Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Tesla SW og AP => Emne startet av: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
Det ender med en helt meningsløs pris på FSD i Norge. Har FSD, men hadde ikke vært villig til å betale enda mer for knapper og glansbilder.
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
Foreløpig har du (og jeg) fått absolutt null og niks valuta for FSD-pengene våre. Selv om smart-summon skulle dukke opp snart, så var det en del av EAP, når jeg kjøpte bilen.
Har dog fortsatt en viss forventning om at vi i det minste får hw3 innen rimelig tid.
Sitat fra: mthoring på lørdag 12. oktober 2019, klokken 16:03
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
Foreløpig har du (og jeg) fått absolutt null og niks valuta for FSD-pengene våre. Selv om smart-summon skulle dukke opp snart, så var det en del av EAP, når jeg kjøpte bilen.
Har dog fortsatt en viss forventning om at vi i det minste får hw3 innen rimelig tid.
Har HW3, nettop gått fra 2.5. Merker ingen forskjell så pr nå og sannsynligvis en stund fremover ikke noe poeng
Sitat fra: mthoring på lørdag 12. oktober 2019, klokken 16:03
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
Foreløpig har du (og jeg) fått absolutt null og niks valuta for FSD-pengene våre. Selv om smart-summon skulle dukke opp snart, så var det en del av EAP, når jeg kjøpte bilen.
Har dog fortsatt en viss forventning om at vi i det minste får hw3 innen rimelig tid.
Elon kommenterte litt ang dette på Twitter i natt:
https://elbilforum.no/index.php?topic=47076.msg845540#msg845540
Sitat fra: Smurfboy på lørdag 12. oktober 2019, klokken 16:42
Sitat fra: mthoring på lørdag 12. oktober 2019, klokken 16:03
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
Foreløpig har du (og jeg) fått absolutt null og niks valuta for FSD-pengene våre. Selv om smart-summon skulle dukke opp snart, så var det en del av EAP, når jeg kjøpte bilen.
Har dog fortsatt en viss forventning om at vi i det minste får hw3 innen rimelig tid.
Har HW3, nettop gått fra 2.5. Merker ingen forskjell så pr nå og sannsynligvis en stund fremover ikke noe poeng
Musk har vel sagt at det ikke gir mening med HW3 uten den rette softwaren. Så om Musk nå sier at de skal begynne å levere HW3 on noen måneder, og det følger med FSD-funksjoner :o :o , da er i hvert fall jeg optimistisk. Skal man stole på Musk, og det har vel vi som har kjøpt FSD, gjort på et eller annet tidspunkt, så har vi HW3 med "noko attåt" i løpet av 2020. Litt sci-fi det tallet, 2020....bilene skulle jo flyve på det tidspunktet...kjøre av seg selv er litt på overtid.. Det passer fint inn om det blir en Tesla 8)
Hvis nå bare nederlenderne kunne godkjent Smart Summon i en eller annen form så hadde jeg vært fornøyd. Jeg trenger ikke mer enn 30m rekkevidde for å være storfornøyd.
I tillegg vil tilsvarende konfig som jeg kjøpte være 27 000 dyrere.
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 17:45
Sitat fra: Smurfboy på lørdag 12. oktober 2019, klokken 16:42
Sitat fra: mthoring på lørdag 12. oktober 2019, klokken 16:03
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
Foreløpig har du (og jeg) fått absolutt null og niks valuta for FSD-pengene våre. Selv om smart-summon skulle dukke opp snart, så var det en del av EAP, når jeg kjøpte bilen.
Har dog fortsatt en viss forventning om at vi i det minste får hw3 innen rimelig tid.
Har HW3, nettop gått fra 2.5. Merker ingen forskjell så pr nå og sannsynligvis en stund fremover ikke noe poeng
Musk har vel sagt at det ikke gir mening med HW3 uten den rette softwaren. Så om Musk nå sier at de skal begynne å levere HW3 on noen måneder, og det følger med FSD-funksjoner :o :o , da er i hvert fall jeg optimistisk. Skal man stole på Musk, og det har vel vi som har kjøpt FSD, gjort på et eller annet tidspunkt, så har vi HW3 med "noko attåt" i løpet av 2020. Litt sci-fi det tallet, 2020....bilene skulle jo flyve på det tidspunktet...kjøre av seg selv er litt på overtid.. Det passer fint inn om det blir en Tesla 8)
Jeg er så gammel at vi forventet at bilene skulle fly i år 2000!
Begynner derfor å bli rimelig utålmodig.
Du får ta tiden til hjelp Handyman, bare du ikke er over 80... ;D
Sitat fra: Handyman på lørdag 12. oktober 2019, klokken 22:12
Jeg er så gammel at vi forventet at bilene skulle fly i år 2000!
Begynner derfor å bli rimelig utålmodig.
Du får sette deg på venteliste for den nye roadsteren da - og krysse av for Space-X-pakka:
SitatIn a tease that would be utterly ludicrous if it had come from practically anyone else, Tesla CEO Elon Musk hinted Sunday that a "special upgrade" of the company's new Roadster supercar may be capable of briefly flying.
The first units of the Tesla Roadster, which Musk revealed Thursday at an event in California, are supposed to arrive in 2020 at a price of $250,000. He had already promised that the car would be the fastest production car of all time, featuring a top speed of more than 250 miles per hour.
But Musk said Sunday on Twitter that a "special upgrade package" could "enable it to fly short hops."
https://eu.usatoday.com/story/money/cars/2017/11/19/tesla-flying-car-elon-musk-teases-special-upgrade-roadster-supercar/879024001/ (https://eu.usatoday.com/story/money/cars/2017/11/19/tesla-flying-car-elon-musk-teases-special-upgrade-roadster-supercar/879024001/)
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 17:45
Musk har vel sagt at det ikke gir mening med HW3 uten den rette softwaren. Så om Musk nå sier at de skal begynne å levere HW3 on noen måneder, og det følger med FSD-funksjoner :o :o , da er i hvert fall jeg optimistisk.
HW3 starter om noen måneder i USA! Stor forskjell. "Rette softwaren" og FSD-funksjoner er nøkkelordene her, og da har nok EU noe å si om den saken. Ettermontering av HW3 i Europa er foreløpig fata morgana. Noen hundre tusen biler i USA først, og EM sier at de ennå ikke har funnet ut hvordan de skal løse dette på Service-sentere.
Working with engineering team to figure out best way to do upgrade without crushing service team. Will start doing upgrades in volume in a few months, coincident with more FSD features being released.
Musk har vel også sagt at tom TeslaRangers skal kunne gjøre dette på 10-15min, så vi bør da få HW3 neste gang vi skal inn på service. Å som jeg gleder meg til neste service ;D
De kan lage en DIY-video, så kan vi få hw3 i posten, med vedlagt returporto for hw2(,5) :P
Tesla burde kunne gjøre FSD eieravhengig slik at de som planlegger å bytte til ny Tesla om en ≂5 års tid (når FSD er klar for Europa) kan få nytte av investeringen ved å få overført lisensen til den nye. Jeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
SitatJeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
Gjelder jo alt av ekstrautstyr det. Du får ikke tilbake ekstrautgiftene ved salg.
Sitat fra: Klykken på mandag 14. oktober 2019, klokken 09:10
SitatJeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
Gjelder jo alt av ekstrautstyr det. Du får ikke tilbake ekstrautgiftene ved salg.
Vel, man har jo kjøpt noe som ikke har blitt levert...
Sitat fra: Klykken på mandag 14. oktober 2019, klokken 09:10
SitatJeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
Gjelder jo alt av ekstrautstyr det. Du får ikke tilbake ekstrautgiftene ved salg.
Eh, ikke helt det samme vel? Annet ekstrautstyr har man glede av selv før man da selger. Her har man ingen glede over det da det ikke er levert/tilgjengelig, men betalt for.
Sitat fra: JorEl på lørdag 12. oktober 2019, klokken 11:33
Jeg har jo betalt for det og blir derfor ca10.000Nok gladere ;D
https://electrek.co/2019/10/11/tesla-self-driving-price-increase-1000-november-1/
De som bestilte FSD for fem år siden er sikkert også glade for at de bestilte så tidlig tenker jeg!
Sitat fra: k1 på mandag 14. oktober 2019, klokken 11:19
Sitat fra: Klykken på mandag 14. oktober 2019, klokken 09:10
SitatJeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
Gjelder jo alt av ekstrautstyr det. Du får ikke tilbake ekstrautgiftene ved salg.
Eh, ikke helt det samme vel? Annet ekstrautstyr har man glede av selv før man da selger. Her har man ingen glede over det da det ikke er levert/tilgjengelig, men betalt for.
Har du ikke NoA, automatisk filbytte, summon og autopark? Er vel det FSD består av for øyeblikket...
Men generelt sett så får man ikke igjen pengene man kaster på ekstrautstyr ved salg. Uansett om man har hatt glede av det eller ei. :)
Sitat fra: Motorwatt på søndag 13. oktober 2019, klokken 22:16
Tesla burde kunne gjøre FSD eieravhengig slik at de som planlegger å bytte til ny Tesla om en ≂5 års tid (når FSD er klar for Europa) kan få nytte av investeringen ved å få overført lisensen til den nye. Jeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
Jeg har samme bil, og samme innstilling. (Blir det til at jeg har bilen lenger enn 5år går jeg for 15år.) Det er akkurat der jeg har en dårlig smak i munnen, de kundene som satset tidlig på FSD, og som har måttet selge bilen, uten å få noe igjen. De har ventet på nissen og presangen som de har betalt for...
Om jeg hadde solgt bilen innen et år, og jeg ikke har fått noen FSD-funksjoner eller HW3, må jeg altså skryte hemningsløst til neste eier om alt det fine han skal få. FSD og HW3 kommer, helt sant :-X
Jeg synes også synd på de med MCU1 og mener Tesla må la alle disse kundene få muligheten til en oppgradering som Tesla gir en god pris på. Først da tar Tesla vare på alle kundene sine. Finnes det forresten noen som har AP1 og FSD. Ser for meg at man ikke solgte FSD før man brøt med Mobile Eye?
Klykken, Mesteparten av det lå i enhanced autopilot, hvis ikke alt? Mulig NoA, men dagens NoA er en vits.
Nå har det vel alltid stått at FSD er avhengig av godkjenning fra myndighetene. Dette har jo EU valgt å trenere slik at vi i Norge ikke får nyte godt av AP fullt ut.
Det er amerikanere som har kjørt timesvis kun på AP. Den takler ekstremt mye allerede, slik at FSD er ikke en vits. Faktisk så er det milesvis foran bilprodusenter som har eksistert i veldig mange flere år enn det Tesla har.
Sitat fra: Klykken på mandag 14. oktober 2019, klokken 11:23
Sitat fra: k1 på mandag 14. oktober 2019, klokken 11:19
Sitat fra: Klykken på mandag 14. oktober 2019, klokken 09:10
SitatJeg som ikke planlegger å ha Tesla mer enn 2-3 år til, går nok på et tap.
Gjelder jo alt av ekstrautstyr det. Du får ikke tilbake ekstrautgiftene ved salg.
Eh, ikke helt det samme vel? Annet ekstrautstyr har man glede av selv før man da selger. Her har man ingen glede over det da det ikke er levert/tilgjengelig, men betalt for.
Har du ikke NoA, automatisk filbytte, summon og autopark? Er vel det FSD består av for øyeblikket...
Men generelt sett så får man ikke igjen pengene man kaster på ekstrautstyr ved salg. Uansett om man har hatt glede av det eller ei. :)
Nei, egentlig ikke —> Det fungerer ikke tilfredsstillende, ei heller slik beskrevet ved salg til meg.
Det positive med FSD, er jo at prisen går opp med $1000. Jeg tror ikke Tesla setter opp prisen og lover FSD-funksjoner om noen måneder + at det skal begynne racet med instalasjon av HW3, og ikke infrir på noe av dette. Da legger de jo opp til mye juling i media. Er det noe Tesla vel er flinke til, så er det å bruke media til god reklame. Nekter å tro at Tesla og Musk skyter seg i foten, med viten og vilje.
Om 6mnd er det kanskje god stemning her for oss med betalt FSD. :) Da har jeg hatt bilen i 1,5år og har fått kameraovervåkning ++, så Tesla har egentlig tatt godt vare på meg til nå.
Edit; setning jeg ikke forstod
Forstår du er opptatt av HW3, men den gir absolutt ingen ting i dag (det går mange biler rundt i Norge med HW3). Først når HW3 og ny software samarbeider vil vi kunne se noen resultater.
Og det er nok flere utfordringer: Federal Motor Transport Authority (Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)) i Tyskland har sett på dagens løsninger i Tesla-biler, og de har klare innvendinger. En av dem er manglende radar bak (som iallfall Mercedes og VW har) hvor det hevdes at automatisk filskifte uten bak-radar ikke er bra nok på grunn av kameraenes begrensete rekkevidde. Dette vet Tesla om, og TM3 har visstnok allerede muligheter for ettermontering av slikt utstyr.
Sitat fra: Motorwatt på mandag 14. oktober 2019, klokken 12:52
Og det er nok flere utfordringer: Federal Motor Transport Authority (Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)) i Tyskland har sett på dagens løsninger i Tesla-biler, og de har klare innvendinger. En av dem er manglende radar bak (som iallfall Mercedes og VW har) hvor det hevdes at automatisk filskifte uten bak-radar ikke er bra nok på grunn av kameraenes begrensete rekkevidde. Dette vet Tesla om, og TM3 har visstnok allerede muligheter for ettermontering av slikt utstyr.
Er det noen jeg ikke stoler på er det myndighetene i Tyskland som helt sikkert er opptatt av å verne tysk bilindustri eller minimum blir påvirket av tett dialog med dem...
HW3 vil gjøre bilen mer avansert og mottakelig for nye ting. Ja jeg vil ha den. Det var det viktigste for meg. Sofwaren kommer, men uten HW3, så vil den bli for avansert og for "kraftig"/stor for "utdatert" HW. Jeg ser på HW3 som nøkkelen til en FSD-fremtid. Tesla vil nok utvikle nye ting for nye biler, men jeg vil helst ikke komme i en situasjon, der min bil blir for gammel. Derfor har jeg sagt at jeg invisterte i FSD og HW3 for å sikre verdien av bilen.
Og verdien er foreløpig ikke blitt dårligere av at $-stiger og at modelS er satt opp i pris. Her har Tesla gjort noe fint for oss eiere at de har trekt prisen oppover.
Kanskje noen mener at dette ikke teller så mye. MEn tenk på Taycan/Porsche som allerede er forbigått av Tesla i det meste på papiret. Nå kommer det billig-versjoner av den. Det trekker i hvert fall ikke prisen oppover, for nye eiere.
Alt i alt er jeg en meget fornøyd modelS-eier, og neste år blir minst like spennende som dette året har vært. Musk har sagt "appreciating assett", håper han får rett. :)
Sitat fra: S4e på mandag 14. oktober 2019, klokken 13:10
Sitat fra: Motorwatt på mandag 14. oktober 2019, klokken 12:52
Og det er nok flere utfordringer: Federal Motor Transport Authority (Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)) i Tyskland har sett på dagens løsninger i Tesla-biler, og de har klare innvendinger. En av dem er manglende radar bak (som iallfall Mercedes og VW har) hvor det hevdes at automatisk filskifte uten bak-radar ikke er bra nok på grunn av kameraenes begrensete rekkevidde. Dette vet Tesla om, og TM3 har visstnok allerede muligheter for ettermontering av slikt utstyr.
Er det noen jeg ikke stoler på er det myndighetene i Tyskland som helt sikkert er opptatt av å verne tysk bilindustri eller minimum blir påvirket av tett dialog med dem...
Bilindustrien har nok possisjonert seg med meget godt betalte lobbyister, som taler deres sak. Men Tesla har jo Trump med på laget.. ;D :'( ;D :'( ::)
Sitat fra: Motorwatt på mandag 14. oktober 2019, klokken 12:52Forstår du er opptatt av HW3, men den gir absolutt ingen ting i dag
Den gir nyere/bedre komprimeringsmetode for video.
Sitat fra: emurof på mandag 14. oktober 2019, klokken 13:24
Sitat fra: Motorwatt på mandag 14. oktober 2019, klokken 12:52Forstår du er opptatt av HW3, men den gir absolutt ingen ting i dag
Den gir nyere/bedre komprimeringsmetode for video.
Herlig :+1: Takk for den MR.emurof
Når jeg skriver, "Derfor har jeg sagt at jeg invisterte i FSD og HW3 for å sikre verdien av bilen.", så følte jeg jo på FSD-kjøps-tidspunktet at jeg ikke hadde noe valg. Hadde jo allerede betalt for Enhanced-AP, og fikk et ok tilbud fra TEsla som jeg heldigvis slo til på. Med den nye FSD-prisen, så er det hips-om-happ hvilken vei man gikk for å få FSD. Hadde ikke vært like lett å gå fra den nye, mindre AP-pakken. Jeg hadde ikke tatt meg råd til SW for 60knok, når jeg akkurat har nok til å betale bilen + mye knekkebrød ;) Men Teslaregningen fra DNB er faktisk den eneste jeg betaler med et smil 8)
Ifølge opplysninger skal det være ca. 120.000 biler som skal ha HW3 på verdensbasis. Dette vil da si at det er solgt FSD for rundt 3 milliarder NOK. I tillegg kommer de som har kjøpt FSD og allerede har HW3. Sikkert dyrt å utvikle en ny prosessor, men her har Tesla skodd seg bra på kunder med (for stor?) tiltro. Håper det finnes en post i regnskapet som synliggjør beløpet, og som er betryggende sikret til formålet....
Konkurransen e der ute, og nokke må skje om ikkje Tesla skal bli frakjørt.
Mangel på radar bak har ej tenkt lenge på.
Siste skudd ut e NIO:
https://twitter.com/NIOGlobal/status/1183695478791299072?s=19
Sitat fra: S4e på mandag 14. oktober 2019, klokken 13:10
Er det noen jeg ikke stoler på er det myndighetene i Tyskland som helt sikkert er opptatt av å verne tysk bilindustri eller minimum blir påvirket av tett dialog med dem...
Tyskland er kjent for sine Autobahner og dens høye fart. Farten spiller garantert inn i forbindelse med kvaliteten på førerassistenter, og landet vil nok ha en betydelig og hørbar stemme når det gjelder regelverket. At amerikanere er noe mere frislupne på dette området vil neppe påvirke EU som i mange henseende har tydeliggjort at de ikke alltid kjøper det som kommer derfra.
Sitat fra: Øggen på mandag 14. oktober 2019, klokken 14:38
Konkurransen e der ute, og nokke må skje om ikkje Tesla skal bli frakjørt.
Mangel på radar bak har ej tenkt lenge på.
Siste skudd ut e NIO:
https://twitter.com/NIOGlobal/status/1183695478791299072?s=19
Haha, god humor du kommer med her :D
Bra med en liten latter på mandagen da.
Sitat fra: Motorwatt på mandag 14. oktober 2019, klokken 14:20
Ifølge opplysninger skal det være ca. 120.000 biler som skal ha HW3 på verdensbasis. Dette vil da si at det er solgt FSD for rundt 3 milliarder NOK. I tillegg kommer de som har kjøpt FSD og allerede har HW3. Sikkert dyrt å utvikle en ny prosessor, men her har Tesla skodd seg bra på kunder med (for stor?) tiltro. Håper det finnes en post i regnskapet som synliggjør beløpet, og som er betryggende sikret til formålet....
Her er en slags oppklaring, til de som ikke vet hvor FSD-pengene havner.
https://youtu.be/NigeP2-iJz8?t=82
Ser ut som prisøkningen utsettes i europa inntil smart summon godkjennes:
https://twitter.com/Macwars/status/1183118971211522052