Elbilforum.no
Bilmerker => Jaguar => i-Pace => Emne startet av: Chimp på mandag 25. mars 2019, klokken 10:13
Jeg har en S med vanlige LED-lys.
Jeg må skru på hovedlys nesten hver gang jeg kjører, og det irriterer meg. Begynner å bli et par ganger jeg har kjørt rundt uten lysene på. Virker ut fra iGuide som at det er fordi omgivelseslyset er sterkt, da velger den å skru av lysene? Opplever da å bli blinket på på veien. Hvordan løser dere med S dette? Antar systemet er litt annerledes med Matrix.
Jeg mener jeg vrir bryteren ned til auto, og skrur aldri av (off) når jeg parkerer, jeg lar den skru seg av selv etter litt tid. Allikevel starter bilen ofte uten hovedlysene på, det lyser ikke grønne autolys/nærlys-lamper på dashbordet.
Skjønner ikke opplegget, misliker den greia med at bryteren spretter tilbake i startposisjon så jeg omtrent ikke vet hva den står i. Vet jo egentlig ikke 100 % sikkert om jeg fikk valgt hovedlys eller automatisk ved å dra hjulet ned. Jeg er sikkert helt dust men dette opplegget fatter jeg ikke.
En annen ting er at ved kjøring oppdager jeg at jeg ikke har skrudd på lysene, så drar jeg den ned til auto, så skrur den seg ikke på men sier noe crap om manuell operasjon og skrur enda ikke på lysene, drar den ned et par ganger til så kommer endelig de grønne lampene opp.
Regner med noen får seg en god latter men jeg fatter ikke hva jeg driver med og legger all skyld på det jævla hjulet som går tilbake til standardposisjon. hvilken klovn fant på noe så smart :)
PS: iGuide sier noe om at kjørelys (DRL) alltid er på, men skrur seg av ved sterkt omgivelseslys dersom man har i auto - kan det være noe her? Jeg ønsker at det skal lyse grønt i dashbordet så jeg vet at jeg har på lyset, jeg står jo ikke utenfor bilen og følger med på at lysene er på. Når auto/nærlys grønn lampe forsvinner fra dashbordet antar jeg at jeg kjører rundt uten lys, tar jeg feil her kanskje?
Har ikke opplevd problemer.
For å avklare misforståelser, det er vel 3 (4) lys-modus:
1) DRL som er bare striper foran, avslått bak (bra vær, lyst ute) (Auto)
2) Nærlys som er striper + hovedlysene og baklys (regnvær, mørke, tunneler)
3) nærlys+fjernlys, evnt. automatisk matrix for de som har det
4) tåkelys.
Det er altså 1) som skal stå på i auto når bilen starter. Baklys av, led-striper foran. Er det ikke slik på din bil?
Hvis du alltid vil ha på 2) så må vel bilen omprogrammeres av verksted.
Takk for oppklaring. Når DRL (1) er på, hva lyser på instrumentpanelet? Jeg er så vant med at det da skal lyse et grønt lysikon, det gjør det ikke hos meg når jeg skrur på bilen.
Hele greia kan bunne i en misforståelse fra min side hvor jeg oppfatter at det ikke er lys på og innbiller meg at folk blinker frontlysene sine på meg for å si fra (kan være refleks fra solen også)
Men når det er sagt skulle jeg gjerne hatt nr 2 standard ja, og da må jeg i så fall ikke vri den ned til autolys men til knappen før som heter hovedlys?
Sitat fra: Chimp på mandag 25. mars 2019, klokken 13:56
Takk for oppklaring. Når DRL (1) er på, hva lyser på instrumentpanelet? Jeg er så vant med at det da skal lyse et grønt lysikon, det gjør det ikke hos meg når jeg skrur på bilen.
Hele greia kan bunne i en misforståelse fra min side hvor jeg oppfatter at det ikke er lys på og innbiller meg at folk blinker frontlysene sine på meg for å si fra (kan være refleks fra solen også)
Men når det er sagt skulle jeg gjerne hatt nr 2 standard ja, og da må jeg i så fall ikke vri den ned til autolys men til knappen før som heter hovedlys?
I min bil tror jeg ingenting lyser med dlr på.
Kan være du har kommet til å slå alt av også, dvs ingen lys hvis du vrir til off.
Da regner jeg det som oppklart. Jeg skal sjekke utenfor i sterkt sollys også om DLR fortsatt står på. Da har jeg blitt lurt av at det ikke lyser i dashbordet at lyset står på.
Det er ikke LED-striper foran på de vanlige lyktene.
På S lyser kun de midteste lysene nærmest grillen når det er dag. Dette er PARKERINGSLYSENE, og det er påbudt at disse alltid skal være på. Disse lyser dermed ALLTID når bryteren står i AUTO. Det grønne lyssymbolet bak rattet skrur seg bare på når NÆRLYSENE er på. Dette skjer hvis det er mørkt nok når bryteren står i AUTO.
Jaguar I-Pace eTrophy med parkeringslysene (DRL) på
(https://images.hgmsites.net/hug/jaguar-i-pace-etrophy-race-car-dynamic-debut-during-2018-formula-e-berlin-eprix_100652441_h.jpg)
Parklys og DRL er ikke det samme. Kan godt være de samme lampene, men i DRL modus skal de lyse noe sterkere.
Så dere kjører rundt med bare de der om dagen, eller legger dere manuelt over til nærlys også?
Litt frustrerende at det ikke lyser grønt på dashbordet egentlig, hvordan skal jeg da vite at jeg ikke har klønet det til og satt den i OFF. :)
Sitat fra: Chimp på mandag 25. mars 2019, klokken 18:30
Så dere kjører rundt med bare de der om dagen, eller legger dere manuelt over til nærlys også?
Litt frustrerende at det ikke lyser grønt på dashbordet egentlig, hvordan skal jeg da vite at jeg ikke har klønet det til og satt den i OFF. :)
De fleste biler indikerer på det viset, inkludert vår X og i3. Xen viser dog hele bilen med lys og annet da.
Sitat fra: Chimp på mandag 25. mars 2019, klokken 18:30
Så dere kjører rundt med bare de der om dagen, eller legger dere manuelt over til nærlys også?
Litt frustrerende at det ikke lyser grønt på dashbordet egentlig, hvordan skal jeg da vite at jeg ikke har klønet det til og satt den i OFF. :)
sett den i auto og ikke rør den! Da er du sikret.
Sitat fra: turfsurf på mandag 25. mars 2019, klokken 18:32
Sitat fra: Chimp på mandag 25. mars 2019, klokken 18:30
Så dere kjører rundt med bare de der om dagen, eller legger dere manuelt over til nærlys også?
Litt frustrerende at det ikke lyser grønt på dashbordet egentlig, hvordan skal jeg da vite at jeg ikke har klønet det til og satt den i OFF. :)
De fleste biler indikerer på det viset, inkludert vår X og i3. Xen viser dog hele bilen med lys og annet da.
Sikkert samme greia på audiene mine også bare at da var alltid en bryter å se på i tillegg.
Nok et i-landsproblem er løst, da holder jeg fingrene av fatet og lar den stå i auto.
Takk!
Sitat fra: Chimp på mandag 25. mars 2019, klokken 18:30
Så dere kjører rundt med bare de der om dagen, eller legger dere manuelt over til nærlys også?
Litt frustrerende at det ikke lyser grønt på dashbordet egentlig, hvordan skal jeg da vite at jeg ikke har klønet det til og satt den i OFF. :)
Ja, på min S lyser bare disse om dagen.
Sitat fra: turfsurf på mandag 25. mars 2019, klokken 18:23
Parklys og DRL er ikke det samme. Kan godt være de samme lampene, men i DRL modus skal de lyse noe sterkere.
https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/langs-veien/trafikkregler/bilens-lys (https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/langs-veien/trafikkregler/bilens-lys)
Mulig de lyser sterkere når de står i auto, men det er samme pærene som lyser. Reglene sier at parklys alltid skal være tent.
Jepp, parklys skal alltid være tent, noe som de jo er når det er samme lampe. Men du kan jo prøve å vri over til park, det blir vesentlig svakere lys. Dette er jo bl.a for å unngå unødig blending når man står parkert langs veien, og at man faktisk skal se at det er en parkert bil...
Sitat fra: turfsurf på mandag 25. mars 2019, klokken 19:37
Jepp, parklys skal alltid være tent, noe som de jo er når det er samme lampe.
Feil. Parklys skal alltid være tent i kombinasjon med nærlys, fjernlys eller tåkelys. DRL/kjørelys kan fint lyse uten at parklys er tent.
På mange biler brukes gjerne samme del av lyktene som DRL og parklys, men da med redusert styrke som parklys.
Audi f.eks. brukte 21/5W pærer i den delen av lykta man gjerne trodde var for fjernlys på A6 fra 2004 til 2008, men da med 21W som kjørelys på dagen og 5W som parklys ellers.
Sitat fra: sjokomelk på onsdag 27. mars 2019, klokken 21:53
Sitat fra: turfsurf på mandag 25. mars 2019, klokken 19:37
Feil. Parklys skal alltid være tent i kombinasjon med nærlys, fjernlys eller tåkelys. DRL/kjørelys kan fint lyse uten at parklys er tent.
På mange biler brukes gjerne samme del av lyktene som DRL og parklys, men da med redusert styrke som parklys.
Kun kjørelys mener jeg er tillatt bare så lenge de samtidig erstatter funksjonen til parkeringslys. Parklys sin funksjon er å markere at her er det ett kjøretøy, og de skal plasseres i en bestemt høyde (40-150cm over bakken) og med krav til innsynsvinkel.
Fra vegvesen.no
Sitat
Det er kun tillatt å ha to parkeringslys på bilen. Det er altså ikke lov til å bruke parkeringslyspæren i ettermonterte lyskastere hvis de ordinære parkeringslysene samtidig er tent.
Parkeringslysene skal alltid være tent, både i kombinasjon med nærlys, tåkelys, fjernlys og baklys.
Parkeringslys tennes alltid samtidig med baklys.
Baklys behøver ikke lyse sammen med kjørelys/DRL. De nye ECE-reglene gjeldende februar 2011 sier at det skal være 2 DRL foran som lyser mens bilen er i bevegelse, og ingen krav til andre lys på bilen på dagtid.
Kjører stort sett på autolys og har syntes det fungerer bra.
I det siste har jeg dog kjørt i en del regnvær. Det blir ganske mørkt men lyset slår seg ikke på og er eneste bil uten lys. Som regel må jeg slå på lyset manuelt da jeg helt klart mener en grå bil trenger lys i slikt vær. Kan ikke huske at dette har vært et problem tidligere.
Andre som erfarer dette - er dette forårsaket av nyere software ?
Sitat fra: Ingeniøren på onsdag 19. mai 2021, klokken 07:39
Kjører stort sett på autolys og har syntes det fungerer bra.
I det siste har jeg dog kjørt i en del regnvær. Det blir ganske mørkt men lyset slår seg ikke på og er eneste bil uten lys. Som regel må jeg slå på lyset manuelt da jeg helt klart mener en grå bil trenger lys i slikt vær. Kan ikke huske at dette har vært et problem tidligere.
Andre som erfarer dette - er dette forårsaket av nyere software ?
Sto ikke som en del av infotainment oppdateringen så tviler på det.
lysa fungerer som før oppdateringen... men har lagt merke til at jeg av og til synes de burde slått seg på.. men skrur da på tåkelysa framme...