Elbilforum.no
Bilmerker => Mitsubishi i-Miev / Citroen C-Zero / Peugeot iOn => Emne startet av: Dani Jacobsen på torsdag 04. april 2019, klokken 00:15
Hej forum.
Som beskrevet i annet tråd som har jeg haft succes med at reparer onboard laderen min.
Den var gået i feil og vet undersøkelse fandt jeg at nogen komponenter var defekte.
Med ca. 1 dags arbejde fik jeg laderen åbnet, adskilt, feilsøkt og bestilt nye dele heim.
Da tog det endnu 1 dag og reparerer laderen og teste den igen med fuld funktionel resultat.
Et af feilene ligger i att nogen komponenter kun er konstrueret til at fungerer i 5.000 timer. Derefter går de synder. Disse må da byttes ud.
Det kræver mye tålmodighed med arbejde på printkort, også fordi at de gamle ladere bruker komponenter som ikke produceres længre i samme form.
Men det er lykkes for mig, og jeg tilbyder nu at hjælpe de som har en feilramte ladere. Så spares lidt ressourcer forhåbentlig. :)
Sitat fra: Dani Jacobsen på torsdag 04. april 2019, klokken 00:15
Et af feilene ligger i att nogen komponenter kun er konstrueret til at fungerer i 5.000 timer. Derefter går de synder. Disse må da byttes ud.
5000 timmar bara? Det låter lite. Om vi tänker oss at man laddar 8 timmar per dag så betyder ju det en en levetid på under 2 år, och då går det ju på garantien...
Hei Dani
Jeg er interessert. Hva kan du evt hjelpe med? Hvordan fungerer dette?
Mvh en med kaputt ombordlader.....
Hei. Kan tyde på at jeg har problem med ombordladeren. Send eventuelt personlig melding til Carl.erik.hillesund@Gmail.com