstand til taket eller liten avstand. Jeg innbiller meg at med liten avstand må luften mellom tak og boks øke farten ekstremt for å "ta igjen" luften rundt, og dermed blir det mere støy? Bernoullies prinsipp?
Jeg synes nye Thule Vector ikke er så pen, men kanskje smart fordi den bøyde nesa blokkerer for hulrommet mellom tak og bil og dermed fører til mindre fart på luften over taket. Tanker om det?
Skiguard 830T ligger så nærme taket på Model 3 at jeg ville vært redd for skader på glasstaket på humpete vei, evnt at snø og is vil sprenge seg plass i den lille sprekken.
Skrevet av: Karma på tirsdag 08. desember 2020, klokken 15:33
Vi har i dag Model 3, men har planer om å bytte til Y etter hvert.
Sommeren 2021 blir nok langturer i Model 3 og da er vi avhengig av takboks.
Vet ikke om jeg gidder å investere i en takboks hvis den ikke kan "overføres" til Y.
Skrevet av: Autowinder på tirsdag 08. desember 2020, klokken 20:38
Sitat fra: Jon65 på tirsdag 05. mai 2020, klokken 23:26En med den løsningen kommer til å bli synlig i trafikken i alle fall... :'))
Høyere takbøyler er jo en løsning som nevnt over men denne har kanskje fått litt vel mye møllers tran?
Skrevet av: RJK på tirsdag 08. desember 2020, klokken 21:37
Sitat fra: Karma på tirsdag 08. desember 2020, klokken 15:33
Vil takfeste på Model 3 passe som takfeste til model Y?
Vi har i dag Model 3, men har planer om å bytte til Y etter hvert.
Sommeren 2021 blir nok langturer i Model 3 og da er vi avhengig av takboks.
Vet ikke om jeg gidder å investere i en takboks hvis den ikke kan "overføres" til Y.
I værste tilfelle må du ha andre takbøyler, men boksen kan du fremdeles ta med videre. Så du taper eventuelt bare differansen mellom det du ga for takbøylene, og det du får solgte de løst for, om du ikke velger å la bøylene følge med bilen. Da snakker vi i tilfelle et tap på 3 000, eller der omkring.
Skrevet av: Thalgar på onsdag 09. desember 2020, klokken 10:02
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-roof-rack-compatibility-3-vs-y-confirmed-not-to-fit.189755/
Skrevet av: k3ttle på fredag 27. august 2021, klokken 10:44
Vurderer Model Y, men basert på denne tråden er jeg litt usikker på hvilke takbokser som kommer til å passe. Nå som folk har begynt å få bilen, er det noen tanker rundt dette?
Skrevet av: Elgaaen på fredag 27. august 2021, klokken 11:06
Hvis dere går inn på skiguard.com ser dere bilder av Model Y med Skiguard 830 boks. Snakket med Skiguard og de mener at man kanskje kan få på en 860 også. Den rommer jo pulk i tillegg til Ski så håper det!
Skrevet av: daktari på fredag 27. august 2021, klokken 11:11
Fjellpulken classic ca 11 kg
Takstativet: ca 5 kg??? Tåler forøvrig max 65 kg for Model 3
Jeg ville seriøst vurdert å bare stroppe fast ski og stash i poser og droppet skiboks mtp nyttelast-problemet.
Skrevet av: Elgaaen på fredag 27. august 2021, klokken 11:15
Skrevet av: Thalgar på fredag 27. august 2021, klokken 11:15
https://www.youtube.com/watch?v=Z0P6i1YsgII
Skrevet av: kodax på fredag 27. august 2021, klokken 11:20
Skrevet av: geear på fredag 27. august 2021, klokken 13:23
En av de tingene jeg virkelig ser frem til med Y over X, er å kunne ha taklast igjen.
Skrevet av: Jal på fredag 27. august 2021, klokken 13:28
Skrevet av: Jeronan på fredag 27. august 2021, klokken 13:37
Just have to limit the rear hatch a bit, but it can still open more than enough to get to stuff in the trunk.
So will be interesting how that will go with a Model Y.
Skrevet av: Redgarden på fredag 27. august 2021, klokken 14:46
De har til og med bilde av den på bilen:
(https://skiguard.no/media/2073/img_2260.jpg?anchor=center&mode=crop&width=645&height=400&rnd=132564005620000000)
https://skiguard.no/produkter/takbokser/skiguard-830-s/?make=tesla&type=model-y-21
Skrevet av: daktari på fredag 27. august 2021, klokken 15:41
Skrevet av: antohagg på onsdag 15. september 2021, klokken 18:46
Skrevet av: geear på fredag 17. september 2021, klokken 16:22
Nå har jeg fått sporingsnummer på takbøylene, så det tyder på at jeg var en av de heldige i Tesla-lotteriet. Da blir det vel ut å lete etter takboks i neste uke en gang.
Skrevet av: Wean på fredag 17. september 2021, klokken 20:52
Sitat fra: geear på fredag 27. august 2021, klokken 13:23
Men ser helt forjævlig ut, og er elendig de stedene du må rygge inntil supercharger...
En av de tingene jeg virkelig ser frem til med Y over X, er å kunne ha taklast igjen.
Holder på vurderer takboks eller den HS-XBOX selv nå. Hadde du den hengerfeste boksen på de Xen din? Om man ser bort fra utseende, så virker den XBOXen mer praktisk. Jeg har dessverre kun erfaring med takboks på SUV og ikke med en slik hengerfeste boks. Men er ganske tungvint ha ting på taket og når jeg leser om differansen på energi forbruk så fristen den veldig, men savner erfaringer fra brukere av den XBOXen.
Skrevet av: Elgaaen på fredag 17. september 2021, klokken 22:09
Sitat fra: geear på fredag 17. september 2021, klokken 16:22
Det kommer vel helt an på hva slags boks og hvilken størrelse du velger. Kort, lang, skinny, chubby... de kommer i alle varianter.
Nå har jeg fått sporingsnummer på takbøylene, så det tyder på at jeg var en av de heldige i Tesla-lotteriet. Da blir det vel ut å lete etter takboks i neste uke en gang.
Hvor fikk du bestilt?
Skrevet av: ToWalkOrDrive på fredag 17. september 2021, klokken 22:23
Synes det er greit å ikke ha en boks som stikker ut på sidene på de smale vinterveiene jeg kjører.
Skrevet av: geear på onsdag 22. september 2021, klokken 10:43
Har bøylene klar selv, men ingen boks(er) å teste med.
Skrevet av: hiawata på onsdag 22. september 2021, klokken 11:07
Skrevet av: Wean på onsdag 22. september 2021, klokken 13:11
Sitat fra: hiawata på onsdag 22. september 2021, klokken 11:07
Jeg skal prøve å få montert bøylene i kveld og teste med Thule Flow som jeg har liggende.
Supert den vurdrer jeg også så fint med mange bilder. Spesielt med luken til bagasjerommet i øverste posisjon.
Skrevet av: ToWalkOrDrive på onsdag 22. september 2021, klokken 14:24
Lover bra.
https://www.youtube.com/watch?v=_tz_gLvl2yc
https://www.thansen.no/bil/utstyr/transportutstyr/takbokser/thule/takboks-thule-force-xt-xl-500l-mattsort/n970669/pn982861
Skrevet av: Jeronan på onsdag 22. september 2021, klokken 14:32
Sitat fra: ToWalkOrDrive på onsdag 22. september 2021, klokken 14:24
Ser i hvert fall ut som at du kan få plass til en Thule Motion XT XL, som er ca 215cm lang :-)
Lover bra.
https://www.youtube.com/watch?v=_tz_gLvl2yc
https://www.thansen.no/bil/utstyr/transportutstyr/takbokser/thule/takboks-thule-force-xt-xl-500l-mattsort/n970669/pn982861
Nice! We got that one. :)
Skrevet av: geear på onsdag 22. september 2021, klokken 16:20
Skrevet av: Radial på onsdag 22. september 2021, klokken 16:43
Passer "alt".
Ikke noe jeg ville kjørt med hele året, men da taper man så mye rekkevidde at det unngår man uansett tror jeg 😆
Ikke kommer jeg inn i garasjen med den heller, så den er backup på ekstremt volumøse ferier.
Skrevet av: Jaronsen på onsdag 22. september 2021, klokken 19:11
Sitat fra: hiawata på onsdag 22. september 2021, klokken 11:07
Jeg skal prøve å få montert bøylene i kveld og teste med Thule Flow som jeg har liggende.
Hvordan ble det? :) Har bestilt en YP som jeg tenkte å prøve den på (siden vi kjøpte en i fjor). Det jeg synes er så genialt med, er at det tar meg akkurat 2 min å ta den av og på, helt alene. Tenker det kommer til å bli veldig praktisk mht at den (kanskje) skal stå på en elbil (rekkevidde), og at jeg kan hive den av og på etter behov.
-Johan
Skrevet av: daktari på onsdag 22. september 2021, klokken 19:19
Hva er innvendig max lengde på ski på XL? Ville trodd XXL er en bedre variant?
Skrevet av: geear på onsdag 22. september 2021, klokken 19:24
https://www.thule.com/nb-no/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-motion-xt-xl-_-629804
Skrevet av: antohagg på onsdag 22. september 2021, klokken 22:47
Sitat fra: daktari på onsdag 22. september 2021, klokken 19:19
Er ikke Motion XT XL litt kort med 215 cm? Eller er den bare så høy at den ser kort ut?
Hva er innvendig max lengde på ski på XL? Ville trodd XXL er en bedre variant?
Hadde vært intressant ja, noen som har lyst å teste?
Skrevet av: Jeronan på torsdag 23. september 2021, klokken 09:38
Sitat fra: antohagg på onsdag 22. september 2021, klokken 22:47Sitat fra: daktari på onsdag 22. september 2021, klokken 19:19
Er ikke Motion XT XL litt kort med 215 cm? Eller er den bare så høy at den ser kort ut?
Hva er innvendig max lengde på ski på XL? Ville trodd XXL er en bedre variant?
Hadde vært intressant ja, noen som har lyst å teste?
We bought the Thule Motion XT XL before the summer when it was on offer and used it on our previous Model S.
I have 197cm langrenn skis and 175cm slalom skis and they fitted easily inside this box with room to spare, when I test fitted them.
So it should be about right that 200cm skis should easily fit inside this box.
It's a high box, so yes it gives a small look on the outside, but its far from being small on the inside. ;)
It's a nice box, since due to it's height we can actually fit bags and camping/fish gear in it other than just skis in the winter. It's one of the best selling Thule boxes for this reason. :) :+1:
Skrevet av: ToWalkOrDrive på torsdag 23. september 2021, klokken 10:18
Sitat fra: antohagg på onsdag 22. september 2021, klokken 22:47Sitat fra: daktari på onsdag 22. september 2021, klokken 19:19
Er ikke Motion XT XL litt kort med 215 cm? Eller er den bare så høy at den ser kort ut?
Hva er innvendig max lengde på ski på XL? Ville trodd XXL er en bedre variant?
Hadde vært intressant ja, noen som har lyst å teste?
Virker som at avstanden mellom takbøylene på Model Y er ganske stor (mye lenger enn på Model 3), sånn at det ikke er så mye rom for å flytte boksen lenger frem eller tilbake, siden bøylene treffer ytterpunktene på begge sider, sånn ca. Så derfor avhenger det litt av om den ekstra lengden på XXL-versjonen er helt bakerst, på midten eller foran... Men om den ekstra lengden kommer bak så kan det gjerne løses med at en begrenser hvor mye bakluken åpnes, eller at en rett og slett putter noen klosser under takboksfestene, så boksen kommer høyere opp, og en dermed kan åpne bakluken mer...
Ser for øvrig at Thule skriver at maks skilengde på Motion XT XL er 200cm og på XXL 215cm, men det er vel uten å måtte trikse til ting.
Litt rart de har sluttet å lage Thule Dynamic. Kunne få en veldig lang og lavere boks der., som og var aerodynamisk...men kommer an på hva en skal ha med...
Skrevet av: ToWalkOrDrive på torsdag 23. september 2021, klokken 10:22
Skrevet av: PionerThink på torsdag 23. september 2021, klokken 14:34
Sitat fra: Jaronsen på onsdag 22. september 2021, klokken 19:11Synes faktisk Thule Flow er et litt "penere" og lengre alternativ enn Thule Motion XT hvis man ikke har boks fra før av, og den hadde ikke helt avskrekkende pris heller: https://www.autoload.no/produkt/takbokser/thule/thule-flow-sort-glossy-takboks-nyhetSitat fra: hiawata på onsdag 22. september 2021, klokken 11:07
Jeg skal prøve å få montert bøylene i kveld og teste med Thule Flow som jeg har liggende.
Hvordan ble det? :) Har bestilt en YP som jeg tenkte å prøve den på (siden vi kjøpte en i fjor). Det jeg synes er så genialt med, er at det tar meg akkurat 2 min å ta den av og på, helt alene. Tenker det kommer til å bli veldig praktisk mht at den (kanskje) skal stå på en elbil (rekkevidde), og at jeg kan hive den av og på etter behov.
-Johan
Hvis @hiawata kunne fått tatt et bilde av bilen med bøyler og boks hadde det vært helt supert :+1: :)
Skrevet av: Wean på torsdag 23. september 2021, klokken 15:19
Sitat fra: PionerThink på torsdag 23. september 2021, klokken 14:34Sitat fra: Jaronsen på onsdag 22. september 2021, klokken 19:11Synes faktisk Thule Flow er et litt "penere" og lengre alternativ enn Thule Motion XT hvis man ikke har boks fra før av, og den hadde ikke helt avskrekkende pris heller: https://www.autoload.no/produkt/takbokser/thule/thule-flow-sort-glossy-takboks-nyhetSitat fra: hiawata på onsdag 22. september 2021, klokken 11:07
Jeg skal prøve å få montert bøylene i kveld og teste med Thule Flow som jeg har liggende.
Hvordan ble det? :) Har bestilt en YP som jeg tenkte å prøve den på (siden vi kjøpte en i fjor). Det jeg synes er så genialt med, er at det tar meg akkurat 2 min å ta den av og på, helt alene. Tenker det kommer til å bli veldig praktisk mht at den (kanskje) skal stå på en elbil (rekkevidde), og at jeg kan hive den av og på etter behov.
-Johan
Hvis @hiawata kunne fått tatt et bilde av bilen med bøyler og boks hadde det vært helt supert :+1: :)
Ja vi er flere som venter på bildene til @hiawata
Skrevet av: hiawata på torsdag 23. september 2021, klokken 17:23
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] .
Som nevnt, ikke mye justering å gå på, men dytta så langt bak det gikk.
Går akkurat klar av bakluka helt oppe.
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Ser ikke boksen over frontruta fra min normale førerposisjon.
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Skrevet av: geear på torsdag 23. september 2021, klokken 18:10
Skrevet av: Jaronsen på torsdag 23. september 2021, klokken 18:24
Sitat fra: hiawata på torsdag 23. september 2021, klokken 17:23
Fikk ordna en rask (og skeiv) montering i dag
Supert - hjertelig takk for deling av bilder! :) Jeg synes det ut fra bildene ser ganske så bra ut, jeg, så da beholder jeg den boksen.
Skrevet av: Wean på torsdag 23. september 2021, klokken 19:30
Sitat fra: hiawata på torsdag 23. september 2021, klokken 17:23
Fikk ordna en rask (og skeiv) montering i dag.
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] .
Som nevnt, ikke mye justering å gå på, men dytta så langt bak det gikk.
Går akkurat klar av bakluka helt oppe.
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Ser ikke boksen over frontruta fra min normale førerposisjon.
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Tusen takk. Ser veldig bra ut. Eneste jeg lurer på om det er mulig dytte den litt framover for å få noen cm ekstra klaring eller må den stå så nære bakluka?
Skrevet av: hiawata på torsdag 23. september 2021, klokken 21:29
Skrevet av: Jeronan på torsdag 23. september 2021, klokken 21:38
Sitat fra: geear på torsdag 23. september 2021, klokken 18:10
Takk for deling! Dette var mye penere enn Motion XT.
It really depends on what you want to use the box for. If its just for skis only, then yeah the Thule Motion XT series don't make much sense as they're less efficient ( reduce range more ).
But we want to use this box for more than just skis and I load all my camping gear (tent, sleeping bags, cooking gear, osv) and fishing gear, empty backpacks, osv in it during summer.
So we love the Thule Motion XT XL for this, as due to it's height you can actually fit big bags in it.
You can even buy a dedicated Thule bag set specifically made for the Thule Motion XT XL, because it's one of their best selling boxes.
Skrevet av: PionerThink på torsdag 23. september 2021, klokken 22:36
Sitat fra: hiawata på torsdag 23. september 2021, klokken 21:29Du tok ikke et bilde sett rett fra siden av bilen så man kan få sett både overheng foran og bak mtp justering?
Ja, noe justering fremover er mulig
Skrevet av: ToWalkOrDrive på fredag 24. september 2021, klokken 09:07
https://www.thule.com/nb-no/cargo-carrier/car-top-carrier
Skrevet av: Jeronan på fredag 24. september 2021, klokken 09:23
Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 24. september 2021, klokken 09:07
Synes Flow ser veldig flott ut om en ikke har behov for mer plass, og ser på nettet at de har den i butikker, men stusser litt på at den ikke vises på Thule sine sider. Kanskje det er en boks de faser ut? Sånn at en bør kjappe på om en vil ha den?:
https://www.thule.com/nb-no/cargo-carrier/car-top-carrier
Good point. Check if the Flow has the new lock system, as the previous version could be problematic on real cold winter days. Might be why it's phased out together with some other models that were phased out earlier this year.
Skrevet av: runarlan på fredag 24. september 2021, klokken 10:22
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Skrevet av: RJK på fredag 24. september 2021, klokken 11:01
Sitat fra: runarlan på fredag 24. september 2021, klokken 10:22Her må du nesten måle avstanden på åpningen, og sammenligne med bredden på f.eks. thule evo whispbar, da jeg mistenker at Teslastativet enten er fra dem, eller er like brede.
Jeg har en skiboks og takstativ fra før, men må vel kjøpe nytt takstativ da det jeg har er tilpasset takrails. Ser at de takstativene man får kjøpt til TMY er litt annerledes. Skiboksen min (Packline) har fester som heter iZi2connect (se bildet). Fungerer disse på takstativene til TMY, eller må jeg også ha ny skiboks? Noen som har erfaring med andre takstativ til TMY enn de originale fra Tesla? Finner ingen som har på lager, og de uoriginale kan ikke låses fast..
Men må si jeg ikke likte den "gripekloa" sammenlignet med Thule sine, som griper like mye/lite både foran og bak. Kanskje ser dette værre ut enn det faktisk er, men jeg mistenker at den kloa der virker langt bedre i ene fartsretningen enn den andre.
Skrevet av: i98grda på fredag 24. september 2021, klokken 12:42
Skrevet av: ToWalkOrDrive på fredag 24. september 2021, klokken 18:39
Sitat fra: i98grda på fredag 24. september 2021, klokken 12:42
Fant denne tabell på et annet forum. Er det noe som kan sjekke om det er nok avstand fremre takstativ til luken (R i tabellen) for å bruke XXL?
PS: ikke sikkert R-tallet blir helt nøyaktig siden boksen skrår bak (kortere nede enn på toppen - se bilde på forrige side).
Skrevet av: geear på søndag 26. september 2021, klokken 12:46
Sitat fra: runarlan på fredag 24. september 2021, klokken 10:22Har du fått testet? I følge Packline så har de innvendig åpning på ca. 80 mm. Aerobarene fra Tesla er 80 mm. Dessverre har gripeklørne en ugunstig form som gjør at de på noen bøyler tar i der bøylen er kraftigst før de egentlig griper skikkelig rundt, så det er ikke sikkert det sitter godt.
Jeg har en skiboks og takstativ fra før, men må vel kjøpe nytt takstativ da det jeg har er tilpasset takrails. Ser at de takstativene man får kjøpt til TMY er litt annerledes. Skiboksen min (Packline) har fester som heter iZi2connect (se bildet). Fungerer disse på takstativene til TMY, eller må jeg også ha ny skiboks? Noen som har erfaring med andre takstativ til TMY enn de originale fra Tesla? Finner ingen som har på lager, og de uoriginale kan ikke låses fast..
Sitat fra: RJK på fredag 24. september 2021, klokken 11:01Tesla sine takbøyler er fra Yakima. Ikke så overraskende med tanke på at de er amerikanske.
Her må du nesten måle avstanden på åpningen, og sammenligne med bredden på f.eks. thule evo whispbar, da jeg mistenker at Teslastativet enten er fra dem, eller er like brede.
Men må si jeg ikke likte den "gripekloa" sammenlignet med Thule sine, som griper like mye/lite både foran og bak. Kanskje ser dette værre ut enn det faktisk er, men jeg mistenker at den kloa der virker langt bedre i ene fartsretningen enn den andre.
Ellers enig i at izi2connect ikke er noen god patent, Thule sin er mer overbevisende. Har hatt izi2connect på XC90 og X5 med originale aerobars, og de satt ikke spesielt godt, som nevnt over, de hadde liksom noen millimeter med overlapp før det stoppet pga. tykkelsen. Jeg endte faktisk med å sette det ene settet forover og det andre bakover, for å være sikker på at det var brukbart hold i begge retninger, men avhengig av avstanden på bøylene så er det ikke sikkert at det går på alle biler.
Skrevet av: RJK på søndag 26. september 2021, klokken 13:30
Kan det være et alternativ å bytte til Thule sine "Powerclick" på de boksene? Vil det fungere? Fint om noen som har prøvd kan svare her.
Ser Thansen har disse til ca 350 per stykk, så 1400 totalt.
https://www.thansen.no/bil/utstyr/transportutstyr/lose-deler-og-tilbehor/thule-lose-deler/thule-reservedeler/power-click-1-stk.-thule-14671/n387/pn3774 (https://www.thansen.no/bil/utstyr/transportutstyr/lose-deler-og-tilbehor/thule-lose-deler/thule-reservedeler/power-click-1-stk.-thule-14671/n387/pn3774)
EDIT: Kan se ut som disse systemene ikke er helt kompatible, selv om de kan benyttes på stativer fra hverandre, i tillegg til andre produsenter. Men mulig innfestning i selve boksen gjør at de ikke kan byttes ut med hverandre.
Skrevet av: geear på søndag 26. september 2021, klokken 15:54
Det er litt rester igjen i visse områder, for eksempel Alaska.
Skrevet av: RJK på søndag 26. september 2021, klokken 16:57
:+1:
Skrevet av: Rosstopher på søndag 26. september 2021, klokken 18:04
Sitat fra: geear på søndag 26. september 2021, klokken 15:54
Hadde det ikke vært for oss europeere som kom og okkuperte USA og Canada og innførte fantasiløse engelske og franske navn på alt mulig, så hadde det vært mange flere slike navn der borte. ;)
Det er litt rester igjen i visse områder, for eksempel Alaska.
Det er veldig mange amerikanske stedsnavn som kommer fra forskjellige indianerspråk. F.eks. Chicago, Miami, Minneapolis og de fleste delstater sine navn.
Skrevet av: geear på søndag 26. september 2021, klokken 19:26
Tilbake til topic:
Har noen testet Packline FX SUV på Y?
Skrevet av: geear på tirsdag 28. september 2021, klokken 16:56
Ser det at med 210 cm lang boks, så stikker den ganske godt frem hvis bakluka skal kunne gå helt opp.
Har sjelden behov for å ha med lange ski, så vurderer å gå for en litt kortere boks..
Skrevet av: Jeronan på tirsdag 28. september 2021, klokken 17:05
This on our previous Model S 75D. I did had to limit the rear hatch just a little.
Skrevet av: geear på tirsdag 28. september 2021, klokken 17:14
Skrevet av: ToWalkOrDrive på tirsdag 28. september 2021, klokken 18:17
Så lenge den ikke stikker utenfor panseret så er jeg fornøyd ;D
Hadde en lang boks på LBH 235 x 940 x 350 på Model 3, og merket ingen forskjell på lys, regnsensor eller andre ting, men den hadde ubrukelig regnsensor (Model Y er 3000% bedre), så jeg brukte uansett ikke regnsensor på Model 3. Auto-fjernlys synes jeg er ganske ubrukelig på Model Y og synes jeg. I små svingete veier skrur den seg bare av...? Synes det er bedre å kontrollere det selv.
Sånn luftmotstandsmessig/lyd så tror jeg ikke det er noen ulempe at den stakk så langt frem. Luften kan uansett ikke gå over boksen. Laget ikke mer lyd med boksen på enn med bare bøylene, men så var det en super smooth Thule Dynamic 900....som ikke selges mer...
På Model Y er bakerste bøyle lenger bak på bilen, så boksen blir mer i vater, og boksen trekkes lengre bak enn på Model 3, pluss den får mer støtte. Må innrømme at jeg støpte to lag med karbonmatter/epoxy i bunn av boksen for å stive den opp for å gjøre den lettere å åpne. Jækla bøyde takbøyler....
Skrevet av: tmn på torsdag 30. september 2021, klokken 17:38
Lar spørsmålet stå skulle noen plutselig være like n00b som meg.
Dere som har festa stativet til Model Y. La dere merke til om de to fremre festene hadde hengsler ved festepunktet? Eller om det var noe ulikt med dem?
Jeg er godt vandt med å sette på takstativ på Model 3, og vet det skal være noe festepunkter på undersiden av glasset. Jeg kjente det på de to punktene bak på Model Y, men kjente ikke noe spor under de to foran hos meg, ikke så jeg noe heller. Da ble jeg med en gang veldig skeptisk
Skrevet av: geear på torsdag 30. september 2021, klokken 18:06
Skrevet av: geear på søndag 03. oktober 2021, klokken 14:03
Minikrise med chromelista rundt, men ser ut som den bare er limt utenpå ferdig lakkert boks, så det er mulig det er håp om å kunne rive den av. Hvis ikke må jeg få lakkert den. Pluss popnaglene.
Betydelig mer lyd gjennom glasstaket i 100. Ikke optimalt for motorvei, men vi kjører som regel maks 90 til fjellet.
Skrevet av: Elgaaen på tirsdag 05. oktober 2021, klokken 10:43
Skrevet av: geear på tirsdag 05. oktober 2021, klokken 14:42
https://skiguard.no/produkter/takbokser/skiguard-830-s/?make=tesla&type=model-y-21
830 T tror jeg ikke er noe godt valg, da må en tre disse buede bøylene gjennom hullene først, og så klare å tre hele greiene nedpå de fire festene på taket etterpå. Anbefaler defintivt å montere bøylene separat fra boksen, og feste boksen etterpå.
Skrevet av: kTesla på tirsdag 15. februar 2022, klokken 11:03
Har model 3 med skiguard 830T, veldig fornøyd med den. På model Y tror jeg ikke den passer så fint, og jeg ønsker uansett en som er noen cm høyere. Sett litt på Thule Motion XT XL, men den virker kanskje litt vel høy. Så ser litt på Calix Aero Loader, den som står "feil vei". Etter det jeg husker, så fant Tesla-Bjørn ut at den hadde ca 9% lavere forbruk, og 1-2 db lavere støy, målt mot tilsvarende modell, som satt på taket slik vi er vant med.
Er det noen som har Calix Aero Loader, og kan gi noen erfaringer fra denne på model Y? Tar også gjerne imot erfaringer fra Thule Motion XT XL :)
Skrevet av: JLindberg på tirsdag 15. februar 2022, klokken 13:30
Sitat fra: kTesla på tirsdag 15. februar 2022, klokken 11:03
Tar også gjerne imot erfaringer fra Thule Motion XT XL :)
https://www.youtube.com/watch?v=_tz_gLvl2yc
Skrevet av: ToWalkOrDrive på tirsdag 15. februar 2022, klokken 14:06
Sitat fra: kTesla på tirsdag 15. februar 2022, klokken 11:03
Plukker opp igjen denne tråden, da det nærmer seg nye leveringer.
Har model 3 med skiguard 830T, veldig fornøyd med den. På model Y tror jeg ikke den passer så fint, og jeg ønsker uansett en som er noen cm høyere. Sett litt på Thule Motion XT XL, men den virker kanskje litt vel høy. Så ser litt på Calix Aero Loader, den som står "feil vei". Etter det jeg husker, så fant Tesla-Bjørn ut at den hadde ca 9% lavere forbruk, og 1-2 db lavere støy, målt mot tilsvarende modell, som satt på taket slik vi er vant med.
Er det noen som har Calix Aero Loader, og kan gi noen erfaringer fra denne på model Y? Tar også gjerne imot erfaringer fra Thule Motion XT XL :)
Bare for å si noe om forskjellen på Model 3 og Model Y: På Model 3 er den fremre takbøylen mye lavere enn den bakre (som er nesten på midten av taket). På Model Y har de fikset det, sånn at takbøylene er ca like høyt oppe.
Dette medfører at på Model 3-takboksen montert vanlig vei fungerer som en brems, siden den bakre delen av takboksen blir enda høyere enn normalt, mens hvis du snur den 180 grader blir takboksen nesten flat på toppen...dermed får du en voldsom forbruksforbedring ved å snu den. På Model Y får du dermed ikke like stor effekt av å ha takboks feil vei, eller ved å bruke boks designet bak/frem.
Ser at Thule anbefaler Vector takboks til elbiler, men den er jo veldig dyr...så dermed vil den nok aldri lønne seg rent økonomisk...
Skrevet av: dsi på tirsdag 15. februar 2022, klokken 16:20
Skrevet av: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:11
Skrevet av: Handyman på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:21
Sitat fra: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:11Bilen er 163cm, og en skiboks med stativ er nok sjelden mer enn 30cm. Det gir nok en makshøyde i de fleste tilfeller på under 195cm. Du skal altså ha en rimelig lav åpning dersom en 195cm høy bil ikke kommer inn.
Hva blir totalhøyden sånn ca? Hvor høy garasjeportåpning bør jeg har for ikke å bekymre meg?
Skrevet av: Radial på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:43
Sitat fra: Handyman på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:21Sitat fra: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:11Bilen er 163cm, og en skiboks med stativ er nok sjelden mer enn 30cm. Det gir nok en makshøyde i de fleste tilfeller på under 195cm. Du skal altså ha en rimelig lav åpning dersom en 195cm høy bil ikke kommer inn.
Hva blir totalhøyden sånn ca? Hvor høy garasjeportåpning bør jeg har for ikke å bekymre meg?
Da vil du bli overrasket over at de fleste garasjeporter fra feks Igland har bare 195-205cm fri innkjøringshøyde🙂
Litt høydeforskjell utenfor porten,så tar ting fort borti.
Skrevet av: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 23:17
Sitat fra: Radial på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:43Det var nettopp noe sånt jeg tenkte på. Har noen fine striper på den gamle takboksen siden porten *akkurat* ikke var høy nok..Sitat fra: Handyman på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:21Sitat fra: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:11Bilen er 163cm, og en skiboks med stativ er nok sjelden mer enn 30cm. Det gir nok en makshøyde i de fleste tilfeller på under 195cm. Du skal altså ha en rimelig lav åpning dersom en 195cm høy bil ikke kommer inn.
Hva blir totalhøyden sånn ca? Hvor høy garasjeportåpning bør jeg har for ikke å bekymre meg?
Da vil du bli overrasket over at de fleste garasjeporter fra feks Igland har bare 195-205cm fri innkjøringshøyde🙂
Litt høydeforskjell utenfor porten,så tar ting fort borti.
Skrevet av: Handyman på tirsdag 15. februar 2022, klokken 23:37
Sitat fra: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 23:17Tipper de fleste boksene gir en høyde under 190cm. Da jeg bygde garasje for en del år siden ble jeg fortalt at standard lysåpning var min 210cm. Alt etter hva slags beslag man velger stjeler portene noen cm av dette, men svært sjelden mer enn 10cm. Uansett, så er det jo bare å måle og regne det ut selv.Sitat fra: Radial på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:43Det var nettopp noe sånt jeg tenkte på. Har noen fine striper på den gamle takboksen siden porten *akkurat* ikke var høy nok..Sitat fra: Handyman på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:21Sitat fra: ladov på tirsdag 15. februar 2022, klokken 20:11Bilen er 163cm, og en skiboks med stativ er nok sjelden mer enn 30cm. Det gir nok en makshøyde i de fleste tilfeller på under 195cm. Du skal altså ha en rimelig lav åpning dersom en 195cm høy bil ikke kommer inn.
Hva blir totalhøyden sånn ca? Hvor høy garasjeportåpning bør jeg har for ikke å bekymre meg?
Da vil du bli overrasket over at de fleste garasjeporter fra feks Igland har bare 195-205cm fri innkjøringshøyde🙂
Litt høydeforskjell utenfor porten,så tar ting fort borti.
Skrevet av: geear på onsdag 16. februar 2022, klokken 20:19
Skrevet av: tmn på onsdag 16. februar 2022, klokken 22:48
Sitat fra: kTesla på tirsdag 15. februar 2022, klokken 11:03
Plukker opp igjen denne tråden, da det nærmer seg nye leveringer.
Har model 3 med skiguard 830T, veldig fornøyd med den. På model Y tror jeg ikke den passer så fint, og jeg ønsker uansett en som er noen cm høyere. Sett litt på Thule Motion XT XL, men den virker kanskje litt vel høy. Så ser litt på Calix Aero Loader, den som står "feil vei". Etter det jeg husker, så fant Tesla-Bjørn ut at den hadde ca 9% lavere forbruk, og 1-2 db lavere støy, målt mot tilsvarende modell, som satt på taket slik vi er vant med.
Er det noen som har Calix Aero Loader, og kan gi noen erfaringer fra denne på model Y? Tar også gjerne imot erfaringer fra Thule Motion XT XL :)
Jeg kjører med en Thule Motion XT Alpine. Den er på størrelse med Motion XT XXL i lengde og bredde, bare lavere. Så pittelitt større enn XL, ca 17cm lengre og 10 cm lavere. Lengden gjør at jeg må justere bakluka litt ned. Alt i alt fornøyd med boksen. Sitter bra. At bakluka er litt lavere har ikke plaga meg noe. Kjekt å ha plass til ski i en skiboks ;)
Skrevet av: kTesla på onsdag 23. februar 2022, klokken 11:13
Sitat fra: tmn på onsdag 16. februar 2022, klokken 22:48Sitat fra: kTesla på tirsdag 15. februar 2022, klokken 11:03
Plukker opp igjen denne tråden, da det nærmer seg nye leveringer.
Har model 3 med skiguard 830T, veldig fornøyd med den. På model Y tror jeg ikke den passer så fint, og jeg ønsker uansett en som er noen cm høyere. Sett litt på Thule Motion XT XL, men den virker kanskje litt vel høy. Så ser litt på Calix Aero Loader, den som står "feil vei". Etter det jeg husker, så fant Tesla-Bjørn ut at den hadde ca 9% lavere forbruk, og 1-2 db lavere støy, målt mot tilsvarende modell, som satt på taket slik vi er vant med.
Er det noen som har Calix Aero Loader, og kan gi noen erfaringer fra denne på model Y? Tar også gjerne imot erfaringer fra Thule Motion XT XL :)
Jeg kjører med en Thule Motion XT Alpine. Den er på størrelse med Motion XT XXL i lengde og bredde, bare lavere. Så pittelitt større enn XL, ca 17cm lengre og 10 cm lavere. Lengden gjør at jeg må justere bakluka litt ned. Alt i alt fornøyd med boksen. Sitter bra. At bakluka er litt lavere har ikke plaga meg noe. Kjekt å ha plass til ski i en skiboks ;)
Takk for mange gode svar alle sammen. Tror jeg sikter meg inn på den der, Thule Motion XT Alpine. Klarer du å få til en måling av høyden montert på bilen?
Hva angår høyder. Mange av takboksene er jeg har sett på har høyde fra 35-45 cm. Model Y er 163 cm høy. Legger vi på ett par cm klaring til taket, så er mange av takboksene rundt 200+ cm. Bare en obs til andre som kjøper, tror dessverre ikke man finner særlig mange takbokser som gir totalhøyde under 190 cm.
Har sjekket høydene på parkeringshus i Bergen, og det varierer fra 180-200 cm. Riktignok har de en risikomargin, men jeg ønsker i utgangspunktet ikke å skrape boksen mot høydeskiltet ved innkjøring. Derav utgår Thule Motion XT Xl/XXL versjonene. Calix har oppgitt høyde på 37 cm. Thule Motion XT Alpine har oppgitt 35 cm. Vector 35,5cm, men den koster nok mer enn den smaker for min del. Med mindre den avgir mye mindre vindsus, pga den bøyde fronten..
Skrevet av: Smekk på torsdag 03. mars 2022, klokken 18:40
Den ser jo veldig mye penere ut når den er lavere mot taket enn 830S?
https://skiguard.no/produkter/takbokser/skiguard-830-s/?make=tesla&type=model-y-21
(https://skiguard.no/media/2169/20211022_101622-copy.jpg?anchor=center&mode=crop&width=1600&rnd=132793752030000000)
(https://skiguard.no/media/2194/dsc00116.jpg?anchor=center&mode=crop&width=1600&rnd=132834353150000000)
(https://skiguard.no/media/2195/dsc00120.jpg?anchor=center&mode=crop&width=1600&rnd=132834353160000000)
Skrevet av: Arne1 på torsdag 03. mars 2022, klokken 19:20
Skrevet av: krister461 på torsdag 03. mars 2022, klokken 22:39
Sitat fra: Smekk på torsdag 03. mars 2022, klokken 18:40
Ser på nettsiden til Skiguard har de avbildet Model Y med Skiguard 830T.
Den ser jo veldig mye penere ut når den er lavere mot taket enn 830S?
Enig, men regner med det er ganske mye mer styr å få boksen av og på bilen med 830T. Noen som har erfaringer å dele?
Skrevet av: geear på torsdag 03. mars 2022, klokken 23:11
Sitat fra: Smekk på torsdag 03. mars 2022, klokken 18:40Mye mer styr å montere også. Jeg tar av og på min Packline med Izi2Connect eller hva de nå heter, på et minutt. Og med kun takbøylene så er det mye mindre lyd enn med boksen på.
Ser på nettsiden til Skiguard har de avbildet Model Y med Skiguard 830T.
Den ser jo veldig mye penere ut når den er lavere mot taket enn 830S?
https://skiguard.no/produkter/takbokser/skiguard-830-s/?make=tesla&type=model-y-21
(https://skiguard.no/media/2169/20211022_101622-copy.jpg?anchor=center&mode=crop&width=1600&rnd=132793752030000000)
(https://skiguard.no/media/2194/dsc00116.jpg?anchor=center&mode=crop&width=1600&rnd=132834353150000000)
(https://skiguard.no/media/2195/dsc00120.jpg?anchor=center&mode=crop&width=1600&rnd=132834353160000000)
Skrevet av: S10G på fredag 04. mars 2022, klokken 09:22
Sitat fra: krister461 på torsdag 03. mars 2022, klokken 22:39Sitat fra: Smekk på torsdag 03. mars 2022, klokken 18:40
Ser på nettsiden til Skiguard har de avbildet Model Y med Skiguard 830T.
Den ser jo veldig mye penere ut når den er lavere mot taket enn 830S?
Enig, men regner med det er ganske mye mer styr å få boksen av og på bilen med 830T. Noen som har erfaringer å dele?
For min del vil jeg styre unna skibokser med tunnel på tesla. På mine tidligere biler har jeg kun benyttet skiguard med tunnel, men disse har da ikke hatt massivt glasstak. Selv med Skiguard sin takheis, er erfaringene at boksen er ustabil ned mot feks rails. Ser for meg (ja, det blir synsing) at det kan bli utfordringer ved montering mot festepunktene ved glasset, når boksen kommer litt skeivt ned eller vingler litt. Men er man flere enn en ved montering så kan sikkert dette gå bra. Jeg tar av og på boks etter behov - og vil nok fortsette å gjøre det også med Elbil. Syntes også det er fint å slippe å be inn til dugnad hver gang takboksen skal på. Da blir izi2connect som nevnt over - et perfekt valg for min del.
Skrevet av: krister461 på fredag 04. mars 2022, klokken 09:25
Skrevet av: JLindberg på fredag 04. mars 2022, klokken 12:28
Skrevet av: Handyman på fredag 04. mars 2022, klokken 13:08
Sitat fra: JLindberg på fredag 04. mars 2022, klokken 12:28Glasset har ikke kontakt med takstativet.
Må man bruke tape/plastik for å beskytte glasstaket?
Beskyttelse der føttene er kontakt med lakken kan være en fordel.
Skrevet av: Silkefot på fredag 04. mars 2022, klokken 17:27
Skrevet av: geear på fredag 04. mars 2022, klokken 19:11
Skrevet av: JLindberg på onsdag 09. mars 2022, klokken 08:42
Sitat fra: Handyman på fredag 04. mars 2022, klokken 13:08Sitat fra: JLindberg på fredag 04. mars 2022, klokken 12:28Glasset har ikke kontakt med takstativet.
Må man bruke tape/plastik for å beskytte glasstaket?
Beskyttelse der føttene er kontakt med lakken kan være en fordel.
Har du konkret forslag til beskyttelse. Gjerne med link til Biltema? :)
Skrevet av: Handyman på onsdag 09. mars 2022, klokken 08:52
Sitat fra: JLindberg på onsdag 09. mars 2022, klokken 08:42Det følger beskyttelsesfilm med stativet. Om man mangler disse kan man lage egne av gjennomsiktig tape eller kjøpe beskyttelsesfilm som man klipper til selv. På glasset trenger man ikke gjøre noe.Sitat fra: Handyman på fredag 04. mars 2022, klokken 13:08Sitat fra: JLindberg på fredag 04. mars 2022, klokken 12:28Glasset har ikke kontakt med takstativet.
Må man bruke tape/plastik for å beskytte glasstaket?
Beskyttelse der føttene er kontakt med lakken kan være en fordel.
Har du konkret forslag til beskyttelse. Gjerne med link til Biltema? :)
https://www.biltema.no/bil---mc/bilstyling/beskyttelsesfilm/
Skrevet av: Redgarden på onsdag 09. mars 2022, klokken 10:44
Skrevet av: Handyman på onsdag 09. mars 2022, klokken 11:10
Sitat fra: Redgarden på onsdag 09. mars 2022, klokken 10:44Jeg har skiboks men bruker den ikke. Bruker bare bøylene med Snowpack om jeg må ha ting på taket.
Med fare for å avspore tråden: Noen som har erfaring med å IKKE bruke takboks? Men bare ha skiene i feks Thule Snowpack eller Yakima FatCat? Sistnevnte ser jo veldig fin ut mhp å ta av og på når du trenger det. Men blir skiene veldig møkkete og fulle av salt av å ligge ubeskyttet oppå taket der?
Enklere å ta av og på. Legger dem baki bilen når vi skal på hytta, og monterer dem på taket om trenger det når vi skal i bakken. Om vi bare er 4 personer legger jeg bare skiene inni bilen.
Med våre behov kommer nok ikke skiboksen på taket igjen.
Skrevet av: RuneW på onsdag 09. mars 2022, klokken 12:26
Skrevet av: Handyman på onsdag 09. mars 2022, klokken 13:39
Sitat fra: RuneW på onsdag 09. mars 2022, klokken 12:26Nei jeg tar bare bøylene på når jeg trenger dem, og det er ikke så ofte med Y som med 3.
Har du bøylene på hele tiden? Merker du noe til støy/merforbruk?
På 3 var det svært lite økt forbruk med kun bøylene. Med Snowpack var økt forbruk mindre enn med skiboks.
Svært lite støy med kun bøyler, noe støy med snowpack, omtrent det samme med skiboks.
Skrevet av: Redgarden på onsdag 09. mars 2022, klokken 13:39
Sitat fra: Handyman på onsdag 09. mars 2022, klokken 11:10Sitat fra: Redgarden på onsdag 09. mars 2022, klokken 10:44Jeg har skiboks men bruker den ikke. Bruker bare bøylene med Snowpack om jeg må ha ting på taket.
Med fare for å avspore tråden: Noen som har erfaring med å IKKE bruke takboks? Men bare ha skiene i feks Thule Snowpack eller Yakima FatCat? Sistnevnte ser jo veldig fin ut mhp å ta av og på når du trenger det. Men blir skiene veldig møkkete og fulle av salt av å ligge ubeskyttet oppå taket der?
Enklere å ta av og på. Legger dem baki bilen når vi skal på hytta, og monterer dem på taket om trenger det når vi skal i bakken. Om vi bare er 4 personer legger jeg bare skiene inni bilen.
Med våre behov kommer nok ikke skiboksen på taket igjen.
Har du skiene i skiposer, eller bare ubeskyttet på taket? Blir de rustne og ekle av alt saltet på veiene, eller går det bra? (hvis du kjører rundt på saltede motorveier i det hele tatt da?)
Skrevet av: Handyman på onsdag 09. mars 2022, klokken 13:46
Sitat fra: Redgarden på onsdag 09. mars 2022, klokken 13:39Bruker normalt ikke pose da jeg bruker Snowpack, og det er lite/ingen salting der jeg kjører med ski på taket. ER men redd for rust etter å ha kjørt i saltlake kan man jo spyle utstyret ved ankomst.Sitat fra: Handyman på onsdag 09. mars 2022, klokken 11:10Sitat fra: Redgarden på onsdag 09. mars 2022, klokken 10:44Jeg har skiboks men bruker den ikke. Bruker bare bøylene med Snowpack om jeg må ha ting på taket.
Med fare for å avspore tråden: Noen som har erfaring med å IKKE bruke takboks? Men bare ha skiene i feks Thule Snowpack eller Yakima FatCat? Sistnevnte ser jo veldig fin ut mhp å ta av og på når du trenger det. Men blir skiene veldig møkkete og fulle av salt av å ligge ubeskyttet oppå taket der?
Enklere å ta av og på. Legger dem baki bilen når vi skal på hytta, og monterer dem på taket om trenger det når vi skal i bakken. Om vi bare er 4 personer legger jeg bare skiene inni bilen.
Med våre behov kommer nok ikke skiboksen på taket igjen.
Har du skiene i skiposer, eller bare ubeskyttet på taket? Blir de rustne og ekle av alt saltet på veiene, eller går det bra? (hvis du kjører rundt på saltede motorveier i det hele tatt da?)
Skrevet av: JLindberg på lørdag 12. mars 2022, klokken 12:18
Denne "metal receiver" som ses på billedet kunne ikke komme langt nok ned i venstre side foran, slik at takstativet kunne monteres. Det var ikke et hak/fordypelse som metal receiveren kunne komme ned i. Dette problem var det ikke de 3 andre steder hvor de andre metal receivere skulle monteres.
Når jeg fortsatte installasjonsprosessen uansett denne metal receiver ikke var like langt nede som de 3 andre, var takstativet løst i venstre side foran selvom mutteren/wingnut var strammet så mye det var mulig med håndkraft. Mutteren ble stram med en gang og ikke gradvist slik de muttere ble, så det var tydeligt denne ikke var montert korrekt.
Tesla service i Trondheim har først tid 19 mai(!!), så har ringet til salgsavdelingen og de foreslo at jeg kom innen om servicesenteret uten å ha avtale for å snakke med dem om dette.
Hvis ikke dette kan løses raskt vurdere jeg å bruke angreretten. Denne må så brukes innen de neste par dager. Andre som har opplevd tilsvarende problem?
(https://i.ibb.co/gd7nb0S/IMG-2166.jpg)
Skrevet av: geear på lørdag 12. mars 2022, klokken 15:21
Ser ikke bort fra at det er mulig festet ikke er der heller, altså. Produksjonsfeil forekommer nok, sikkert roboter som sveiser dette.
Du må iallfall ikke skru til uten å være sikker på at den er i hullet, da kan du hekte den mot glasstaket og knuse det i stedet..
Skrevet av: Vaduz på lørdag 12. mars 2022, klokken 15:59
Skrevet av: JLindberg på lørdag 12. mars 2022, klokken 19:42
Min bil med takboksen på (Thule Motion XT XL) :)
(https://i.ibb.co/xhpKNH5/IMG-2172.jpg)
Skrevet av: Jaris84 på mandag 28. mars 2022, klokken 14:35
Skrevet av: ToWalkOrDrive på mandag 28. mars 2022, klokken 15:19
Sitat fra: Jaris84 på mandag 28. mars 2022, klokken 14:35
Ser det er tilbud på Thule-bokser på altavbildeler.no nå. Har hørt at Vector Alpine ikke reduserer rekkevidden på bilen pga god aerodynamisk form. Om noe så øker rekkevidden. Har noen erfaring med forbruket på noen av de andre boksene til Thule? Vector Alpine koster jo en del, selv på tilbud.
Vet ikke om du mener i forhold til noe annet, men du vil alltid få en redusert rekkevidde med en takboks. Men Vector Alpine skal visst være noe av det beste til Thule (Thule anbefaler den til elbiler). Så lenge en har et areal, en hastighet, en "drag coefficient" og en luft som har tetthet, og ingen av faktorene er negativ, så får en en luftmotstand.
Har forøvrig sett at denne boksen lager seg selv litt vektløs i fart, og at en dermed bør ha noe oppi for å unngå rasling....men at det skal nulle ut luftmotstand har jeg ikke tro på.
Skrevet av: Jaris84 på mandag 28. mars 2022, klokken 17:56
Har forsøkt å finne meninger/anbefalinger rundt dette, men er visst ikke så lett å finne noe.
Skrevet av: kTesla på mandag 28. mars 2022, klokken 18:48
Sitat fra: Jaris84 på mandag 28. mars 2022, klokken 14:35
Ser det er tilbud på Thule-bokser på altavbildeler.no nå. Har hørt at Vector Alpine ikke reduserer rekkevidden på bilen pga god aerodynamisk form. Om noe så øker rekkevidden. Har noen erfaring med forbruket på noen av de andre boksene til Thule? Vector Alpine koster jo en del, selv på tilbud.
Beregn lang leveringstid. Tok 3 uker før jeg fikk min Thule Vector L. Ingen info annet enn bestillingsbekreftelse samme dag jeg kjøpte. Da stod det vel at den skulle sendes iløpet av noen få dager. Samme på nettsiden «Rask levering» osv. Tull. Ingen info underveis heller. Svarte ikke på to ulike mailadresser heller. Ringte flere ganger, også uten svar. Til slutt ble jeg ringt opp igjen, fra et annet nummer. Virker som personen bak har flere selskap han sjonglerer. Fikk da endelig tilsendt sporing, som viste at takboksen ble sendt dagen før. Dette var etter 2,5 uke venting.
Skrevet av: Jaris84 på onsdag 30. mars 2022, klokken 14:34
Skrevet av: kTesla på lørdag 02. april 2022, klokken 14:34
Sitat fra: Jaris84 på onsdag 30. mars 2022, klokken 14:34
Er det ingen som har noen formening om reduksjon av kjørelengde på de ulike takboksene? Har alle kjøpt alt annet enn Thule?🤔
Har kjørt en liten tur med min Thule Vector L. Tror kanskje forbruket låg på ca 180-190, men var bare en kort tur. Fikk farten opp i 90 km/t. Da hører en kanskje noe sus. I 70 km/t merket jeg mer eller mindre ingenting. I dag kjørte jeg med bare takstativet, og konkluderte med at det virket mer støyende enn med takboksen. Er nok noe subjektivt, og ikke målt. Men temperatur og vei var tilnærmet identiske. Tror derfor ikke den vil øke forbruket alt for mye.
Legger ved bilde av takboksen. Den er trukket helt frem, og bakluken går helt opp (1-2 cm klaring).
Skrevet av: Vaduz på søndag 03. april 2022, klokken 19:25
Skrevet av: markusthorsen på mandag 04. april 2022, klokken 19:06
https://www.elbilgrossisten.no/collections/tesla-model-y-tilbehor/products/tsla-takstativ-til-tesla-model-y?gclid=CjwKCAjwrqqSBhBbEiwAlQeqGhYWJlYGMrCq8vVy-gSWyU7LTW6aBU1xVM7qB3-ZLtbT7CgysYpHPRoCm0sQAvD_BwE
Sommerferien nærmer jo seg om ikke så alt for lenge og jeg er usikker på om jeg tar sjansen på at Tesla får inn/jeg rekker å bestille før de blir utsolgt igjen.
Sent from my BE2029 using Tapatalk
Skrevet av: Handyman på tirsdag 05. april 2022, klokken 22:46
Sitat fra: markusthorsen på mandag 04. april 2022, klokken 19:06Et litt viktig moment. Manualen er tydelig på at det kun er originale takbøyler som lovlig muliggjør taklast. Hadde vekten vært oppgitt i vognkortet hadde det muliggjort taklast med uoriginale takbøyler.
Muligens litt off topic, men er det noen som har erfaring med disse her:
https://www.elbilgrossisten.no/collections/tesla-model-y-tilbehor/products/tsla-takstativ-til-tesla-model-y?gclid=CjwKCAjwrqqSBhBbEiwAlQeqGhYWJlYGMrCq8vVy-gSWyU7LTW6aBU1xVM7qB3-ZLtbT7CgysYpHPRoCm0sQAvD_BwE
Sommerferien nærmer jo seg om ikke så alt for lenge og jeg er usikker på om jeg tar sjansen på at Tesla får inn/jeg rekker å bestille før de blir utsolgt igjen.
Skrevet av: markusthorsen på onsdag 06. april 2022, klokken 01:11
Sitat fra: Handyman på tirsdag 05. april 2022, klokken 22:46Veldig godt poeng! Da er det bare å krysse fingrene og smøre seg med tålmodighet i Tesla shoppenSitat fra: markusthorsen på mandag 04. april 2022, klokken 19:06Et litt viktig moment. Manualen er tydelig på at det kun er originale takbøyler som lovlig muliggjør taklast. Hadde vekten vært oppgitt i vognkortet hadde det muliggjort taklast med uoriginale takbøyler.
Muligens litt off topic, men er det noen som har erfaring med disse her:
https://www.elbilgrossisten.no/collections/tesla-model-y-tilbehor/products/tsla-takstativ-til-tesla-model-y?gclid=CjwKCAjwrqqSBhBbEiwAlQeqGhYWJlYGMrCq8vVy-gSWyU7LTW6aBU1xVM7qB3-ZLtbT7CgysYpHPRoCm0sQAvD_BwE
Sommerferien nærmer jo seg om ikke så alt for lenge og jeg er usikker på om jeg tar sjansen på at Tesla får inn/jeg rekker å bestille før de blir utsolgt igjen.
Sent from my BE2029 using Tapatalk
Skrevet av: EKN på tirsdag 12. juli 2022, klokken 10:34
Skrevet av: Handyman på tirsdag 12. juli 2022, klokken 11:09
Sitat fra: EKN på tirsdag 12. juli 2022, klokken 10:34Har ikke målt, men tipper at de bygger mellom 5 og 10 cm o høyden.
Er det noen som vet hvor høy MY LR blir med originale takbøyler fra Tesla shoppen montert? Har forsøkt å søke rundt om for informasjonen, men finner ikke noe nøyaktig mål.
Fant denne dog:
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/overall-height-with-roof-rack.222054/
... og denne:
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/vb9yjy/what_is_the_overall_height_with_roof_rack/
Skrevet av: ronnynilsen på tirsdag 12. juli 2022, klokken 18:33
Sitat fra: EKN på tirsdag 12. juli 2022, klokken 10:34
Er det noen som vet hvor høy MY LR blir med originale takbøyler fra Tesla shoppen montert? Har forsøkt å søke rundt om for informasjonen, men finner ikke noe nøyaktig mål.
Målte min nå, og toppen av bøylen bak er ca 8cm høyere enn taket, foran er toppen av bøylen 6-7cm over taket avhengig av hvordan du måler (taker er mere skrått der).
Skrevet av: Handyman på tirsdag 12. juli 2022, klokken 18:41
Sitat fra: ronnynilsen på tirsdag 12. juli 2022, klokken 18:33Hvis du legger en rettholt mellom bøylene og måler på det høyeste punktet av taket. Hva får du da?Sitat fra: EKN på tirsdag 12. juli 2022, klokken 10:34
Er det noen som vet hvor høy MY LR blir med originale takbøyler fra Tesla shoppen montert? Har forsøkt å søke rundt om for informasjonen, men finner ikke noe nøyaktig mål.
Målte min nå, og toppen av bøylen bak er ca 8cm høyere enn taket, foran er toppen av bøylen 6-7cm over taket avhengig av hvordan du måler (taker er mere skrått der).
Skrevet av: ronnynilsen på tirsdag 12. juli 2022, klokken 20:20
Sitat fra: Handyman på tirsdag 12. juli 2022, klokken 18:41Sitat fra: ronnynilsen på tirsdag 12. juli 2022, klokken 18:33Hvis du legger en rettholt mellom bøylene og måler på det høyeste punktet av taket. Hva får du da?Sitat fra: EKN på tirsdag 12. juli 2022, klokken 10:34
Er det noen som vet hvor høy MY LR blir med originale takbøyler fra Tesla shoppen montert? Har forsøkt å søke rundt om for informasjonen, men finner ikke noe nøyaktig mål.
Målte min nå, og toppen av bøylen bak er ca 8cm høyere enn taket, foran er toppen av bøylen 6-7cm over taket avhengig av hvordan du måler (taker er mere skrått der).
7.5 cm ser det ut som. Mulig bakerste bøyle er litt høyere, men er ikke helt vannrett der jeg parkerer bilen, så vanskelig å se nøyaktig. Men bøylene bygger uansett maks 8 cm over, sannsynligvis bare 7.5 cm.
Skrevet av: elviseh på lørdag 15. oktober 2022, klokken 11:19
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 28. september 2021, klokken 18:17
Ingen problemer.
Så lenge den ikke stikker utenfor panseret så er jeg fornøyd ;D
Hadde en lang boks på LBH 235 x 940 x 350 på Model 3, og merket ingen forskjell på lys, regnsensor eller andre ting, men den hadde ubrukelig regnsensor (Model Y er 3000% bedre), så jeg brukte uansett ikke regnsensor på Model 3. Auto-fjernlys synes jeg er ganske ubrukelig på Model Y og synes jeg. I små svingete veier skrur den seg bare av...? Synes det er bedre å kontrollere det selv.
Sånn luftmotstandsmessig/lyd så tror jeg ikke det er noen ulempe at den stakk så langt frem. Luften kan uansett ikke gå over boksen. Laget ikke mer lyd med boksen på enn med bare bøylene, men så var det en super smooth Thule Dynamic 900....som ikke selges mer...
På Model Y er bakerste bøyle lenger bak på bilen, så boksen blir mer i vater, og boksen trekkes lengre bak enn på Model 3, pluss den får mer støtte. Må innrømme at jeg støpte to lag med karbonmatter/epoxy i bunn av boksen for å stive den opp for å gjøre den lettere å åpne. Jækla bøyde takbøyler....
FÅr du lukket opp bakluken uten å justere den? Med Dynamic 900 til Model Y ? :)
Skrevet av: elviseh på søndag 16. oktober 2022, klokken 20:03
den er 235 lng utvendig
Skrevet av: geear på søndag 16. oktober 2022, klokken 21:52
Skrevet av: ToWalkOrDrive på mandag 17. oktober 2022, klokken 10:09
Sitat fra: elviseh på lørdag 15. oktober 2022, klokken 11:19Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 28. september 2021, klokken 18:17
Ingen problemer.
Så lenge den ikke stikker utenfor panseret så er jeg fornøyd ;D
Hadde en lang boks på LBH 235 x 940 x 350 på Model 3, og merket ingen forskjell på lys, regnsensor eller andre ting, men den hadde ubrukelig regnsensor (Model Y er 3000% bedre), så jeg brukte uansett ikke regnsensor på Model 3. Auto-fjernlys synes jeg er ganske ubrukelig på Model Y og synes jeg. I små svingete veier skrur den seg bare av...? Synes det er bedre å kontrollere det selv.
Sånn luftmotstandsmessig/lyd så tror jeg ikke det er noen ulempe at den stakk så langt frem. Luften kan uansett ikke gå over boksen. Laget ikke mer lyd med boksen på enn med bare bøylene, men så var det en super smooth Thule Dynamic 900....som ikke selges mer...
På Model Y er bakerste bøyle lenger bak på bilen, så boksen blir mer i vater, og boksen trekkes lengre bak enn på Model 3, pluss den får mer støtte. Må innrømme at jeg støpte to lag med karbonmatter/epoxy i bunn av boksen for å stive den opp for å gjøre den lettere å åpne. Jækla bøyde takbøyler....
FÅr du lukket opp bakluken uten å justere den? Med Dynamic 900 til Model Y ? :)
Har brukt Dynamic 900 et par ganger etter at jeg gikk over til Model Y, men siden det er plass til så sinnsykt mye inni bilen (pluss 3-delt baksete med tanke på ski), så boksen henger stort sett i boden. Så jeg husker ikke helt om jeg måtte stoppe bakluken når boksen sto på. Husker det i hvert fall ikke som et problem.
Dynamic 900 er vel en utgått modell, så finnes bare som rester i butikkene (som BG Stavanger).
Mimrebilde fra Model 3...
Regnsensoren har jeg gitt opp uansett....viskerne går for sakte på auto....kanskje den tar bedre bilder med litt regnbeskyttelse fra takboksen :) Har ikke testet.
Skrevet av: elviseh på mandag 17. oktober 2022, klokken 10:35
Ser det er flere som bruker Thule Vector L til model Y, uten å nevne at det har påvirket sensor.
Personline synes Dynamic 900 er en mye penere boks, mer aerodynamisk ser den også ut til å være. Det blir spennende se om det påvirker bakluken. Lover godt at du ikke kan huske det som et problem, worst case får jeg justere hvor høyt bakluken åpner seg.
Vedrørende sensor, så er jeg enig at auto er dårlig. SÅ får se om jeg merker forvirring mtp lengden på boks.
Skrevet av: OddAxel på fredag 03. februar 2023, klokken 14:36
Driver å ser på takboks til Model Y, har sett på Thule Motion XT XL som ser ok ut og gir mye plass. Er avhengig av litt høy boks til å frakte Fjellpulken. Lurer på om noen vet akkurat hvor høy bilen blir med den boksen? Jeg har performance.
Ser for meg at man er godt over 2 meter, men vet ikke hvor mye av høyden som er «under» takstativet, og på den måten ikke bygger opp.
Skrevet av: ToWalkOrDrive på fredag 03. februar 2023, klokken 15:53
Sitat fra: OddAxel på fredag 03. februar 2023, klokken 14:36
Jeg «vekker» denne tråden igjen :-)
Driver å ser på takboks til Model Y, har sett på Thule Motion XT XL som ser ok ut og gir mye plass. Er avhengig av litt høy boks til å frakte Fjellpulken. Lurer på om noen vet akkurat hvor høy bilen blir med den boksen? Jeg har performance.
Ser for meg at man er godt over 2 meter, men vet ikke hvor mye av høyden som er «under» takstativet, og på den måten ikke bygger opp.
Tror du ender ikke så langt fra 2,05, om boksen bygger ca 40cm fra toppen av bøylen (totalt 44cm). Fra Reddit:
Skrevet av: OddAxel på lørdag 04. februar 2023, klokken 11:10
Noen som har erfaringer med Thule Motion XT Alpine til Model Y? Mulig å få noen bagger og annen baggasje oppi den, og ikke bare ski, eller er den veldig lav?
Skrevet av: ToWalkOrDrive på lørdag 04. februar 2023, klokken 19:55
Sitat fra: OddAxel på lørdag 04. februar 2023, klokken 11:10
Takk for svar! Da skjønner jeg at bilen er litt under 1.65 på det høyeste med stativ montert. Blir nok kanskje litt «close» med Motion XT XL når garasjen tillater Max 2.05😅
Noen som har erfaringer med Thule Motion XT Alpine til Model Y? Mulig å få noen bagger og annen baggasje oppi den, og ikke bare ski, eller er den veldig lav?
Tallet for boksen er usikkert, så når det er så nært / close så er det sikkert lurt å sjekke nøyaktig hvor mye boksen bygger....
eller bla opp 35000 på luftfjører, eller senke garasjegulvet 😉
https://robotcraftsman.co.uk/onair-tesla-model-3/?cmp_id=17413787881&adg_id=144138480442&kwd=model%20y%20air%20suspension&device=m&gclid=Cj0KCQiAofieBhDXARIsAHTTldr5Ty4q-h9GSiYjTWXQjEIt3eEd8UrIvx2Hq10sEa7sx-Zprd8aq8EaAiN4EALw_wcB
Skrevet av: Fredrik1 på mandag 06. februar 2023, klokken 21:16
Sitat fra: OddAxel på lørdag 04. februar 2023, klokken 11:10
Takk for svar! Da skjønner jeg at bilen er litt under 1.65 på det høyeste med stativ montert. Blir nok kanskje litt «close» med Motion XT XL når garasjen tillater Max 2.05😅
Noen som har erfaringer med Thule Motion XT Alpine til Model Y? Mulig å få noen bagger og annen baggasje oppi den, og ikke bare ski, eller er den veldig lav?
Tok med Thule Motion XT Alpine fra forrige bilen over på Model Y. Helt super boks. Masse plass. Eks; IKEA poser, 100L duffel bag-er, barnesykkel, barnevogn-understell (ikke alt samtidig vel og merke). Har egentlig sjelden ski oppi.
Ulempen er at bakluka må senkes en del.
Skrevet av: OddAxel på mandag 06. februar 2023, klokken 22:02
Ok, stikker denne lengre bak enn Motion XT XL? Sett på flere videoer hvor man ikke trenger å senke luken på den:-)
Skrevet av: Fredrik1 på tirsdag 07. februar 2023, klokken 18:36
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Skrevet av: ToWalkOrDrive på mandag 06. mars 2023, klokken 09:19
Sitat fra: elviseh på mandag 17. oktober 2022, klokken 10:35
Takk for svar :)
Ser det er flere som bruker Thule Vector L til model Y, uten å nevne at det har påvirket sensor.
Personline synes Dynamic 900 er en mye penere boks, mer aerodynamisk ser den også ut til å være. Det blir spennende se om det påvirker bakluken. Lover godt at du ikke kan huske det som et problem, worst case får jeg justere hvor høyt bakluken åpner seg.
Vedrørende sensor, så er jeg enig at auto er dårlig. SÅ får se om jeg merker forvirring mtp lengden på boks.
Tok bilde av Model Y med Thule Dynamic 900 nå. Jeg måtte begrense bakluken bittelitt (bare å stoppe og dra, og holde inne åpneknappen så lagres ny stopp), men ikke noe som har praktisk betydning.
Forbruket er det heller ikke noe å si på. Men som nevnt, dette er en utgått modell, og kun få butikker har den igjen på lager. En annen ting å ta med seg er at de aller fleste bokser nok går helt fint på denne bilen.
Skrevet av: torChamp på søndag 11. juni 2023, klokken 13:02
Med Thule Vector Alpine blir det slik: 163 + 7.5 + 32 = 2.025 meter total høyde.
Vi kjører ut og inn av garasjen vanligvis uten last, så får ikke hjelp av det heller.
Hvorfor Thule Vector koster litt?
Her har Thule gjort tester i vindtunnel på moderne biler, derav den vinge profil på selve boksen også. Det ligger en trykkbølge rundt bilen i fart, og her bør det ikke være noen i veien for det skaper mye lyd...
Dette review forteller dette:
https://gearjunkie.com/motors/thule-vector-luxury-cargo-box-review
Skrevet av: feberfisk på onsdag 03. januar 2024, klokken 12:55
Skrevet av: larstd på fredag 05. januar 2024, klokken 15:51
Sitat fra: feberfisk på onsdag 03. januar 2024, klokken 12:55Hei! Noen med erfaringer med Skiguard 860S på TMY?
Vi har 860S på model Y, hadde den fra forrige bil. Fungerer supert, bakluka kan åpnes helt opp og fortsatt ha litt klaring til boksen. Var redd den skulle bli sittende for langt frem, men helt uproblematisk
Skrevet av: feberfisk på søndag 07. januar 2024, klokken 08:19
Sitat fra: larstd på fredag 05. januar 2024, klokken 15:51Sitat fra: feberfisk på onsdag 03. januar 2024, klokken 12:55Hei! Noen med erfaringer med Skiguard 860S på TMY?
Vi har 860S på model Y, hadde den fra forrige bil. Fungerer supert, bakluka kan åpnes helt opp og fortsatt ha litt klaring til boksen. Var redd den skulle bli sittende for langt frem, men helt uproblematisk
Høres bra ut! Har du et bilde av hvordan det ser ut tro?
Skrevet av: Monnark på søndag 07. januar 2024, klokken 19:11
Skrevet av: Nimrad på søndag 07. januar 2024, klokken 23:08
Sitat fra: Monnark på søndag 07. januar 2024, klokken 19:11har led-lys innvending.Hvordan får de strøm?
Skrevet av: Monnark på søndag 07. januar 2024, klokken 23:19
Sitat fra: Nimrad på søndag 07. januar 2024, klokken 23:08BatteriSitat fra: Monnark på søndag 07. januar 2024, klokken 19:11har led-lys innvending.Hvordan får de strøm?
Skrevet av: Nimrad på mandag 08. januar 2024, klokken 13:02
Sitat fra: Monnark på søndag 07. januar 2024, klokken 23:19BatteriIkke oppladbart da regner jeg med?
Skrevet av: Handyman på mandag 08. januar 2024, klokken 13:32
Sitat fra: Nimrad på mandag 08. januar 2024, klokken 13:02Neppe. Garantert ledbelysning og et lite batteri holder nok i hundrevis av timer. Og jeg tipper at det kun lyser når boksen er åpen. Bør holde noen år.Sitat fra: Monnark på søndag 07. januar 2024, klokken 23:19BatteriIkke oppladbart da regner jeg med?
Skrevet av: Nimrad på mandag 08. januar 2024, klokken 13:48
Sitat fra: Handyman på mandag 08. januar 2024, klokken 13:32Neppe. Garantert ledbelysning og et lite batteri holder nok i hundrevis av timer. Og jeg tipper at det kun lyser når boksen er åpen. Bør holde noen år.Stemmer nok det. Jeg har 1000 ting som må lades allerede, så det var bare litt umiddelbar skrekkblandet fryd når jeg så den hadde LED-lys. Jeg må fader lade lommeboka mi :P
Men dette er jo et klassisk område for engangsbatteri.