Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: stefn92 på tirsdag 17. september 2019, klokken 09:11
Hei,
Fikk overlevert bilen min tidlig i Mars. Ved overleveringen ble det dokumentert feil/mangler på lakken. Både manglende lakkering og riper/swirls. Har nå forsøkt å få time for å få fikset dette før vinteren kommer... (Gjort dette siden April). Eneste jeg får beskjed om er at Body & Paint avdelingen tar kontakt. Har ikke hørt et pip på tross av utallige mail/telefoner. Har også sendt inn eget skjema til Body & Paint. Er det noen i det hele tatt som har fått fikset lakken etter overtakelse i Oslo?
Hei, samme situasjon her.
Tilbakemeldingen i mars var at saken hadde blitt videresendt til lakkeringsverksted i Drammen og at de skulle ta kontakt med meg.
Tok kontakt 3-4 uker siden etter å ha ventet noen mnd. De skylder de på nye rutiner og at saken hadde blitt "glemt" i datasystemet...
De(=han engelskgutten i butikk og ei på servicetlf.) sa de hadde ny "rutine" på dette. Ny rutine gikk ut på at de skulle se på den hos Tesla service før den ble videresendt til lakkeringsverksted. Bilen var inne til reklamasjon på Grorud 1 uke siden, men de hadde ikke fjernet noen swirls ol. osv. slik da antydet skulle gjøre. Den var ikke vasket en gang. De nevnte noe om at den snart skulle bli sendt til lakkeringsverksted og at jeg ble tilkalt da.
Ringte nettopp for å høre status, men hun på tlf. kunne ikke si noe. Hun ville ha meg til å bestille time igjen?!, men det nektet jeg. Jeg sa at hun måtte selv ta kontakt med dem, fordi jeg kan ikke melde samme sak inn flere ganger. Hun skulle ta kontakt.
Samme her. Får kun svada fra Tesla selv om jeg har sendt flere mailer og fylt inn skjema angående lakkskader/feil bilen ble utlevert med. Jeg har henvist til forbrukerkjøpsloven og at retting må utføres innen rimelig tid, men ingenting skjer. Virker som om de fleste e-postene bare går rett i søppelkurven for det er sjelden jeg får svar. Svarene er at det dessverre er mye å gjøre eller at rutinene er endret (unnskyldninger) og at de vil ta kontakt. Prøvd å booke time gjennom appen, men da virker det som de overser lakkskader fra utlevering. Det eneste de har gjort med min bil er å rette ladeluken etter jeg bestilte time for å fikse riper, lakkstøv, manglende lakk og skjev ladeluke (alle feil fra utlevering).
Dessverre tror jeg Tesla håper at man glemmer, ikke orker eller selger bilen før de får rettet feilene. Det virker som om dette er deres strategi for å spare penger (først produskjonsfeil, så billig, rask og dårlig klargjøring og til slutt drøye reparasjon så lenge som mulig).
Det var jevnt over med riper på min ved utlev. mars. En ripe gjennom lakk, fargefeil på panser(av lakkpen?) og en ripe i alu. på sidespeilet.
Nå har den gått 18 000 km og lakken har slitasje/riper av bruk over samme steder der det ble reklamert.
Da satser jeg på den fordelen at jo lengre det ventes på utbedring desto mer de blir nødt til å utbedre nye riper osv....
Fikk bilen utlevert i juni, skal på lakkering 26.9 på Brumunddal
Ikke Oslo men Kristiansand:
Påpekte en transportskrape, og annet småpirk (var nøye!) ved utlevering en fredag i mars.
Dagen etter (Lørdag) fikk jeg time til utbedring 3 uker senere.
Strålende resultat og meget fornøyd med service i Kristiansand!!
Alltid hyggelig å se at det er helt bingo med Tesla og oppfølging av sine egne problemer.
Har ventet siden Mars, og når jeg tar kontakt får jeg alltid beskjed om at jeg ikke kan ta kontakt med "body shop" direkte. Så der står saken.
Sitat fra: Handyman på tirsdag 17. september 2019, klokken 13:08
Ikke Oslo men Kristiansand:
Påpekte en transportskrape, og annet småpirk (var nøye!) ved utlevering en fredag i mars.
Dagen etter (Lørdag) fikk jeg time til utbedring 3 uker senere.
Strålende resultat og meget fornøyd med service i Kristiansand!!
Samme med meg i Tesla Ålesund/digernes , fikk utbedret de skavankene på lakken etter ca4uker .
Bare gode ord å si om Tesla gjengen her :)
Sent fra min Redmi 5 Plus via Tapatalk
Oppdatert status til mitt innlegg:
Etter å ha ringt og klagd på lang ventetiden osv. 2 ganger(ringte en gang til, fordi hun første virket uklar i kommunikasjonen) i går fikk jeg tilbakemelding fra Tesla nord i Oslo i dag:
Jeg fikk time om 2 1/1 uke. Da skulle de gå gjennom lakkfeil med meg i forhold til bildene et bilpleiefirma sendte inn for meg 1 time etter at jeg fikk bilen i mars. *De sa jeg måtte komme med bilen nyvasket. Når jeg spurte hvor lang tid det vil ta å vente på lakkeringsverksted etterpå *sa han 6 mnd. for deretter å komme med en lekse om at de hadde 500 biler i kø der osv. (Merkelig kundebehandling.) Jeg nevnte at jeg allerede hadde ventet over 6 mnd., men ikke en gang en beklagelse kom... Jeg spurte om at det ikke var best å bestille nye deler for å utbedre feil(baggasjelokket, panser, aludel på et speil), men det kunne han ikke svare på. Jeg klagde også på at de hadde skrevet lakkfeil som eget sjekkpunkt i rapport under siste verkstedbesøk, men ikke gjort noe. Jeg fikk ikke forklaring eller beklagelse for dette sistnevnte heller. Leiebil(som stinker svette) med kort rekkevidde skulle de ordne igjen.
Kan de kreve at jeg skal få bilen vasket tett før innlevering når de har vaskeutstyr selv? ..dette er jo en garantisak som ikke skal koste noe.
Kreve kjøpet hevet hvis jeg nå må vente over 6 mnd. i tillegg for utbedring av lakkfeil?
*Kommentarer/hva ville dere ha gjort?
Sitat fra: JIB på torsdag 19. september 2019, klokken 10:56
Kan de kreve at jeg skal få bilen vasket tett før innlevering når de har vaskeutstyr selv? ..dette er jo en garantisak som ikke skal koste noe.
Hvorfor i alle dager skal de kreve dette? Helt enig med deg, dette er ikke noe du skal bruke flere kalorier på enn nødvendig.
Sitat fra: Tafsern på fredag 20. september 2019, klokken 13:15
Sitat fra: JIB på torsdag 19. september 2019, klokken 10:56
Kan de kreve at jeg skal få bilen vasket tett før innlevering når de har vaskeutstyr selv? ..dette er jo en garantisak som ikke skal koste noe.
Hvorfor i alle dager skal de kreve dette? Helt enig med deg, dette er ikke noe du skal bruke flere kalorier på enn nødvendig.
Da jeg leverte min bil for utbedring av lakkfeil, så gikk de over bilen sammen med meg og satte på små tapebiter ved hver mangel. Min bil var ikke nyvasket, men heller ikke skitten, og det var ikke noe problem.
De ønsker nok bare at bilen ikke er skikkelig møkkete, for da blir det vanskeligere å se og merke feilene.
Senere på dagen kjørte de bilen til lakkeringsverkstedet. Der blir selvfølgelig bilen skikkelig rengjort.
Sitat fra: Handyman på fredag 20. september 2019, klokken 13:29
Sitat fra: Tafsern på fredag 20. september 2019, klokken 13:15
Sitat fra: JIB på torsdag 19. september 2019, klokken 10:56
Kan de kreve at jeg skal få bilen vasket tett før innlevering når de har vaskeutstyr selv? ..dette er jo en garantisak som ikke skal koste noe.
Hvorfor i alle dager skal de kreve dette? Helt enig med deg, dette er ikke noe du skal bruke flere kalorier på enn nødvendig.
Da jeg leverte min bil for utbedring av lakkfeil, så gikk de over bilen sammen med meg og satte på små tapebiter ved hver mangel. Min bil var ikke nyvasket, men heller ikke skitten, og det var ikke noe problem.
De ønsker nok bare at bilen ikke er skikkelig møkkete, for da blir det vanskeligere å se og merke feilene.
Senere på dagen kjørte de bilen til lakkeringsverkstedet. Der blir selvfølgelig bilen skikkelig rengjort.
De sa den måtte være nyvasket. Ventetid er over 6 mnd. sa de(og ikke samme dag dessverre.)
Sitat fra: JIB på fredag 20. september 2019, klokken 13:44
Sitat fra: Handyman på fredag 20. september 2019, klokken 13:29
Sitat fra: Tafsern på fredag 20. september 2019, klokken 13:15
Sitat fra: JIB på torsdag 19. september 2019, klokken 10:56
Kan de kreve at jeg skal få bilen vasket tett før innlevering når de har vaskeutstyr selv? ..dette er jo en garantisak som ikke skal koste noe.
Hvorfor i alle dager skal de kreve dette? Helt enig med deg, dette er ikke noe du skal bruke flere kalorier på enn nødvendig.
Da jeg leverte min bil for utbedring av lakkfeil, så gikk de over bilen sammen med meg og satte på små tapebiter ved hver mangel. Min bil var ikke nyvasket, men heller ikke skitten, og det var ikke noe problem.
De ønsker nok bare at bilen ikke er skikkelig møkkete, for da blir det vanskeligere å se og merke feilene.
Senere på dagen kjørte de bilen til lakkeringsverkstedet. Der blir selvfølgelig bilen skikkelig rengjort.
De sa den måtte være nyvasket. Ventetid er over 6 mnd. sa de(og ikke samme dag dessverre.) Takk for tilbakemeldinger.
Sitat fra: JIB på fredag 20. september 2019, klokken 13:45
Sitat fra: JIB på fredag 20. september 2019, klokken 13:44
Sitat fra: Handyman på fredag 20. september 2019, klokken 13:29
Sitat fra: Tafsern på fredag 20. september 2019, klokken 13:15
Sitat fra: JIB på torsdag 19. september 2019, klokken 10:56
Kan de kreve at jeg skal få bilen vasket tett før innlevering når de har vaskeutstyr selv? ..dette er jo en garantisak som ikke skal koste noe.
Hvorfor i alle dager skal de kreve dette? Helt enig med deg, dette er ikke noe du skal bruke flere kalorier på enn nødvendig.
Da jeg leverte min bil for utbedring av lakkfeil, så gikk de over bilen sammen med meg og satte på små tapebiter ved hver mangel. Min bil var ikke nyvasket, men heller ikke skitten, og det var ikke noe problem.
De ønsker nok bare at bilen ikke er skikkelig møkkete, for da blir det vanskeligere å se og merke feilene.
Senere på dagen kjørte de bilen til lakkeringsverkstedet. Der blir selvfølgelig bilen skikkelig rengjort.
De sa den måtte være nyvasket. Ventetid er over 6 mnd. sa de(og ikke samme dag dessverre.) Takk for tilbakemeldinger.
De gikk tilbake på kravet om at den skulle være nyvasket nå. Fremgang her altså.
Ang. nyvasket, eller "ren nok" er at det er fordi de skal kunne avdekke feilene når du kommer med bilen og går gjennom den sammen med deg. Hvis du kjører bilen gjennom automatvask uten børster er den ren nok. Du vasker vel bilen regelmessig likevel, så sørg bare for å få gjort det en dag i forveien, eller så tett på oppmøtet som mulig. :) Det er ikke noe å klage på, synes jeg.
Det er bare for å få tilstandsvurderingen unnagjort så fort som mulig.
Sitat fra: Klykken på tirsdag 24. september 2019, klokken 10:15
Ang. nyvasket, eller "ren nok" er at det er fordi de skal kunne avdekke feilene når du kommer med bilen og går gjennom den sammen med deg. Hvis du kjører bilen gjennom automatvask uten børster er den ren nok. Du vasker vel bilen regelmessig likevel, så sørg bare for å få gjort det en dag i forveien, eller så tett på oppmøtet som mulig. :) Det er ikke noe å klage på, synes jeg.
Det er bare for å få tilstandsvurderingen unnagjort så fort som mulig.
De sa nyvasket og ikke "ren nok". Ja, vet at de vil gå gjennom lakkfeilene. Lakkfeil var meldt inn som en av mange feil sist nylig reklamasjon(og forrige) også. De sa de skulle se på lakkfeil og bilen var "ren nok" før, men det ble ikke gjort dermed måtte jeg purre/klage på det. De sa de skulle fjerne ripene sist gang, men så skjedde ikke. Under utlevering brukte de lakkpenn for å prøve å jukse til ett par stygge lakkskader. Tilstandsrapport burde jeg fått lenge siden altså. Jeg påpekte lakkskader under utlevering også. Nå sier de at jeg må vente over 6 mnd. på utbedring av lakkskader i tillegg til 6 mnd. ventet fra før p.g.a. feil i deres system. Egentlig synes jeg de burde være profesjonelle nok til å finne lakkskadene selv ut i fra veldig bra bilder de fikk av et kjent/bra bilpleiefirma her i Oslo. At noen vil bruke penger på vasking av bil gjentatte ganger uten at det blir gjort noe under reklamasjon må de gjerne gjøre. Jeg valgte i stedet å klage på at bilen måtte være nyvasket og fikk jo medhold.
Var på Norgesvisning av VW id 3 i dag, en prduksjonsbil, det var akkurat samme manglende lakk under panseret der som enkelte steder på TM3. De mente det var så god antikorrosjonsbehandling og flere lag med grunning og annen coating, og at rust ikke ville bli noe problem.
Forøvrig kommer ikke bilen til å bli noen stor konkurrent til Tesla, eller så mange andre elbiler heller, da prislappen på mellomste batteri med høyest utstyrspakke er på over 400000,- og da er bagasjerommet stusselig og knapt litt større enn BMW i3 sitt. Ikke større enn det i dagens eGolf. Ikke frunk. Men plassen inne i bilen var god.
Edit: «Gropene» på frontstsøtfangeren kommer til å bli en stor utfordring å holde pent rene for støv og skitt (eller polish ) for de som er opptatt av ren strøken bil :P
Se Tesla Bjørns banana box test av id3 idag.
Har vesentlig større plass en e golf..
Sitat fra: tromsø på torsdag 10. oktober 2019, klokken 19:34
Se Tesla Bjørns banana box test av id3 idag.
Har vesentlig større plass en e golf..
Ja, om du tør kjøre på langtur med bagasje lastet over bakseterygg, vær så god. Et kræsj da blir fort fatalt for passasjerene inne i bilen.
Enig men du glemmer at denne testen er lik for alle biler Bjørn tester så den relative forskjellen i bagasjevolumet er korrekt.
Nok med OT
Er det ikke mellomste batteri som skulle være under 330 000?Største batteri blir nok rundt 400 000 pluss utstyr
Sitat fra: Autowinder på torsdag 10. oktober 2019, klokken 19:26
Var på Norgesvisning av VW id 3 i dag, en prduksjonsbil, det var akkurat samme manglende lakk under panseret der som enkelte steder på TM3. De mente det var så god antikorrosjonsbehandling og flere lag med grunning og annen coating, og at rust ikke ville bli noe problem.
Forøvrig kommer ikke bilen til å bli noen stor konkurrent til Tesla, eller så mange andre elbiler heller, da prislappen på mellomste batteri med høyest utstyrspakke er på over 400000,- og da er bagasjerommet stusselig og knapt litt større enn BMW i3 sitt. Ikke større enn det i dagens eGolf. Ikke frunk. Men plassen inne i bilen var god.
Edit: «Gropene» på frontstsøtfangeren kommer til å bli en stor utfordring å holde pent rene for støv og skitt (eller polish ) for de som er opptatt av ren strøken bil :P
Så ikke mye pent ut. Velger å tro det ikke er representativt...men uansett ikke en bil jeg vil ha - har dere sett skjermen ;)
Sitat fra: Autowinder på torsdag 10. oktober 2019, klokken 19:26
Var på Norgesvisning av VW id 3 i dag, en prduksjonsbil, det var akkurat samme manglende lakk under panseret der som enkelte steder på TM3. De mente det var så god antikorrosjonsbehandling og flere lag med grunning og annen coating, og at rust ikke ville bli noe problem.
Forøvrig kommer ikke bilen til å bli noen stor konkurrent til Tesla, eller så mange andre elbiler heller, da prislappen på mellomste batteri med høyest utstyrspakke er på over 400000,- og da er bagasjerommet stusselig og knapt litt større enn BMW i3 sitt. Ikke større enn det i dagens eGolf. Ikke frunk. Men plassen inne i bilen var god.
Edit: «Gropene» på frontstsøtfangeren kommer til å bli en stor utfordring å holde pent rene for støv og skitt (eller polish ) for de som er opptatt av ren strøken bil :P
Kjenner at jeg hadde vært mindre irritert om Tesla hadde droppet å lakkere under panseret, istedet for å gjøre en dårlig jobb i døråpningene.
Sitat fra: Ingeniøren på fredag 11. oktober 2019, klokken 07:23
Så ikke mye pent ut. Velger å tro det ikke er representativt...men uansett ikke en bil jeg vil ha - har dere sett skjermen ;)
Ja den skjermen ser ut som en lekeskjerm en kan forvente å se i en barnehage.
Og jeg trodde også det om pris som Daniel_0007 skriver, men det minste batteriet med minste utstyrsvariant (av 3) er 330000-ish og en batteristørrelse opp er +25000-ish, og en utstyrsversjon opp er +25000-ish sa VAGs representant.
Sitat fra: Autowinder på fredag 11. oktober 2019, klokken 10:22
Sitat fra: Ingeniøren på fredag 11. oktober 2019, klokken 07:23
Så ikke mye pent ut. Velger å tro det ikke er representativt...men uansett ikke en bil jeg vil ha - har dere sett skjermen ;)
Ja den skjermen ser ut som en lekeskjerm en kan forvente å se i en barnehage.
Hadde nektet å ta imot den bilen - det ser jo ut som det mangler lakk helt fremme også...Ekstremt.
Sitat fra: Autowinder på torsdag 10. oktober 2019, klokken 19:55
Sitat fra: tromsø på torsdag 10. oktober 2019, klokken 19:34
Se Tesla Bjørns banana box test av id3 idag.
Har vesentlig større plass en e golf..
Ja, om du tør kjøre på langtur med bagasje lastet over bakseterygg, vær så god. Et kræsj da blir fort fatalt for passasjerene inne i bilen.
Vel, i ID3 peller han ut alt han kan ned til bart karosserimetall og kjører testen. i eGolf tropper han å ta ut det store innlegget da noe tilsynelatende er festet til innlegget. Så du kan si at testene er like, men å bruke bananbokstesten som fasit blir ekstremt snevert. Ekstra plass rundt innlastede bokser beregnes heller ikke.
Ser det samme i en test av en annen bil hvor han ikke sjekker om bagasjeromsplaten kan løsnes fra festene og han dropper da rommet under som bagasjevolum.
For all del en fin praktisk test, men om noen tror den er fasit for hva man kan pakke i bilen bør man nok se videoene en gang til.....
Sitat fra: Handyman på tirsdag 17. september 2019, klokken 13:08
Ikke Oslo men Kristiansand:
Påpekte en transportskrape, og annet småpirk (var nøye!) ved utlevering en fredag i mars.
Dagen etter (Lørdag) fikk jeg time til utbedring 3 uker senere.
Strålende resultat og meget fornøyd med service i Kristiansand!!
Samme erfaring med Tesla i Kristiansand. De har fikset de aller fleste feilene jeg har påpekt uten noen diskusjon og innen rimelig tid. Selv en reservedel som jeg forventet skulle ta 1 måned+ å vente på fikk de innen uke og installert i bilen bare noen få dager senere. Er godt fornøyd med servicen der!
Skal snart dra og klage på de skrikende bremsene når bilen rygges ut av carporten når det er kaldt ute. De var slik i mars da jeg fikk bilen også. Håpte det skulle gå over når bilen fikk kjørt seg inn, men tydeligvis ikke. Nå har hylinga kommet tilbake med høstværet.