Elbilforum.no
Populære temaer => Elbiler i media => Emne startet av: NegativeElectrode på torsdag 15. august 2019, klokken 17:39
SSB har visst funnet ut at folk med god økonomi kjøper nye biler, men måten det blir presentert på er jo ikke akkurat nyansert og objektiv
https://www.tu.no/artikler/ssb-de-rikeste-far-mest-glede-av-elbilfordelene/471634 (https://www.tu.no/artikler/ssb-de-rikeste-far-mest-glede-av-elbilfordelene/471634)
Nettavisen går helt av skaftet, og mener de rikeste håver inn på elbiler
https://www.nettavisen.no/okonomi/ny-ssb-rapport---de-rikeste-haver-inn-pa-elbiler/3423828965.html (https://www.nettavisen.no/okonomi/ny-ssb-rapport---de-rikeste-haver-inn-pa-elbiler/3423828965.html)
Hva skal man si?
Ja, ser ut som det er viktig å nøre opp under bålet, så en er helt sikker på at det er kommet moms på elbiler som passer de fleste lommebøker når de blir tilgjengelige. Idioter. Fy f..n.
På ungdomsskolen omtalte vi dette som 'å ha bingohjerne', altså når noen fortalte hvor mye de vant uten å fortelle hvor mye de spilte for.
Hvis jeg i stedet for å kjøpe en Model 3 (til 540k) hadde kjøpt en 2 år gammel Passat*, så hadde jeg hatt 210k til overs. Hvis du unngår bommer holder det til 18 års forbruk av bensin. Også kommer verdifall på Teslaen på toppen av det..
*for eksempel denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=154997765
I samfunnsøkonomiske kretser er det stor motstand mot elbilpolitikken. De tenker at man bør gjøre karbonprising og så fikser markedet resten. Ser ut til at mange samfunnsøkonomer også er mer opptatt av å prise utslippene korrekt enn å fjerne utslippene.
Med de riktige triksene så fikser markedet resten, alltid! ...
Hva man skal si? At det er helt riktig, selvsagt.
De med ikke fullt så god råd kjøper åpenbart ikke en premiumbil og de verner mer om pengene til å ville bruke de på ny og litt (for dem) ukjent teknologi.
For de med gjennomsnittlig eller bedre økonomi kan man bare ta opp et lån på en premiumbil og late som man sparer så himla mye på å kjøpe en bil til 2-300k mer enn man normalt ville gjort. Liker man ikke bilen er det tross alt bare å selge den og ta tapet.
Det lånet og det eventuelle tapet er derimot sjeldent aktuelt for de med mindre penger.
Det jeg derimot ikke forstår er det hatet mot at vi har avgiftsfritak. Det hatet burde i stedet rettes mot at avgiftsfritaket snart forsvinner og at dermed ikke alle får ta del i kjøpefesten. Jeg tror avgiftsubsidiene forsvinner før elbilene er like billige som vanlige biler. Da er det grunn til å bli sur for de som har lite penger.
Sitat fra: 1317142119 på fredag 16. august 2019, klokken 09:37Det jeg derimot ikke forstår er det hatet mot at vi har avgiftsfritak. Det hatet burde i stedet rettes mot at avgiftsfritaket snart forsvinner og at dermed ikke alle får ta del i kjøpefesten. Jeg tror avgiftsubsidiene forsvinner før elbilene er like billige som vanlige biler. Da er det grunn til å bli sur for de som har lite penger.
^^^ Dette.
Når man leser kommentarfelt og lignende, får man inntrykk av at det er mange i samfunnet som rett og slett mangler enhver evne til å tenke abstrakt. Ikke bare blir de flådd, de hjelper til med å slipe knivene med stor iver.
Sitat fra: OlafGTE på fredag 16. august 2019, klokken 10:15
Sitat fra: 1317142119 på fredag 16. august 2019, klokken 09:37Det jeg derimot ikke forstår er det hatet mot at vi har avgiftsfritak. Det hatet burde i stedet rettes mot at avgiftsfritaket snart forsvinner og at dermed ikke alle får ta del i kjøpefesten. Jeg tror avgiftsubsidiene forsvinner før elbilene er like billige som vanlige biler. Da er det grunn til å bli sur for de som har lite penger.
^^^ Dette.
Når man leser kommentarfelt og lignende, får man inntrykk av at det er mange i samfunnet som rett og slett mangler enhver evne til å tenke abstrakt. Ikke bare blir de flådd, de hjelper til med å slipe knivene med stor iver.
Helt siden starten på elbilbølgen har det forundret meg hvordan bilinteresserte mennesker kan sitte "i andre enden" og gjøre alt de kan for å få avgiftsbelagt elbiler, i misunnelsens navn, i stedet for å innse at det også kommer de selv til gode på et tidspunkt. Tvinges over på nullutslipp skal vi uansett, så dersom elbiler får fulle avgifter så blir det enda mer avgifter på fossilbiler, og på et tidspunkt så må de uansett over på nullutslipp selv, og bør da heller glede seg over at prisene er fornuftige.
Sitat fra: gr på fredag 16. august 2019, klokken 10:38
Helt siden starten på elbilbølgen har det forundret meg hvordan bilinteresserte mennesker kan sitte "i andre enden" og gjøre alt de kan for å få avgiftsbelagt elbiler, i misunnelsens navn, i stedet for å innse at det også kommer de selv til gode på et tidspunkt.
Dette har jeg rista på hodet over mange ganger også. De evner ikke å se på fritaket for elbiler som første steg i riktig retning, men hyler opp "MER BOMPENGER! MERE! MERE!". Den det virker som de fleste synes det er helt greit å bli flådd, så lenge naboen også blir det.
Sitat fra: cra på fredag 16. august 2019, klokken 11:02
Sitat fra: gr på fredag 16. august 2019, klokken 10:38
Helt siden starten på elbilbølgen har det forundret meg hvordan bilinteresserte mennesker kan sitte "i andre enden" og gjøre alt de kan for å få avgiftsbelagt elbiler, i misunnelsens navn, i stedet for å innse at det også kommer de selv til gode på et tidspunkt.
Dette har jeg rista på hodet over mange ganger også. De evner ikke å se på fritaket for elbiler som første steg i riktig retning, men hyler opp "MER BOMPENGER! MERE! MERE!". Den det virker som de fleste synes det er helt greit å bli flådd, så lenge naboen også blir det.
Så lenge det er rettferdig (altså alle har det like ille) og ingen får noen fordeler, selv om det fortsatt hefter noen ulemper med å velge det som er ønsket fra samfunnet. Det er forventet noe trangt om ladeplassene en tid fremover, det er fortsatt begrensede muligheter for å trekke tilhenger i lavere prissjikt osv men det hører ikke med i "rettferdighetsregnskapet".
Sitat fra: gr på fredag 16. august 2019, klokken 10:38
Sitat fra: OlafGTE på fredag 16. august 2019, klokken 10:15
Sitat fra: 1317142119 på fredag 16. august 2019, klokken 09:37Det jeg derimot ikke forstår er det hatet mot at vi har avgiftsfritak. Det hatet burde i stedet rettes mot at avgiftsfritaket snart forsvinner og at dermed ikke alle får ta del i kjøpefesten. Jeg tror avgiftsubsidiene forsvinner før elbilene er like billige som vanlige biler. Da er det grunn til å bli sur for de som har lite penger.
^^^ Dette.
Når man leser kommentarfelt og lignende, får man inntrykk av at det er mange i samfunnet som rett og slett mangler enhver evne til å tenke abstrakt. Ikke bare blir de flådd, de hjelper til med å slipe knivene med stor iver.
Helt siden starten på elbilbølgen har det forundret meg hvordan bilinteresserte mennesker kan sitte "i andre enden" og gjøre alt de kan for å få avgiftsbelagt elbiler, i misunnelsens navn, i stedet for å innse at det også kommer de selv til gode på et tidspunkt. Tvinges over på nullutslipp skal vi uansett, så dersom elbiler får fulle avgifter så blir det enda mer avgifter på fossilbiler, og på et tidspunkt så må de uansett over på nullutslipp selv, og bør da heller glede seg over at prisene er fornuftige.
Ja det finnes mange merkelige folk der ute. Hver gang det f.eks. publiseres en artikkel om innføring av bompenger for elbiler fylles kommentarfeltet med innlegg fra bompengemotstandere som jubler hemningsløst over innføring av enda mer bompenger. Det går gjerne i "Statsautoriserte snyltebiler", "Elbiler sliter mer på veiene", "Euro 6 dieselbiler puster ut renere luft enn dem suger inn" osv.
Hvis jeg gidder pleier jeg å svare dem: Slapp av, du kan være rimelig sikker på at du får gleden av å betale både moms, avgifter og bompenger den dagen du selv må over på elbil :)
Stemmer det, dette kunne vi kollektivt brukt som en brekkstang for å få redusert avgiftsnivå totalt for bil, til glede for alle oss som er bilinteresserte, med drømmepriser ala Sverige, som de fleste av oss bilinteresserte har siklet på siden vi fikk lappen, i stedet så velger de fleste å sabotere hele greiene så godt de kan.
Sitat fra: gr på fredag 16. august 2019, klokken 14:08
Stemmer det, dette kunne vi kollektivt brukt som en brekkstang for å få redusert avgiftsnivå totalt for bil, til glede for alle oss som er bilinteresserte, med drømmepriser ala Sverige, som de fleste av oss bilinteresserte har siklet på siden vi fikk lappen, i stedet så velger de fleste å sabotere hele greiene så godt de kan.
Da er det dem vel unt at de får betale full pris og fulle avgifter for bilen og ikke får noen fordeler med å kjøre elektrisk. ;)
Elbilfordelene gjør det også mulig for oss med middels inntekter å kjøpe nyere biler. Skulle jeg kjøpt fossilbil, måtte jeg regnet med mye høyere driftskostnader og dermed kjøpt en mye eldre bil, kanskje 9-10 år gammel i stedet for 1 år gammel. Det gjør også at bruktbilparken blir noe billigere, som igjen gjør at de med lavere inntekt igjen kan kjøpe seg nyere og renere biler. Men jeg velger å ikke fokusere på Tesla X-eierne, som de fleste som er bitre på elbilfordelene ser ut til å gjøre.
Sitat fra: NegativeElectrode på torsdag 15. august 2019, klokken 17:39
SSB har visst funnet ut at folk med god økonomi kjøper nye biler, men måten det blir presentert på er jo ikke akkurat nyansert og objektiv
https://www.tu.no/artikler/ssb-de-rikeste-far-mest-glede-av-elbilfordelene/471634 (https://www.tu.no/artikler/ssb-de-rikeste-far-mest-glede-av-elbilfordelene/471634)
Nettavisen går helt av skaftet, og mener de rikeste håver inn på elbiler
https://www.nettavisen.no/okonomi/ny-ssb-rapport---de-rikeste-haver-inn-pa-elbiler/3423828965.html (https://www.nettavisen.no/okonomi/ny-ssb-rapport---de-rikeste-haver-inn-pa-elbiler/3423828965.html)
Hva skal man si?
Imponerende at SSB har funnet ut at de med dårlig økonomi i mindre grad kjøper kostbare nye biler enn de med god økonomi. Tipper de ble veldig overrasket over funnet. Håper ikke det var vi skattebetalere som betalte for denne undersøkelsen.
Det neste SSB kan undersøke er om det er tilfelle at de med god økonomi bor i mer kostbare boliger enn de med dårlig økonomi.
Sitat fra: lars667 på onsdag 21. august 2019, klokken 09:05
Elbilfordelene gjør det også mulig for oss med middels inntekter å kjøpe nyere biler.
Nemlig! Jeg har selv aldri kjøpt en fabrikkny fossilbil. Men jeg har kjøpt to fabrikknye elbiler. (Rett skal være rett: Nummer to skjedde bare fordi den første ble kondemnert etter et uhell.)