Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Emne startet av: AlexWef på Onsdag 17. April 2019, klokken 17:31
-
Hei!
Sikkert besvart 100 ganger før😜
Vi vurderer Tesla X, og har fått tilbud på utgående X75D. Denne blir vesentlig rimeligere enn 100D, men med prisavslaget kommer også rekkeviddeavslag.
Vi har hytte i Nes kommune i Hallingdal. Den ligger ca 180km fra parkeringsplassen hjemme, med 1000 høydemeter diff.
Hvordan er det med rekkevidde på vinterføre på 75D? Skulle gjerne kjørt opp til hytta uten lading på Gulsvik (selv om det kommer til å skje) på vinteren. Hva er deres erfaringer?
Hilsen Alex
-
Prøv å les litt i denne tråden: https://elbilforum.no/index.php?topic=37131.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=37131.0)
Der er det diskutert mye om rekkevidde på X75D og X100D.
På generelt grunnlag vil jeg si at 180km om vinteren går helt fint med X75D. Men alt er jo relativt, temperatur, føre, kjørestil, topografi.
Kan du f.eks sette bilen rett på lading når du kommer frem? Kommer du til å kunne reise med oppvarmet bil og tilnærmet full batteri?
Hvis du har to omtrentlige punkter i Google Maps f.eks, så kan jeg dobbeltsjekke på abetterrouteplanner.com iht den aktuelle ruta. Har begynt å få god erfaring med hvordan man skal justere parameterne der for å få mest mulig korrekt visning på X75D...
-
Det vil gå helt fint uansett vær og temperatur. Har tilnærmet lik vei og høyde og det har gått helt fint i 2 vintre nå.
-
har x75, den går lett 25 mil på vinterføre med 10 av milene i 110 på motorvei
-
180km klarer du alltid (vanligvis selv med en varehenger bak). Problemet er ofte at det blir noen småturer i forkant, og de kan suge mye rekkevidde på vinterstid, så spørsmålet er hvor mye du klarer starte med.