Elbilforum.no
Bilmerker => Jaguar => i-Pace => Emne startet av: sjokomelk på tirsdag 04. februar 2020, klokken 17:33
Jeg har fått en i-Pace som leiebil mens Model X'en min blir reparert etter en skade. Og etter å ha forsøkt å lese en veldig fattig manual til bilen på nett, så er jeg litt i beit for ting jeg ikke finner ut av.
Er det noe triks for å få ryggekamera til å fungere på bilen? Eller er leiebilen min så kjip at den ikke har ryggekamera eller at det er deaktivert? Jeg ser noe som skal ligne på et kamera over skiltet bak, men setter jeg bilen i revers kommer det bare opp noe om "PDC 360" og en grå oval rundt en bil på skjermen.
Og kan noen tipse meg om hvordan jeg kan sette den til å begynne å lade ved midnatt? Jeg tror denne bilen må ha det minst intuitive brukergrensesnittet jeg har vært borti på en stund. Jeg måtte gi opp å prøve å skifte radiokanal til P4 mens jeg kjørte. Så det ble 2 timers kjøretur i stillhet i stedenfor. ::) :laugh: (Det sier nok mest om meg...)
Kan være at leiebilen ikke har det.
Demo-bilen vi testet hos forhandler i Trondheim hadde heller ikke ryggekamera.
Du kan jo vurdere å gå rundt bilen og se om du ser ryggekameraet bak da. Det skal være synlig rett ved knappen for å åpne bagasjerommet.
Ryggekamera skal være standardutstyr ifølge brosjyren. Kan den ha blitt ødelagt? Har hørt om en som trodde den var knappen for å åpne bagasjerommet og knuste kameraet ved å trykke altfor hardt når luken ikke åpnet seg...
Ryggekamera er standard på I-PACE. Se på de to linkene her: https://www.ownerinfo.jaguar.com/document/4K/2019/T23350/29937_en_GBR/proc/G2185534 og https://www.youtube.com/watch?v=-p7qpJfQbE4.
Du kan sette ønsket ladetidspunkt både i bil og i InControl Remote appen. Se denne linken: https://www.ownerinfo.jaguar.com/document/4K/2019/T33425/29937_en_GBR/proc/G2187887. Her er det viktig at du husker å huke av at funksjonen er satt til PÅ.
Siden det bare er en leiebil har jeg ikke tilgang til appen.
Sitat fra: JaguarNorge på onsdag 05. februar 2020, klokken 15:49
Du kan sette ønsket ladetidspunkt både i bil og i InControl Remote appen. Se denne linken: https://www.ownerinfo.jaguar.com/document/4K/2019/T33425/29937_en_GBR/proc/G2187887. Her er det viktig at du husker å huke av at funksjonen er satt til PÅ.
Manualen på nett er et sted mellom elendig og forferdelig dårlig. Linken viser et skjermbilde, men ingenting om hvordan jeg faktisk finner veien dit. Og med et UX som er uforståelig (for meg), så hjelper det lite.
Når jeg setter bilen i revers får jeg et bilde på skjermen som viser ryggesensorene. Jeg ser det er bilde av et kamera på en knapp, men det skjer ingenting hvis jeg forsøker å trykke på den.
Ryggekameraet vises alltid når jeg setter bilen i revers, og i manualen står det at "Ryggekameraskjermen har prioritet over parkeringsassistanseskjermen". Må være noe galt med lånebilen?
Radiokanal kan du btw bytte på rattet. Venstre side er det to knapper "frem og tilbake". Jeg bruker aldri skjermene til noe annet enn når jeg er passasjer. Altfor mye trykk og mas
Jeg er dessverre lite imponert over bilen så langt. :-[
Jeg trodde ikke indisk bil tegnet av engelskmenn og bygd i Østerrike skulle være SÅ dårlig som jeg opplever det. Jeg hører Øystein Sunde synge i bakgrunnen hver gang jeg setter meg inn. :laugh:
Jeg har også store problemer med Apple CarPlay i bilen. Siden jeg har gitt opp å navigere infotainment, så fant jeg ut det ville være bedre å ha noe som faktisk virker og som jeg forstår. Men CarPlay virker bare hvis du kobler til telefonen ETTER å ha startet bilen, ventet til skjermen sier "trykk her for å fortsette", ventet nye 6-7 sekunder og SÅ koblet den til... Hvis jeg plugger inn telefonen før jeg starter bilen, så skjer det ingenting...
Jeg håper alt det jeg opplever er dårlig software, og at leiebilen aldri har blitt oppdatert til software som faktisk fungerer?
Nå er nok jeg ganske krass og kritisk, men etter å ha hatt bilen på lån i litt over et døgn nå, så er det nesten så jeg vurderer å gå tilbake og be om en annen leiebil. Summen av alle småtingene som ikke fungerer, eller er for dårlig, gjør at jeg helst vil slippe unna.
Ja da kom du endelig til poenget med denne tråden tipper jeg 8)
Er det ikke i hvert fall litt godt å slippe å kjøre den styggest elbilen i klassen noen dager?
At du savner Apple Car Play integrasjonen i Tesla kan jeg forstå. Den fungerer alltid nøyaktig slik den skal.
Jeg var på hugget da jeg fikk spørsmål om jeg ville ha i-Pace som leiebil. For jeg har fulgt med her inne i lang tid, og det virker som de aller fleste er veldig fornøyd med bilen sin. Og jeg tenkte det ville bli gøy med noe annet enn Tesla. For Model X er langt i fra perfekt. Det er småting der også som er irriterende. Jeg hadde tatt i mot CarPlay der med åpne armer hvilken som helst dag.
Men jeg ble så overrasket over hvor mange småting som surner opplevelsen min med i-Pace. Så derfor jeg lurer på om jeg bare har vært uheldig med at leiebilen kanskje er en enklere utgave uten utstyr, eller om det er softwarekrøll som egentlig skulle vært ordnet med en oppdatering som bilen mangler..?
Noe så enkelt som å kunne sette opp utsatt lading klarte jeg på en e-Golf på første forsøk uten å ha lest manualen. Og det var en tilsvarende opplevelse jeg forventet.
Skal ikke se bort i fra at jeg har gått inn med for høye forhåpninger, og så blir fallet veldig stort, når det egentlig bare skulle vært en liten kant. :D
Forstår ikke ditt problem med ryggekamera. Når jeg setter bilen i revers aktiveres ALLTID ryggekameraet. Det skulle bare mangle. En liten ting som har irritert meg er imidlertid at det ikke er noen spylefunksjon på front/rygge-kameraene som automatisk vasker bort søle/møkk nå om vinteren.
Er den noen kryptisk funksjon noen steder i menyen som kan deaktivere kameraene?
Jeg antar, siden du har den som leiebil ikke har tilgang til IControl appen m.h.t lading?
Sitat fra: bjotings på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:08
Jeg antar, siden du har den som leiebil ikke har tilgang til IControl appen m.h.t lading?
Dessverre. Har bare fått en nøkkel i hånda.
Men hvis innstillinger av lading primært gjøres via appen, så forstår jeg at jeg ikke har klart å finne dette i menyene.
Jeg kommer nok inn her som en grinebiter, men jeg vil gjerne ha korreks på ting jeg gjør feil eller har misforstått fullstendig. For bilen ligger godt på veien og er kjempegod å kjøre. Det er bare tingene rundt jeg plages med.
Kan jeg på noe enkelt vis se hvilken versjon ting er, tilfelle dette bare er trøbbel som burde vært eliminert med en oppdatering? Bilen er fra juni 2019, og etter det jeg har lest her inne har det skjedd mye siden den gang.
Mistenker at siden den er en leiebil, så blir den ikke like godt tatt vare på som hvis en privatperson hadde eid den.
Sannsynligvis har den ikke siste software nei. Ting har blitt bedre enn i starten. Tesla er en datamaskin med hjul, jaguar er en bil med en liten datamaskin. Du har blitt vant til å sitte med infotainment og kose deg, når du kommer over til jaguar har du ikke lenger det du er vant med i en bil. Har lest om flere model x-eiere som har gått over til jaguar og er fornøyd, men du er nok litt mer opptatt av funksjonene på PCen enn dem. Tror ikke du blir fornøyd i ny softwareversjon heller. Men da hjelper det neppe å bytte leiebil, det er ingen biler i dag som har infotainment på samme måte som tesla. Kanskje du er heldig og kan bytte til en polestar 2 etterhvert under verkstedoppholdet, der får du antakelig bedre infotainment enn tesla :)
Og igjen, jeg trykker aldri på skjermen. Hva skal jeg der? Legger inn rute en sjelden gang, ellers ble jeg ferdig med trykkingen den første uken med bilen. Nå bare kjører jeg.
Sitat fra: Chimp på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:42
...Kanskje du er heldig og kan bytte til en polestar 2 etterhvert under verkstedoppholdet...
Det stikket var elegant... ;)
Jeg tok turen ut i garasjen nå, og etter litt kluring fant jeg menyen JaguarNorge pekte på. Men uansett hva jeg gjorde der, så starta bilen å lade med en gang jeg satte inn kabelen.
Har også en knapp som heter Kamera(er?) i menyen. Men trykker jeg på den skjer det absolutt ingenting.
Etter litt mer fikling fant jeg også menyen "Programvareoppdatering". Og der står det at bilen har InControl Touch Pro versjon 19C_19.46.4-458817.
Under der er det to blanke felt for "Kjøretøyets tilkoblingsystem:" og "Kontrollsystem for batteristrøm".
Trykker jeg på "Se etter oppdatering" sier den at den er oppdatert.
Jeg mener å ha sett noen snakke om 19H (?) som nyeste versjonen her inne. Så da er sikkert de tingene jeg irriterer meg over løst allerede, men utleier har ikke fått det ordnet i bilen.
Sitat fra: 4Matic Fanatic på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:49
Sitat fra: Chimp på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:42
...Kanskje du er heldig og kan bytte til en polestar 2 etterhvert under verkstedoppholdet...
Det stikket var elegant... ;)
Med litt flaks så får jeg bilen tilbake før påske... 2024 :P :laugh:
Jeg tåler helt fint et lite stikk. Og det er ikke til å begripe at det skal være så forbaska vanskelig for en viss bilprodusent i Fremont å hoste opp en støtfanger på et par dagers varsel... >:(
Sitat fra: sjokomelk på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:22
Sitat fra: bjotings på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:08
Jeg antar, siden du har den som leiebil ikke har tilgang til IControl appen m.h.t lading?
Dessverre. Har bare fått en nøkkel i hånda.
Men hvis innstillinger av lading primært gjøres via appen, så forstår jeg at jeg ikke har klart å finne dette i menyene.
Jeg kommer nok inn her som en grinebiter, men jeg vil gjerne ha korreks på ting jeg gjør feil eller har misforstått fullstendig. For bilen ligger godt på veien og er kjempegod å kjøre. Det er bare tingene rundt jeg plages med.
Kan jeg på noe enkelt vis se hvilken versjon ting er, tilfelle dette bare er trøbbel som burde vært eliminert med en oppdatering? Bilen er fra juni 2019, og etter det jeg har lest her inne har det skjedd mye siden den gang.
Oppdateringer: Innstillinger —> kjøretøyinstillinger —> programvareoppdateringer
Infotainment: Det er kommet 2-3 oppdateringer siden blant annet raskere respons på ryggekamera bør være: S19C.xxxxxxxx
Telematics : på din bil sannsynligvis 16.2 eller 17.2
Tidligere måtte du legge inn en pin-kode for å gjøre dette, så jeg antar bilen er sperret for at du kan gjøre dette. Du kan prøve med 1926 (første år Jaguar ble laget) som er defaultverdien fra Jaguar sin side.
Angående ryggekamera. Når den menyen kommer opp som du viser på bildet, prøv å trykk på knappen i høyre nedre hjørne som skal åpne opp innstillinger for 360 kameraet. Lek litt med innstillingene der...
Ellers må jeg si.. jeg har en Tesla m3 pd inne til bestilling som jeg kommer til å annulere. Hvorfor spør du? En spesifikk ting: vinter kjøre egenskaper. Tesla er milevis bak Jaguaren når det kommer til dette. Jeg var så heldig å få prøve bilen på skikkelig vintervei, med spor i veien (noe jeg har her jeg bor hele vinteren) og eller vinterkledde veier. Teslaen slapp så mye på veien at det var stressende å kjøre den, føltes som å være fisk på land. Bilen kastet på seg hele tiden, det var svær ubehagelig, selv om bilen fort rette opp slippene. Oppførselen bilen hadde på veien har jeg aldri opplevd i Jaguaren min som jeg nå har kjørt over 30k i. Teslaen har heller ikke noe form før snø modus, så bilen har ingen bestemt distribusjon av fremre og bakre motor. Dette skaper slipp på vinterveier hele tiden, værste jeg har opplevd. Synd egentlig, jeg liker bilen teknologiske aspekter, men dette var skuffende.
Kommer til å holde på Jaguaren en stund til, der føler jeg meg trygg, og kan kjøre avslappet også på utfordrende vinterveier...
Sitat fra: sjokomelk på onsdag 05. februar 2020, klokken 21:17
Jeg tok turen ut i garasjen nå, og etter litt kluring fant jeg menyen JaguarNorge pekte på. Men uansett hva jeg gjorde der, så starta bilen å lade med en gang jeg satte inn kabelen.
Har også en knapp som heter Kamera(er?) i menyen. Men trykker jeg på den skjer det absolutt ingenting.
Etter litt mer fikling fant jeg også menyen "Programvareoppdatering". Og der står det at bilen har InControl Touch Pro versjon 19C_19.46.4-458817.
Under der er det to blanke felt for "Kjøretøyets tilkoblingsystem:" og "Kontrollsystem for batteristrøm".
Trykker jeg på "Se etter oppdatering" sier den at den er oppdatert.
Jeg mener å ha sett noen snakke om 19H (?) som nyeste versjonen her inne. Så da er sikkert de tingene jeg irriterer meg over løst allerede, men utleier har ikke fått det ordnet i bilen.
Sitat fra: 4Matic Fanatic på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:49
Sitat fra: Chimp på onsdag 05. februar 2020, klokken 20:42
...Kanskje du er heldig og kan bytte til en polestar 2 etterhvert under verkstedoppholdet...
Det stikket var elegant... ;)
Med litt flaks så får jeg bilen tilbake før påske... 2024 :P :laugh:
Jeg tåler helt fint et lite stikk. Og det er ikke til å begripe at det skal være så forbaska vanskelig for en viss bilprodusent i Fremont å hoste opp en støtfanger på et par dagers varsel... >:(
Du har nok bare vært uheldig med leiebilen, det var mye problemer med I-Pace i starten men det virker som det har gått seg til med diverse oppdateringer. Min bil fungerer helt fint uten at jeg har testet absolutt alle funksjoner ennå. Når det gjelder planlagt lading så har det vært diverse forslag her på forumet hvordan det kan forbedres, men som det er satt opp i dag så vil den prioritere å ha ladet batteriet til 100% på slutt tidspunktet for lading. Den vil derfor begynne å lade tidligere enn du har tenkt avhengig av SoC.
Sitat fra: sjokomelk på onsdag 05. februar 2020, klokken 21:17
Jeg tok turen ut i garasjen nå, og etter litt kluring fant jeg menyen JaguarNorge pekte på. Men uansett hva jeg gjorde der, så starta bilen å lade med en gang jeg satte inn kabelen.
Dessverre er det slik i dag at bilen er programmert til å prioritere ladingen og lade til 100% hvis mulig.
Det vil si at hvis du setter bilen til foretrukket ladeperiode mellom eksempel 00.00 og 07.00, men bilen ikke kan lade opp til 100% i dette tidsrommet, så vil den starte ladingen med en gang for å komme så tett på 100% som mulig.
Det du kan gjøre hvis du ikke ønsker fulladet bil på morgenen, er at du setter lading mellom 00.00 - 12.00, for så å stoppe ladingen på morgenen når du skal avgårde. Det er kanskje ikke helt optimalt, men hva man kan gjøre i dag.
Dette er et ønske vi har tatt med videre til fabrikken, hvor vi ønsker en bedre prosess på dette området.
Sitat fra: sjokomelk på onsdag 05. februar 2020, klokken 16:38
Siden det bare er en leiebil har jeg ikke tilgang til appen.
Sitat fra: JaguarNorge på onsdag 05. februar 2020, klokken 15:49
Du kan sette ønsket ladetidspunkt både i bil og i InControl Remote appen. Se denne linken: https://www.ownerinfo.jaguar.com/document/4K/2019/T33425/29937_en_GBR/proc/G2187887. Her er det viktig at du husker å huke av at funksjonen er satt til PÅ.
Manualen på nett er et sted mellom elendig og forferdelig dårlig. Linken viser et skjermbilde, men ingenting om hvordan jeg faktisk finner veien dit. Og med et UX som er uforståelig (for meg), så hjelper det lite.
Når jeg setter bilen i revers får jeg et bilde på skjermen som viser ryggesensorene. Jeg ser det er bilde av et kamera på en knapp, men det skjer ingenting hvis jeg forsøker å trykke på den.
Har du trykket på tannhjulene på bildet og sett på innstillingene for PDC?
Og kjørere du Android Mobil, som jeg, kan du bruke WattCat til å stoppe lading på 80% om du ønsker. Fungere på bilprogramvare 16.2 eller nyere og fungerer for meg... 3'je part programvare laget av en normann som vanker her inne.
https://elbilforum.no/index.php?topic=48847.0
Ellers er jeg enig at I-pace er suveren på vinterføre, noe vi dessverre ikke har hat så mye av sørpå i år...
Vil heller ha en bra bil med elendig programvare enn bra programvare og elendig bil.. :)
Sitat fra: Ingeniøren på torsdag 06. februar 2020, klokken 19:39
Vil heller ha en bra bil med elendig programvare enn bra programvare og elendig bil.. :)
Er en grunn til at vi kaller Teslaen vår 'sommerbilen' ja 👍
WattCat er genial, men trådstarter hadde vel ikke mulighet til å teste app på lånebilen.
Sitat fra: daktari på torsdag 06. februar 2020, klokken 15:45
Har du trykket på tannhjulene på bildet og sett på innstillingene for PDC?
Jepp. Da får jeg opp to av/på-knapper for "Kjørekurslinjer" og "Automatisk 360 PDC".
Sitat fra: Ingeniøren på torsdag 06. februar 2020, klokken 19:39
Vil heller ha en bra bil med elendig programvare enn bra programvare og elendig bil.. :)
Foretrekker heller bilen jeg har, bra bil og bra programvare.
Sitat fra: Maxwell_400 på fredag 07. februar 2020, klokken 08:57
Sitat fra: Ingeniøren på torsdag 06. februar 2020, klokken 19:39
Vil heller ha en bra bil med elendig programvare enn bra programvare og elendig bil.. :)
Foretrekker heller bilen jeg har, bra bil og bra programvare.
Enig, og synes ikke programvaren er gal selv om den trenger litt tilvenning og ikke alltid er intuitiv. Bilen har jeg fint lite å usette på. Jeg var veldig svart hvitt bevisst og trigget av trådstarter som tydelig var ute etter å finne feil hos en ikke Tesla. Helt enig at programvaren til Tesla er bedre og mye bra med konseptet men det er ikke nok til at jeg kjøper Tesla.
Jeg tror bilen har gremlins jeg... Tok en kjapp kattevask (pun intended) av den i selvvasken på CircleK, og da jeg skulle rygge ut av båsen kom det bilde på skjermen! :o
Men da jeg skulle parkere på butikken 3km senere, så var det ingenting. Og ikke noe da jeg skulle rygge inn i garasjen i stad heller. Men da vet jeg at det er kamera på bilen, det er bare litt sjenert. :P
Sitat fra: sjokomelk på lørdag 08. februar 2020, klokken 17:55
Jeg tror bilen har gremlins jeg... Tok en kjapp kattevask (pun intended) av den i selvvasken på CircleK, og da jeg skulle rygge ut av båsen kom det bilde på skjermen! :o
Men da jeg skulle parkere på butikken 3km senere, så var det ingenting. Og ikke noe da jeg skulle rygge inn i garasjen i stad heller. Men da vet jeg at det er kamera på bilen, det er bare litt sjenert. :P
Kanskje den skjønner at du ikke liker'n - Jaguarer er følsomme dyr, men pass deg så den ikke biter :D
Sitat fra: Ingeniøren på lørdag 08. februar 2020, klokken 21:02
Sitat fra: sjokomelk på lørdag 08. februar 2020, klokken 17:55
Jeg tror bilen har gremlins jeg... Tok en kjapp kattevask (pun intended) av den i selvvasken på CircleK, og da jeg skulle rygge ut av båsen kom det bilde på skjermen! :o
Men da jeg skulle parkere på butikken 3km senere, så var det ingenting. Og ikke noe da jeg skulle rygge inn i garasjen i stad heller. Men da vet jeg at det er kamera på bilen, det er bare litt sjenert. :P
Kanskje den skjønner at du ikke liker'n - Jaguarer er følsomme dyr, men pass deg så den ikke biter :D
Jeg er allergisk mot katter. Så er sikkert derfor bilen ikke er venn med meg. :D :P
Jeg har et litt mindre anstrengt forhold til bilen nå enn da jeg hentet den forrige tirsdag. Men jeg har klart å kjøre avgårde med åpen ladeluke ganske mange ganger etterhvert. :o Det sier nok mest om meg, og ikke bilen. :D
Sitat fra: sjokomelk på mandag 10. februar 2020, klokken 08:35
Jeg har et litt mindre anstrengt forhold til bilen nå enn da jeg hentet den forrige tirsdag. Men jeg har klart å kjøre avgårde med åpen ladeluke ganske mange ganger etterhvert. :o Det sier nok mest om meg, og ikke bilen. :D
Lett å se at luka står åpen ihvertfall. Men er litt skuffet over luka, billig plastlokk som ikke går 100% flush med bilen, typisk i-lands problem.
Sitat fra: Maxwell_400 på mandag 10. februar 2020, klokken 12:17
Sitat fra: sjokomelk på mandag 10. februar 2020, klokken 08:35
Jeg har et litt mindre anstrengt forhold til bilen nå enn da jeg hentet den forrige tirsdag. Men jeg har klart å kjøre avgårde med åpen ladeluke ganske mange ganger etterhvert. :o Det sier nok mest om meg, og ikke bilen. :D
Lett å se at luka står åpen ihvertfall. Men er litt skuffet over luka, billig plastlokk som ikke går 100% flush med bilen, typisk i-lands problem.
Han er vel vant til at luker åpner og lukkes automatisk... Ellers er det vel ikke noe varsel om at den står åpen - aldri testet ? På BMW i3 var det heller ikke noe varsel men det kom ifm en oppdatering - Kanskje et tips til JaguarNorge... Selv så kjørte jeg 2.5 mil hjem på E-18 en gang med flagrende gummilokk og deksel på min i3, for noen år siden, - regner med det var noen som fikk seg en latter :)
Ellers virker det vel som at det kameraet bør sjekkes av verksted - ikke helt som det skal være om det kommer og går. Ellers bruker jeg knapt noe slikt om dagen, rygge-kamera altså, har man først 360 kamera så er alt annet sekunda :+1:
Sitat fra: Ingeniøren på mandag 10. februar 2020, klokken 19:26
Han er vel vant til at luker åpner og lukkes automatisk... Ellers er det vel ikke noe varsel om at den står åpen - aldri testet ? På BMW i3 var det heller ikke noe varsel men det kom ifm en oppdatering - Kanskje et tips til JaguarNorge... Selv så kjørte jeg 2.5 mil hjem på E-18 en gang med flagrende gummilokk og deksel på min i3, for noen år siden, - regner med det var noen som fikk seg en latter :)
Ellers virker det vel som at det kameraet bør sjekkes av verksted - ikke helt som det skal være om det kommer og går. Ellers bruker jeg knapt noe slikt om dagen, rygge-kamera altså, har man først 360 kamera så er alt annet sekunda :+1:
Det er ikke varsel om at ladeluken på i-Pace er åpen... har kjørt med det noen ganger. Savner advarselen som jeg hadde på Ioniq.
Jeg bruker ryggekameraet mye - jeg bruker 360 på parkeringsplasser og slikt, men for å komme inn i en smal garasje er det bare finjustering og ryggekamera som er godt nok.