Elbilforum.no
Bilmerker => Andre elektriske doninger => Emne startet av: JorgenM på mandag 02. mars 2020, klokken 13:01
Stihl'n kverulerer igjen, tipper det er bensinslangen som har morknet. Har vært en god slump andre problemer også, så vurderer overgang til elektrisk (batteri, ikke ledning).
Har et mål skog på eiendommen, trær på 30-40 cm diameter. Hugger og kapper 10 av disse i året til eget vedforbruk. Det er det eneste jeg bruker saga til.
Er dette lett match for de fleste el-sager på markedet eller er det helt uaktuelt for mitt bruk?
Tatt flere sånne trær med Ryobi'n min. Bare å ha 2stk 5AH ekstra batterier med deg, så går ting unna. Ligger alltid klar i frunk'en (Tesla X) klar til å få meg ut av knipa....
Sitat fra: JorgenM på mandag 02. mars 2020, klokken 13:01
Stihl'n kverulerer igjen, tipper det er bensinslangen som har morknet. Har vært en god slump andre problemer også, så vurderer overgang til elektrisk (batteri, ikke ledning).
Har et mål skog på eiendommen, trær på 30-40 cm diameter. Hugger og kapper 10 av disse i året til eget vedforbruk. Det er det eneste jeg bruker saga til.
Er dette lett match for de fleste el-sager på markedet eller er det helt uaktuelt for mitt bruk?
Jeg har Ryobi sin 36V, den kapper ned, kvister og deler opp et slikt tre i 35cm kubber på ett batteri. Har du to batterier og den raske laderen kan du mer eller mindre holde på kontinuerlig, om du også rydder mellom hver felling. Går sikkert bra med ett batteri også om du klyver imellom, men kjøp da uansett den raske laderen. Den som følger med bruker 5 timer...
Saga er mer enn kraftig nok og super å bruke. Helt topp å slippe hørselvern :)
+ du kan starte tidlig på søndag uten å vekke harme hos naboer...
Takker, jeg skal se på Ryobi :)
Nå fant jeg ut at batteriet som vår Stiga gressklipper har også kan brukes på Stigas motorsager. Har også hurtiglader.
Saga koster 2990,- uten batteri og lader :)
TU skryter veldig av den også:
https://www.tu.no/artikler/ny-kraftkonge-blant-batterimotorsagene/412022