Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: martinho89 på fredag 07. februar 2020, klokken 19:55
Har nylig montert originalt takstativ på TMS 2017 75d.
Gjorde det selv og målte både trykk og millimeter på skruene helt nøyaktig. Nå etter en uke (uten last oppå) har glasstaket sprekker rundt festene!!
Er dette en garantisak? Eventuelt forsikringssak?
Det må være garanti. Har du fulgt instruksene og taket likevel har sprukket, så har Tesla gjort en feil. Sender sympativibber!
Dette kommer Tesla garantert til å si at er din feil. Lykke til.
Hvordan vet du at du strammet til riktig?
OlaM mener det er garanti, men her har det jo blitt strammet for hardt.
Glassforsikring fikser dette.
Jeg vet det er strammet riktig fordi antall newtonmeter stemmer med instruksjonsheftet.
Det er vanskelig å få dette riktig, men kan jo hende du har gjort det perfekt. Hva slags utstyr brukte du? Det som jeg stusset på er at det sprakk flere steder.
Min anbefaling er å stramme slik at det sitter og heller etterstramme jevnlig. Å få riktig moment er ikke så lett er min erfaring..
Men som sagt, tror dette er en 2000,- forsikringsjobb. Kan hende du må betale Tesla gebyr for feilsøking og ikke få noe som helst.. men det er jo bare å sette opp en time da. Kanskje greit at stativet står slik det er nå og kreve at de sjekker moment slik du har montert det hvis du mener du har rett
Tesla betaler ikke dette.
Har du skrudd med moment mot gummiforinger? Vil ikke de bare gi etter?
Når det står i bruksanvisningen til tesla at de anbefaler å stramme til med 8nm +-1nm. Og opp målingen på punktene er riktig, kan jeg ikke skjønne hva annet trådstarter kunne ha gjort vis han har fulgt dette....
Uansett er jeg ikke overasket over dette kan skje. Tror jeg holder meg til seasucker litt til
Dette med moment er en kinkig greie. Det kan skille.mye fra.en nøkkel til en annen. Du skal vel gjerne trekke i en bevegelse mot slutten. Kjedelig sak.
Har en 2019 prod.mars antagelig der jeg tenker å bestille stativet fra teslashop. Skal brukes til ski og sykler. Finnes det smartere valg?
Ikke som jeg ser det. Beste er jo et skikkelig festet stativ.
Jeg bruker seasuckers da jeg handlet det for 3 år siden da det ikke var noe alternativ. Er greit fornøyd med det. Men vakuum gir en usikkerhet som gjør at du sjekker på vær stopp. Hittil så har en propp seget litt engang når jeg ikke sjekket det på et par dager. Men langt fra å slippe altså.
Er det metallbøyler under glasset, eller hektes festene bare innunder glassplaten? Hvis det sprekker når man drar til sånn ca med spesifisert moment, hva skjer i en krasj der man får 10x det momentet?
Sitat fra: daktari på mandag 10. februar 2020, klokken 10:50
Er det metallbøyler under glasset, eller hektes festene bare innunder glassplaten? Hvis det sprekker når man drar til sånn ca med spesifisert moment, hva skjer i en krasj der man får 10x det momentet?
Det er metall bøyler under glasset. Er vel derfor man skal være nøye med å måle på og plassere det korrekt.
Det jeg stusset på når jeg monterte på min juni 2019 var at i instruksjonene sin fulgte med stativet fra Tesla sto det 6Nm, men om man laster ned bruksanvisning fra Tesla sine sider står det 8Nm.
Jeg har brukt 6Nm på mitt, og det sitter godt etter mange mnd
Vet vi at en 2017-modell med glasstak har disse bøylene?
Da glasstak kom ble det sagt at takstativ kun var mulig på soltak-bilene. En gang sent 2019 så kom takstativ for glasstak, men er det bakoverkompatibelt med eldre biler?
Sitat fra: daktari på mandag 10. februar 2020, klokken 14:16
Vet vi at en 2017-modell med glasstak har disse bøylene?
Da glasstak kom ble det sagt at takstativ kun var mulig på soltak-bilene. En gang sent 2019 så kom takstativ for glasstak, men er det bakoverkompatibelt med eldre biler?
Fester må ettermonteres.
Hva mener du med at fester må ettermonteres?
Det står at det finnes retrofit sett for tidligere bilen enn 2019. For det stativet som selges nå vel og merke. Hva det er vet jeg ikke.
Sitat fra: martinho89 på mandag 10. februar 2020, klokken 17:03
Hva mener du med at fester må ettermonteres?
Retrofit av feste i taket er nødvendig (https://elbilforum.no/index.php?topic=44500)
Bruker denne tråden, ingen piler på taket som angir plassering.
Har ringt Tesla og fått bekreftet produksjonsmåned April 2019. Det bør vel bety innafor der takstativ skal kunne monteres.
Er det andre måter å sjekke om "bøylene" under taket er på plass? Kan det være en bil uten "bøyler"?
Jeg kunne bare stikke innom så skulle de "mene" noe om saken men å stikke innom passer litt dårlig nå. Har målt som angitt fra front og fra bak men har ikke vippet bort gummilist. Kan en se noe der?
Sitat fra: Teslalita på fredag 14. februar 2020, klokken 10:52
Bruker denne tråden, ingen piler på taket som angir plassering.
Har ringt Tesla og fått bekreftet produksjonsmåned April 2019. Det bør vel bety innafor der takstativ skal kunne monteres.
Er det andre måter å sjekke om "bøylene" under taket er på plass? Kan det være en bil uten "bøyler"?
Jeg kunne bare stikke innom så skulle de "mene" noe om saken men å stikke innom passer litt dårlig nå. Har målt som angitt fra front og fra bak men har ikke vippet bort gummilist. Kan en se noe der?
Om du prøver å flytte festes sideveis (fremover eller bakover ref kjøreretning) bør det bare flytte seg 0.5-1 cm før det treffer siden på bøylene
Hvis du ikke har bøylene og fester 70 kg full skiboks i 4 mm tykt glass så hopper vel boksen av bilen i første store telehiv?
Bilder av en S med pano der 4 litt for tunge sykler røsket hele stativet av taket på TMC. https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/car-flex-and-losing-a-roof-rack-with-bikes.149553/
Jeg fant heller ikke pilene, men målte nøyaktig på millimeter og monterte festene der (TMS 2017 75D). Måtte bruke makt for å presse ned selve festene, og skrudde til etter anvist styrke (newtonmeter). Likevel sprakk altså glasset på begge sider, nært festene.
Sitat fra: martinho89 på lørdag 15. februar 2020, klokken 13:05
Jeg fant heller ikke pilene, men målte nøyaktig på millimeter og monterte festene der (TMS 2017 75D). Måtte bruke makt for å presse ned selve festene, og skrudde til etter anvist styrke (newtonmeter). Likevel sprakk altså glasset på begge sider, nært festene.
Fant du ut om du hadde metallbøyler under glasset?
Kunne ikke se eller føle noen metallbøyler, men følte at festene satt greit ja.
Jeg må bare spørre: Ble du ikke informert om dette da du kjøpte takstativet hos Tesla?
Har montert nå, men klarer ikke skru til så mye siden umbraco området i mutteren dekkes av skruen/gjengene som kommer opp, spesielt foran. Noe jeg gjør feil? Andre som har samme erfaring?
Tror du må legge ut bilde for å forklare.
https://youtu.be/grZ4yQgFbXc
Der hvor han skrur med momentnøkkelen så mister jeg etter hvert feste med umbracoen. Det tolker jeg slik at jeg ikke skal sku mer. Stativet sitter bra og mutteren er jo låst, så er ikke bekymret. Genialt patent egentlig 👍
Trikset for å komme til under gummilisten var å bruke en tynn plast-spatel, begynne bakerst og slide' den forover.
Da ville jeg forsikret meg om at du faktisk har fått l kroken under bøylene. Har du ikke det blir gjengene for lange og du får ikke skrudd til. Glasset vil da sprekke sansynligvis.