Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Tesla SW og AP => Emne startet av: Rævedilter på mandag 04. november 2019, klokken 07:06
Den blender ned men ikkje opp igjen før farten er over 40 km/t.
Ser som ein planlagt sak (feature - amerikansk for feil), så korleis i **** har nokon funne på det??
Iirriterande no som den har begynt å blende ned i tide formøtande trafikk, før var den altfor treg.
AP1 eller AP2 (disse har ulikt system)?
Merkelig opplegg, jeg har behov for fjernlys også under 40km/t.
Syns også den setter på fjernlys alt for sent når man møter biler.
Savner muligheten til å styre manuelt, selv om den er på auto.
Deaktiverte derfor funksjonen inntil videre.
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 08:45
Savner muligheten til å styre manuelt, selv om den er på auto.
???
Hvorfor skal du styre den manuelt når den er på auto?
Men du kan overstyre om den en gang i blant ikke virker som du vil, slå av er som på manuelt, og fullt er å holde bryter mot rattet (lyshorn).
Sitat fra: o.b.lix på mandag 04. november 2019, klokken 08:48
Hvorfor skal du styre den manuelt når den er på auto?
Antakelig for å kompensere for at man kjører "i blinde" i flere sekunder etter at man har passert møtende trafikk. Det er ekstremt viktig å ha mest mulig lys nå på høsten når det er mørkt og vtt og organdonorene ikke har funnet fram refleksene sine.
Bruk manuell styring av nær- og fjernlys i så fall. Har ikke hatt en eneste bil der dette har fungert bra, inkl. Tesla
Sitat fra: o.b.lix på mandag 04. november 2019, klokken 08:48
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 08:45
Savner muligheten til å styre manuelt, selv om den er på auto.
???
Hvorfor skal du styre den manuelt når den er på auto?
Men du kan overstyre om den en gang i blant ikke virker som du vil, slå av er som på manuelt, og fullt er å holde bryter mot rattet (lyshorn).
Fordi autofunksjonen ikke er god nok på annet en å dimme ned.
Når man møter en bil, går det sekunder før fjernlysene automatisk slås på da. De skal jo på idet man møter bilen.
Jeg ønsker å kunne manuelt sette på fjernlysene i det jeg møter bilen ved å dytte hendelen frem.
Å bruke lyshornet blir for dumt. tungvindt å kjøre små lokalveier og sitte å holde lyshornet i lange tider!
Dersom man bruker lyshornet i det man passerer en møtende bil og så slipper så går det igjen sekunder før fjernlysene går på. Da er det mye enklere å styre det selv.
Autfunkjsonen skulle bare ligget som en ekstrafunksjon til manuell styring.
Sitat fra: o.b.lix på mandag 04. november 2019, klokken 08:44
AP1 eller AP2 (disse har ulikt system)?
AP2 2018 modell.
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 09:17
Fordi autofunksjonen ikke er god nok på annet en å dimme ned.
Du er nok best tjent med manuell styring i så fall om du ikke er komfortabel med autoinnstillingene?
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 09:17
Autfunkjsonen skulle bare ligget som en ekstrafunksjon til manuell styring.
Da måtte ein vel hatt ein stillig til på hendelen?
Sitat fra: Rævedilter på mandag 04. november 2019, klokken 09:56
AP2 2018 modell.
Har aldri opplevd dette på min 2017 Ap2, hvilken software har du?
Og har den alltid vært slik?
Har egentlig kun begynt å bruke auto nå siden den nå klarer å blende ned i tide så eg veit ikkje kor lenge.
SW: 32.12.3
Sitat fra: Rævedilter på mandag 04. november 2019, klokken 09:59
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 09:17
Autfunkjsonen skulle bare ligget som en ekstrafunksjon til manuell styring.
Da måtte ein vel hatt ein stillig til på hendelen?
Neida, ikke hvis autofunksjonen kun skrus av og på via på skjermen, og ikke ved å skyve hendelen fremover.
Da kan Autofunksjonen jobbe som den vil og man kan styre lyset manuelt hvis ikke auto gjør jobben.
Da kan man skyve frem for fjernlys når autofunksjonen er for treg.
Hvis man fortsatt ønsker å bruke hendelen til å skru av og på autofunksjonen, kan det feks. gjøres ved å holde hendelen fremover i 1 sek. Mange muligheter.
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 11:20
Sitat fra: Rævedilter på mandag 04. november 2019, klokken 09:59
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 09:17
Autfunkjsonen skulle bare ligget som en ekstrafunksjon til manuell styring.
Da måtte ein vel hatt ein stillig til på hendelen?
Neida, ikke hvis autofunksjonen kun skrus av og på via på skjermen, og ikke ved å skyve hendelen fremover.
Vent, hva? Aktiverer man autofunksjonen ved å skyve hendelen framover? Hvordan er det manuell operasjon er ment å fungere da? Jeg trodde den manuelle operasjonen var slik:
Dra hendelen helt mot deg: lyshorn
Dytt hendelen fra deg: Skift mellom nær og fjernlys
Nå ble jeg brått usikker her jeg sitter. Må nesten sette meg inn i bilen for å huske hvordan jeg tror det er...
Det er vel slik at det er en kombo mellom manuell og automatisk når den står på auto. Å manuelt sette den til nærslys overstyrer/"kobler ut" automatikken, og fjernlysene settes ikke på automatisk. Settes spaken i fjernlys-stilling blender automatikken ned når men møter biler, og setter på fjernlys (altfor sent) etter at bilen har passert.
Ser ikke helt for meg hvordan det skulle kunne gjøres mer manuelt samtidig som det skal være automatisk, men jeg bruker "slå av med nærlysposisjon på såaken" ganske ofte, typisk i områder med mange rundkjøringer med buskas i som gjør at bilen slår av og på fjernlys i ett sett. Skjenerende for de møtende og "flaut" for meg å kjøre med discolys.
Syns auto-av fungerer rimelig greit, men auto-på tar 2-3 sekunder for lang tid. Skulle også gjerne hatt en manuell mulighet til å slå på.
Burde vært forholdsvis overkommelig om nær/fjern var av den adnre typen der man alltid drar mot seg for å toggle lysa. Da kunne automatikken styre det, men man kunne be om fjernlys akkurat når man ville "i tillegg". Men slik er det nå engang ikke. Håper de klarer å få den til å skifte raskere; 2-3 sekunder er altfor lenge å kjøre med nærlys på denne tida av året. I alle fall der jeg bor.
Sitat fra: RuneW på mandag 04. november 2019, klokken 12:39
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 11:20
Sitat fra: Rævedilter på mandag 04. november 2019, klokken 09:59
Sitat fra: Handyman på mandag 04. november 2019, klokken 09:17
Autfunkjsonen skulle bare ligget som en ekstrafunksjon til manuell styring.
Da måtte ein vel hatt ein stillig til på hendelen?
Neida, ikke hvis autofunksjonen kun skrus av og på via på skjermen, og ikke ved å skyve hendelen fremover.
Vent, hva? Aktiverer man autofunksjonen ved å skyve hendelen framover? Hvordan er det manuell operasjon er ment å fungere da? Jeg trodde den manuelle operasjonen var slik:
Dra hendelen helt mot deg: lyshorn
Dytt hendelen fra deg: Skift mellom nær og fjernlys
Nå ble jeg brått usikker her jeg sitter. Må nesten sette meg inn i bilen for å huske hvordan jeg tror det er...
Model 3: Når du skrur på funksjonen automatiske fjernlys på skjermen, så veksler den mellom "automatiske fjernlys", og "ingen fjernlys" når man dytter hendelen fremover.
Trenger man da fjernlys er det kun lyshorn som gjelder, og det er tungvindt om man trenger fjernlys på veier hvor man kjører saktere en 40. Har dog funnet ut at fjernlysene går på i det man passerer 40 og beholdes selv om farten går under 40. men om man møter en bil må mann over 40 igjen. Dårlig løsning.
Sitat fra: cra på mandag 04. november 2019, klokken 13:01
Det er vel slik at det er en kombo mellom manuell og automatisk når den står på auto. Å manuelt sette den til nærslys overstyrer/"kobler ut" automatikken, og fjernlysene settes ikke på automatisk. Settes spaken i fjernlys-stilling blender automatikken ned når men møter biler, og setter på fjernlys (altfor sent) etter at bilen har passert.
Ser ikke helt for meg hvordan det skulle kunne gjøres mer manuelt samtidig som det skal være automatisk, men jeg bruker "slå av med nærlysposisjon på såaken" ganske ofte, typisk i områder med mange rundkjøringer med buskas i som gjør at bilen slår av og på fjernlys i ett sett. Skjenerende for de møtende og "flaut" for meg å kjøre med discolys.
På TM3 blir ikke hendelen værende i fjernlysposisjon, og dytt fremover veksler mellom nærlys og fjernlys.
Med autofjernlys slått på, veksler den mellom autofjernlys eller kun nærlys.
Hendelen blir vel stående i fjernlysposisjon på S og X?
Det er derfor flere muligheter for bedre konfigurering på TM3.
Sitat fra: cra på mandag 04. november 2019, klokken 13:57
Burde vært forholdsvis overkommelig om nær/fjern var av den adnre typen der man alltid drar mot seg for å toggle lysa. Da kunne automatikken styre det, men man kunne be om fjernlys akkurat når man ville "i tillegg". Men slik er det nå engang ikke. Håper de klarer å få den til å skifte raskere; 2-3 sekunder er altfor lenge å kjøre med nærlys på denne tida av året. I alle fall der jeg bor.
Helt enig, det kan gjøres mye bedre en det er nå.
Dimming til nærlys synes jeg fungerer overraskende bra.
Jeg kjører med jevne mellomrom en liten svingete gårds/skogsvei hvor det er uaktuelt å ha over 40 km/t og er veldig greit med fjernlys.
Mener jeg kunne få fjernlys ved tidligere sofwareversjoner, men ikke nå med V10.
Autodimming har blitt mye bedre (over 40 km/t), men er helt enig at den kunne sette på fjernlys fortere etter passering av møtende bil.
Sitat fra: knut.aulie på mandag 04. november 2019, klokken 18:29
Jeg kjører med jevne mellomrom en liten svingete gårds/skogsvei hvor det er uaktuelt å ha over 40 km/t og er veldig greit med fjernlys.
Mener jeg kunne få fjernlys ved tidligere sofwareversjoner, men ikke nå med V10.
Autodimming har blitt mye bedre (over 40 km/t), men er helt enig at den kunne sette på fjernlys fortere etter passering av møtende bil.
+1
Sitat fra: cra på mandag 04. november 2019, klokken 13:57
Burde vært forholdsvis overkommelig om nær/fjern var av den andre typen der man alltid drar mot seg for å toggle lysa.
Da ville man risikere at det blir feil hvis bilen bytter rett før man selv gjør det. Og da forsinkelsen (og andre egenskaper) kan endre seg fra versjon til versjon øker dette problemet vesentlig.
Hvordan reagerer de ulike bilene hvis man blender manuelt ned når automatikken automatisk har blendet ned (når som helst i perioden automatikken har blendet ned), og så blender opp igjen akkurat når man vil ha fjernlys?
Det burde fikse alle problemene og samtidig være veldig likt normal logisk blending.
Sitat2-3 sekunder er altfor lenge
Enig
Sitat fra: Robert Sund på mandag 04. november 2019, klokken 22:20
Hvordan reagerer de ulike bilene hvis man blender manuelt ned når automatikken automatisk har blendet ned (når som helst i perioden automatikken har blendet ned), og så blender opp igjen akkurat når man vil ha fjernlys?
Det burde fikse alle problemene og samtidig være veldig likt normal logisk blending.
På TM3 når Automatiske fjernlys er skrudd på i menyen så er dytt på hendelen av og på med "Auto".
Dvs:
-er fjernlysene på går Auto og fjernlys av.
-er fjernlysene av går automaikken på (og fjernlysene på etter en stund).
Trekk i hendelen er "lyshorn"
Sitat fra: o.b.lix på mandag 04. november 2019, klokken 10:00
Sitat fra: Rævedilter på mandag 04. november 2019, klokken 09:56
AP2 2018 modell.
Har aldri opplevd dette på min 2017 Ap2, hvilken software har du?
Og har den alltid vært slik?
Her må jeg korrigere meg selv. Det er slik på min bil også. Men har aldri opplevd / tenkt over det, sikkert fordi alle veier der jeg ligger under 40 er opplyste?
Men nå lå jeg bevisst under 40 og om den autodimmer ned slår den ikke på full før 40 igjen.