Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model X 2014 - 2022 => Emne startet av: Slettet profil på onsdag 13. mars 2019, klokken 11:37
Jeg bruker stort sett Tesla Skøyen på service. De har alltid tatt godt vare på oss, men har jo tidvis veldig lang ventetid, og vi og mange andre har opplevd at bilene ofte blir stående lenge før de får begynt på dem.
Hvis det jeg opplevde i går er gjengs så har situasjonen bedret seg mye! Leverte X til 20.000-service og bremseservice på morgenen, fikk låne en S 100D, fikk beskjed i går kveld om at bilen allerede var ferdig, hentet den ut i dag tidlig.
Ikke dårlig!!
Tenker du bremseservice var noe poeng? Jeg skal ha det på 40000km service, men er usikker på om det bare er svada.
Bilen hadde gått nesten 37.000 da jeg var der, og det var første service, så jeg tenkte det var lurt å gjøre det. De anbefaler at man tar bremseservice, og jeg vil ikke ta sjanser med noe så viktig.
20k service når bilen hadde gått 37k? Eller typo? Hvordan stilte de seg til såpass stor forskjell på kjørelengden?
Det er vel egentlig ikke nødvendig med service, selv om de anbefaler årlig/20000 (?). Jeg tar den inn hvert andre år selv, nettopp pga bremsevæske.
Ringte ang 12v battery low for to dager siden. Mobile service kommer å fikser det til fredag. Ekstrem forbedring fra tidligere! :) (eid tesla i 5 år ca).
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 14. mars 2019, klokken 09:09
Ringte ang 12v battery low for to dager siden. Mobile service kommer å fikser det til fredag. Ekstrem forbedring fra tidligere! :) (eid tesla i 5 år ca).
Supert! Dette er jo perfekte ting å løse for mobile service. Hvor i landet holder du til?
Sitat fra: Asarin på torsdag 14. mars 2019, klokken 09:13
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 14. mars 2019, klokken 09:09
Ringte ang 12v battery low for to dager siden. Mobile service kommer å fikser det til fredag. Ekstrem forbedring fra tidligere! :) (eid tesla i 5 år ca).
Supert! Dette er jo perfekte ting å løse for mobile service. Hvor i landet holder du til?
Tønsberg